In Coloy 825镍基合金的焊接

本文在分析镍基合金的化学成分和机械性能以及焊接性的基础上。进行ＩｎＣｏｌｏｙ８２５焊接工艺试验，制订合理的焊接工艺规程，用于渭河成氨工程的气化炉内件的焊接，获得满意效果，为我厂镍基合金的焊接积累了经验．     

HR3C钢焊接材料替代工艺

首先对新型耐热HR3C钢焊接性及其所用替代焊丝Thermanit617(ERNiCrCoMo-1的焊接性进行分析,然后采用GTAW焊接工艺,将Thermanit617镍基合金焊丝作填充材料,焊制HR3C钢管接头,并对试件接头力学性能、耐晶间腐蚀性能及组织特征等进行了测试和分析,试验结果表明HR3C钢采用Thermanit617镍基焊丝替代焊材YT-HR3C焊接是可行的。     

300 MW机组脱硫装置镍基合金焊接技术

青海华电大通2×300 MW机组配备了两套湿法烟气脱硫装置。烟气入口薄板衬里、入口导流板等采用了镍基合金材料。该钢种是青海省首次在火力发电厂脱硫装置中应用的新钢种,对其焊接和具体施焊技术了解甚少。文章针对现场焊接工艺和技术措施做了较详细的阐述,对镍基合金材料现场施焊有一定参考价值。     

汽轮机叶片端部铆钉的焊接修复

针对200MW汽轮机的动叶片与围带相联接处铆钉严重磨损情况．制定了焊接修复方案．通过分析确定选用镍基合金材料．采用焊接方法对2台机组13、14级叶片进行修复,效果良好。     

SUPER304H奥氏体耐热钢焊接材料匹配与接头性能研究

分析了新型奥氏体耐热钢SUPER304H的焊接性及其焊接材料的匹配问题;采用NICRO82和ARCOS625镍基合金焊丝,TIG焊接方法焊制了该钢管接头,经过对试件接头力学性能、耐晶间腐蚀性能及组织特征等的分析和试验,表明SUPER304H钢采用镍基焊接材料焊接是可行的。     

SUS347HTB与12Cr2MoWVTiB异种钢焊接

1996年陡河发电厂5号炉大修时，因部分对流过热器管段更换SUS347HTB管，需用SUS347HTB与12Cr2MoWVTiB异种钢焊接短节136个，用Inconel-82作焊接接头填充金属。由于镍基合金流动性差，易产生未熔合、未焊透、夹渣、裂纹、根部咬边等缺陷，为北，采取了调试半自动脉冲TIG焊接装置、评定焊接工艺和严格检验方法等措施，保证了焊接质量。     

700 ℃ 超超临界燃煤发电机组材料研发现状

介绍700 ℃超超临界燃煤发电机组高温材料的研发现状,同时介绍了与高温材料相关的焊接、高温涂层和冷却技术的研究情况。欧洲、日本、美国对铁素体钢、奥氏体钢以及镍基合金3类高温材料进行了性能测试及筛选,同时致力于新型高温材料的开发,取得了一定的研究成果。欧洲、日本在镍基合金与铁素体钢之间的焊接技术方面开展了相关研究,美国研究并制定了不同合金的焊接工艺。美国、欧洲在高温涂层方面也开展了研究工作,其中,热障涂层技术将有可能在700 ℃超超临界燃煤发电机组汽轮机中得到应用。冷却技术方面,欧洲、日本对蒸汽冷却和新型网格夹芯材料冷却进行了研究。     

奥氏体不锈钢与铁素体钢的焊接性能分析研究

阐述了奥氏体不锈钢以铁素体钢的焊接性和焊接工艺性，分析了异种钢焊缝失效的原因，认为选用镍基材料作为焊接材料可延长异质接头的寿命。     

核电设备中的镍基合金堆焊工艺

从堆焊工艺原理、焊接设备、焊接材料、焊接参数方面介绍了四种不同核电蒸汽发生器管板堆焊方法,并对四种不同堆焊工艺进行了对比分析。结果表明:在管板镍基合金堆焊方式的选择上,双热丝等离子堆焊更具有优势;Inconel 690镍基合金双热丝等离子堆焊技术,可应用于核电设备的产品堆焊。     

焊接热输入对INCONEL 690镍基焊丝性能影响探析

INCONEL 690镍基合金因其优异的耐高温和耐腐蚀性,近年来被广泛应用于三代先进压水堆核岛主设备关键部位堆焊及焊接。基于INCONEL690镍基焊丝在核岛主设备的广泛应用,发现不同焊接工艺及焊接热输下,INCONEL 690镍基焊丝熔敷金属的拉伸强度不同。本文列出了INCONEL 690镍基焊丝在核岛主设备应用的主要焊接工艺,通过对比不同焊接工艺下焊接参数、热输入及其对应的拉伸强度,得出不同焊接工艺焊接热输入对INCONEL 690镍基焊丝熔敷金属拉伸强度的影响关系。     

火电厂磨煤机小齿轮补焊工艺

大唐湘潭电厂1号炉3号钢球磨煤机运行时发现小齿轮崩齿,为了尽快使磨煤机授入运行,决定对小齿轮进行焊接修复.通过对小齿轮焊接性进行分析,提出采用异种材质的镍基焊条进行焊接修复,并制定了特殊焊接工艺进行现场修复,经检验获得良好效果,对国内其它火电厂解决类似问题具有重要参考价值.     

