战车蓄电池电池容量在线检测研究

简述了蓄电池容量与内阻的关系以及基于交流法的蓄电池内阻测量原理.主要叙述了交流法测量蓄电池内阻的实现并提出了直接利用采样点计算相移的新方法.简述了在电池容量在线检测装置的组成及软硬件设计思想,并在检测过程中利用新的方法对相移的检测进行了改进,结果证明该装置电池容量测量误差较小,方法可行,符合实际工程需要.     

基于AVR单片机蓄电池内阻检测仪的改进与设计

针对蓄电池内阻检测方法交流注入法进行改进,提出了独具特点的内阻检测方案并进行了仪表设计,设计中应用数字移相技术和锁相环技术,依托AVR单片机强大的数据处理能力,提出一种新的检测蓄电池注入的交流电压信号和交流电流信号之间的相位差方法;硬件滤波与软件滤波的充分结合提高了仪表的精准度.对内阻检测仪的硬件和软件设计做了具体介绍.通过实验验证了内阻仪的精度,并根据内阻仪实验测量数据分析验证了内阻检测的相关理论.     

蓄电池内阻测量装置的研究

实现单体电池内阻的在线实时监测,对提高直流系统的安全运行、提高供电系统的可靠性和自动化程度,有着十分重要的意义。对现有的几种直流系统蓄电池单体电池内阻测量方法如密度法、开路电压法、直流放电法和交流法等进行了比较分析,指出了它们的优缺点。提出了一种新的蓄电池单体电池内阻测量方法———交流变频测量法,着重介绍了该装置的工作原理及硬件与软件设计。基于该测量法的内阻测量装置现已在多个变电站中投入运行,现场使用表明该方法完全克服了传统内阻测量方法的缺点,具有测量精度高、抗干扰能力强、可实现在线测量等优点。     

便携式蓄电池内阻测试仪的研制

蓄电池的内阻是评价蓄电池性能的一个重要的参考性指标.从蓄电池的工作原理出发,详细介绍了蓄电池内阻的来源,分析和比较了蓄电池内阻两种检测方法的原理和特点,选择了交流注入法来设计测试仪.介绍了便携式蓄电池内阻测试仪的软硬件设计要点,并给出变电站现场蓄电池组的实测结果.     

基于直接采样相移法的蓄电池内阻测量

现代通信系统中,蓄电池是直流供电系统的最后一道安全保障屏障.蓄电池的好坏及供电质量直接影响到整个通信系统的安全可靠运行.蓄电池内阻检测是评价蓄电池质量的重要方法.详细介绍了交流法测量蓄电池内阻的基本原理,依据该方法存在的缺陷,提出了直接采样相移法测量蓄电池内阻的新方法,并用硬件电路实现了该功能.     

基于混沌理论的蓄电池内阻检测的研究

研究了一种运用混沌振子来检测蓄电池内阻的方法。运用混沌振子检测系统对初始值敏感,而对噪声具有很强抑制作用的原理,结合交流法测量蓄电池内阻的原理,实现蓄电池内阻在线检测,可以忽略抗干扰电路的设计,简化测量电路。实验证明了利用本系统进行蓄电池检测是可行的。     

基于DDS技术蓄电池内阻测量系统的研究

为了克服传统交流注入法测内阻过程中相位差计算引起的系统结构复杂、易引入误差等缺点,本文采用交流比例法设计了蓄电池内阻在线测量系统,将待测蓄电池与参考电阻以及高精密电阻串联构成分压回路,利用单片机STC89C52RC控制DDS芯片AD9850产生低频交流信号源,经耦合电路注入蓄电池两端,检测端经过交流差分放大、相敏检波、低通滤波及加转换输入到单片机得到内阻值。试验表明该检测系统具有结构简单,抗干扰能力强,测量精度高等优点。     

蓄电池容量在线检测的研究

蓄电池组是直流系统安全可靠供电的最后保障,蓄电池容量在线检测是保障蓄电池可靠供电的有效措施。目前常用的蓄电池容量检测方法只能离线检测,不能实现在线检测。本文提出的基于蓄电池容量与阻抗最佳关联度的交流四端法是测量蓄电池内阻的新方法,能够克服常用四端法在蓄电池满容或接近满容时检测困难的缺陷,做到了蓄电池内阻的实时在线检测,为直流系统检修模式由计划检修向状态维修转变做出了有益的探索。     

蓄电池容量在线检测研究

蓄电池组是直流系统安全可靠供电的最后保障,蓄电池容量在线检测是保障蓄电池可靠供电的有效措施。目前常用的蓄电池容量检测方法只能离线检测,不能实现在线检测。本文提出的基于蓄电池容量与阻抗最佳关联度的交流四端法测量蓄电池内阻的新方法,能够克服常用四端法在蓄电池满容或接近满容时检测困难的缺陷,做到了蓄电池内阻的实时在线检测,为直流系统检修模式由计划检修向状态维修转变做出了有益的探索。     

