要闻·动态

长城润滑油亮相上海世博会 不久前。当中国石化润滑油公司合成油脂厂工人得知长城润滑油高温航空机轮润滑脂、精密仪表油等11种产品将在上海世博会石油馆进行展出的消息后兴奋不已。     

4号高温润滑脂替代材料的筛选

4号高温润滑脂因故停止生产。通过性能评价,选择了7456航空机轮轴承润滑脂替代4号高温润滑脂,解决了飞机发动机的润滑需求。     

要闻·动态

<正>长城润滑油亮相上海世博会本刊讯(通讯员胡庆明)不久前,当中国石化润滑油公司合成油脂厂工人得知长城润滑油高温航空机轮润滑脂、精密仪表油等11种产品将在上海世博会石油馆进行展出的消息后兴奋不已。     

7060低温润滑脂的研制

针对某型号飞机发动机用脂短缺问题,根据使用技术要求,通过对稠化剂、基础油和添加剂的选择研究,研制了RIPP~?7060低温润滑脂。研制脂具有优异的低温性能、良好的胶体安定性、氧化安定性和防腐蚀性,与试验型号橡胶相容性好,其他性能优于参考脂或相当,各项性能满足Q/S10-0011—2016产品规范。产品批产稳定性好,通过批产飞机发动机长期试车考核试验,结果表明研制脂满足使用要求,可替代2号低温润滑脂在某系列飞机发动机上使用。     

国外简讯

<正> 高分子材料巴斯夫结构材料公司推出了新型5250-4双马来酰亚胺(BMI)树脂,系老产品5250-2和5250-3的改进型产品,三者均属耐高温轻质材料,但BMI的冲击后抗压强度提高了20％。该产品旨在用于装配新型飞机和航天飞机。     

沈飞公司零件生产部探索职能管理模式打造高绩效团队

中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司零件生产部作为航空产品零部件制造生产的主管职能部门,通过改善生产管理工具,创新班组管理方式,成功探索出职能型班组管理模式和打造高绩效团队的方法。     

中国石化石油化工科学研究院润滑材料进入中国商飞合格产品名录

中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)在国产大飞机的研发过程中与民用飞机材料产业发展联盟(简称联盟)及中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)积极合作,承担了大飞机配套的发动机油、液压油和润滑脂的研制工作。其中,石科院自主研发的RIPP 7260通用润滑脂成功进入中国商飞合格产品名录,成为国内第一款获得国产大型客机装机资格的润滑材料,同时也是名录首批收录产品中唯一的一款润滑油脂。这是石科院继获得中国商飞试验服务商资格证书后的又一重要突破,目前,石科院已成为国内唯一一家同时拥有中国商飞服务商资格及名录认可的润滑材料的科研单位。     

技术动态

<正>日本三洋化成工业公司开发出聚氨酯系合成木材新系列产品石油化学新报(日),2013(4729):19日本三洋化成工业公司成功地开发出聚氨酯系合成木材"サンモジュ-ル"新系列产品。聚氨酯合成材料常用于制造汽车和飞机的模型及作为型材被使用,新的合成材料比以往产品的吸水率低,因此提高了产品的尺寸稳定     

石化产品将成为世界石油需求的最大驱动力

<正>根据国际能源署(IEA)的一项重要研究,石化产品(由石油和天然气生产的塑料、化肥、包装、服装、数码设备、医疗设备、洗涤剂和轮胎等日用产品)正在成为全球石油需求驱动的首位,位居汽车、飞机和卡车对石油需求之上。到2030年,占世界石油需求增长的1/3以上将用于石化产品,到2050年这一比例将提高到近一半,届时用于石     

吉林石化首套PMMA中试装置开车成功

<正>3月2日,吉林石化公司研究院"百吨级聚甲基丙烯酸甲酯工业试验"项目一次开车成功。中试产品分子量分布、机械性能、透光性等指标全部达到合同要求,为完成年5万吨工艺软件包和实现工业化奠定了基础。甲基(PMMA)是丙烯酸酯类聚合物。其作为性能优异的透明材料,被广泛应用于各种照明器材、光学元件、仪器仪表表盘、罩壳、刻度盘、商品广告橱窗、飞机座舱玻璃、飞机和汽车的防弹玻璃,以及医用、军用玻     

贝克—休斯发家史

七、小休斯迷上了电影和飞机 在20年代中期,美国石油工业蒸蒸日上。特别是在加利福尼亚洛杉矶附近的长滩发现了新油田,休斯工具公司的产品成了抢手货,供不应求,公司业务一派兴旺。 但是,小休斯老板无心于工具公司的经     

