炼油装置连多硫酸应力腐蚀开裂及防护研究进展

炼油装置许多设备和管道的材质是奥氏体不锈钢,在石油化工复杂恶劣的环境下,连多硫酸应力腐蚀开裂是不锈钢设备和管道的一个重要腐蚀失效类型。总结评述近年来国内外炼油企业腐蚀案例,分析了连多硫酸应力腐蚀开裂的腐蚀机理、特征、影响因素及发生部位,探讨了连多硫酸应力腐蚀开裂的检测和评价方法,并从环境、材料、设计和施工几个工程实践方面提出了具体防护措施,为炼油行业奥氏体不锈钢材质的设备和管道安全运行提供借鉴。     

加氢装置Ω型密封环高压换热器失效分析与防治

针对汽柴油加氢精制装置反应进出科换热器Ω型密封环结构在开工时发生连多硫酸应力腐蚀开裂，重点对Ω型密封环外观、化学成分、金相、断口及受力进行失效分析，对Ω型密封环结构作了介绍，并从开工措施、奥氏体不锈钢材料等方面防止连多硫酸应力腐蚀作了分析。     

石化工业连多硫酸引起的应力腐蚀开裂及其防护措施

连多硫酸引起的应力腐蚀开裂在材料腐蚀失效破坏事例中十分常见，奥氏体不锈钢和其他高高合金奥氏体钢尤为突出，文章重点介绍了石化工业中连多硫酸引起的应力腐蚀开裂的条件，特点，形貌和所采取的防护措施。     

奥氏体不锈钢装置连多硫酸应力腐蚀与防护

奥氏体不锈钢在连多硫酸中发生沿晶应力腐蚀开裂。文章分析了连多硫酸浓度、氯离子、不锈钢热处理状态对开裂的影响。防护措施可从环境、材料、应力三方面进行。     

石化工业中连多硫酸引起的应力腐蚀开裂及其防护措施

连多硫酸引起的应力腐蚀开裂在材料腐蚀失效破坏事例中十分常见,奥氏体不锈钢和其他高合金奥氏体钢尤为突出.文章重点介绍石化工业中连多硫酸引起的应力腐蚀开裂的条件、特点、形貌和所采取的防护措施.     

脱轻组分塔顶系统应力腐蚀开裂研究

通过金相观察、扫描电镜、化学成分分析等方法对苯乙烯装置脱轻组分塔顶系统裂纹开裂原因进行分析,判断出奥氏体不锈钢在连多硫酸介质中形成的应力腐蚀开裂是导致失效的原因。选用321、316L和2205三种材料进行应力腐蚀试验和电化学腐蚀试验,结果显示,316L和2205材料均具有较好耐连多硫酸应力腐蚀能力。上述结论可为该系统选材提供依据。     

S-Zorb烟气管线弯头焊缝失效分析

介绍了S-Zorb烟气管线弯头焊缝腐蚀开裂情况,对开裂部位进行了外观检查发现弯头断裂失效部位在焊缝附近区域,内壁裂纹清晰,有多处二次裂纹产生。对弯头开裂部位取样,利用电镜扫描、电子能谱等技术对失效焊缝样品进行化学组成和金相热力学分析。在装置停工期间,生成连多硫酸,导致管线焊接处内壁出现晶间腐蚀,并在应力作用下发生应力腐蚀开裂,形成自内壁向外壁的扩展裂纹,最终导致弯头的腐蚀开裂失效。从这些现象可以得出管线失效的主要原因是典型的奥氏体不锈钢在连多硫酸中发生沿晶应力腐蚀开裂。文章对材质的选择以及停工过程中如何防止应力腐蚀开裂提出了建议。     

NACE推荐执行标准RP0170—97奥氏体不锈钢和其它奥氏体合金炼油设备 …

当奥氏体不锈钢或其它奥氏体合金炼油工艺设备的表面存在硫化物腐蚀产物时，如果在何工期间与氧（空气）和水接触，就会产生连多硫酸应力腐蚀开裂，从而导致设备的失效。本文标准推荐了防止产生这种失效现象的具体防护措施。     

洗涤塔的腐蚀与防护

微球催化剂装置中的洗涤塔壳体采用１８８型奥氏体不锈钢制造，在生产过程中，其烟囱的环焊缝和热影响区发生了比较严重的连多硫酸应力腐蚀。文中介绍了连多硫酸应力腐蚀的情况，分析了产生腐蚀的原因，并提出了防止措施。     

NACE推荐执行标准 RP0170—97奥氏体不锈钢和其它奥氏体合金炼油设备在停工期间产生连多硫酸应力腐蚀开裂的防护

当奥氏体不锈钢或其它奥氏体合金炼油工艺设备的表面存在硫化物腐蚀产物时,如果在停工期间与氧（空气）和水接触,就会产生连多硫酸应力腐蚀开裂,从而导致设备的失效。本标准推荐了防止产生这种失效现象的具体防护措施。     

