海上编队舰载雷达之间同频干扰的消除方法

舰艇编队内同型雷达间的同频干扰本质上属于舰艇编队内部的电磁兼容问题。为使编队中各舰的同型号雷达能够一起工作，必须有效消除同频干扰。首先讨论了消除同频干扰的一般方法，然后针对非相参体制的雷达，设计了一种消除抗同频干扰装置，通过增加雷达重复周期，将同频干扰变为异步干扰，再用反异步信号处理进行对消。海上验证试验表明，这种方法能够有效消除编队内同型号雷达之间的同频干扰。     

一种多普勒容忍的抗间歇采样转发干扰恒模互补波形和接收滤波器联合设计方法

作为一种典型的相干干扰,间歇采样转发干扰利用欠采样原理,能够在雷达接收机产生多个高逼真假目标,使雷达对真实目标的检测失效.针对这一问题,该文提出了一种基于多普勒容忍的多脉冲互补序列和接收滤波器联合设计的抗间歇采样转发干扰方法.首先,考虑设计序列的多普勒容限,以最小化发射序列和接收滤波器模糊函数旁瓣能量以及干扰信号和接收...     

时域多脉冲相关法抗雷达同频干扰

舰艇编队同型雷达间的同频干扰对雷达观测能力影响很大.文中提出了时域多脉冲相关的抗同频干扰的方法,阐述了其基本思想和工程实现方法,并给出了关键技术和实际问题的处理方法.在现役雷达改造中的应用表明,该方法能够有效地抑制编队内同型号雷达间的同频干扰.     

舰载相参体制雷达抗同频干扰的设计方法

为解决舰艇编队同型相参体制雷达间的同频干扰问题,文中针对相参体制雷达的主要特点,根据同频干扰的基本特性,分析了相参体制雷达抗同频干扰的难点.采用时域多脉冲相关法抗同频干扰的基本思路,确立了相参雷达抗同频干扰的技术指标,给出了抗同频干扰硬件设计,提出了抗同频干扰分机定时器模块、多脉冲相关模块、MTI模块和终端处理模块的设计方法.该方法能够有效消除编队内同型号相参体制雷达之间的同频干扰.     

舰载脉冲压缩体制雷达的抗同频干扰技术研究

研究了脉冲压缩雷达同频干扰的干扰功率、干扰形式,提出了改变雷达重复周期和方位相关反异步处理的综合抗同频干扰方法,实现了多部同型雷达近距离无干扰同时工作。     

基于动态选择遗传算法的雷达干扰资源分配

电子战中如何针对敌方目标雷达合理高效地分配己方干扰资源,对于获取最佳干扰效益能够起到重要的作用。文中针对雷达干扰资源分配的干扰效益建立评估模型,在模糊综合评估方法的基础上引入遗传算法进行最优解搜索,在遗传算法中关键的选择步骤运用动态选择概率代替了轮盘选择,从而得到了一种行之有效的雷达干扰资源分配方法,预防了经典遗传算法中的早熟收敛问题,使资源分配算法以更大概率收敛至全局最优解。通过进行大量仿真检验,验证了文中所提方法具有有效性和正确性。     

同频大时宽雷达干扰特性研究

针对现代低功率发射和大时宽、高工作比体制雷达工作时受到的同型临近雷达干扰或敌方欺骗干扰,分析和仿真了雷达间主瓣与主瓣、主瓣与副瓣和副瓣与副瓣的同频干扰及其对雷达的目标回波功率、信号频谱、探测概率和信噪比等方面影响所表现出来的特征,给出了同频干扰对雷达接收机前端的损伤分析结果,为雷达抗同频干扰技术和方法研究提供必要的理论和分析基础。     

