KAS260闪光对焊机控制组件分析研究

简述闪光对焊基本工作原理和基本分类.介绍了从德国MRP公司引进的KAS260闪光对焊机的基本组成、控制原理和控制组件的组成及其主要功能.分析研究控制组件中焊接电压真有效值模拟电路的计算方法和焊接电压稳压控制的除法原理,比较除法原理和减法原理;控制组件中焊接电流的真有效值计算方法;比例换向阀是如何利用焊接电流进行控制的控...     

式移动焊轨机AMS60集装箱

钢轨焊接的主要方法有闪光焊、气压焊、铝热焊和电弧焊.其中,闪光焊的焊接质量最好.其他几种焊接方法,或由于其焊接原理的缺陷,或由于在焊接过程中受外界因素影响较多,焊接质量相对较差.     

GAA 100/580闪光焊机的焊接过程与电气控制

闪光对焊主要应用于金属棒材或板材断面之间的焊接,其焊接工艺具有其他焊接工艺无法比拟的优点.在此介绍的GAA100/500闪光焊机是由中国中铁宝桥股份有限公司从瑞士的H.A.SCHLATTER AG公司引进,采用先进的液压顶锻技术和晶闸管电压控制技术,整个焊接工艺过程由西门子PLC与H.A.SCHLATTER AG公司研发的SWAP 06焊接控制器相互配合完成,焊接效率高,焊接电流大,应用于各种型式的钢轨的断面焊接,经过近六年在生产中的实际应用,充分体现了闪光对焊的焊接优点.着重介绍了闪光焊机的焊接过程以及电气控制原理.     

有限自适应连续闪光焊接过程原理的研究

降低闪光焊所需功率的关键在于降低激发闪光所需最低电压并保持闪光过程稳定,为此提出了“有限自适应连续闪光焊接”原理。这一原理的主要内容是根据闪光过程中触点的形成及熔化的瞬时规律对动板运动进行有限自适应控制,采用这个原理进行的焊接试验表明,与传统连续闪光焊接法相比,可降低比功率达10倍     

管道闪光焊接控制系统及工艺

从闪光焊机的原理和控制入手,系统介绍K584Ch闪光焊机的硬件和软件组成,并采用开发的闪光焊接工艺对20G管材进行焊接试验,充分认识闪光焊接的设备及工艺特点,指出目前存在的问题和缺陷,促进该技术的发展与应用。     

基于PID的闪光对焊机控制系统设计

闪光对焊中影响焊接质量的决定因素是焊接电流和电压的控制,但由于焊接电流和电压是随着焊接工件的温度以及烧化量而变化的,很难建立确定的数学模型对它们进行控制,因此采用具有70多年工业控制历史的PID调节来控制焊接电流和电压。本文从闪光对焊原理、PID增量式控制算法和基于PID的闪光对焊控制系统设计等三个方面进行了介绍。     

基于工控机的锚链闪光焊机控制系统设计与开发

针对锚链闪光焊接,以工控机和高精度多功能数据采集卡为核心,采用Mi-crosoft Visual Studio.Net 2003和NI Measurement Studio 7.1为开发平台,设计开发了锚链闪光焊机控制系统,实现了闪光焊接过程实时控制、焊接工艺管理和焊接过程数据记录等功能.在控制过程中采用工控机、高精度...     

К190ПК钢轨闪光焊机改造及工艺研究

针对К190ПК钢轨闪光焊机响应速度慢,只具有连续闪光焊工艺,难以实现U75V钢轨的焊接等问题,对焊机控制系统的软、硬件进行了改造.采用电液比例伺服阀替代原有的电液随动装置对液压系统进行了重新设计和制作,提高了液压系统的响应速度和精度.在此基础上,以焊接电流作为反馈参数,采用比例控制与ON-OFF控制相结合的方式实现了钢轨脉冲闪光焊功能;采用可编程控制器控制焊接过程,实现焊接过程自动化.采用脉冲闪光焊工艺进行U75V钢轨焊接工艺试验,达到了铁标要求,改造后的系统采用脉冲闪光焊工艺进行钢轨焊接生产,焊接时间短,焊接接头质量稳定.     