不锈钢设备的连多硫酸应力腐蚀开裂与预防

中国石化股份有限公司天津分公司加氢精制高压分离器接管使用8个月后相继发生开裂,经裂纹金相组织形态观察和腐蚀产物成分分析,确定开裂原因系连多硫酸应力腐蚀引起。防止奥氏体不锈钢连多硫酸腐蚀开裂的方法有:停工时防止氧和水分进入;选用渗铝钢以及347,327,B315等耐蚀材质;减小焊接时的残余应力以及碱洗等。对碱洗规范进行了介绍。     

奥氏体钢炉管的应力腐蚀开裂及防护措施探讨

介绍了氯离子应力腐蚀开裂、连多硫酸应力腐蚀开裂、碱致应力腐蚀开裂等奥氏体钢炉管的主要应力腐蚀开裂形式 ,并给出了三个破裂实例。对防止奥氏体钢炉管应力腐蚀开裂 ,从腐蚀环境、炉管选材、降低应力三个方面进行了探讨     

仪表风冷却器换热管开裂失效原因分析

某炼化企业仪表风冷却器在运行中换热管发生了开裂失效,通过宏观形貌观察、微观形貌观察、能谱分析和金相组织分析等技术手段分析了该换热管发生开裂失效的原因,并提出了相应的解决方案。分析结果表明：该换热管材质为S31608奥氏体不锈钢,该换热管发生开裂的主要原因是氯化物应力腐蚀开裂,其次为温差应力较大引发的腐蚀疲劳开裂。为了解决该换热管的开裂失效问题,应确保工艺操作平稳,对换热器结构进行优化设计,换热管应选用超低碳不锈钢材质。     

奥氏体不锈钢的应力腐蚀破裂

在硫化铁-空气-水环境中反应生成的连多硫酸,导致奥氏体不锈钢产生应力腐蚀破裂。本文对应力腐蚀破裂的裂纹特征、影响因素、开裂机制以及防止破裂的措施等,作了较详细的综述。     

常减压装置减压管线法兰裂纹原因分析

某炼厂常减压装置在连续两次停工大修开工期间,减压侧线部分300系列不锈钢法兰热影响区出现开裂。从影响应力腐蚀开裂的材料因素、环境因素、应力因素进行分析,通过检验分析发现不锈钢中的Cr、Ni和Ti含量低于标准要求,C和Mn含量高于标准要求,导致不锈钢敏化造成抗晶间腐蚀能力下降,在装置停工期间法兰表面的硫化物与蒸汽和空气发生反应生成连多硫酸(H2SxO6),同时在法兰锻造、焊接时产生的残余应力协同作用下,导致304、321材质法兰发生连多硫酸应力腐蚀开裂,并有针对性地提出了防护建议。     

硫磺回收装置冷凝冷却器（E—102）的腐蚀问题

由硫化氢引起的硫酸露点腐蚀和由连多硫酸引起的应力腐蚀开裂是造成硫磺回收装置冷凝冷却器腐蚀失效的主要原因。文章对改进设计、合理选材和加强工艺管理等预防措施进行了详细介绍。     

一联合柴油加氢精制装置反应产物／混合进料换热器E101B／C中隔板断裂原因分析

柴油加氢精制装置高压换热器投用不到4年，管箱隔板断裂。通过对隔板的检查和分析。判断隔板断裂属于连多硫酸引起的应力腐蚀开裂。硫和硫化氢与隔板表面反应生成FeS，FeS在氧气和水的作用下形成连多硫酸，导致连多硫酸应力腐蚀开裂。提出了相应的防护措施。     

一例典型反应器停车缺陷分析

针对奥氏体不锈钢反应器检验过程中发现的缺陷,通过对缺陷分布、形貌及特征进行分析,简要总结了奥氏体不锈钢由连多硫酸引发的应力腐蚀产生原因及影响因素,结合生产实际提出了相应的预防措施。     

AISI系列奥氏体不锈钢在连多硫酸中的SCC敏感性

用U型弯曲试样对AISI系列奥氏体不锈钢在连多硫酸中的应力腐蚀破裂(SCC)行为进行了研究,用阳极极化法研究了应力和敏化对AISI系列不锈钢电化学行为的影响,研究了各种不锈钢的开路电位(OCP)与实验时间关系,并给出裂纹蒙生的时间,用X射线光电子能谱(XPS)法研究了连多硫酸中奥氏体不锈钢表面膜的成份,其结果为铁和锰的氧化物和硫化物,金相组织显微照片表明裂纹为沿晶应力腐蚀裂纹。     

柴油加氢精制装置换热器隔板断裂原因分析

柴油加氢精制装置的两台高压换热器投用不到4年,发现管箱隔板断裂。通过对隔板的检查和分析,判断隔板断裂属于连多硫酸引起的应力腐蚀开裂。硫和硫化氢与隔板表面反应形成FeS,FeS在氧气和水的作用下形成连多硫酸,导致连多硫酸应力腐蚀开裂。文末提出了相应的防护措施。