200ft自升式钻井平台泥浆系统研制

针对自升式海洋钻井平台对泥浆系统的要求,根据200ft钻井平台工作区域井深结构设计开发了适合200ft自升式钻井平台泥浆系统。经过现场应用,使用效果良好,达到了设计要求。     

自升式海上钻井平台升降系统技术特点分析

自升式海上钻井平台是目前海洋工程装备中的主流海洋平台,其中的升降系统是自升式海洋平台的重要部分,研究了解升降系统,对于开发自升式海上平台具有重要意义。     

深水自升式钻井平台升降控制系统设计

对海上自升式钻井平台升降装置和升降原理进行了研究,设计了一种自升式钻井平台升降系统。针对平台在升降过程中出现的倾斜问题,提出了一种平台平衡控制方法,并通过组态软件WINCC与Step7软件的集成,开发了监控系统。结果表明,平台升降控制系统能够正常地实现对平台升降控制和自动平衡控制,而监控系统也能实现报警提示等功能。     

自升式钻井平台冷却水系统设计和调试方案

近年来,油田资源的开发力度进一步增强,在一些特殊的油田开发区域内,常常会采用自升式钻井平台冷却水系统,该系统的设计与应用有效实现了对钻井平台相关发热部件的冷却处理,使得油田钻井系统能够维持其正常的开采作业。基于此,本文从自升式钻井平台的工作特点着手,重点分析了自升式钻井平台冷却水系统的设计与调试工作,有利于改进整个系统的运行可靠性与稳定性,发挥系统在资源开发方面的重要作用。     

自升式海洋钻井平台液压升降系统

结合具体自升式海洋钻井平台,对平台系统中负责桩脚插拔的机构及为平台升降提供动力的液压系统和控制系统的组成、工作原理、力能参数等方面进行说明。     

自升式钻井平台设计专家系统的研究与应用

研究了自升式钻井平台设计知识库构建技术和专家系统推理分析技术,建立了自升式钻井平台实例库、规则库和综合数据库,编制了自动知识库获取程序,并将研发的设计专家系统应用于自升式平台的方案设计,提供的平台实例库、规则库、综合数据库以及推理分析程序为自升式钻井平台的方案设计提供了技术支持,可显著提高平台的设计效率,具有工程实用价值。     

新型液压升船机的设计和实现研究

研究一种采用电子液压助力系统的新型液压升船机。对新型液压升船机中的电子液压助力系统工作数据进行构成分析，采取神经网络设计方法对新型液压升船机的电子液压助力系统进行状态评价，新型液压升船机的专用液压升降手与升船箱的连接机构采取复合材料进行设计，完成对该复合材料的化学工艺及结构工艺技术路径，并对此复合材料的结构力学稳定性进行研究，实现新型液压升船机的稳定运行，设计的新型液压升船机运行状态仍可满足规程要求，所以，应在对新型液压升船机设计的复合材料进行选型设计，实现新型液压升船机的各项功能目标。     

自升式海洋石油平台液压升降系统分析

介绍了自升式海洋石油平台的液压升降系统，分析了其液压系统的工作原理及其同步平衡控制。该平台现已投入使用，经实际运行证明，基于PLC和液压控制的升降系统具有较高的实时性和可靠性，能够确保整个自升式海洋石油平台平稳、安全地升降。     

自升式平台齿轮箱及导向结构强度研究

升降和锁紧系统是自升式平台的重要组成部分,与其所连接的齿轮箱和导向结构强度对自升式平台也具有重要意义。以某自升式钻井平台为例,应用有限元方法,对齿轮箱和导向结构在不同组合工况下的屈服强度进行研究,结果表明,该自升式钻井平台结构强度满足要求。     

自升式平台水平度测量装置设计

高精度的平台水平度监测对于平台建造技术提升及平台作业安全具有相当重要的意义,目前国内建造的主流自升式钻井平台主要利用升降装置自带水平仪进行平台水平度监测,存在精确度不高的问题。基于DSJ300自升式钻井平台船型技术参数,文中专门设计一套平台水平度测量装置,并对其工作原理、技术特点、应用工况进行介绍,对于提高国内自升式平台设计水平与建造技术提供有益参考。     

