基于路由长度的多径路由协议

针对单径路由协议在高速Ad hoc网络中平均端到端时延和丢包率高的问题,在动态源路由协议的基础上,提出基于邻居节点变化率与路由长度的多径路由协议DSR_HD。利用HELLO消息获得一跳范围内可用邻居数,根据邻居数求得节点的邻居节点变化率。在路由发现过程中,采用路由距离与路由跳数相结合的方法计算路由长度,并选择邻居节点变化率和路由长度低的节点加入路由,从而提高路由的稳定性。仿真实验结果显示,DSR_HD协议可以有效减少数据分组传输的端到端时延及路由开销,提高分组成功投递率。     

Ad Hoc网络中多径路由协议的研究

在对Ad Hoc网络中多径路由协议研究的现状和成果进行总结的基础上,提出了一种应用于Ad Hoc网络的基于DSDV的多径路由协议MPDSDV:准备通信时,源节点首先向邻居节点发送路由探测包,邻居节点向源节点反馈路由信息包,从而获得从源节点到目的节点的多条路由信息.对MPDSDV进行仿真,结果表明:在节点移动速度较快,网络负载不是很大的情况,MPDSDV较大地提高了数据包的投递率,降低了丢包率,从而有效地改善了网络的性能.     

无人机自组网中基于Q-learning算法的及时稳定路由策略

无人机自组网凭借其抗干扰能力强、适用于复杂地形、智能化程度高和成本较低的优点,近年来受到广泛关注,该网络中路由协议的设计与优化一直是核心研究问题。针对无人机自组网中因节点快速移动造成节点本地存储的路由未及时更新而失效的问题,提出一种基于Q-learning算法的动态感知优化链路状态路由协议(DSQ-OLSR)。该协议首先充分考虑了无人机自组网节点高速移动的特点,在选取多点中继(MPR)节点时添加了链路稳定性和链路存在时间这两个指标,使得选出的MPR节点集更稳定、合理;其次,结合Q-learning算法对TC消息的发送间隔进行自适应调整,使得在网络拓扑变动较小时增大TC发送间隔以减小控制开销,而在拓扑变动较大时减小TC发送间隔用于达到快速感知并构建网络拓扑的要求,进而实现数据的及时路由。仿真结果表明,与DT-OLSR协议相比,该协议在端到端时延、吞吐量、成功率和网络生存时间性能上分别提高了12.61%、9.28%、7.69%和5.86%,由此验证了其有效性。     

无线传感器网络多径路由算法

路由协议是无线传感器网络研究的热点,针对传感器节点能量有限的特点,为了均衡网络负载、延长网络生存期,该文提出一种基于能量－跳数权重值的多径路由算法(EHM),其核心思想是各节点维护到其邻居节点的多条路径,并根据邻居节点的跳数和剩余能量信息进行路由选择。利用OPNET仿真工具对算法进行仿真,结果表明EHM算法可以有效地均衡网络节点的能量消耗,在节点剩余能量上有50%左右的性能提升。     

一种低功耗无线传感器网络多径路由优化协议

针对无线传感器网络多媒体传输应用中,单通道路由方案无法获得理想效果的问题,提出了一种低功耗多径路由优化协议(EEOR)。在这个协议中,通过邻居之间的消息交互建立最大化多路径,并引入了多路径选择机制来剔除无意义的路径。在多路径建立过程中,首先考虑降低端到端延迟,其次维护网络的能量平衡。仿真结果显示,提出的方案与其他两种路由协议相比网络生命更长、可靠性更高、端到端的延迟和控制开销更低。     

一种适用于移动自组网的多径多信道负载均衡路由协议

为了降低邻居节点之间的信道冲突,提高移动自组网网络性能和服务质量,提出一种跨层设计的多径多信道负载均衡路由协议CMM_LB.协议可以发现多条完全不相交路由,路径上的节点可在路由建立之后分布式的自主选择信道,减少与邻居节点的信道冲突.源节点通过探测机制,以信道可用带宽和节点接口队列长度作为负载轻重的依据,收集链路负载信息,在多条路径间动态调整负载分配比,实现多路径间最大程度上的负载均衡.仿真结果表明,与改进前的CMMRP和AODV相比,CMM_LB在网络吞吐量、平均端到端时延等方面有明显的性能提升.     

Ad Hoc多径路由算法

针对Ad Hoc网络,在分析AODV单径路由协议的基础上,结合路径稳定的衡量——熵,利用路由请求包唯一性和标志位信息,提出一种开销最小节点不相交的多径路由算法ENDMAODV.该算法能够发现多条节点不相交路由路径,并从中选取2条稳定性较好的路径.仿真结果表明,ENDMAODV协议在路径重构次数、分组投送率、平均控制开销和端到端时延方面表现出较优性能,为自组织网络多径路由算法的设计提供了新思路.     

