基于RFID技术的汽车总装MES系统研究

针对汽车制造企业在总装环节出现的数据采集手段落后,生产线实时监控能力弱,制造执行系统和物流执行系统、企业资源计划等系统之间存在信息和管理断层等问题,在对RFID技术进行了汽车生产流程适用性分析之后,将RFID技术引入生产过程之中,通过工位RFID读写器完成现场生产数据的实时采集,通过系统集成接口实现MES与各系统的数据和业务集成,提出了基于射频识别技术的总装生产模式,构建了该模式下的总装制造执行系统。并在实际应用中取得成效。     

某钢厂步进梁加热炉监控系统设计及应用

钢铁工业企业运行规模的不断扩大对现场设备工作状况的实时反应提出了更高的要求,本文介绍了基于西门子WINCC组态软件对某钢厂步进梁式加热炉监控系统的设计与实现。     

PROFIBUS现场总线技术在汽车制造行业中的应用

文章介绍了长安汽车制造厂总装车间自控系统的配置和功能，阐述了其系统网络结构特点——由计算机、PLC、现场10模块组成多级的、开放的、模块化的、实时多任务的、集散型的、可扩展的数据采集和监控系统。     

PLC在垃圾处理工艺上的应用

针对垃圾处理的工艺特点及技术要求,基于PLC可编程控制器技术实现了生产过程中垃圾分选、制肥车间和堆肥车间运行情况监控的自动化系统,讨论了由现场级、PLC控制级和监控级三层结构组成的自动化控制系统的结构、功能和控制方法.用顺序控制逻辑、OPC 通讯模式实现了三个车间监控的目标.所完成的系统成功应用于锦州垃圾处理厂的生产流程中,实现了垃圾处理过程的实时监控、垃圾分选的顺序控制和联锁逻辑等功能,取得了明显的应用成效.     

基于GPRS的输油管道实时监控系统

为了确保输油管道的安全运行,设计了基于GPRS的输油管道实时监控系统,系统采用"负压波"法进行泄露检测,通过RTU控制数据采集,利用GPRS无线传输通信实现现场RTU与监控室数据通信,从而完成对输油管道实时监控功能。     

稀土萃取过程监控系统的开发与实践

实时监控对稀土萃取生产过程的优化控制具有重大意义。采用CAN（Controller Area Network）控制器局域网总线和组态王软件技术,开发了稀土萃取分离生产过程的监控系统,实现了生产车间与监控中心的计算机控制系统通信。开发了过程管理和过程控制两层结构的稀土萃取分离生产综合自动化监控系统。     

基于Profibus的车间设备分布式监控系统研究

介绍了应用于宁波艾维洁具有限公司的基于Profibus现场总线技术的车间设备分布式监控系统,并系统地给出了硬件组成原理、监控系统的功能及系统组态的实现,该系统可同时对多台设备进行现场及远程监控.     

基于PC的PROFIBUS-DP监控系统的设计

基于PC的控制系统是自动化技术发展的一个新的方向,具有成本低、开放性好、与IT技术兼容性好等优点。针对工业生产中存在的安全问题,通过采用防爆型远程I/O,建立了一套以工业PC机及软逻辑(SOFTPLC)控制软件为控制器、以PROFIBUS-DP现场总线为网络的分布式监控系统。同时利用组态王提供的人机界面完成了对现场数据的实时采集和处理。本文分析了基于PC的现场总线控制技术和实现方法,重点阐述了系统的硬件设计和软件设计。     

MCGS在电梯监控系统中的应用研究

稳定与安全运行是评价电梯性能的重要依据,针对提高电梯的安全运行,设计一种基于MCGS组态软件的电梯实时运行的应用监控方案。该方案通过RS485／RS232通信接口采集到PLC控制的模拟电梯的实时运行数据,采用MCGS组态软件设计电梯的现场监控系统,通过整体的设计和动画效果的显示,实现现场设备的实时监视、远程控制和报警功能。对电梯控制及工业现场监控的进一步研究有着积极的意义。     

基于PC的PROFIBUS-DP监控系统的设计

基于PC的控制系统是自动化技术发展的一个新的方向,具有成本低、开放性好、与IT技术兼容性好等优点.针对工业生产中存在的安全问题,通过采用防爆型远程I/O,建立了一套以工业PC机及软逻辑(SOFTPLC)控制软件为控制器、以PROFIBUS-DP现场总线为网络的分布式监控系统.同时利用组态王提供的人机界面完成了对现场数据的实时采集和处理.本文分析了基于PC的现场总线控制技术和实现方法,重点阐述了系统的硬件设计和软件设计.     