镍基焊丝焊接加热器管板的焊接性分析

文章介绍了330MW及以上机组高压加热器管子与管板采用镍基焊丝的焊接工艺.用镍基焊丝形成的焊缝具有耐腐蚀、抗高温应力作用强的优点,但采用这种工艺时,因SA556GrC2管子的含碳量高,焊接过程中易出现热裂纹,直接影响了焊缝质量.现通过大量焊接性试验,分析了各个工艺参数时产生热裂纹的影响,摸索与总结了合适的焊接工艺参数,采用了全自动脉冲钨极氩弧焊的焊接工艺,成功地运用到产品焊接上,收到了良好的效果.     

电站异种钢镍基接头性能分析

主要讨论了采用过渡段焊接法,同时选用两种不同的填充材料（奥氏体不锈钢焊条和镍基焊条）焊接铁素体和奥氏体异种钢。通过双角焊缝试验和机械性能试验对比分析,认为在焊妆过渡段Incoloy800和00Cr17Ni14Mo3钢时,Inconel82焊条明显提高了接头力学性能和热稳定性,并且改善了热膨胀系数不匹配,证明镍基焊接材料是最佳选择。     

用镍基焊材修复P92钢管焊口的试验

P92 钢管在焊接修复过程中,目前国内均采用其匹配焊 材进行焊接。在电厂临时性修复时没有匹配焊材的情况下, 选用镍基焊材进行了P92 钢管焊口修复试验,主要采用P92 钢 管现场施工用的焊接工艺进行焊接,热处理完成后选用镍基 焊材进行修复。试验结果表明,用镍基焊材进行修复试验是 可行的,但对于高温时效性能及持久强度性能,还需要进一步 进行研究。     

镍基合金堆焊和管子管板焊接工艺的研究

为研制某型热交换器,进行了管板堆焊和管子管板的焊接试验。该型热交换器的换热管采用了690镍基合金管,管板材料为SA508Gr.3CL2,堆焊材料为690镍基合金。堆焊前,先通过试验确定焊接工艺参数,再正式堆焊试件。管板堆焊采用带极埋弧焊,管子管板焊接采用了自动钨极氩弧焊。经焊接试验,确定了各项焊接参数,并对焊后试件进行了无损检测、氦检漏(管子管板)和各项理化试验,试验结果均符合试验大纲的要求。     

异种钢过渡段焊接填充材料的研究

针对电站中的铁素体和奥氏体不锈钢焊接接头主要存在热膨胀系统不匹配和碳迁移2方面问题,采用过渡段焊接法解决。通过选用几种填充材料（奥氏体不锈钢焊条和镍基焊条）试验分析研究,认为在焊接过渡段Incoloy800和00Cr17Ni14Mo3钢时,Inconel82焊接材料是较理想的选择。     

AK-12型汽轮机抽汽短管焊接工艺

通过对AK-12型汽轮机缸体与抽汽短管焊接的性能分析,确定了采用镍基焊丝焊接过渡层,用A507焊条填充盖面的焊接工艺.实施后经过检验焊缝质量满足要求,为焊接相应的缸体构件提供了实践经验.     

AP1000堆芯补水箱的焊接

针对中国国内首个先进非能动压水堆AP,1000项目浙江三门1号及2号堆芯补水箱（CMT）的制造,介绍了CMT的设计参数、结构特征、材料特征和所依据的规范技术条件。介绍了CMT主体材料SA-508Gr.3Cl.1低合金钢、SA-336GrF316LN不锈钢及采用的相应焊接材料的主要性能。说明了CMT的焊接要求和焊接工艺特点,并就筒体窄间隙埋弧自动焊工艺、大接管马鞍形窄坡口埋弧自动焊工艺、筒体内壁不锈钢堆焊工艺、接管-安全端异种金属镍基合金焊接工艺等重要接头的焊接工艺作了详细阐述。     

微束等离子弧焊的应用

微束等离子弧焊是一种新型的焊接工艺,它适用于不锈钢、镍基合金、钛及其合金、铜及其合金、铁铬铝合金等的细丝或薄板材料的焊接。本文着重介绍了微束等离子弧焊的特点、工艺规范参数和应用情况,并指出了在应用中要注意的问题。     

330 MW汽轮机末级叶片裂纹焊接修复工艺

针对汽轮机末级低压缸2Cr13钢叶片出现的大量裂纹,对比分析了含裂纹叶片割除与补焊修复处理方案的优缺点;通过叶片裂纹补焊工艺试验,确定采用镍基焊接材料的TIG焊接工艺,并成功地补焊修复了大量叶片裂纹.汽轮机叶片拉筋也可采用镍基焊材、TIG焊接方法进行焊接,这为单个叶片的更换提供了方便.该工艺具有一定的技术、经济价值,具有推广应用前景.