基于改进遗传算法的干扰资源分配方法研究

针对分布式对抗系统对敌方分布式雷达的干扰效率问题，设计一种基于二进制编码的改进遗传算法，用于提高系统自主干扰资源分配效率。首先，通过前期侦察，获取雷达的性能参数，得到每部干扰机对每部雷达的干扰效能参数，生成干扰效能矩阵，以干扰总效能最大化为原则，构建目标效能函数；然后根据干扰机与雷达的数量差异建立干扰资源分配模型，确定约束条件；最后利用改进遗传算法，通过选择、交叉、变异、淘汰、继承等算子操作对模型的最优值进行求解，并给出具体算法流程。Matlab仿真结果表明，改进算法需要更少的迭代次数，能够得到最优解，能够较好地解决文中构设场景下的分布式协同干扰资源优化分配问题。     

基于连通图的动态可重构多机协同干扰方法

针对多机空战电子对抗中,干扰目标分配和协同干扰资源选择问题,在分析空战有源电子干扰面临复杂电磁环境、雷达跟踪干扰源、干扰目标分配和干扰资源选择等问题的基础上,建立双机协同干扰数学模型,分析协同干扰对测角误差影响因素,提出基于连通图的动态可重构双机协同干扰方法,并应用于典型的“磨刀匠”攻击战术。仿真结果表明,基于连通图的动态可重构双机协同干扰方法,能够实现多机编队协同作战时的最优协同干扰资源和干扰目标选择,实现对单脉冲机载火控雷达协同角度欺骗干扰,且算法计算时间完全符合协同干扰需求,为新型战斗机协同干扰提供了借鉴。     

一类周期为素数倍数的跳频序列族

跳频技术具有抗干扰、抗截获、码分多址和频带共享等优点,在军事无线电通信、民用移动通信、现代雷达和声纳等电子系统中具有重要的应用.其中跳频序列是跳频系统中不可或缺的一部分.本文基于有限域上的分圆法和中国剩余定理,首先构造了一类周期为素数倍数的跳频序列族,随后利用分圆数的性质导出了此序列族的汉明相关值.研究结果表明,该序列族不仅关于Peng-Fan界是最优的,而且每个序列关于Lempel-Greenberger界也是最优(或次最优)的.另外,已有的基于分圆法的最优跳频序列构造是本文的特例.     

雷达对扩频通信系统干扰仿真与分析

针对传统雷达电磁辐射干扰分析方法的不足,首先在时域符号级详细分析了雷达对扩频通信系统电磁辐射干扰的机理,推导得出扩频通信系统在脉冲雷达干扰下的误码率公式和曲线;然后利用建立的雷达电磁干扰仿真模型,对扩频通信系统采用不同扩频因子以及不同频率隔离度时的受扰性能进行了仿真分析,其结果与理论分析结果较为吻合。最后利用所得结论计算给出了微波频段5种典型雷达与扩频通信系统的频率-距离隔离关系。研究结果证明,本方法能在更深层次上揭示雷达辐射干扰的本质,提高频谱利用效率。     

三坐标雷达阵地选择研究

本文提出了三坐标雷达阵地选择的基本原则,指出了选择三坐标雷达阵地时应考虑的三个因素,即对雷达威力的限制、测高精度误差和电磁兼容性等,阐述了雷达阵地条件对以上三个因素的影响,并从雷达架设高度、多路径效应和同频段雷达的相互干扰等方面进行了叙述,为不同阵地环境下雷达威力的发挥、测高性能的评估和阵地布站的优化提供了参考。     

天线相对转速对雷达主瓣互扰概率影响的研究

两部舰载雷达天线的主瓣对准时将产生严重的电磁干扰现象,并造成舰载雷达作战效能的下降。针对这一问题,本文分析了雷达在空域上产生互扰的条件及雷达天线转速与主瓣互扰的关系,建立了在不同条件下雷达主瓣互扰概率的数学模型。用Matlab对该模型进行仿真分析,得出雷达间互扰概率随天线相对转速的变化图,最后提出降低主瓣互扰概率的具体措施。     