无人机自组网中基于节点差异的AOMDV协议

AOMDV协议采用路由跳数为选择标准,在用于无人机自组网时存在链路不稳定和路由修复效率低的问题。为此,提出基于节点差异的路由协议ND-AOMDV。通过GPS获得无人机的方向和速度,以速度为向量构建无人机组模型。在此基础上,通过比较无人机速度向量的变化,选择节点差异最小的路径作为路由路径,并在路由修复时从断裂处寻找上下游节点能量最高的共同邻居节点重建链路。仿真结果表明,ND-AOMDV可有效增强路由稳定性和网络性能,与AOMDV和PE-AOMDV协议相比,其剩余能量分别提高42.7%、35.1%,平均端到端时延分别降低90.3%、89.5%,路由恢复频率分别降低79.1%、79.7%,路由开销分别降低50.3%、26.9%。     

多接口多信道MANET下多径路由及接口分配策略

针对多接口多信道MANET网络环境,提出了一种多径路由以及相应的接口分配策略。根据支持多接口多信道的无线设备的特点,给出了一套更为高效的路由模型。该方案从源节点到目的节点利用提出的接口分配策略,从不同的接口和信道建立多条可同时工作的路由和多条不重叠的备份路由以大幅提升网络性能。它充分利用了多接口多信道移动设备的性能优势,更适用于网络拓扑变化剧烈的MANET网络。数学模型分析与网络仿真测试表明,在其他条件相同的情况下,该方案与其他路由协议相比较,在端到端时延、网络吞吐量等方面提供了更佳的性能,且更适应于多接口多信道的MANET网络环境。     

MANET基于状态感知的多协议自适应路由设计

本文提出一种多协议自适应路由设计。该方案的网络中的节点支持多种路由协议,节点通过对网络状态的感知自动选择合适的路由协议进行路由发现和维护。文中对该多协议自适应路由的总体设计思想、网络状态感知机制的设计、路由更改策略与协议切换机制、以及其中多协议的兼容设计进行了详细阐述。仿真结果表明,该方案结合了按需和主动路由的优点,弥补了各自的不足,对网络环境的变化具有较好的适应性。     

分组无线网缠绕多路径数据路由协议仿真

在分组无线网的路由协议中,传统路由协议在恶意节点数目较多时网络吞吐量较低,因此提出一种分组无线网缠绕多路径数据路由协议,利用获取的源节点数量信息与位置信息进行路由发现;根据路由发现结果建立从汇聚节点至源节点之间的路径,从而建立缠绕多径路由;对缠绕多径路由进行建簇与重构;进行支路径数优化,从而实现分组无线网缠绕多路径数据路由协议的构建。为了验证上述路由协议的网络吞吐量,将路由协议与基于链路状态的主动式多路径路由协议、基于动态源的按需式多路径路由协议、基于距离矢量的混合式多路径路由协议进行对比,上述四种路由协议在恶意节点数目为30时的网络吞吐量分别为69.5%、33.5%、23.6%、4.2%,通过比较可知,新提出的路由协议的网络吞吐量最高,证明了新路由协议的性能。     

基于SASR的多路径协议SAMSR研究

比较和分析了自组网络中单路径与多路径的反应式路由协议,在SASR的基础上提出了一个新的多路径路由协议SAMSR。它通过记录重复的RREQ报文以获得更多网络拓扑信息,从而发现更多的可达路径,以及在收到重复的RREP报文后,发回重选报文RSEL保证路径间的节点不相干性。最后通过在NS-2平台上模拟考查其性能,表明SAMSR协议虽然增加了网络开销,但提高了分组抵达率,减少了端到端的路由时延。     

All-IP communication between wireless sensor networks and IPv6 networks based on location information

The paper proposes a scheme on achieving all-IP communication between wireless sensor networks and IPv6 networks based on sensor nodes' location information. The paper proposes the sensor node's IPv6 address structure based on location information, the IPv6-address configuration algorithm based on the proposed IPv6 address structure, the mobility handoff algorithm and the routing algorithm in the link layer. The location information of sensor nodes is utilized to achieve the IPv6-address configuration algorithm and the routing algorithm. In the mobility handoff algorithm, neither does a mobile sensor node need a care-of address during the mobility process, nor is involved in the mobility handoff process. Therefore, a mobile sensor node's power consumption is reduced and the life span is prolonged. The paper analyzes the performances of the proposed scheme and the existing schemes, and the analytical data show that the performance of the proposed scheme is better.     

On the Design of Link-State Routing Protocol for Connection-Oriented Networks

Link-state routing protocols are being increasingly used in modern communications networks. A salient feature of this class of routing protocols is that network connectivity and state information of all links are available to nodes for making routing decision. Two main components of a link-state routing protocol are an update mechanism and a routing algorithm. These components must be properly designed for efficient routing. Various alternatives are possible for each of these components leading to different scenarios for routing protocol. In this paper, we quantitatively examine the impact of these alternatives on network performance using call-by-call simulations. Our design objective is to reduce call blocking ratio without significantly increasing routing overhead. We also present a new signaling scheme that can be used in conjunction with link-state protocols. We show that, if properly designed, this scheme can enhance the network performance.     

