重油催化裂化装置技术经济分析─随市场调整催化剂添加量

为了使重油催化裂化装置取得最大经济效益，本文就调整催化剂用量对重油催化裂化装置的经济效益的影响作了技术经济分析。利用线性规划法找到了平衡催化剂微反活性随新鲜催化剂添加量变化的关系式；并依据产品分布与新鲜催化剂添加量的数学关系，建立了较符合重油催化裂化装置生产的经济效益数学模型；根据此数学模型，找到了为使重油催化裂化装置取得最大经济效益的最佳新鲜催化剂添加量。结果表明，要使重油催化裂化装置取得最大经济效益，必须随石油产品价格和催化剂价格来调整新鲜催化剂的添加量。     

建立催化剂显微图库诊断催化裂化操作

开发一种新的催化裂化操作诊断技术－FCC催化剂显著观察与图库制作，即通过对催化裂化装置不同工况各部位采集到的大量催化剂样品进行显微观察与摄影，建立催化剂显微图库，对分析，判断和解决催化裂化装置的生产技术疑难问题具有指导意义。     

催化裂化技术的发展趋势是提高适应性

催化裂化技术工业应用60年来，一直在努力改进催化剂和工艺设备，目的是把更多的重油和渣油原料转化为轻质产品。加工一定量渣油的催化裂化装置所用的催化剂差不多占世界催化裂化催化剂需求量的2／3。实际上，随着渣油和经过加氢处理原料的增加，用作催化裂化原料的减压瓦斯油将减少。原料来源的这种变化给新建和已有的催化裂化装置都带来严重挑战，需要催化裂化装置有很强的适应性，既多产汽油和超低硫柴油又联产热力。与加工减压瓦斯油的传统原料相比，加工较多重油或渣油的催化裂化装置需要加工含沥青质较多的重质原料。这种原料中含有较多的镍和钒，会沉积在催化剂上并降低其性能。催化裂化催化剂再生时，钒会侵蚀和破坏催化剂的沸石结构，或经过水热降解使孔堵塞。     

建立催化剂显微图库诊断催化裂化操作

近年来，分析、判断和解决催化裂化装置生产技术疑难问题具有创新意义的，基于FCC催化剂显微观察和摄影而建立起来的催化剂显微图库，经过反复实践和验证，已开发出来了。《验“血”，为催化裂化进行微观诊断》介绍的就是这项对炼油工业生产装置在线操作进行诊断的一种新技术。     

催化裂化废平衡催化剂活性改善技术与应用

介绍了一种催化裂化废平衡催化剂活性改善技术;以及以该技术处理后的废平衡催化剂作为强制稀释剂在某催化裂化装置上的应用为例,介绍了活性改善后废平衡催化剂的使用原理和方法.废平衡催化剂活性改善技术对废平衡剂进行活性组分浸渍、干燥等处理后,可以使废平衡催化剂的微反活性提高4～5个单位,重金属含量也有所降低,并且具有很好的活性稳定性.工业应用结果表明,通过采用稀释的方法,用大量活性改善废平衡催化剂置换催化裂化装置内的平衡催化剂,可使系统内催化剂的活性得到提高,重金属含量维持在一个较低水平,从而改善催化裂化产品分布,提高目的产品收率.     

浅议重油催化裂化技术的进步

回顾了国内外重油催化裂化技术的重要发展情况,包括重油催化裂化工艺发展初期装置的操作情况,重油催化裂化装置反应系统构件如进料雾化喷嘴、待生催化剂汽提设备、带预汽提的旋风分离器、油气快速分离器等的改进,催化剂的发展,催化剂再生温度的控制等;同时对这些技术进步进行了分析.     

重油催化裂化装置技术经济分析：随市场调整催化剂添加量

为了使重油催化裂化装置取得最大经济效益，本文就调整催化剂用量对重油催化裂化装置的经济效益的影响作了技术经济分析。利用线性规划法找到平衡催化剂微反应活性随新鲜催化剂添加量变化的关系式；并依据产品分布与新鲜催化剂添加量的数学关系，建立了较符合重油催化裂化装置生产经济效益数学模型；根据此数学模型，找到了为使重油催化装置取得最大经济效益的最佳新催化剂添加量。结果，采使重油催化裂化装置取得最大的经济效益，必     

国内外催化裂化催化剂技术新进展

报告从全球主要催化裂化催化剂生产商入手，介绍了国外三大公司Grace Davison、Albemade、Engelhard和国内催化裂化催化剂的技术发展特色，并分析了近年来Grace Davison、Albemarle、Engelhard公司和国内在重油转化、多产低碳烯烃、降汽油烯烃和硫催化裂化催化剂方面的技术现状及发展趋势，最后报告详细阐述了催化裂化新材料的进展，并对催化裂化催化剂的发展提出了相关建议。     

提高催化裂化装置技术经济水平的实践与效果

通过综述第二催化裂化装置近几年来应用新型催化剂，金属钝化剂，阻垢剂及优化操作的实践情况，阐明了新形势下提高装置技术经济水平的措施及效果。     

降烯烃技术在催化裂化装置的应用

介绍了最大量多产液化气和柴油(MGD)及最大量多产异构烷烃(MIP)技术在中国石油化工股份有限公司天津分公司炼油厂催化裂化装置的应用情况。结果表明,在应用MGD,MIP技术对催化裂化装置进行改造的同时,配合降烯烃催化剂的使用和原料的加氢处理,使催化裂化装置生产的汽油烯烃含量和硫含量明显下降,汽油质量可以满足欧Ⅲ标准要求。     