深水自升式钻井平台主要结构参数设计方法研究

在研究深水自升式钻井平台主要结构参数的基础上,根据深水自升式钻井平台工作要求并结合相关设计规范,通过对现有自升式钻井平台的主要结构和性能分析,提取相关参数,运用拟合函数建立其数学模型,得出各参数间的关系函数,根据这些函数关系,估算出对应工作水深的平台结构参数。     

自升式钻井平台新型高效冲桩系统的研制

针对自升式钻井平台现有冲桩系统存在的问题,提出了一种冲桩系统改造方案,利用液压机构控制冲桩系统,能将所有冲桩喷嘴打开后同时冲桩。研究结果表明,该系统的冲桩能力明显得到提升,减小了拔桩阻力,从而达到提高拔桩效率和进一步保证平台结构安全性的目的。     

海洋工程管子相贯线坡口切割专家FastCAM

目前，全球范围内的能源紧缺，使得海洋石油开发活动不断加强，各类海洋平台的搭建和供应船的需求大幅上升。截止2007年底，全球钻井装备手持订单130座，其中自升式钻井平台65座、半潜式钻井平台45座，钻井船近20艘。海洋浮式生产储油装置（FPSO）的手持订单30多艘，海洋工程辅助船的手持订单500多艘，其中三用工作船200多艘，平台供应船近180艘。     

海洋自升式井架起升设计

自升式井架是海洋石油钻井平台的一种常用井架,其起升形式采用液压绞车为动力,通过起升滑轮系统完成井架垂直起升过程。通过对井架起升原理及过程的阐述,确立井架底段在井架起升过程中的重要作用,确定井架底段关键的尺寸;通过对井架体起升工况下的静力学计算,用SAFI 6.5.1.2软件完成对井架底段载荷分析,合理选定主要受力构件的材料和截面。     

海洋钻井平台柴油发电机组冷却分析

阐述了柴油发电机冷却系统对于自升式钻井平台的重要性,介绍了自升式钻井平台柴油发电机冷却系统的分类,分析了各类冷却系统的优缺点,根据使用位置不同提出了冷却方式的优选方案。     

自升式井架计算分析及拉力试验

基于海洋平台自身的空间范围,自升式井架已成为海洋钻井平台最常用的一种井架。此类井架主要是以液压绞车为动力源,通过底段的滑轮系统进行起升。通过对自升式井架特点的介绍,确立井架在最大钩载(4500 k N)的工况下,采用SAFI 6.5.1.2结构计算软件对LF13-2井架结构进行建模、施加约束、定义载荷,进行计算分析,最终获得各个受力单元的ULS值,用于校核整个井架的强度。此外,对井架进行了静态应变-应力试验,得到相对应的抗压和抗弯比率来验证SAFI软件计算的结果。经分析校核,SAFI理论计算结果与试验结果一致,满足实际承载要求。     

自升式钻井平台作业稳性研究

为提高自升式平台作业稳性,减少穿刺和插桩不到位等作业风险,提出一种校核插桩作业的理论计算方法。以抗滑移能力反向推算自升式钻井平台竖直方向所能承受的最大载荷,并与试验值和基于地基土承载力的经典插桩理论公式得出的最大承载力进行对比。结果表明:经典插桩理论得出的最大载荷明显低于现场勘测的试验值,而基于抗滑移能力推算出的插桩阻力与试验值吻合度较高,可为自升式钻井平台的安全作业提供技术指导。     

8000 m海洋自举式井架研发与应用

为满足国内外客户对海洋用8 000 m钻机的需求,设计了一种8 000 m钻机用自举式井架,也称为垂升式K形井架。自举式井架可采用单独的液压起升系统实现分段起升,在海洋平台可采用平台吊机逐段吊升方式实现井架的起升。8 000 m自举式井架在满足用户对各种钻井工况要求的前提下,通过三维建模分析及计算,主要针对零部件进行了结构优化,减轻井架各段重量,提高井架的性价比。     

自升式钻井平台升降装置的上、下限位开关布置研究与设计

根据自升式钻井平台的特点和需求，考虑到平台的工况，及船级社相关规范要求，对升降系统设计出合理的上、下限位开关。     

浅谈如何修复自升式钻井平台桩腿齿条焊缝裂纹

由于施工环境恶劣、施工强度高，自升式钻井平台桩腿齿条焊缝极易出现裂纹，为了减少裂纹对钻井平台施工进程的影响，应采取良好的施工工艺，加强对施焊质量的检查，提高修复的质量。