心轴夹具两则

这里简述两种适于车、磨、铣和钻等工序用的心轴夹具。 1.胀套式心轴(图1) 主体1尾部为莫氏锥柄与机床主轴8联接,外圆柱表面与胀套 2 成过渡配合;轴内孔与径向三孔相通,钢球3在其孔中滚动。端孔与顶柱5滑配合。为具有弹性扩张作用,胀套2薄壁上均布有三个轴向开口,由螺钉4予以限定。 为保证心轴的同轴度要求,外圆定位表面要以工件定位孔径精度配磨。顶住5两端备有中心孔,一孔顶着钢球3,一孔利用机床尾座顶尖6支承并产生轴向力,使胀套2撑紧工件7。 2.爪销式心轴(图2) 心轴1与主轴9联接的一端为莫氏锥柄,另一端根据工件8定位要求配制圆柱面;与…     

卧式分度成组铣床夹具

图1所示是小轴类零件组的部分代表零件,主要加工零件外圆上的各种形状的通槽。对于以小轴轴端外圆定位的零件,采用可换弹性夹头(见图2)夹持;而以内孔(螺纹孔)定位的零件,也可用可换弹性夹头夹持同心螺纹心棒(见图3),进行单件或多件加工。本夹具的结构如图4所示,主要由基体1、主轴3、螺母4、槽螺母5、垫圈9、螺母1O、套筒11、对刀块12、制动螺钉29,阶形螺钉30、圆柱销34及螺钉32、33等组成通用夹具体,且通过定位键31,安装     

不停车外胀式夹具

机床夹具是工艺装备中的一个重要组成部分,它可保证零件加工精度,提高生产率。不停车外胀夹具可用于中小型环状零件的外径车削加工。基本结构和工作原理外胀夹具连接在法兰盘1上(图1),并用内六角螺钉紧固在机床主轴法兰盘上,锥体座2与法兰盘1也用内六角螺钉固紧,锥体5由后端的     

快速装卸车用夹具

车削如图１所示的轴套类零件外圆,通常是用心轴定心用螺母压紧,不仅劳动强度大,而且效率低。笔者设计的如图１所示的车用夹具（如将其尾锥部分稍作改变即可作为磨用夹具）既装卸快捷,又方便简单。该夹具主要由垫圈１、拉杆２、夹具体３、导轴４、退位弹簧５、胀紧块６、退落弹簧圈７、锥套８、防脱螺钉９、顶紧套１０等组成。使用时,拆去车床主轴三爪定心卡盘,把夹具装入主轴内锥孔,装上零件,将尾架顶尖顶入顶紧套１０中心孔内,随着尾架顶尖力的增大,顶紧套１０推动锥套８将力传递给胀紧块６,即迅速胀紧工件。卸工件时,退回尾架…     

新颖弹性胀紧磨夹具

薄壁零件的加工一直是感到头痛的问题。一般使用的夹具有机械夹紧式和液性塑料夹固式两种,但它们都有不足之处。为此,我们在参阅有关资料的基础上,自行设计制造了一种用钢球作填料的弹性胀紧式磨夹具。实践证明,该夹具有结构新颖,使用方便,夹紧可靠,定心精度高等优点。 弹性胀紧式磨夹具主要由夹具体1、弹性套2、钢球3和方头螺钉4等组成,见附图。使用前,先将弹性套装入夹具体内,然后填入钢球,旋上螺钉,装进工件     

端面三点等力压紧夹具

滚动轴承的轴承环和高精度衬套类零件的内孔形状精度,一般都具有较高的圆度要求(如允差<0.5μm)。影响其加工精度的原因,除了机床主轴及磨头系统的稳定性外,工件的夹具也对被加工工件精度产生很大的影响。通常采用三爪卡盘夹紧这类零件的外圆,对内孔进行磨削,往往因为受力和导热不均匀,引起工件变形,使工件内圆几何形状呈多角形。为达到较高的圆度要求,我们采用端面三点等力压紧夹具,实际使用效果较好。其结构形式见附图。夹具结构夹具体1以机床主轴8之短锥部分作为定位,并用螺钉固结成一体。夹具体和定位套9采用H7/k6过渡配合。定位套安装入夹具体内孔后,由机床磨头精磨定位套内孔至使用要求。使用时,将已磨平两端面的工件10装入定位套孔内,压圈12放置在工件端面上,拧紧经调节后的夹紧螺钉15。由于压力传递介质凡士林油受圆柱销11     

用不旋转气缸联接的液性塑料心轴

由于液性塑料心轴的定心精度较高,且其夹具结构简单、操作方便、使用寿命长、安全可靠,因而在车、磨等精加工工序中应用广泛。图示为用不旋转气缸联接的气动液性塑料心轴,用来精加工齿轮、套筒等类零件的外圆和端面,生产效率较高,尤其适用于大批生产。此液性塑料心轴由旋转和不旋转两部分组成。当机床主轴法兰8转动时,夹具体7通过螺钉6带动滑套4、拉杆1、胀紧套3等零件一起转动,这即是心轴的旋转部分。拉杆9、轴承5内圈和轴承14底板等组成心轴的     

