道路桥梁工程的原材料试验检测技术

现阶段,道路桥梁工程在加速地区经济发展中起到极为关键的作用,关乎人们的出行安全,更是带动我国交通运输业发展的主要力量。在工程建设期间,原材料的品质、性能直接影响到道路桥梁的使用寿命,把好材料的质量关是一项重点任务。传统的原材料检测方法具有一定的局限性,且检验结果的精度欠佳,故而需要加强对高科技试验检测技术的科学使用,更好满足工程及行业的发展所需。本文主要分析原材料试验检测在道路桥梁工程中的现实意义,并着重探究水泥试验检测技术、土样试验检测技术、钢筋试验检测技术的实际应用,供给从业人员参考。     

桥梁预制桩施工机械裂纹无损检测技术研究

桥梁的施工质量会直接影响其安全性和使用寿命。预制桩是桥梁施工中的关键构件之一。为确保施工质量,必须对预制桩进行可靠的质量检测。以预制桩的机械裂纹无损检测为切入点,详细论述了几种无损检测技术的工作原理、优缺点和具体应用,旨在为提高桥梁施工质量提供理论支撑。     

桥梁倾斜度智能监测系统的研究

桥梁在国民经济中的有着显著作用,其健康倾斜度检测一直是一个不断探索的重要课题。传统倾斜度检测需要人工现场测量,不能实现远距离在线实时监测,基于无线传输技术,设计出一套具有实时、现场和远程监控桥梁倾斜度安全状态的系统,以构建具有预警和预报功能的桥梁安全监测机制。为及时处理桥梁故障,保障道路安全运行提供了有力的技术支持。     

道路工程水泥混凝土原材料试验检测要点分析

近年来,我国道路工程项目建设规模越来越大,是城市与城市之间的交通枢纽,促使城乡之间实现更好的联系,促进了中国经济飞速发展。在道路建设的发展过程中,对道路工程项目总体施工质量和标准提出严格要求,尤其是道路工程项目使用的原材料质量和路基结构稳定性。分析了道路工程项目水泥混凝土原材料试验检测要点。     

基于载波检测的认知无线电方案设计与实现

针对目前认知无线电概念较少付诸实施的实际情况,对认知无线网络中非授权用户接入频谱空隙的具体方法进行研究,提出一种基于载波检测的设计方案.该设计硬件上由单片机和射频发射模块组成.软件上通过基于载波检测的程序设计来实现非授权用户的智能接入.经测试,所设计的接入算法使得非授权用户能够准确检测和访问处于空闲状态的频点,并在这个频点上成功进行数据的发送与接收.而当授权用户使用该授权频段时,非授权用户又能够及时退出,寻找新的频点.从而初步实现了同构网络中非授权用户的智能接入,完成了一个可使用的认知用户通信系统.     

桥梁协同设计系统的数据预定义存储

桥梁协同设计过程是一个数据不断生成和处理的过程,如何提高资料存储和管理的效率是影响设计质量和设计周期的重要内容。通过对现有桥梁设计系统在数据存储方面的不足进行分析,提出协同设计环境下桥梁设计系统的数据表达模型,以此为基础研究桥梁协同设计系统的交互式预定义和基于知识的预定义两种数据预定义存储方式,通过实例对数据预定义模型的可行性进行了验证。     

基于电力载波的电能质量监测系统

电能质量已经引起了国家和众多方面的密切关注,建立电能质量监测及分析系统,对电能质量进行正确地检测、评估和分类,了解电网长期负荷状态和污染程度,是提高电能质量的必要手段。本文设计了基于电力线载波的电能质量监测系统,对系统硬件设计、软件实现及系统实现的功能进行了详细介绍。     

基于Android的桥梁挠度监测及预测系统

为了解决桥梁管理部门对桥梁实时安全程度的监测及预期安全程度预测的问题,基于TMS320C6748激光光斑中心定位的实现,设计一种基于Android的桥梁挠度监测及预测系统.监测系统采用模块化的设计思想,由Socket服务器模块、Web服务器模块和Android模块组成.结合来自Socket服务器模块接收的实时桥梁挠度数据,建立数据库连接及操作,运用移动终端与Web服务器相结合的信息化环境,实现基于百度地图API的桥梁信息标注、搜素、挠度信息显示的功能.预测系统通过对比分析综合评分法和优化的马尔可夫链,对桥梁短期状态变化进行预测.经过多次对模拟桥梁的模拟运行检测,算法预测结果和实际情况相符合,且整套软件运行时间控制在4至6 s,实现了对实时性的要求.结果表明,该系统具有很强的实用性、实时性和准确性.为桥梁管理者监管桥梁,及时制定桥梁具体养护计划提供了便捷准确的途径.     