间二甲苯为探针分子考察FCC过程中烃分子反应路径的选择性

 在自建的多点采样的纯烃微反装置上，建立了以间二甲苯为探针分子、表征催化裂化过程中双分子反应与单分子反应相对选择性R1的方法。该方法得到的R1值与催化剂的平衡晶胞、酸中心密度有较好的相关性，与固定流化床的结果相比趋势基本一致，可用于预测裂化催化剂上反应所得催化裂化汽油的质量。     

催化裂化催化剂及助剂的现状和发展

介绍了国内外催化裂化催化剂及助剂领域的最新动态.在全球范围内,许多催化剂企业进行了重组.在技术上,多种新的催化材料引入催化剂中.重油转化催化剂得到了越来越广泛的应用,降低汽油烯烃含量和硫含量催化剂的开发取得了实质进展.中国在特种催化裂化工艺专用催化剂技术方面明显处于国际领先水平,如CGP-1和CGP-2催化剂(MIP-CGP工艺专用催化剂)、MMC系列催化剂(DCC工艺专用催化剂),等等.受日益增长的丙烯市场需求影响,催化裂化催化剂对丙烯和液化石油气的选择性有了显著提高.今后,提高清洁汽油辛烷值的催化裂化催化剂以及减少催化裂化装置烟气污染排放的催化剂和助剂将成为研发的热点,催化剂低成本和清洁生产技术也将得到重视和发展.     

提高催化裂化技术水平增强炼油企业竞争能力

对近年来国内外催化裂化工艺在加工能力、装置规模、新工艺新催化剂开发，催化裂化工艺在重油加工中的作用等进行了综述。对进一步提高催化裂化技术水平提出了几点意见，如延长装置运行周期，提高装置负荷率；提高催化裂化装置加工劣质原料的技术水平；加快清洁燃料生产技术的开发工作；增产轻质烯烃等。     

渣油催化裂化工艺及技术进展

原油的日益重质化使得渣油催化裂化（RFCC）成为发展的必然趋势,近年来这一技术已取得了重大进步。本文概括介绍了渣油的特点和加工难点、渣油催化裂化工艺技术和催化剂的主要研究进展情况。技术方面包括新型进料喷嘴、两段提升管催化裂化、提升管末端快分技术、MTC、催化剂两段再生、外以热技术等,工艺装置介绍了几套有代表性RFCC装置。工业应用表明,RFCC在提高轻油收率、降低焦炭产率等方面取得了良好的经济效益。     

一种蜡油加氢处理和催化裂化双向组合工艺方法

一种蜡油加氢处理和催化裂化双向组合工艺方法，蜡油和催化裂化重循环油、催化裂化柴油一起进入加氢处理装置，在氢气和加氢催化剂存在下进行加氢反应，分离反应产物得到气体、加氢石脑油、加氢柴油和加氢尾油；其中加氢尾油进入催化裂化装置，在催化裂化催化剂存在下进行裂化反应，经分离后得到干气、液化石油气、     

催化裂化操作单元在RICP组合技术中的作用及调整

基于渣油加氢-催化裂化双向组合技术RICP中小型开发和工业应用结果，探讨了RICP组合技术中催化裂化操作单元的作用、所受的影响及其调整措施。在RICP组合技术中，催化裂化装置是重油得以最终转化为产品的操作单元，同时提供低粘度、高芳香性的HCO和/或澄清油等中间物流作为渣油加氢装置的进料组元之一。RICP双向组合技术能够改善催化裂化操作单元的进料性质，提高催化裂化装置的加工能力或掺渣率，同时改善产品分布和产品性质，提升催化裂化装置的综合效益。采用RICP技术对催化裂化操作单元中进料体系、加工能力、产品分布和性质、操作模式、分馏系统、催化剂体系造成多方面的影响，应进行相应的调整，以发挥RICP组合技术的优势。     

催化裂化装置碳排放特征及减排措施分析

对50余套催化裂化装置20年来碳排放量、碳排放强度及不同排放工质的碳排放情况进行了统计分析，结果表明近年来我国催化裂化装置节能降耗、低碳绿色生产成效显著，进而明确了催化裂化装置碳排放特征，并从原料优化、催化剂选择、工艺操作调整、能量利用效率提升、碳捕集技术实施等方面提出炼化企业催化裂化装置的碳减排方案，助力“双碳”目标实现和能源转型及清洁化生产。     

降低催化裂化汽油烯烃含量技术进展

介绍了降低催化裂化汽油烯烃含量的途径,包括选择合适的催化裂化工艺、应用降烯烃催化剂和助剂、选择中质中间基FCC原料、对原料进行预处理以及对催化裂化汽油进行后处理等。简述了各种催化裂化工艺和降烯烃催化剂及助剂在部分FCC装置的应用效果。指出要实现油品的清洁化,应开发FCC汽油醚化工艺,建造汽油加氢、重整、异构化和烷基化装置。     

HCRL再活化催化裂化催化剂的工业应用试验

介绍了采用一种催化裂化废平衡催化剂活性改善技术生产的HCRL复活催化剂在北京燕山石化二套催化裂化装置的使用情况。工业应用结果表明,在催化剂消耗成本不变的情况下,通过采用置换的方法,用大量HCRL复活催化剂置换催化裂化装置内的平衡剂,系统微反活性提高近2个单位,平衡剂重金属含量维持在一个较低水平。产品组成分布得到改善,装置总液收提高了1.72百分点。     

单段同轴重油催化裂化装置完全再生改常规再生的实践

介绍了中国石化股份有限公司洛阳分公司的单段同轴重油催化裂化装置的现状及催化剂再生方式由完全再生改为常规再生的最初设想、实施过程和实施效果 ,对相应的技术和经济效益进行了初步分析。由完全再生改为常规再生后 ,装置操作平稳 ,处理量、轻油收率和平衡催化剂活性等也有了较大提高 ,催化剂单耗降低