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多工位冲压工艺有占地少、效率高、质量好等优点,是汽车制造等行业经常采用的冷冲压工艺,多工位冲压模具设计与单工位模具有许多不同,本文对工工位拉深模的设计要点和技巧进行论述,并举出实例为冲压模具设计提供参考。 相似文献
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介绍了多工位连续模的分类法及各类多工位连续模的冲压工艺水平、结构特点及制造工艺。 相似文献
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介绍了多工位连续模工位间送进方式的类型、结构、适用范围和送进精度,论述了其选用原则及其与模具设计的关系。 相似文献
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叙述连续模工位间的送进方式类型及应用,通用几种工艺方案对比优选,选定连续模工位间的送料方式,对冲模的结构设计,尤其横向送进与横向冲压机构的设计,具有决定的作用。 相似文献
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参照德工程师协会《技术准则手册》对复合模的分类法,将连续模分为多工位连续式冲裁模和多工位连续式复合模两大类,介绍了它们的结构及设计要点。 相似文献
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介绍了固定卡子零件的多工位连续模的设计。该模具属冲孔、压弯、切断连续模,采用自动送料机构送料,侧刀、导正钉精确定距。其特点是细小凸模均采用快换形式,模具结构紧凑。 相似文献
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介绍了多工位连续模工位间送进方式的类型、结构、适用范围和送进精度 ,论述了其选用原则及其与模具设计的关系。 相似文献
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介绍了汽车覆盖件的冲孔、翻孔复合模具的详细结构和冲孔、翻孔复合模具的主要工作原理,给出了预冲孔坯料尺寸的计算方法和冲孔力、翻孔力的计算方法以及在实际生产中冲孔、翻孔凸模与翻孔凹模的间隙值设定。 相似文献
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介绍了铝合金不粘锅复合模具的设计及成型工艺,复合模能在压力机一次行程内,完成落料,冲孔,拉深,胀形等多道工序,工艺先进,设计采用聚氨脂凸模的复合模具。 相似文献
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分析比较了防尘盖的新旧工艺,经工艺分析及计算,采用落料-拉深-冲孔-切边复合模具,可节省原材料、提高生产率及降低产品成本。对防尘盖的毛坯尺寸和冲压力计算及其模具结构设计作了介绍。 相似文献
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以有限元软件ANSYS为工作平台,建立了平面分流组合模的三维实体模型,在确定边界条件和工作载荷的基础上,对模具在挤压过程中的温度场和应力场进行了有限元计算。通过对计算结果进行分析发现,在模桥与模芯相接处有较大的应力集中,与出现裂纹的位置相吻合,说明应力集中是模具桥裂的主要原因之一,这一结果与生产实际情况相吻合。 相似文献
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以实例说明了使用MasterCAM快速、准确确定复合冲裁模压力中心的操作过程,并对该方法进行了传统计算方法的验证。 相似文献
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针对降低封胶模具与胶体间的粘模力来进行研究,以现在仍在使用的电镀硬铬、离子氮化,与蒸镀CrN陶瓷硬膜进行对比研究,探讨了不同表面粗糙度对封胶模具特性的影响。 相似文献
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3Cr2W8V钢铝合金压铸模氮碳共渗复合热处理 总被引:2,自引:2,他引:0
针对3Cr2W8V钢制作的铝合金压铸模,采用真空亚温淬火加浅层氮碳共渗复合热处理工艺,明显地提高了模具的各项性能和使用寿命。 相似文献
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对精冲模具的特点、机理、精冲要求和精冲材料进行了初步的分析,特别对精冲模具的磨损机理进行了认真的分析,并从磨损形式和模具间隙等方面,提出了减少模具磨损的防护措施和提高寿命的途径。 相似文献