传感器接口标准在桥梁健康状态监测中的应用设计

针对桥梁健康状态监测需要应用多种传感器采集数据,所涉及的接口形式不统一,系统扩展维护困难的问题,在对传感器接口标准GB/T30269. 701和GB/T30269. 702进行分析的基础上,对桥梁健康状态监测系统进行传感器接口标准化设计,实现了符合传感器接口标准的桥梁状态参数采集终端和桥梁监测综合主机。搭建的测试系统运行结果显示:系统工作性能良好,具有较好的可扩展性和可维护性。     

桥梁结构健康监测数据分析平台的设计与实现

为了对桥梁结构健康状态进行评估、预测及预警,建立了桥梁结构健康监测数据分析平台.从平台设计方面介绍了系统部署、系统架构以及系统功能设计.针对硬件采集系统实际监测中具有多种参数不同数据格式,结合多线程技术,提出了一种统一的多数据格式转换方法.集成在线与离线评估平台,利用多种预测、评估方法反馈桥梁结构健康状态.实际应用结果表明了该平台和方法设计的可行性和有效性.     

斜交桥梁三维参数化造型研究

斜交桥梁在桥梁总数中所占比重仅次于正交桥梁。斜交桥梁的三维造型对桥安全检测信息的可视化、记录、组件二维展开图的绘制等有着重要的研究意义。研究了斜交角的存在对桥梁部件、组件及整桥拼接过程的影响,并对桥梁模型三维参数化设计过程进行分析和总结。在此基础上,对梁式桥上部结构、下部结构和整桥拼接的三维参数化设计过程进行了研究。并基于以上研究实现了斜交桥梁的三维可视化。实践表明,该方法可有效解决斜交桥梁的三维造型问题,且具有桥梁参数化设计彻底,建模速度快,可灵活应对多样化建模需要,模型三维仿真度高的特点。     

基于WinCE的桥梁检测系统接收终端的研究

针对目前国内桥梁健康状况检测系统存在结构复杂、成本高及难以长期检测等一系列问题,研究了铁路桥梁检测系统接收终端的原理、硬件组成和软件的设计与实现.该终端基于ARM11硬件平台、嵌入式WinCE软件平台和Wi-Fi无线通信技术,通过无线方式接收各种参数,并对数据进行分析、报警、存储和查询等操作.在分析了桥梁状态参数变化趋势的基础上,说明了系统能够满足对桥梁进行长期实时检测的要求.     

基于数字疲劳传感器的疲劳监测系统及寿命评估

疲劳寿命计是电阻-疲劳响应记忆元件,其电阻值随疲劳而增加,栽荷卸除后电阻变化值保留.通过设计适用于桥梁疲劳栽荷检测的数字式传感器和监测系统,对大桥实施长期实时监测和定期技术状态评估,考察大桥在服役期内完成设计预定功能的能力,提高桥梁的安全性.为解决疲劳损伤及寿命评估问题,通过编制的疲劳评估系统,对东海大桥48个危险截面测点进行疲劳分析,得到实际损伤及损伤度,并进行寿命评估.成功地建立了东海大桥疲劳损伤及寿命评估系统,并可推广应用于其他桥梁.     