热裂化

从烏金說起石油俗你烏金,是工业的血液,从它可以制得各种石油产品。在祖国大地上和天空中日夜奔駛和飞翔着的汽车、拖拉机、輪船和飞机,都需要它来作为发动机的燃科,並且担負起国民經济中交通运输的重要     

从高沸烷基苯制取低凝润滑油

合成洗涤剂原料十二烷基苯生产过程中,存在一定数量的沸点较高的付产品——高沸烷基苯。表1是典型的高沸烷基苯的性质,从红外光谱分析,显示出多苯核结构的存在,推测具有较好的低温性能和抗氧化安定性,国外多用以制取飞机、机车及其他机械的润滑油。     

航空液压油的现状及发展趋势

航空液压油是飞机液压系统的工作介质,用于对飞机起落架和襟翼的操纵和驱动,对于飞行安全十分重要。根据飞机液压系统的结构与工作特点,综述了航空液压油的性能。介绍了俄罗斯(前苏联),美国和中国航空液压油的现状。随着飞机性能的不断提高,飞机液压系统朝着高温高压方向发展,不燃航空液压油是航空液压油的发展方向。为了提高军事效益,需研制军民通用的航空液压油。随着对环境保护不断增强,要求研制无毒,可生物降解和不对环境产生危害的环保型航空液压油。     

孤岛大比重喷气燃料的能量特性

本文系统地分析了喷气燃料的能量特性,指出燃料影响飞机航程的三要素比重、热值和燃烧效率要根据使用对象综合协调、而不宜单纯追求比重;作者利用航程和能量基本公式推导了计算能量特性的七个公式,提供了计算大比重喷气燃料能量特性的比较完整的模式,实际计算了孤岛大比重喷气燃料的能量特性,预期约增航程5％左右;用涡喷六发动机录取了台架的耗油率,试车数据初步证实了燃料能量特性的分析和计算与试制产品的实际性能是一致的;作者还提出了燃料比重根据不同机种区别对待、使产品系列化的建议,对××飞机,比重以不小于0.825、实控在0.830左右为宜,以求较老的定型机种与燃料有良好的匹配。     

聚合物基复合材料在航空领域的应用

现代飞机发展趋势表明,先进复合材料在机体结构中的应用范围和使用比例已成为衡量现代飞机先进性的重要标志。随着复合材料在飞机结构重量中所占比例的不断增加,复合材料制造技术发展呈现出新的趋势。     

俄克拉何马州立大学开发天然气和生物质生产液体燃料新技术

<正>美国俄克拉何马州立大学(OSU)生物基产品和能源中心的研究人员展示了一种使用天然气和生物质制液体燃料新技术的概念验证。该技术使用生物质如柳枝稷和东部的重油与甲烷生产符合现有基础设施的液体燃料。该项研究的目标是将农业废物,生物质能和天然气转化为液体燃料,可用作汽车,卡车和飞机上的运输燃料。传统上,生物质液体产品的升级涉及广泛的加氢处理,这是一种炼油过程,旨在优化燃油性能和最大化稳定性。这个过程是高能耗和高成本的。OSU开发的新技术简化了该过     

我国高乙烯基聚丁二烯橡胶制备技术取得新进展

<正>高乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具有低滚动阻力和良好抗湿滑性的高性能橡胶,是制造高性能轮胎、绿色轮胎及飞机轮胎的理想橡胶材料。但高乙烯基聚丁二烯橡胶的制备存在催化剂生产成本高、需低温聚合等难题,严重制约着它的产业化进程。目前,国外生产的乙烯基聚丁烯橡胶中的乙烯基含量最高不超过73%,而且生产成本高,产品性能不佳。     

用液化天然气作燃料的飞机

俄罗斯А .Н .Туполев航空科技委员会正在从事在航空中利用液化天然气 (LNG)问题的研究。目前 ,世界上第一架以LNG为燃料 ,发动机型号为HK- 88的图 - 155试验飞机顺利通过了试飞 ,建立了以飞机制造者和制冷工作者组成的机构 ,采取了保证安全的措施 ,开发出新的工艺并建立了地面试验和操作基地。图 -155飞机完成了一系列国际演示飞行。     

膨胀型防火涂料研制成功

从中国科学技术信息研究所获悉，山东大学日前开发成功膨胀型防火涂料。该产品的加工和使用与普通涂料相同，但其主要成分有粘结剂、发泡剂、结碳剂和结碳催化剂。在火焰或高温下，涂层发生软化膨胀并碳化，形成一个比原来膜厚度厚几十倍甚至上百倍的不易燃烧的海绵状碳质层。它可以隔断火源对基材的加热，同时遇小火不燃，离火自熄，是一种有效的防火涂料。该产品广泛应用于公用建筑、车辆、飞机等领域。