基于脉冲电流放电法的蓄电池内阻在线检测研究

针对现有蓄电池内阻检测方法存在的精度差、复杂性高和影响蓄电池寿命等缺点,研究了一种基于脉冲电流放电法的内阻在线检测系统。通过控制开关管的通断使蓄电池对负载进行脉冲电流放电,同时采集放电前后的电压及电流,经交流差分电路放大后将交流信号转变为直流信号,再通过滤波电路处理后进行模数转换,最后由MSP430单片机进行分析处理,实时在线计算蓄电池内阻。实验结果表明,本文提出的脉冲电流放电法需要测量的参数较少,降低了系统的复杂性,提高了在线测量蓄电池内阻的精确度,同时避免了瞬间大电流对蓄电池的损害,延长了使用寿命。     

蓄电池内阻智能测试仪的设计

改进了蓄电池内阻测量的交流阻抗法,提出了交流比例法,把蓄电池与高精密电阻串联,通过测量交流信号在二者上所产生压降的有效值来获得蓄电池的内阻。在新方法的基础上设计了蓄电池内阻智能测试仪,该仪器以ADuC 812单片机作为主控芯片,采用了新型信号发生电路和信号采样转换电路,可根据被测蓄电池型号和工作环境的不同适时改变交流信号的频率和幅值,并能与上位机进行通信。对比试验结果表明:所设计的蓄电池内阻测试仪具有操作简单,可靠性高,抗干扰能力强,测试结果准确等优点。     

基于直接采样相移法的蓄电池内阻测量

详细介绍了交流法测量蓄电池内阻的基本原理,依据该方法存在的缺陷,提出了直接采样相移法测量蓄电池内阻的新方法,并用硬件电路实现了该功能。     

二次放电在线检测蓄电池内阻

蓄电池组是变电站直流操作电源系统的重要组成设备,在交流停电时为负载提供不间断电源.重要的变电站要求配置蓄电池监测装置实时监测蓄电池的状态.介绍了一种基于RS-485总线结构的分布式蓄电池监测装置,该装置由若干测试单元和一台监测单元组成.每节蓄电池配备一台测试单元,测试单元内置自带A/D转换器的单片机,实时检测匹配的蓄电池端电压.监测单元带站号召唤测试单元获取数据,并下发内阻检测命令,测试单元采用二次瞬间大电流放电的方法实现在线检测对应的蓄电池内阻.     

变电站直流系统铅酸电池内阻在线测量方法

针对变电站直流系统电池内阻在线精确测量的困难,提出活化时进行瞬时大电流放电来测试内阻的方法。针对宝鸡眉县潼关寨110 k V变电站,研制变电站直流系统阀控式铅酸电池内阻在线测量仪器。与基于交流法的手持式测试仪相比,提出的电池内阻测量方法对内阻多次测量结果的标准差更小、重复性好,结果更稳定。     

磷酸铁锂电池内阻的研究

内阻是锂离子电池的重要性能指标,测量了不同温度、不同频率下的交流内阻、直流内阻及电化学阻抗,结果表明:相同温度下,电池交流内阻随频率降低而增加;相同低频下,交流内阻随温度的降低而增加;高频(1 kHz)下,电池交流内阻对温度不敏感;低频下,交流内阻与直流内阻呈线性关系,而且电池交流内阻越大,直流内阻越大;相同频率下,交...     

锂离子电池组的内阻在线检测系统的设计

锂离子电池组在应用中需要对其内阻进行检测.对电池的交流内阻测量法进行了改进,在串联电池组内阻的测量中引入了单体电池的内阻测量法,设计了锂离子电池组内阻的在线检测系统.通过锁相放大技术及基准电阻补偿方法提高了测量的精度,误差在10%以内.     

基于CAN总线的UPS电源电池检测方法

设计了基于CAN总线的UPS电源电池组集中检测的方法,采用了交流比例法检测UPS电池组中各电池的内阻。该方法中单个UPS电池检测节点即可检测该UPS内各电池的电压和内阻变化,并通过CAN总线与显示及数据处理节点通信,为UPS电源电池,特别是多个UPS电源的维护提供了有用的信息。     

动力型蓄电池欧姆内阻测定

利用市售的充放电仪器设备,根据阶跃电流测试原理来测定动力蓄电池欧姆内阻,其误差达到士5%.同时观察到:(1)电池的荷电态在30%以上时,电池欧姆内阻是不变的;(2)电池大电流放电时,其电压降的80%是由电池欧姆内阻引起的.