用靠模法磨削偏心轴

曲轴，偏心轴一般在曲轴磨床上进行加工，现在，我们设计了一套用靠模浩在一般外圆磨床上来磨别偏心外圆的装置。经使用，零件精度完全达到设计要求。一、夹具结构与磨削原理如图1所示，将夹具体13装于磨床台面2上固紧，夹具头架10用万向接轴与磨床头架8连接，工件装于夹具头架IO及尾架12顶尖间，并用定向拨叉11与工件的键槽定位带动，保证偏心靠模量与工件偏心外圆的偏心方位一致。机床启动，机床头架8通过万向接轴9将动力传至夹具头架10，由定向拨叉11带动工件15转动，当夹具头架转动时，主轴上的偏心靠模盘3由于夹在靠山7和压紧轴6中，…     

小内孔定位车外圆夹具

图中双点线所绘为一小内孔零件,如用常规胀套车削外圆,夹具设计与制造会非常困难以至不可能。采用图示的胀套夹具有效地解决了上述问题。 　　图中法兰 1与车床主轴法兰联接,内锥胀套 3采用螺钉 2紧固于法兰上,偏心轴 4轴线与胀套轴线垂直,并通过轴套 6、挡圈 5安装于胀套上,锥顶 7活装于胀套的内孔中。 　　工作时,用扳手旋转偏心轴使锥顶 7借助于胀套的弹力向左运动,装上工件后,再旋转一定角度将工件胀紧从而进行车削工作。在偏心轴上可作出标记,以利于旋转角度的掌握。 小内孔定位车外圆夹具@熊伟慧$郑州矿业建设(集团)有限责…     

圆锥胀瓣夹具的改进

采用圆锥胀瓣夹具 ,应用在薄壁缸套外圆精加工时 ,各胀瓣的张力 ,实际分布在缸套内壁六个方向上 ,如图１所示。在这些力的作用下 ,原来的圆环状变成了六方圆 ,在此情况下切削外圆时 ,零件从夹具上取下后 ,其外圆就变成一个六方圆了。为解决这一问题 ,我们对该夹具进行了改进 ,使之成为在加工外圆的同时又可加工两端面的圆锥胀瓣式夹具。如图２所示 ,导向盘和车床主轴固接 ,芯轴在导向盘的孔内 ,靠推拉杆的作用可以左右移动。胀瓣为六块 ,轴向紧靠在导向盘端面上 ,销轴用在退出工件时阻止胀瓣右移 ,弹性环是在一处开通槽的长环 ,它紧套在胀瓣…     

一种弹性夹具

如图所示,此夹具由弹性夹头体、锥形螺钉组成。弹性夹头体的定他部分对车床主轴跳动不大于0.005毫米(配车),定位部分与工件内孔的间隙不大于0.3毫米。锥形螺钉螺纹部分与夹头体相连接,工件装入夹头体的定位部分后,拧入锥形钉,锥形螺钉锥部均匀地胀开定位部分(四瓣),从而夹紧工件。外圆加工结束后,只需放松螺钉,就可取出工作。     

外胀式自动定心夹具

我厂加工的薄壁缸套零件(见图1 所示),“精车外圆及切两端面”工序安排在C7620车床上加工,由于工艺要求定心精度较高,为此我们设计了外胀式自动定心夹具。1.夹具的结构外胀式自动定心夹具的结构见图2,它是由夹具体13、圆锥体9、锥瓣7 等组成,夹具体上的定位健10是防止圆锥体9转动,定位套6是防止锥瓣7作轴向移动。定位套安装在夹具体上,并用螺钉4定位。密封圈5是为了防止铁屑由锥瓣7端面进入定位套影响锥     

铲磨挤压丝锥的夹具

<正> 在机器制造厂的工具车间制造挤压丝锥时,为了节省制造费用,可在312型外圆磨床上采用图1所示的专用夹具来铲磨丝锥的外径.用此夹具能够一次磨出给定的铲磨量K 和丝锥外径d(?).此外,还能保证各螺纹齿圈上的齿顶宽度a 大小一致(见图2和图3.图2为丝锥横断面的截形,其中1为丝锥的坯件,2为螺纹齿圈的廊形).夹具(见图1)装置在底座9上,滑座7可沿其上的滚珠导轨移动,而凸轮靠模的减速装置则固定于其左下角的位置上。使用时夹具装在机床工作台的导轨上,并用螺钉将其固紧.在滑座的平台上装置着主轴箱6和尾架8,丝锥的坯件则顶于两顶针之间。     

薄壁盖的车用夹具

如图1所示的薄壁盖压铸件中,需要加工M30×1.5的螺纹和端面,由于φ350的外圆盖壁较薄,在车床上,无论是用卡爪夹φ350外圆还是夹内圆,都容易发生变形,对产品的质量造成一定的影响,对此,我们设计了如图2所示的夹具结构形式,很方便于加工M30×1.5的螺纹和端面。 图2所示的弹性胀心夹具以零件已加工的孔φ18H7和基准面A定位,靠弹性夹头2的胀开来夹紧零件,以避免车削M30×1.5的螺纹及端面时零件旋转。由于该零件不能采用常用的靠外锥面推进来夹紧,因而我们的设计是靠弹性胀心内锥面推进来夹紧,使用后,效果良好,能满足产品设计的要求。图2中本体1与车床主轴相连成一体,弹性夹头2的外圆铣有六条轴向键槽,与定位块5的键槽用键配合连接,     

