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以往,减压渣油脱硫(直接脱硫)使用的催化剂,易固结成团。为此,美国腈胺公司发展了一种异形断面催化剂(RF-11)。该催化剂以氧化铝为担体,载有钴、钼组份,呈三叶草状。与其他形状的同一催化剂相比,该异形催化剂有如下优点:1.催化剂床层压差小;2.原料油容易向催化剂表面扩散;3.允许原料油杂质及金属含量高;4.表面积大,允许金属积蓄容量高。 相似文献
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工业上常用的氢甲酰化催化剂为金属钴(Co)或铑(Rh)的配合物催化剂。为了提高催化剂的活性,同时降低催化剂成本,基于Co、Rh的双金属催化剂得到了广泛研究。综述了Co、Rh基双金属催化剂(均相、多相催化剂)的制备及其催化氢甲酰化反应的研究进展。分析表明,相比于单金属催化剂,双金属催化剂的催化活性有不同程度的提高;Co系双金属催化剂中,Co-Rh组合活性最好,适合长短链烯烃的催化,更倾向于负载型催化剂的发展;Rh系双金属催化剂中,Rh-Fe体系活性与Rh-Rh体系相当,但其成本低,适合高碳烯烃的催化。 相似文献
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制备了含有Y沸石次级结构单元的Y-MCM-41,并对其进行离子交换处理。以处理后的Y-MCM-41为载体,制备了Pd-Pt负载型加氢催化剂。采用XRD、FT-IR、程序升温还原(TPR)、NH3的程序升温脱附(NH3-TPD)、偏振塞曼原子吸收光谱(AAS)对催化剂进行表征,并以30 %四氢萘的十三烷溶液为加氢模型反应物,考察了载体的离子交换方式对其负载的Pd-Pt催化剂加氢性能的影响。结果表明,采用不同离子交换处理的载体所制备的催化剂,其金属的负载量、金属与载体间的相互作用存在差别,从而影响催化剂的加氢活性和选择性。在金属中心与载体酸中心基本匹配的情况下,较大的酸量对加氢活性有利。 相似文献
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由中国石油兰州石化公司化工研究院(兰州,730060)承担的“茂金属催化剂的开发”研究项目于2000年12月16日在北京通过了由中国石油评估中心组织的技术鉴定。该项目在主、助催化剂的合成及催化剂的负载化等方面形成了多项专利技术和专有技术,完成了“LLDPE用茂金属催化剂的开发”及“茂金属催化剂的开发”的合同任务。在主催化剂研究方面,合成出了7种茂金属化合物,有3种具有产业化前景,其中,茚基环戊二烯基二氯化锆催化体系已申请中国专利;进行了三甲基铝(TMA)的小试、模试研究,其合成方法获中国发明专利授权;进行了甲基铝氧烷(MAO… 相似文献
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采用碳硫元素分析(CS)、催化剂氮含量分析(CAT-N)、热重 质谱联用分析(TG-MS)以及低温静态N2物理吸附等技术手段,分别对在中型固定床渣油加氢实验装置上运转0(硫化后)、162、262、562 h后的卸出加氢脱金属催化剂进行表征,以研究高氮低硫类渣油加氢过程运转初期催化剂失活快的原因。结果表明:在相同催化剂级配体系和相同工艺条件下,与加工高硫低氮类沙特阿拉伯轻质原油的渣油原料(沙轻渣油)的脱金属催化剂相比,加工高氮低硫类仪长管输原油的渣油原料(仪长渣油)的脱金属催化剂上形成了更多的积炭,沉积的硫化物略少,而氮化物较多;加工仪长渣油的脱金属催化剂上形成了更多的高温型积炭,且相比加工沙轻渣油的脱金属催化剂上形成的高温型积炭更难氧化燃烧;积炭对加工仪长渣油的脱金属催化剂的孔结构性质影响更大,比表面积、孔体积均低于加工沙轻渣油的脱金属催化剂,大孔占比更低。 相似文献
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茂金属催化剂载体的应用研究Ⅱ.间规选择性茂金属催化剂的负载化 总被引:4,自引:0,他引:4
以Grace 955硅胶为载体,对自制的间规选择性茂金属Ph_2C(Cp)(Flu)ZrCl_2·Et_2O·LiCl三元加合物催化剂的负载化进行了研究。确定了负载化工艺条件并制得流动性好的类球型负载型茂金属催化剂。研究发现,负载过程中,甲基铝氧烷(MAO)均匀地负载在载体的表面,而茂金属活性中心则难以负载均匀,并存在以茂金属催化剂为主要成分的颗粒。聚合结果表明,该催化剂不仅保持了均相茂金属催化剂高活性和高间规选择性的优点,降低了MAO的用量,还可显著改善间规聚丙烯的形态、提高其堆密度,同时,有利于消除聚合过程的粘釜现象。 相似文献
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<正> 1 前言催化重整是炼油工业生产高辛烷值汽油组分、芳烃,同时富产廉价氢气的主要工艺方法。自1949年美国环球油品公司(UOP)开发出铂重整技术以来,相继出现了铼重整、双金属铂-铼、铂-锡重整,以及多金属催化重整等工艺。可以说,催化重整的发展在很大程度上依赖于催化剂的改进和提高。随着催化剂的不断更新和发展,催化剂 相似文献