An on-demand routing protocol for improving channel use efficiency in multichannel ad hoc networks

In wireless ad hoc networks, end-to-end delivery over network is a critical concern for routing protocols. The capacity of routing protocols is constrained by the intra-flow interference introduced by adjacent nodes on the same path, and inter-flow interference generated by nodes from neighboring paths. In this paper, we develop an on-demand routing protocol M-AODV-R that solves the channel assignment, reuse and routing problem jointly. The proposed channel reuse scheme and channel assignment scheme can enhance channel reuse rate. This cross-layer design approach can significantly improve the performance of multichannel ad hoc networks over existing routing protocols. Simulation results show that the proposed routing M-AODV-R can effectively increase throughput and reduce delay, as compared to AODV protocol.     

AdHoc网络中基于能量的QoS路由协议的研究

在AdHoc网络中,QoS路由是提供QoS保证的一种重要手段。大多数QoS路由都是建立在单径的基础上,没有充分利用AdHoc网络资源。此外,网络中节点的能量也是影响网络性能的关键因素。然而,现有的QoS路由协议却很少考虑网络中节点．能量有限这一问题。对此,文中在DSR路由协议的基础上提出一种基于能量约束的多径QoS路由协议（MPQE）。该协议主要考虑带宽和剩余能量来选择多条QoS路由。仿真结果表明,MPQE协议提高了吞吐率,降低了时延并延长了网络的生命周期。     

无人机通信网络路由协议研究

为了实现无人机通信网络中数据的有效和实时传输，在研究现有网络路由协议的基础上，基于Dijkstra算法设计和实现了无人机通信网络链路综合性能最优优先(BILPF)路由选择协议，提出了无人机通信网络中节点之间进行信息交换的节点状态通告协议，并给出了仿真结果。     

A reliable QoS aware routing protocol with slot assignment for mobile ad hoc networks

A mobile ad hoc network (MANET) is a collection of mobile hosts that form a temporary network on the fly without using any fixed infrastructure. Recently, the explosive growth in the use of real-time applications on mobile devices has resulted in new challenges to the design of protocols for MANETs. Chief among these challenges to enable real-time applications for MANETs is incorporating support for quality of service (QoS), such as bandwidth constraints. However, MANETs having a high ratio of topology change make routing especially unstable; making stability is an important challenge, especially for routing having a quality of service provision. In this paper, we propose a reliable multi-path QoS routing (RMQR) protocol with a slot assignment scheme. In this scheme, we examine the QoS routing problem associated with searching for a reliable multi-path (or uni-path) QoS route from a source node to a destination node in a MANET. This route must also satisfy certain bandwidth requirements. We determine the route expiration time between two connected mobile nodes using global positioning system (GPS). Then, two parameters, the route expiration time and the number of hops, are used to select a routing path with low latency and high stability. Simulation results show that the proposed RMQR protocol have some outstanding properties when compared with Lin's [Lin C-R. On-demand QoS routing in multihop mobile networks. In: Proceedings of the twentieth annual joint conference of the IEEE computer and communications societies (INFOCOM), vol. 3(22–26), 2001, p. 1735–44], Liao's [Liao W-H, Tseng Y-C, Wang S-L, Sheu J-P. A multi-path QoS routing protocol in a wireless mobile Ad Hoc network. Telecommunication Systems 2002;19(3–4):329–47], and Chen's [Chen Y-S, Tseng Y-C, Sheu J-P, Kuo P-H. An on-demand, link-state, multi-path QoS routing in a wireless mobile Ad-Hoc network. Computer Communications 204;27(1):27–40] protocols.     

低占空比WSN中能量感知的动态路由算法

低占空比无线传感器网络（low-duty-cycle wireless sensor network,简称LDC-WSN）可部署在人类难以进入的恶劣环境中执行长期的监测和目标跟踪等任务,具有广泛的应用前景.与传统WSN相比,LDC-WSN减少了空闲侦听带来的能量消耗,但端到端的延迟却很大.目前,已有的LDC-WSN路由协议主要关注如何减少端到端延迟,没有充分考虑均衡节点的能量消耗,容易导致数据传输过程中某些节点能量消耗过快而过早死亡.为了解决这个问题,提出了一种基于链路质量和能量感知的路由（energy-aware dynamic routing,简称EADR）算法.每个节点维护一个转发集,转发集中的节点均是链路质量较高的邻居.在进行数据传输时,节点将数据发送给转发集中决策因子高的邻居,而决策因子由转发集中节点的工作/睡眠调度和能量水平来动态决定.仿真实验结果表明,EADR算法能够降低端到端的延迟,提高数据成功发送率,提高网络生命周期.