煤矿井下倾斜井巷跑车事故的原因分析及预防措施

倾斜井巷的提升运输是整个矿井运输系统的重要组成部分,也是矿井安全生产的重要环节,担负着提升煤炭、矸石、下放设备材料等任务,有的还用来升降人员.但斜巷的运输环节多,战线长,分布面广,应用的地理环境复杂多变,有的小绞车具有流动性强的特点,这些不利的因素易导致各种运输事故,在这些事故中,斜井巷跑车事故是危险性最大,也是较易发生的一类事故.有关资料显示,近几年来,在有些矿井中此类事故呈上升趋势,因此,搞好斜井巷的安全运转具有重要的现实意义.     

简便实用的常闭式防跑车装置

斜井绞车运输是煤矿井下主要的生产系统之一,也是矿井安全生产的薄弱环节,我矿所采用的大部分是斜井串车提升,在运输过程中需要频繁摘挂钩,这种人为的操作、容易导致误挂钩,而且钢丝绳磨损及断丝以致断绳等原因造成跑车事故,其后果很严重,给人民的生命、财产造成极大的损失。     

斜井防跑车装置的安装与使用

FJP-A斜井防跑车装置是应煤矿及金属矿井斜井运输中对跑车防护装置的需求,开发出的斜井运输安全设备,如果各矿斜井能有效安装和使用,就能够避免防打滑事故,着重讨论了科学合理安装斜井防跑车装置及实际维护使用,在斜井运输过程中发挥作用,使斜巷运输跑车事故能够有效地预防。     

全自动防跑车装置在煤矿中的应用

为了有效防止煤矿井下斜井运输中的矿车跑车事故,使原有的斜井运输安全管理水平得以提高,平顶山市煤炭工业局在平顶山辖区内大力推广使用全自动斜井防跑车装置。分析了河南省地方小煤矿多年来斜井轨道运输中跑车事故发生原因,论述了全自动斜井防跑车装置的结构原理、现场应用及故障分析。防跑车装置的成功推广,进一步保障了矿井的安全生产。     

斜巷防跑车系统的应用与研制

斜巷防跑车系统安装于斜井段,以防止矿井运输过程中矿井事故的发生。斜巷防跑车系统主要由平巷阻车器、信号指示控制器、蓄能器及挡车栏等组成。通过综合现有实际矿井作业情况,优化斜巷防跑车系统,提高系统信号控制的安全指数。     

大坡度轨道巷自动防跑车装置

大坡度轨道巷运输是矿井辅助运输的事故多发处。为了保证轨道巷运输系统的安全 ,设计以可编程控制器 (PLC)为中心的自动防跑车装置。它安装坚固的挡车器 ,使轨道运输发生跑车能可靠阻挡 ,且正常运行时 ,挡车器能自动开启和关闭 ,不影响行车正常通行。     

矿井跑车防护装置问题探讨

1概述在倾斜井巷串车提升中,由于绞车司机的违章作业、信号把钩工的不规范推车、连挂车和矿车连接装置的不完好等原因,易发生跑车事故,对矿井的安全生产造成严重损失。为此《煤矿安全规程》第370条规定,斜井串车提升时必须设置挡车和跑车防护装置;矿井运输质量标准化标准要求斜     

GQZC—1型自动复位阻车器

ＧＱＺＣ—１型自动复位阻车器新汶矿务局良庄煤矿韩志国董崇远关键词自动复位阻车器斜井跑车事故智能化控制１概述斜井跑车事故占矿井运输事故的首位，而平车场跑车事故占跑车事故的８６％以上。因此实现斜巷提升安全，解决平车场防跑车问题是防止斜井上车场跑车事故最为...     

斜井串车跑车冲击力的试验与分析

<正> 一、前言失控的矿车沿着倾斜井巷加速下滑,这就是所谓“跑车”。在煤矿生产中,矿井运输事故是仅次于顶板事故第二大灾害,而斜井跑车又是矿井运输中极为严重的事故。煤炭工业部和原中国统配煤矿总公司都曾发布一系列命令、通知和规定,要求认真做好倾斜井巷安全保护工作。同时,《煤矿安全规程》(1992年版)第403条亦有明确规定,提升装置必须设防止过卷,防止过速、限速、松绳     

井下斜坡轨道水动式挡车器的研制与应用

矿井主运斜巷是矿井各采区材料运输的主要通道,也是矿井运输事故频繁发生的地点,发生事故的比例较大。因此如何解决矿井斜巷绞车轨道运输的联动系统,保证斜井运输的安全,减少斜井事故的发生是一个关键问题。斜坡轨道水动式挡车器的研制成功,为斜巷的安全运输提供了可靠的保障。     