脉冲多普勒雷达同频干扰研究

在雷达网络化探测和舰艇编队中,雷达之间的同频干扰是影响装备作战效能发挥的重要因素。针对脉冲多普勒体制雷达之间的同频干扰问题,提出了脉冲多普勒体制雷达同频干扰模型,并针对同频同步干扰和同频异步干扰两种情况进行仿真分析,仿真结果表明所提出的同频干扰模型能够有效地对脉冲多普勒雷达之间的同频干扰进行定量分析评估,同时表明脉冲多普勒雷达可通过严格时序控制,降低雷达之间的同频干扰。研究结果对脉冲多普勒雷达同频干扰分析和多雷达优化组网探测体系设计具有指导作用。     

基于作用距离衰减的雷达间电磁兼容模型

为了更好地判定雷达问的电磁兼容性,分析了远距离支援干扰的效能评估模型,并在此基础之上提出了雷达最大作用距离衰减系数的概念,建立了最大作用距离衰减系数与天线增益等六大参数的定量关系.最后,针对两部雷达间的干扰情况做了算例分析,仿真实验结果表明:降低天线副瓣增益、增加雷达间距离以及提高受扰雷达压制系数均可以获得较好的雷达间电磁兼容性.这种将最大作用距离衰减系数用于雷达间电磁兼容判决的模型,能够真实、定量地反映出雷达间的干扰情况.     

基于ResNet车载雷达干扰分类研究

随着自动驾驶技术的发展,毫米波雷达成为自动驾驶的一个关键传感器,由于汽车雷达数目增加,雷达与雷达间相互干扰是不可避免的问题,为了减轻雷达间的相互干扰,识别车辆中雷达发射的信号类型是很有必要的。针对不同干扰信号类型,本文提出了一种基于残差神经网络的车载雷达干扰分类的方法,首先建立不同类型的干扰数据模型,生成大量的干扰数据,然后应用残差神经网络对不同类型的干扰进行分类。结果显示,该网络不仅收敛速度快,而且在干扰分类方面取得了很好的效果。     

某对空情报雷达同频异步冲击干扰抑制方法研究

 多部雷达同时同地工作面临电磁兼容问题,某对空情报雷达因对方同频段雷达发射机产生的冲击干扰严重影响了探测性能.本文根据干扰特性提出一种基于恒虚警检测的冲击干扰时域抑制新算法.该算法应用恒虚警方式自适应设置干扰检测门限,利用逻辑判断进行干扰定位,增强了干扰检测的鲁棒性;运用时域相消在滤除干扰的同时保留了地杂波,防止因杂波泄漏而降低雷达探测性能.实测数据处理验证了算法的有效性.     

应用时频分析进行高频雷达射频干扰抑制

射频干扰是困扰高频雷达工作的难题之一.本文基于雷达基带采样信号中射频干扰和有用目标信号的时频分布的差异,提出了一种新的射频干扰抑制方法.将该方法应用于高频地波雷达的回波信号处理中,能有效地抑制射频干扰却不损失目标信号,从而使回波距离-多普勒谱的质量得到改善,大大提高了系统的抗干扰能力.该方法也可视为自动实时选频系统的一种软实现.     

运动平台雷达信号相互干扰研究

当雷达间距离过于靠近时，可能存在着相互干扰。文中首先介绍了运动平台防止雷达信号相互干扰而采取的措施，然后介绍了几种典型的雷达信号及其表达形式，研究了它们本身以及相互之间的干扰问题，通过仿真得到了一些定量的数据，分析表明通过对雷达信号的优化设计可以减小它们之间的相互干扰，从而克服雷达间的相互影响。     

高频雷达工作频率优选方法研究

高频雷达能够实现对视距外目标的探测和跟踪,有广泛的军事应用前景.随着高频雷达的不断发展,雷达工作频率优选方法成为一个重要研究课题.提出了基于信杂比最大的高频地波雷达工作频率优选准则,并对准则中的地波传输损耗和目标的雷达截面积与雷达工作频率的关系进行了讨论,最后得出频率优选方法.该方法能够针对不同类型的探测目标选出雷达最优的工作频率,对高频雷达设计和运用具有指导意义.