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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 578 毫秒
1.
2008年,我国内燃机工业迎来百年华诞。在经历了艰苦创业、拼搏奋斗、曲折前进的百年发展历程后,我国内燃机工业已达到了年产5700万台、10亿kW的规模(2007年),我国成为世界内燃机生产大国,并且正在向内燃机强国的目标努力。中国内燃机百年的发展历史,在一定程度上浓缩了中国近现代工业发展的历史,反映了中国制造业尤其是中国近代装备制造业从无到有、从小到大、从弱到强、从依附到自主的发展历程。  相似文献   

2.
中国内燃机工业在经历了艰苦创业、拼搏奋斗的60年发展历程后,已经成长为当之无愧的内燃机制造大国。2008年,中国内燃机产量6112万台,总功率10.3亿kW。一年来,中国内燃机行业坚持走新型工业化道路,不断深化改革,发展步伐明显加快,经济效益大大提高,企业管理水平和自主创新能力持续提高,经济实力、经营能力和市场竞争力日益增强,在我国现代化建设中发挥了重要的支撑作用。中国内燃机工业正在向着内燃机制造强国的目标迈进。  相似文献   

3.
《工具技术》2014,(4):90-90
<正>中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏表示:中国内燃机行业正在朝着良性运作、健康产业方向发展,但行业中存在的许多问题也应引起高度重视,尤其是内燃机所形成的碳排放总量和石油消耗是一个牵涉到国计民生和国家安全的大问题,因此国家应进一步鼓励先进内燃机产品的研发与生产。2013年国内内燃机产量突破8000万台(包括车用、工程机械、农用、船用等各式用途),内燃机工业总产值突破4100亿元,内燃机总功率突破18亿千瓦,进出口总额突破221亿美元。  相似文献   

4.
2008年,内燃机行业按照中央战略部署,坚定信心,增强危机意识,积极应对国际国内经济形势的变化,继续保持了平稳发展的势头。一是继续保持了增长,2008年内燃机工业总产值同比增长16.02%,销售收入同比增长16.64%,产量达6112万台,总功率10.3亿kW。二是发展质量进一步提高,技术含量相对较高的内燃机产品增长速度加快,产品结构也正在发生可喜变化。三是自主创新能力进一步提高。四是国际市场对中国内燃机产品需求增加,行业适应市场需求变化的能力增强,产品的出口仍保持着增长势头,  相似文献   

5.
内燃机产业产品发展重点预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、内燃机发展概况内燃机是热效率最高的热能动力机械。1997年产量按功率计近2亿kw(其中面广量大的中小功率内燃机占97%),超过当年发电设备产量的10倍。全国内燃机保有量达9~10亿kw。改革开放以来,我国从国外引进了先进的内燃机产品、装备及成套技...  相似文献   

6.
<正>内燃机既是耗能大户,同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。抓好中国内燃机行业,就掌握了节能减排的关键。目前,内燃机消耗的燃油,占我国石油消耗总量的60.32%。从减排的角度看,以内燃机为主要动力的  相似文献   

7.
内燃机润滑油过量消耗的原因分析及对策冯长征,侯宪春,侯兆安润滑油过量消耗或过早变质失效,这样不仅不经济,而且还会导致内燃机零部件严重磨损和早期损坏等事故。因此,保持内燃机润滑油适量的消耗,是持续发挥发动机性能的必要条件,是延长其使用可靠性的重要保障。...  相似文献   

8.
《内燃机与配件》2011,(1):41-42
中国内燃机工业协会常务副理事长、秘书长邢敏在总结协会工作时指出:2010年我国内燃机行业产销将超7000万台,总产值突破3000亿元。2010年内燃机行业强劲增长为"十一五"划上了一个圆  相似文献   

9.
内燃机行业发展情况 1.行业总体情况 过去四年中,中国经历了2008年国际金融危机对经济发展产生的重大影响,经历了2009年投资拉动对经济发展带动的重要影响,经历了2010年产业结构调整对经济发展推动的快速增长的影响,也经历了2011年理性回归对经济发展起到的稳步增长的影响。面对世界经济诸多复杂不利因素,我国内燃机工业仍保持了平稳较快增长。  相似文献   

10.
《现代零部件》2008,(8):12-12
2008年7月2日,在北京召开的中国内燃机工业协会第四届会员代表大会暨第一届理事会上,潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光当选为中国内燃机工业协会理事长。这是该协会成立以来首次由企业家出任理事长。新一届理事会的诞生,对推动我国内燃机工业的发展、振兴我国内燃机制造业无疑具有非凡的意义。同时,玉柴机器股份有限公司副总经理吴其伟、一汽无锡柴油机厂厂长钱恒荣、上海柴油机股份有限公司总经理熊伟铭、云内动力股份有限公司董事长李映昆、常州柴油机股份有限公司董事长薛国俊等当选为副理事长。由新任理事长谭旭光提名,聘请于珍、何光远、倪宏杰为名誉理事长。  相似文献   