国内外钢轨闪光焊机电源技术现状与发展

分析了国内外各种钢轨闪光焊电源的系统构成、用途;详细说明了交直流钢轨闪光焊电源系统的发展动态;分析了钢轨闪光焊机中焊接负荷过重、偏相引起的焊接电压闪变、焊接电流不稳定、系统功率因数cosφ很低、供电系统发热超载严重的形成机理以及对闪光焊接质量的影响;指出了解决上述问题的可能途径和优选方案;展望了未来钢轨闪光焊电源向直流化、高频化、数字化方向发展.     

闪光焊接技术在无头轧制系统中的应用研究

介绍了无头轧制概念及棒线材无头轧制系统的发展概况,给出了基于闪光焊接的棒线材无头轧制系统的基本原理和结构.在分析无头轧制系统闪光焊接特点的基础上,展开了对棒材无头轧制系统关键技术的研究.设计了移动式闪光焊机的虚拟样机,分析了闪光焊机在无头轧制系统中的施焊工艺并对各部件功能及其动作时序进行了研究.剖析了闪光焊接对最终轧件力学性能的影响.理论分析和试验研究表明,自动闪光焊接技术在棒线材无头轧制系统中的应用是可行的.     

管子闪光焊“灰斑”机理的探讨和工艺的改进

本文对闪光焊工艺中存在的“灰斑”等低塑性组织形成机理的解释提出了新看法.认为“灰斑”可以由焊接工艺参数的调整来进行控制,并对改进管子闪光焊工艺的具体措施,比如工艺参数的选择进行了分析.介绍了预热能量自动控制技术的应用。大大简化了焊接工艺参数的调整过程.研究结果已在实际批量生产中得到了验证。     

焊轨列车专用焊机及成套对轨装置研制

随着高速铁路服役时间的增长,线路换轨施工越来越多。为了实现既有线钢轨的"焊铺换"一体化施工,提出将钢轨闪光焊接整合到长轨运输车上的构想。由于车载设备运行情况复杂且长钢轨质量太大,要在车上完成钢轨焊接面临很多难题,包括焊机位置和轨头配合的问题以及钢轨之间的对轨问题等。分析车载钢轨焊接的技术难点并提出具体的设计方案,形成了以焊机为核心的成套对轨系统。通过研制焊轨列车,解决了车载长钢轨的焊接及对轨难题,为今后的换轨一体化施工提供技术支持。     

管道脉冲闪光焊应用研究

本文简要介绍了管道焊接的常用方法及设备,对脉冲闪光焊的机理及其在管道焊接中的应用进行了较为详细的阐述,重点介绍了UZG—250型机的控制原理及机械结构。     

贝氏体钢辙叉与U71Mn钢轨的焊接

采用 Gleeble 热模拟试验技术,确定贝氏体辙叉钢与 U71Mn 钢轨钢电阻对焊时热影响区的温度场分布及顶锻压力工艺参数;利用该参数在小型闪光焊机上进行小试件焊接试验,确定闪光焊接试验参数;利用 Gaas-100 次级直流闪光焊机对贝氏体钢辙叉与 U71Mn 钢轨进行整轨实际焊接,分析焊接接头拉伸、冲击、硬度分布等力学性能以及其组织结构.结果表明,贝氏体辙叉与钢轨闪光焊接的最佳顶锻压力为 30 MPa 左右,其焊接热影响区很小,焊接接头各项力学性能均达到了铁道部有关标准要求,贝氏体钢辙叉与 U71Mn 钢轨采用闪光对焊直接焊接是可行的.

