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提出一种基于行波原理的110 kV架空线-电缆混合线路故障分段原理,即通过将混合线路故障产生的初始行波浪涌到达线路两端的时间差与一系列整定值比较采确定故障区段(电缆区段或者架空线区段),这些整定值即为所有电缆与架空线连接点故障时产生的初始行渡浪涌到达线路两端的时间差值,可预先根据线路结构参数计算出来.在此基础上,提出一种110 kV混合线路自适应重合闸控制方案,该方案首先通过混合线路双端行波故障分段系统识别故障区段,然后通过向相应的微机保护装置发送重合闸允许信号(架空线故障)或闭锁信号(电缆故障),从而实现自适应重合闸控制. 相似文献
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随着城市化建设的推进,架空线路逐步被电缆线路所取代,势必会出现越来越多的电缆和架空混合线路。按各地调度规程的规定,全架空线路投自动重合闸;全电缆线路不投自动重合闸;但电缆和架空混合线路中重合闸的投退没有明确的规定。从电力系统的安全性和可靠性出发,通过分析各地混合线路重合闸投退原则的实例,综合考虑电缆的类型和敷设方式、运行时间等因素的影响,用ATP-EMTP仿真分析来计算电缆线路长度占全长线路的最佳比例,以此来确定重合闸的投退,提出一个比较合理的10kV混合线路重合闸投退原则。 相似文献
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研究了电缆一架空线混合输配电线路的结构和特点,分析了混合输配电线路故障行波特性.在此基础上,针对混合输配电线路波速不连续的问题,提出了一种基于时间差比较分段故障定位的双端行波测距算法.理论分析和ATP/MATLAB仿真表明,该方法能够准确确定电缆一架空线混合输配电线路故障位置,并适用于更为复杂的多段混合输配电线路.依据精确测距结果,可确定保护跳闸后重合闸动作策略,提高供电可靠性. 相似文献
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为了研究同塔双回架空线-电缆混合输电方式下的合闸过电压暂态特性,选取某220 k V电网,利用EMTP电磁暂态程序建立了同塔双回架空线-电缆混合输电方式暂态模型,对合闸过电压,单相短路接地时重合闸过电压进行了全面研究。最后分析了影响合闸过电压的主要因素。研究表明:过电压的幅值受合闸相角的影响很大,倍数在1.17 p.u^2.14 p.u之间,考虑避雷器的动作特性,应选择在210°~240°相角间合闸。重合闸过电压幅值小于首次合闸过电压幅值。送电时,应先合送端断路器,再合受端断路器,以免对受端母线PT造成损坏。全架空线合闸过电压幅值小于架空线-电缆混合输电方式下的过电压幅值;采用全电缆输电方式合闸时容易产生谐振过电压。通过倒送电的方式可降低电缆末端过电压倍数。 相似文献
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针对配电混合线路无法确定是否投入重合闸的问题,提出一种基于故障指示器(fault current indicator,FCI)的配电混合线路自适应重合闸方法。首先,分析了架空线–电缆、架空线–电缆–架空线等不同类型混合线路发生故障时的FCI告警指示,并据此实现故障区段的判别,若故障位于架空线则开放重合闸,若故障位于电缆则闭锁重合闸。其次,给出了FCI的安装原则,即在混合线路的架空线上靠近线缆连接点处安装FCI。然后,分析了采用过电流动作法和自适应负荷电流过流突变法2种检测方法的FCI性能,通过对比,选取采用过电流动作法的FCI。最后,利用PSCAD搭建了配电网模型,故障仿真结果表明该方法可有效判别故障区段,不受故障位置的影响,能够实现自适应故障区段重合闸。 相似文献
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针对高压电缆-架空线混合线路的重合闸问题,提出一种基于连接点电流相位特征的混合线路新型重合闸方案.首先,推导混合线路不同区段发生单相接地故障时,故障发生前后流经混合线路连接点的故障相电流和系统两侧故障相电压之间的相位关系,由此求出故障前后流经连接点的故障相电流相位变化的表达式;然后,根据系统参数特性,分析得出不同区段发生单相接地故障时,上述表达式呈现不同的特征,能够有效判别故障区段,由此提出重合闸动作的判据;最后,阐述了基于该判据的混合线路重合闸方案.PSCAD仿真结果表明,所提方案能够准确判别混合线路的故障区段,从而使重合闸正确动作. 相似文献