不停车内胀式定心夹具

我们采用不停车内胀式定心夹具,进行轴类工件外圆及内孔倒角,可提高工效5倍。 将夹套6(见图)安装在主轴内锥孔中,定位套4与主轴尾部箱体联接,使夹具体本身     

大直径锥度胀紧夹具

我厂生产的液压马达中有一个零件的两端各有一个孔,这两个孔的同心度和两个面的平行性要求都较高(图1)。过去采用传统的加工方法,即使用四爪卡盘夹紧外圆或胀紧内孔,先车好一个端面上的内孔、外圆和端面,然后翻面用百分表校正内外圆和端面再车。这种加工方法很难保证产品质量,返修率达40%。后来我们设计制造了锥度胀紧夹具,用它加工出来的零件都能达到技术要求,质量稳定,工作效率成倍提高。锥度胀紧夹具由夹具座、锥度芯轴、胀紧滑块(6块)、固定螺母和上压盖等组成(见图2)。它的原理主要是旋转锥度芯轴时,芯轴就产生轴向运动,芯轴上的圆锥就推动六块胀紧滑块滑移,实现对工件的胀紧和松开、代替了使用卡盘夹持工件,同时克服了由于卡爪施力不匀而产生的工件变形现象。这样,工件一     

车离合器端盖外圆夹具

图 1为我厂生产的一种离合器端盖 ,该离合器端盖中间为盲孔。我们在加工外圆时 ,必须保证其对基准孔的同轴度要求。而以基准孔定位时 ,工件的装夹则成为加工时的难题 ,为了达到以基准孔定位的目的 ,我们设计了图 2所示的车外圆夹具。1　结构其结构如图 2所示 ,以工件的右端面和内孔定位 ,通过弹性套的胀紧来夹紧工件。该夹具主要由两部分组成 ,一部分由夹具体和销子组成 ,夹具体直接装在车床主轴锥孔内。另一部分由胀紧套、轴、圆螺母、销轴等组成 ,主要起定位和夹紧作用。2　工作过程操作者转动扳手 3,圆螺母 4沿夹具体 1的轴线向左作轴向…     

弹性心轴的设计及应用

云南读者张旭来信，希望本刊介绍有关加工壳体零件的夹具。在机械产品中，许多衬套类零件内、外圆同轴度精度较高。此类工件在内孔精加工后，用一般的心轴装夹加工外圆，难以保证质量。使用精度较高的弹性心轴，以精加工后的内孔定位、胀紧，半精车、精车外国，是一种理想的加工方法。弹性心轴结构简单，装卸方便，省时省力，大大提高生产效率。本文介绍三种弹性心轴的设计及应用。一、尾顶式气动弹性心轴图1所示，是一种气顶弹性心轴。它由莫氏雄柄轴1、弹性雄套2、定位套筒5、项紧锥轴6等主要零件组成。莫氏锥柄装于车床主轴锥孔中；弹性…     

一种可调弹性偏心夹具

一、夹具结构及原理夹具的结构如图 1所示。图 1　偏心夹具结构1 后拉杆　 2 T型螺钉　 3 过渡盘　 4 联接螺钉　 5 拉盘6 定位销　 7 定位环　 8 座架　 9 弹性夹头　 1 0 垫片1 1 螺母　 1 2 前拉杆　 1 3 弹簧　 1 4 螺钉　 1 5 定位销1 偏心量的调整通过调整过渡盘 3与座架 8之间的径向位置 ,而弹性夹头 9和定位环 7通过配合和螺钉联接随座架 8移动 ,实现偏心量的调整。2 工作原理过渡盘 3上通过中心圆直径且对称中心线两侧分布有两个定位销 15 (图中另一侧定位销没有画出 ) ,并沿圆周均布三个T型螺钉孔。在座架 8的底面上沿最…     

加工薄壁零件的弹性胀紧夹具

薄壁零件的加工一般使用的夹具有机械夹紧式和液性塑料夹固式两种,但它们在实际使用过程中都有各自的不足之处。为此笔者在原有芯轴的基础上,参阅有关资料,自行设计了一种用钢球作填料的弹性胀紧式夹具。实践证明,该夹具具有结构新颖,使用方便,夹紧可靠,定心精度高等优点。 [1] 夹具结构和原理 　　该夹具主要由夹具体 1、弹性套 2、钢球 3和方头螺钉 4等组成,如图 1所示。使用前,先将弹性套装在夹具体上,然后填入钢球,旋上螺钉,装上工件后,旋紧方头螺钉,通过钢球将力均匀地传递给弹性套,迫使其向外弹性扩胀,压紧工件。工作…