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据美国《烃加工》2015年3月报道,催化剂集团资源公司(TCGR)称,最近几年炼油催化剂和工艺的发展,主要是在加工轻质致密油、提高中馏分油的选择性与质量、提高渣油转化率和多产石油化工原料四方面。脱蜡技术现在得到更大的重视,其原因主要是加工轻质致密油。其他发展体现在以下五个方面:一是西方三家催化裂化催化剂制造商(雅宝、巴斯夫和Grace)都在加速开发轻质致密油催化剂,以处理这种石蜡基原料并减少金属污 相似文献
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综述了国内外茂金属聚乙烯(mPE)市场供需状况,重点分析了mPE生产工艺、催化剂研究进展,以及我国mPE工业化生产现状。指出:2019年,我国mPE产品自给率不足22%,迫切需要不断优化均相茂金属催化剂性能,并且开发新型茂金属均相催化剂体系和负载化体系,以提高催化剂综合使用效率,减少其用量和成本;紧盯与国外公司的差距,结合茂金属催化剂的研发,加强mPE新产品的开发和工业化优化,并稳定提升其产品质量,切实提高我国mPE产品的自给率,助力我国石化产品结构向高端化转型。 相似文献
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热处理对负载Pd-Pt双金属及其单金属催化剂的还原性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用程序升温还原(TPR)技术研究了热处理对负载于 Al_2O_3上的 Pd-Pt 双金属及其单金属催化剂的还原性能的影响。发现热处理温度和气氛的变化对 Pd/Al_2O_3和 Pt/Al_2O_3单金属催化剂以及 Pd-Pt/Al_2O_3双金属催化剂的 TPR 曲线有着明显的影响。Pd-Pt/Al_2O_3及其单金属催化剂的TPR 曲线亦有着明显的差异,其还原峰位发生明显的位移。讨论了负载于 Al_2O_3上的 Pd-Pt 双金属及其单金属催化剂在还原过程中金属与金属、金属与载体之间的相互作用以及热处理条件对其催化剂的还原性能的影响。 相似文献
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<正> 美国专利4695668提出,在钼—钨健化剂存在的条件下,由甲烷和氧混合物反应制取乙烷、乙烯的方法。该催化剂组分可用通用的结构式MoaWbMcAdOe来代示。其中M—估、钒、铼和/或铌,A—钾、钠和/或铯,a=1~100,b=1~100,c/(a+b)=(1~2)/100,d/(a+b)=(1~10)/100,e的数目由其他元素的化合价确定。应该把金属之一一过量的钼或钒与其他金属之比为(4~1OO)/1(摩尔)加入催化剂组分中。否则催化剂活性不高。催化剂 相似文献
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<正> 一、前言现代科学的发展越来越依赖于实验手段的进步。红外技术作为多相催化研究领域中最强有力的现代物理方法之一更是如此。最近,利用金属原子簇担载于无机载体表面上所制备的催化剂,作为催化剂制备的新方法得到了广泛的发展。通过此法制备的催化剂具有高分散度、均匀的金属组成及高活性和高选择性等优点。此法制备催化剂一般有以下步骤:(1)在无氧条件下制备出金属原子簇化合物溶液;(2)在无氧条件下将此溶液转移到无机 相似文献
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<正> 常用的酯化催化剂有硫酸、对甲苯磺酸、有机金属盐和阳离子交换树脂等。最近美国庞沃特公司发明了一种新型酯化反应催化剂——甲基磺酸(MSA)。它具有强酸性和非氧化性,尤适于制备丙烯酸单酯。研究证明,用它生产的酯类颜色较浅,MSA 反应温度低,速度快,价格低廉,有效剂量低于其它剂量。 相似文献
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<正> 一、引言在蒸汽转化、甲烷化及其它重要的催化过程中,由积碳或结焦所引起的负载型金属催化剂的失活是一个相当大的问题。其作用方式一般有三种:(1)污染金属表面;(2)阻塞催化剂的孔和空隙;(3)催化剂载体的实质性粉碎。由于在恶劣的条件下,碳沉积引起的催化活性的损失和催化剂物理结构的破坏能迅速发生(几小时内或数 相似文献
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《石油炼制与化工》2000,(11)
茂金属助催化剂 CN 1 2 1 6996A/D·D·德沃里 ,F·J·蒂墨斯… (陶氏化学公司 ,美国密执根州 ) .— 1 997.3.2 0 ;Int.Cl.C0 8F 4/60 3 C0 8F 1 0 /0 0一种硼杂苯助催化剂 ,尤其新型全氟苯基硼杂苯 ,是与茂金属一起使用的有用助催化剂或活化剂。它们比现有技术的活化剂更便宜 ,且是可溶性的并提供了更加不可逆的反应。组合物包括至少一种茂金属催化剂和至少一种二氢硼杂苯或其阴离子。方法包括在硼杂苯助催化剂存在用茂金属进行聚合反应而活化方法包括本体电解技术。用于燃料和润滑剂的减摩添加剂 CN 1 2 2 0 687A/… 相似文献