一种针对大跨径桥梁承压风险检测的智能系统设计与实现

提出一种针对大跨径桥梁承压风险检测的智能系统设计方案。系统包括数据采集模块,以无线传感网络为基础采集桥梁承重结构稳定压力信息。设计承压信息处理模块,根据得到桥梁不同区域承重信息,计算桥梁结构的稳定性,对大面积的桥梁承重结构情况进行检测,设计无线传感网络通信模块,配合良好的软件通信协议算法,保证信息的及时准确传递。后期的实验证明,在桥梁塌方风险检测过程中,系统的有效性较高,决策精度达到88%,拥有较好的实时性和良好的应用性。     

三维闪电探测仪状态检测监控系统设计与实现

针对传统二维闪电探测仪复杂低效的状态检测方式和设计简单、功能不全的状态监控系统,该文使用C/S架构与C++builder设计开发了三维闪电探测仪状态检测监控系统。通过检测探测仪程序可以实现从天线到输出端口的全自检功能,还可自动输出三维闪电设备核心部件的工作参数完成状态检测。系统应用场景方式展示与其它功能的交互状态,根据接收的状态数据判断当前探测仪状态,并提供人机互动界面进行状态监控。结合湖北省三维闪电探测网的实际运行状况验证适用性与稳定性,结果表明,状态检测监控系统程序设计清晰合理、状态检测及时便捷、状态监控信息完整、系统功能全面完善、操作界面友好直观,满足三维闪电探测仪状态检测监控的实际需求。     

档案技术装备使用质量评价指标体系的建立

文章描述了构建档案技术装备使用阶段质量评价指标体系的原则和建立程序;讨论了档案技术装备使用阶段质量评价指标体系的设计,重点提出运用德尔菲法进行档案技术装备使用阶段质量评价指标体系的设计方法;并结合档案馆(室)档案技术装备管理实际,初步建立起以单台档案技术装备为评价对象的使用阶段质量评价指标体系。     

电子产品设计中常见的抗干扰技术分析

在日常生活中的电子产品,在制造安装过程当中,由于原材料的质量、自然电磁波、工业电磁波以及印制板元件的设计问题等原因,都会形成各种形式的干扰,这些因素的干扰对于电子产品本身的使用性能以及使用寿命都会造成极大的影响。在设计工作当中,经常会使用屏蔽、跳频以及滤波的方式进行全面的抗干扰技术设计,现对这些实际应用的良好设计技术进行分析。     

改进的桥梁三维重构及裂缝检测系统

针对桥梁病害检测问题, 尤其是损害程度较高的裂缝检测, 结合已有的桥梁检测系统, 本文提出一种改进的桥梁检测系统, 改进后的系统硬件是大疆M210-RTK无人机, 软件由图像数据获取模块、裂缝检测模块、3D模型构建模块构成. 其中, 裂缝检测模块增加了裂缝长宽计算功能, 对裂缝分段迭代后进行曲线拟合求取长度, 骨架法计算宽度. 在实验中设置无人机的飞行轨迹、扫描间距, 拍摄距离以及对待检测桥梁桥墩分区域编号, 最终拍摄了200张桥墩桥面图片和采集了桥梁视频数据. 通过对桥墩桥面裂缝种类的识别和裂缝长宽计算, 更全面的了解了裂缝信息及危害程度, 减少了后期人工测量, 并结合Ubuntu 16.04系统, 使用直接稀疏里程计法(DSO)进行桥梁3D建模, 3D模型能够方便直观的展示桥梁概况. 改进后的系统稳定, 方法省时省力, 适用性广, 特别是对一些跨海大桥及周边环境复杂的桥梁检测具有重要意义.     

航天发射场装备状态质量预测模型研究

文中针对我国航天发射场装备使用状态质量缺乏有效评估和预测方法的现状,在对四种质量数学模型进行比较分析的基础上,提出了将指数平滑法与装备使用状态质最预测相结合的思想,构建了装备使用状态质量渐进衰变预测模型,并通过实例对预测模型进行了验证和比较;这些模型的建立,对装备使用状态质量评估和预测具有重大的理论意义和现实意义。     

浅析无损检测质量管理

无损检测的质量管理是进行无损检测工作中的一个重点,各种检测方法在进行使用时都设计到质量管理的问题。为此,本文将对这一问题进行阐述,具体介绍了如何建立无损检测的质量管理体系,划分管理职责,进行资源管理以及在此过程中的管理等等。