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1 000 kV同塔双回输电线路潜供电流研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析总结了1000kV同塔双回线路的特点及潜供电弧与单相重合闸时间的关系。利用电磁暂态程序,计算分析了线路长度、运行方式、高抗中性点小电抗阻值及输送潮流等因素对上述线路单相重合闸过程中潜供电流的影响。研究结果表明:对于有高抗补偿的线路,当采用1s左右的重合闸时间时,单相重合闸过程中的潜供电流值应控制在35A以内;特高压同塔双回线双回与单回运行时,导线耦合作用的不同加大了高抗中性点小电抗合适阻值的选择难度;当同塔双回系统具有线路长、输送潮流大等特点时,潜供电弧可能难以自熄灭。目前,工程中常采用导线逆相序换位方式。但该方式无法完全消除回路间的耦合,因而无法从根本上解决上述问题。 相似文献
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基于EEAC的重合闸最佳时刻的计算 总被引:9,自引:3,他引:6
输电线路的重合器时刻对于重合闸完成后系统的稳定性有明显的影响。即使是重合于永久性故障,只要在最佳时刻重合闸同样可以显著改善系统的稳定性。线路的最佳重合时刻随系统的运行方式,为了在线计算线路故障后的最佳重合时刻,文中将EEAC理论用于最佳重合时刻的计算。为实际系统的仿真表明,用EEAC等值实时计算最佳重合时刻是可行的。 相似文献
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本文主要讨论了线一变串中开关保护的重合闸问题。虽然一台半接线方式具有较高的供电可靠性和调度的灵活性,但是一台半接线方式造成使用的保护设备多,二次回路和继电保护配置复杂,给继电保护维护及自动装置的投退带来了诸多不便。尤其是线一变串中开关保护重合闸的问题,此时中开关同时肩负对线路、变压器送电的任务,而在变压器故障时,不允许中开关对变压器重合。如果中开关保护的重合闸退出,那么在线路单相故障时可能导致中开关非全相运行,对变压器和电网稳定运行有影响。本文针对此问题以某500kV变电站一线一变串为例进行分析,找出改进方法。 相似文献
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基于PSCAD/EMTDC软件建立了典型110 kV双侧有源线路重合闸仿真模型,仿真研究表明影响重合闸的主要因素是联络线的初始有功功率和无功功率,常规检同期重合闸若要满足整定条件而动作就要求联络线初始有功潮流在很小的范围内,然而正常运行中很难满足这一条件,重合闸基本不动作,导致双侧有源线路小电源侧频率崩溃、全站失压等严重后果。为提高110 kV电网供电可靠性,从冲击电流的角度出发,分析研究了准同期重合闸方式的可行性,采用准同期重合闸方式可放宽频差的约束,大幅提高重合闸的动作几率。 相似文献
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某水电厂500kV高压输电线路采用3/2和4/3联合接线方式向外输电,主要针对特殊运行方式下,该电厂500kV线路-变压器中间开关重合闸的保护方式进行分析,虽然其具有较高的保护可靠性和供电稳定性,但该方式使用的设备多,二次接线复杂,给设备运行操作中投退自动化装置、维护继保装置带来不便。特别是对于线路-变压器中间开关保护重合闸的来说,主变故障时,不许中间开关重合于故障主变。若该中间开关单相重合闸保护退出,则在线路发生单相故障时,可能导致该中间开关三相不一致运行,对发变组和电力系统运行均会造成严重危害。对此进行分析,提出改进方法,保证发变组、电网稳定运行。 相似文献
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宁夏电力公司中卫供电局迎水桥变电所在220kV线路一条检修,另一条供电方式下,线路重合闸只能投单重,无法实现综重,故供电可靠性降低。经过合理的方式安排和对重合闸的改进,在此供电方式下成功将重合闸投综重位置,建议在迎水桥变110kV母联开关加装同期装置,以提高供电可靠性。 相似文献
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高压混合线路上,应用的保护通道主要有光纤通道和高频通道,而这2种通道在选择时需根据本条线路的实际情况做出正确的选择。根据混合线路的特征,阐述了光纤、高频保护在混合线路上如何选择,分析光纤、高频在混合线路中的应用.特别讨论了高频通道在高压混合线路中的应用,对以后混合线路保护通道选择提供了可行性研究分析依据。 相似文献