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针对滑移装载机稳定性差、容易产生振动的问题进行研究,从液压系统角度进行分析。分别设计机械行走泵减振系统、液控行走泵减振系统,以及工作装载减振液压系统。正确合理设计减振系统对滑移装载机的行驶舒适性和稳定性具有重要的意义。 相似文献
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液压起重机起升机构液压系统是起升机构工作的动力和控制的手段,它的选择是否合理,对起重机的性能有着很大的影响,并且直接影响起重机工作的安全可靠性和效率。目前国内外液压起重机起升机构液压系统的形式繁多。从系统的油路循环形式分:有开式系统和闭式系统;从液压泵和液压马达的形式分:有定量式系统和变量式系统;从液压泵和液压马达不同数量的匹配分:有单泵马达,双泵单马达,单泵双马达,双泵双马达。各种系统的形式不同,其性能也不 相似文献
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迄今为止,工程车辆驱动方面应用的液压系统主要为传统的流量耦合一次调节(变量泵——定量马达)或一、二次联合调节(变量泵——变量马达)的闭式系统。近年来,关于压力耦合二次调节系统的理论与应用研究较多,甚至认为这种传动方式会成为车辆驱动方式的一个主流;亦有最新研究文献讨论一种恒流量耦合的二次调节系统的工作原理与控制方法, 相似文献
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分析了全液压平地机行走系统中泵与发动机功率匹配原理,研究了泵、马达排量和工作压力的变化对液压系统效率的影响,计算了牵引性能参数,得出了牵引力—行驶速度、液压系统效率—行驶速度之间的关系。 相似文献
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全液压平地机的动力匹配及牵引性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了全液压平地机行走系统中泵与发动机功率匹配原理,研究了泵、马达排量和工作压力的变化对液压系统效率的影响,计算了牵引性能参数,得出了牵引力-行驶速度、液压系统效率-行驶速度之间的关系. 相似文献
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通过对VOLVO液压挖掘机的液压系统进行分析,说明了挖掘机液压系统由主泵、主阀、回转马达、行走马达、油缸及油管、油箱、液压油等组成,其分别充当着控制调节装置、执行元件、辅助元件和工作介质的作用。提出了挖掘机的液压系统可能出现液压油油温高、进空气、污染隐患,并通过对其产生的原因进行分析并提出了预防的措施。 相似文献
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振动压路机闭式液压系统的吸空问题 总被引:1,自引:0,他引:1
以闭式液压系统驱动压路机的振动器,当高速运转的偏心轴骤然停住时,会产生强烈的液压冲击。从而出现系统振动、噪声、漏油,甚至形成负压,发生吸空等现象。若缺少恰当的缓冲措施,将会导致系统不能正常工作。本文拟以具体实例,浅谈有关分析意见。一、噪声及漏油的原因图1为某振动压路机的振动系统液压原理图。柴油机驱动的双向变量泵与驱动振动器的双向定量马达组成一个闭式系统。即从油泵出 相似文献
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分析了全液压平地机行走系统中泵与发动机功率匹配原理,研究了泵、马达排量和工作压力的变化对液压系统效率的影响,计算了牵引性能参数,得出了牵引力一行驶速度、液压系统效率一行驶速度之间的关系。 相似文献
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研究适用于无辅助泵、风扇泵的旋挖钻机液压系统,提出在主泵和阀之间加装多余流量控制阀的液压系统解决方案,通过合理控制各液压系统参数,使两个主泵都工作在正确的工作状态,以保证整个液压系统的合理匹配.试验结果表明:该方案对泵的流量分配合理,保证了主阀、辅阀、风扇马达的正常工作,能够满足无辅助泵、风扇泵旋挖钻机液压系统的匹配需求. 相似文献
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瑞典DYNAPAC公司生产的CA511D自行式振动压路机行驶系统是闭式容积调速双向变量液压系统,有高低两挡速度供选择,工作原理如图1所示。行驶泵8、前驱动马达1、后驱动马达2、缓冲补油安全阀3和12等组成主工作循环油路,先导油泵9、先导安全阀10、换向伺服阀5、中位电磁阀6、制动器14和15组成伺服控制补油回路。 相似文献
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全液压平地机行车制动液压系统 总被引:2,自引:0,他引:2
三一重工公司全液压平地机的行驶系统首创静液压驱动,其传动路线为:发动机→变量泵→变量马达→平衡箱→驱动轮,用变量泵、变量马达闭式液压系统替代了机械式平地机液力变矩器、变速箱、传动轴和驱动桥,传动路线大大简化.其行车制动也采用蹄式制动,制动器装在驱动轮上. 相似文献
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全液压平地机行车制动液压系统 总被引:1,自引:0,他引:1
《建筑机械》2008,(5)
三一重工公司全液压平地机的行驶系统首创静液压驱动,其传动路线为:发动机→变量泵→变量马达→平衡箱→驱动轮,用变量泵、变量马达闭式液压系统替代了机械式平地机液力变矩器、变速箱、传动轴和驱动桥,传动路线大大简化。其行车制动也采用蹄式制动,制动器装在驱动轮上。 相似文献
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恒功率变量轮胎式液压挖掘机液压机械传动的行走系统传动比设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先分析了恒功率变量轮胎式单斗液压挖掘机液压机械传动行走系统的牵引特性,对传动系的档位数,各档传动比和泵、行走马达起调压力的确定原则等作了较全面的探讨。 相似文献
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重型动力平板运输车采用静液压闭式驱动系统,通过变量泵将高压油传输到液压马达,液压马达将驱动力传输给减速器,驱动车辆按预定模式行驶。介绍重型动力平板运输车液压散热系统原理,针对实际应用中液压散热系统存在的问题提出改进措施。经实践检验,改进措施效果明显。 相似文献
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1 行走液压系统概述 DW214D压路机的行走液压系统主要包括油箱13、行走泵1(带补油泵2,同轴驱动)、碾压轮驱动马达3、后桥驱动马达4、细滤器10、液压油冷却器、节温阀和连接管路等(见图1)。 行走泵输出的液压油分为两路:一路供给碾压轮驱动马达3,另一路供给后桥驱动马达4。补油泵2输出的液压油起三个作用:一是通过补油单向阀为行走回路补油,二是提供压力控制油改变马达3的排量,三是为行走泵1的调节器提供控制油。行走速度有四个挡位,挡位的变换是通过电磁阀11、12改变马达的排量来实现的。而在每一个挡… 相似文献