Abstract：

The temperature field distribution of heat-affected zone (HAZ) in weld joints of bainite steel and U71Mn steel and the technical parameters of upset pressure of flash butt welding were determined by using the Gleeble thermal simulation test technology.After some small specimens of bainitic crossing steel and U71Mn rail steel were welded with a miniature flash butt welder by using the results of the parameters to determine the technical parameters of flash butt welding experiment, bainitic steel crossing and U71Mn steel rail were practically welded with Gaas-100 direct current flash butt welder. The mechanical properties, including tensile toughness, impact test and hardness,and the microstructure of welded joints were analyzed. The results show that the best upset pressure of flash butt welding is about 30 MPa, which the HAZ is very small, and the mechanical properties of the welded joint comes up to the standard of the Ministry of Railway. The welding bainitic crossing steel and U71Mn rail steel by flash butt welding is completely feasible.     

New technological methods and designs of stir head in resistance friction stir welding

Abstract

This paper proposes a new welding method, resistance friction stir welding (RFSW), which provides a novel method to solve some of the challenges of friction stir welding high melting point of ferrous and non-ferrous metals. The RFSW is a new hybrid welding technology, which utilises the advantages of both resistance welding and friction welding. The technological principle of RFSW uses the compound effects of resistance heating and friction heating; the integration methods are discussed and analysed in this paper. It is believed that RFSW is an innovative, practical welding technique. The national patents for invention have already been applied in China.     

钢坯闪光焊接系统虚拟试验

根据钢材无头轧制系统中大截面钢坯闪光焊接的特点,分别在动力学仿真软件ADAMS中建立焊接设备的机械运动学模型,在AMESim中建立闪光焊接顶锻液压伺服系统的非线性模型,并在MATLAB软件工具包Simulink中建立焊接系统的伺服控制系统的模型,通过分析仿真软件两两之间的数据传输接口特性,建立以MATLAB软件为载体的数据动态共享通道,在Simulink中分别调用并启动AMESim软件中的液压系统模型和ADAMS软件中的机械系统模型,建立了焊接机电液一体化系统的完全数字平台,实现了大截面钢坯闪光焊接系统的机电液一体化虚拟试验研究.     

X65管闪光对焊过程在线监测及工艺控制

搭建管道闪光对焊焊接过程在线监测系统,实现对工艺参数如焊接电压、焊接电流、位移及压力的实时采集、在线监测和数据存储。针对X65管线钢管闪光对焊工艺设计正交试验,在参照在线监测系统提取各组正交试验电流和位移等参数历史数据的基础上,对X65管线钢管闪光对焊工艺进行优化。通过对比分析各组正交试验不同阶段电流均值和均方差,研究管道闪光对焊过程焊接电流和进给速度变化规律,为焊接参数非线性自适应控制提供依据。     

电子束焊接技术研究及进展

简要介绍了电子束焊接技术的发展、基本原理以及应用范围。着重介绍了电子束钎焊、活性剂电子束焊接、电子束复合焊接、电子束填丝焊、局部真空电子束焊接、电子束扫描焊接等电子束焊接新技术在国内的研究现状,并对电子束焊接未来的发展做出了展望。     

中海拔地区钢轨焊接工艺及质量对比

以包钢U75V热处理钢轨焊接为对象,依据焊接接头型式检验结果,对比研究兰州铁路局中海拔地区基地闪光焊、现场移动式闪光焊、移动式气压焊及铝热焊接头性能。结果表明:基地焊接接头综合性能最佳,现场移动式闪光焊和移动式气压焊接头综合性能相近,铝热焊接头性能最差。     

基于WINDOWS的闪光对焊过程控制与数据管理软件的研究与设计

通过对闪光对焊工艺的深入研究，结合当前最为流行的WINDOWS应用程序开发技术，利用程序设计语言C Builder、汇编语言和商用关系数据库Microsoft Access，开发了大截面工件闪光焊机的过程控制与数据管理软件。该软件系统具有识别用户身份、提供焊接信息咨询、工艺制定、焊接过程控制、产品数据信息管理、质量参数反馈等功能，已经成功地用于大功率闪光焊机的控制与管理。