风电安装船升降装置与控制系统设计思路研究

作为海上风电站建设的主要运输工具,风电安装船中的升降装置在风机建设中发挥着重要作用,其稳定性是保证船体正常升降的关键。结合现场总线技术和PLC控制系统,运用分布式控制策略,对风电安装船的升降装置与控制系统进行了设计,并就其性能进行了测试,结果表明,系统具备良好的可靠性和安全性,能够满足工程应用的要求。     

海洋风电吊装运输专用船液压同步控制系统研究

以海洋风电吊装运输专用船液压控制系统为研究对象,针对该船桩腿升降系统实际工况需要的同步升降,分析其液压系统的工作特性.分别应用泵控和阀控的控制方式,实现同步控制.利用仿真分析的方法对两种控制方式的特性进行比较,确定采用阀泵联控的控制方案,实现了大功率、动态特性好的同步控制.     

世界最大风电安装平台完成全程抬升试验

正4月8日,由振华重工建造世界最大的"龙源振华叁号"2000吨风电安装平台在海工平台事业部进行全程抬升试验。上午10点30分顺利升船至桩腿80米处,到达限位位置,船体停留1小时后,顺利下降至预定高度。全程抬升是自升式风电安装平台在海上施工的基本功能,是平台建造工作中的关键环节。由于抬升试验在平台各项试验中危险性较大,程序最复杂,是最     

自升式平台支撑升降系统结构设计与分析

在借鉴国内外自升式平台各型支撑升降系统的基础上,设计了一套支撑升降方案:齿轮齿条升降机构升降船式桩,齿形楔块锁紧机构对桩腿进行固桩锁紧,三角形桁架桩腿负载平台质量,独立式桩靴触底.对支撑升降系统的各部分进行结构设计,分析升降装置电机功率的计算方法,计算平台站立状态下锁紧装置所需的夹紧力,并对防腐技术进行了阐述.为自升式平台支撑升降系统的设计提供了新思路.     

海上风车安装船桩靴建造工艺优化

随着环境保护越来越受到关注,作为可再生资源,海洋风车安装船越来越受到国内外客户的青睐。海洋风车安装船作为发电设备的安装和维修工具,在国际上备受关注。其中,桩靴是自升式海上风车安装船主要受力结构之一,位于桩腿的下部,作用是在风车安装船的工作状态下作为支撑在桩腿与海底之间的基础。在升船状态下,整个船体以及桩腿的重量通过桩靴传递到海底。桩靴质量的好坏关系到整个风车安装船的稳定性。以海上风车安装船桩靴为研究对象,对其建造工艺加以分析和优化,得出重要结论,为海洋风车安装船桩靴的制造提供有价值的参考。     

自升式风电安装船升降系统的远程监控设计

为实现海上风电安装船升降系统的远程监控,文中开发了以PLC为核心的分布式控制系统,主站和从站,总站与上位机之间通过现场总线交换数据。在上位机上,基于WinCC组态软件开发了监控系统,并使用了WinCC组件WinCC Web Navigator构建了WinCC Web Navigator Server服务器,从而使远程客户机通过Internet就可以访问运行在上位机上的WinCC项目,远程监控风电安装工作船。系统的试运行表明该系统操作简单、人机交互友好,可靠性高,能够很好地满足人们对风电安装工作船远程监控的需求。     

HYSY901#平台桩腿齿条损坏的原因分析及改进措施

HYSY901#平台在建造完成后进行首次升降船试验,降船过程中3#桩腿靠近船尾一侧的齿条发生了折断和严重的变形损坏。初步的原因分认为,是桩腿齿条由于焊接时火工校正导致性能降低或材料性能本身不足所致,但在破坏部位的取样做机械性能试验并不能证明这判断。在随后的现场调查中,发现是升降液压系统的原因导致破坏的产生。文中对破坏发生的原因进行了分析,并提出了相应的解决办法。     

液压插销升降补偿系统研究

该文主要介绍某环梁升降钻井平台桩腿液压缸补偿的概况,分别描述了环梁升降钻井平台概况、液压插销升降补偿系统原理、设备的配置和控制系统,该补偿系统送中国船级社(CCS)审核并通过,其实际应用在某环梁升降钻井平台的桩腿液压系统上,经过实际的海上运行证明,该系统补偿可靠、安全性高、操作简单。     

自升式钻井平台升降基础建造工艺介绍和分析

升降基础分段是自升式钻井平台的关键结构,是升降装置和锁紧装置的载体,其为桩腿升降提供导向,起到连接桩腿和主船体的作用,是把平台各种载荷传递给桩腿的唯一必经路径。由于它的特殊用途,其板材多为高强度厚板,结构形式紧密,且分段精度要求较高,多处需要机加工。升降基础分段的建造是整个平台建造的难点和关键。文中对DSJ300自升式钻井平台升降基础的建造工艺流程进行分析和总结,为相关制造企业在海洋工程大型结构建造过程中提供借鉴。     

浅谈自升式海洋钻井平台桁架式桩腿设计建造

介绍了自升式海洋钻井平台的关键受力部件桩腿。对桩腿的结构、设计、升降设备对桩腿的要求、DSJ300船型桩腿受力载荷工况、材料要求、焊接要求、桩腿建造要求等各方面进行阐述、分析和总结。结合DSJ300桩腿的建造施工,提出桩腿建造设计、施工要求。对进一步提升钻井平台的整体安全可靠性,提高平台建造技术,具有参考意义。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

柴油机连杆疲劳失效的影响因素分析

运用有限元方法与疲劳寿命预测理论,对柴油机连杆在疲劳耐久性试验条件下的三维应力分布和疲劳寿命进行了数值模拟。通过对比连杆疲劳试验与寿命预估结果,结合连杆疲劳断口的微观分析,表明残余压应力使疲劳裂纹源的位置向连杆次表层推移,对高强度连杆的疲劳寿命具有重要影响。