PLC与CIMPLICITY在汽车流水线控制系统中的应用

研究了以美国罗克韦尔公司的Logix5561系列的PLC作为设备层的控制核心,上位机CIMPLICITY为监控系统的车间滚床控制系统。其硬件主要有Logix5561PLC、三菱A700变频器等组成,完成汽车流水线系统的控制任务和现场的数据采集,并由CIMPLICITY软件完成系统的监控。在现场的实际运行中表明,该系统合理控制承载橇体的滚床的运行速度,获得较好的控制精度,使汽车装配流水线流畅快捷,减少了工人的劳动强度,达到了节能降耗的目的。     

自动称重进料控制系统在PTA装置的应用

介绍了自动称重进料系统在天津石化PTA装置的成功应用。包括称重进料系统的设备组成,控制系统结构组成,PLC与现场仪表及DCS的信号连接,控制单元的组成,PLC功能及数据处理,操作控制原理和系统动作过程。该系统的成功应用,保证了PTA装置生产的优质和稳定,取得了良好的经济效益。     

新型安全的点火控制系统的设计和实现

在某军用试验用靶场中，要实现对飞行导弹和火箭发动机等武器装备的安全点火是一项关键技术，针对试验靶场的复杂使用环境及原有点火装置老旧等问题，采用时间统一服务与控制检测系统进行中央监测控制实现远程自动点火的方法，研发了一种高效、安全的点火控制系统，对系统的主要功能、结构原理及硬件和软件设计中的技术特点进行了介绍，并给出了可靠性、安全性设计等方面的解决办法，在实际运行使用过程中该系统工作稳定可靠，具有良好的通用性。     

飞机拦阻网微机自动立网系统的设计

分析了所研制的飞机拦阻网微机自动立网系统的工作原理、组成和功能；该立网系统是飞机拦阻设备中自动立网的控制部分，能够计算飞机在跑道终端的滑跑速度，在飞机的滑跑速度不符合安全规定的情况下，可以快速、准确地做出判断，产生立网控制信号，立起拦阻网拦截色机，同时发出报警信号；在飞机拦阻网中应用泼自动立网系统能够提高飞机安全着陆的可靠性，有着重要的军事意义和经济效益。     

汽车ECU电控系统入侵与汽车病毒编写的可行性研究

汽车作为现代最重要的交通工具其方便性与危险性一直并存,汽车安全则一直是广受关注的话题,但传统的厂商与大众对汽车安全的重心一直放在驾驶安全上,新的研究表明大多数的汽车工控系统中存在大量漏洞,如果黑客借此控制了汽车,就有可能远程制造车祸,后果不堪设想。因此,对于汽车工控系统安全成为当前信息安全领域关注的焦点,文章从技术实现角度探寻了汽车工控系统入侵与汽车病毒编写的可行性。     

离合器盖总成综合测试台的设计

根据汽车零部件自动检测的实际要求，并结合当前先进的计算控制技术，设计了采用双闭环控制的离合器盖总成综合测试台；该测试台采用PMAC多轴运动控制器和伺服电机驱动器实现对伺服电机的双闭环控制，响应快速，定位准确，并用VC开发了简洁但功能强大的用户界面，实现了离合器盖总成负荷特性曲线、分离特性曲线、升程曲线各参数的测试;应用结果表明，该系统运行稳定，检测精度达到设计要求，功能全面，具有良好的实用性。     

机电一体化自动化装配教学实验系统的开发

设计开发了机电一体化自动化装配教学实验系统,其采用型材构建,通过步进电机驱动,由S7—200PLC控制。该系统融合了机械传动、电机控制、气动技术、传感器、PLC控制技术等机电一体化关键技术,使学生能更好的掌握所学知识并能创新打造很好的实验平台。     

装配生产车间制造执行系统的设计

制造执行系统(MES)是制造企业中面向车间层的管理系统,将企业资源管理系统与车间生产现场设备控制有机联系起来。结合MES系统设计开发实践,对装配生产线配置、物流和数据流程作了深入分析,并就装配生产车间MES系统的体系结构和功能结构等进行介绍。     

弹药自动装填机器人控制系统开发平台设计

针对火炮弹药自动装填机器人的工作特点和工作环境,设计了一种具有交互式人机界面的机器人控制系统,详细介绍了整个控制系统的组成部分及相应的功能;该控制系统可以实现对各种机器人控制算法、运动技术以及监控函数等进行全面测试,便于开发新的控制策略,缩短火炮弹药自动装填机器人项目的研制周期.     

三代核电站仪控系统宏的仿真实现

三代核电站仪控系统广泛采用逻辑及画面宏(Macro)设计,它将其功能主体封装,通过标准化接口进行数据交互,一定程度上实现了"黑匣子"效应,从而严格控制了技术秘密。分析了三代核电站"宏"的类型及特点,并进行仿真设计,完成了仪控系统逻辑宏及画面宏的再现,从而保证了非能动安全型核电站数字化仪控系统验证平台的成功建立。