斜井变坡点下方第一道挡车器位置的确定

通过收集煤矿安全事故案例,发现机电运输事故中斜井跑车事故占36.7%,而且危害大,文章对煤矿斜井变坡点下方第一道挡车器安装位置如何确定进行了祥细的阐述。为杜绝斜井跑车事故提供保障。     

煤矿斜井跑车防护装置的设计与实践

基于煤矿井下斜井提升运输的安全可靠运行,将跑车事故的损失降低到最低,霍尔辛赫煤业公司自行设计研制了一套用于煤矿斜井的跑车防护装置。斜井跑车防护装置运行稳定,发生跑车事故后可以有效地进行保护性拦截,降低跑车事故发生后的各项损失。     

斜井跑车防护装置安装浅析

根据《煤矿安全规程》规定,在倾斜井巷中使用矿车串车提升,均应安装斜井跑车防护装置。文章介绍了煤矿主斜井防跑车装置安装施工方法。主斜井防跑车装置安装好后,有效防止了斜井跑车事故的发生。     

面向煤矿斜井跑车防护的柔性缓冲动力学仿真分析与实践

煤矿跑车现象是斜井运输中常见的事故类型,跑车防护效果关系到斜井运输安全和防护装置重复使用效率。针对斜井车辆失控时撞击能量大、巷道环境复杂的情况,面向2~8节矿车的应用场景,设计了跑车防护柔性缓冲器,建立了煤矿斜井跑车碰撞的数学模型,分析了斜井跑车高能碰撞柔性缓冲器在矿车失控时的受力状态,得出进行动力学和有限元分析的数据。采用有限元分析方法对柔性缓冲器的模型进行动力学仿真分析,当矿车为满载时,沿着轨道向下运动,其撞击挡车栏瞬间为最大撞击力,用动力学分析出的最大撞击力,对挡车栏进行了有限元分析,得出挡车栏在撞击的一瞬间的形变为1.4 mm,变形率为0.12%,金属一般会产生回弹,对挡车栏后续工作的影响不大,因此可以反复多次使用。研究对于提升煤矿斜井安全水平和减少跑车防护设施维护强度具有重要意义。     

矿井斜巷轨道新型跑车自动防护装置应用研究

为了确保矿井斜巷轨道运输的安全可靠运行,实现对运行车辆实时监控和有效阻止斜巷轨道跑车车辆运行,通过在斜巷轨道全区段、逐级分段合理安设多道跑车自动防护装置方式,使整个斜巷轨道处于全斜巷分区段封闭状态,起到跑车安全防护作用。研究表明:该新型跑车自动防护装置应用后成功避免了跑车伤人事故的发生,减少了跑车事故经济损失,降低了职工的劳动强度,确保了矿井斜巷轨道的本质安全运行。     

唐山矿斜井轨道运输系统技术改造

针对8070乙斜井轨道运输系统信号躲避硐室不健全、斜井挡车设施不可靠、操作人员行为不规范的现状，开滦能源化工股份公司唐山矿对8070乙斜井轨道运输系统进行了技术改造，上车场重新规划设置信号硐室，斜井引进安装ZDC30-2.2型跑车防护装置，各车场场外口改进阻车器、截人栅栏门及警示设备，斜井上下车场安装固定视频摄像仪，斜井运输车辆上安装无线视频监控装置。斜井轨道运输系统技术改造为员工提供安全可靠的作业环境，健全完善了防跑车、跑车防护安全设施，对作业现场进行实时安全视频监管，约束规范员工操作行为，实现斜井轨道运输的本质安全，可为其他矿井斜井安全运输提供借鉴。     

斜井小绞车运输防护挡车装置的应用

针对煤矿斜井小绞车轨道下山运输中矿车会发生跑车事故的实际问题,介绍了该矿斜井小绞车轨道下山运输防跑车防护装置的现状及存在的问题。经过合理设计,安装使用了ZDC型斜井跑车防护挡车装置,从性能特点、设计选型、使用情况等方面进行了介绍,该装置是矿井斜巷小绞车运输进行防护拦截的可靠手段之一,具有推广应用价值。     

斜井提升安全技术的研究现状和展望

对地质勘探和矿山斜井跑车事故的种类和原因进行了分析,介绍了国内外斜井防跑车安全装置的研究现状,在对各种防跑车装置进行比较后,对小断面勘探斜井使用防跑车安全装置的前景进行了展望。     

斜井人车制动力的调整技术

斜井人车是矿山斜井运送人员的安全设备,详细地介绍煤矿斜井人车在制动过程中制动力的取值方法及调整技术,并同竖井乘人提升容器制动力的调整方法相比较,揭示其对斜井人车的制造、使用、检验起到重要的指导作用。