11.
2010年内燃机总体运行情况1.2010年经济运行情况2010年内燃机行业总产值预计将突破3000亿元;销售收入2510亿元,同比增长34%;新产品产值546亿元,同比增长28.90%;出口交货值152亿元,同比增长20.42%。全国生产内燃机总量突破7300万台,总功率为  相似文献   

12.
2010年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势,依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值突破3000亿元,总产量突破7300万台,总功率突破13.5亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局。本刊将陆续刊登展示行业排头兵企业和领军人物风采。  相似文献   

13.
<正>由中国内燃机工业协会起草的《中国内燃机工业"十三五"发展规划》已经完成。根据《规划》,"十三五"是内燃机迈向强国的第一步;同时,"十三五"全行业将坚持创新驱动,建立‘领跑者’激励机制,提高全行业的综合竞争实力,并提出力争到2030年把我国建成内燃机制造强国。据介绍,内燃机消耗了全球三分之二的石油资源,是大气污染和温室气体二氧化碳的主要来源。面对内燃机产品排放的大  相似文献   

14.
正节能减排改善大气污染,是当今社会每个老百姓都关注的热门话题,节能减排对于汽车和发动机行业来说,是社会责任和历史使命,是行业发展与技术创新永恒的主题。2012年,我国内燃机总产量7700万台,总功率15亿千瓦,中国已成为世界内燃机制造大国;截止到2012年底,我国内燃机产品社会保有量为3亿台;以乘用车、商用车为主导的车用发动机约1.32亿台。2012年,我国车用发动机产销分别为1753.81万台和1752.59万台,仍居世界首位。  相似文献   

15.
节能减排改善大气污染,是当今社会每个老百姓都关注的热门话题,节能减排对于汽车和发动机行业来说,是社会责任和历史使命,是行业发展与技术创新永恒的主题。2012年,我国内燃机总产量7700万台,总功率15亿千瓦,中国已成为世界内燃机制造大国:截止到2012年底,我国内燃机产品社会保有量为3亿台;以乘用车、商用车为主导的车用发动机约1.32亿台。2012年,我国车用发动机产销分别为1753.81万台和1752.59万台,仍居世界首位。  相似文献   

16.
《工具技术》2010,44(2):39-39
在日前天津大学举行的“能源与动力”学术论坛上,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发研究员表示,我国目前内燃机年产量已超过6000万台,是世界第一内燃机制造大国。以内燃机为动力源的动力系统在未来30—50年仍是最主要的动力,因此内燃机节能减排将是我国未来节能减排的主战场。  相似文献   

17.
一、概述 山东省机械工业“九五”及2010年振兴规划纲要,将内燃机列为机械工业七个重点之一,并作为重点发展的20个优势特色产品之一,最后形成山东内燃机大型企业集团。提出了在“九五”期间计划投入20亿元,内燃机总产量达到1200万kW,产值达到50亿元,利税7亿元,使  相似文献   

18.
节能减排是国家战略,也是全社会关注的热点。内燃机是我国石油消耗的最大产业,占我国石油消耗总量的60%,机动车氮氧化物排放占全国氮氧化物排放的30%以上。节能减排目标的提出,给内燃机最大的使用者——汽车行业提出了严峻的挑战。在市场不断变化、保有量大幅增长的情况下,排放标准升级,成为汽车行业践行节能减排政策的主要路径之一。经历了从无到有,从国Ⅰ到国Ⅱ、国Ⅲ,再由国Ⅲ到国Ⅳ的  相似文献   

19.
今年以来.国家出台各种政策作用于转变粗放性外贸增长方式.鼓励优质品牌和高新技术产品出口,大力协调进出口贸易平衡发展。受此影响,2007年第一季度我国农业机械进出口贸易实现了持续高速增长。据海关统计,各类农机(含内燃机和排灌机械)进出口额39.42亿美元,同比增长38.29%.其中:进口18.96亿美元、增长34.1%;出口20.46亿美元、增长42.4%,实现贸易顺差1.49亿美元。  相似文献   

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1 内燃机行业的形势 在我国,整个柴油机行业存在着能源、环保和加入世贸组织后的竞争三种危机: 1)连续3年我国石油开采量在1.6亿吨以上,但储备量很有限,从1993年开始我国是纯石油进口国,而石油产品的50%用于内燃机行业。 2)去年322个城市的大气质量达到或超过3类指标,全球污染最严重的15个城市,中国占7个。环保要求对柴油机行业来讲,将愈来愈严格。尤其对于车用发动机来说是致命的。 3)加入世贸组织后,随着关税的减让和全球采购的进行,低价优势就不再存在,再加上1997年后农民的购买力没有实质性增加,所以柴油机行业的竞争非…  相似文献   

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