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高温高压湿空气的维里系数 总被引:3,自引:0,他引:3
湿空气透平循环是一种高效环保的热力循环,其关键部件——饱和器中工质(湿空气)压力非常高。在计算高压、低温条件下的湿空气热力学参数时,把湿空气看作理想气体会产生很大的偏差,该文运用对应态原理对高温高压湿空气的第二和第三维里系数进行研究。以计算非极性分子的三参数对应态方程为基础,引入了一个扩展对应态参数θ,利用四参数对应态方程对水和湿空气的第二和第三维里系数进行了计算。第4个参数的引入有效地反映了水在低温高压区氢键缔和的影响,改善了水和湿空气第二维里系数在整个温度区的精度,与ASHRAE的研究项目提供的湿空气第二维里系数数据吻合较好。对水蒸汽和湿空气的第三维里系数也进行了预估计算。 相似文献
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压缩气体高压标准电容器的介损电压系数及其不确定度是确定10~500/(3)的平方根KV工频电压比例标准装置总不确定度的重要参数之一。通过比较试验法测出了本装置所使用的两台高压标准电容器的介损电压系数,也为文求出的电容电压系数提供了旁证试验。试验和分析表明,本装置使用的两台高压标准电容器介损和电容电压系数皆在10^-4量级范围内,其不确定度(置信因子为3)皆优于2×10^-4。 相似文献
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对于型式复杂杆塔的塔头和横担等部位,一般推荐高频测力天平试验等方法确定其气动力系数。对于常规构件和杆塔,气动力系数与构件尺寸、形状、环向角(风向与角钢对称轴的夹角)、风向角(风向与线条方向的夹角)、雷诺数、杆塔密实度(杆塔投影面积与轮廓面积之比)等参数相关。有关资料表明,国内规范存在角钢塔气动力系数取值偏小、气动力系数随填充系数的变化规律不同。为此,对A、B、C、D、E、F、G七个地区荷载规范及线路设计规范中输电线路构件及杆塔气动力系数的规定进行了系统性的梳理比较,归纳出气动力系数的统一表达式。结合已有试验结果和工程经验对表达式中各参数进行了分析和拟合,总结出适用于输电线路构件及杆塔的气动力系数建议值,为输电线路抗风设计提供参考。 相似文献
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体型系数和角度风荷载系数是风荷载计算的重要参数.将中国规范与美国规范、欧洲规范、日本规范、澳洲规范、IEC规范以及相关风洞试验结果进行对比,分析体型系数和角度风荷载系数的差异.按中国规范,对一直线塔增加75°大风工况进行内力分析.结果表明:中国规范低估了角钢塔体型系数;中国规范钢管塔的体型系数与风洞试验结果比较接近;日... 相似文献
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二次再热机组的热耗变换系数和汽耗变换系数 总被引:5,自引:1,他引:5
热耗变换系数和汽耗变换系数是反映抽汽品质的重要参数,便于分析定功率下机组的特点。文中给出了二次再热机组热力系统的矩阵热平衡方程,对其填写规则进行了阐述。提出了二次再热机组热力系统的热耗变换系数、汽耗变换系数、抽汽效率和等效热降的数学表达式。对二次再热机组抽汽间相互作用的特性进行了分析。以某二次再热机组为例,对以上4个参数进行了计算,计算结果不仅证明了hM=hi/ξi和dM=ki/Hi0,而且也说明主循环效率和汽耗率只和热力系统的节点参数有关。通过对计算结果进行分析,发现热耗变换系数随抽汽级数由高压级到低压级逐渐减小。 相似文献
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虚拟同步发电机(VSG)控制将同步电机的转动惯量和阻尼系数引入到逆变器的控制中,改善了系统频率响应特性,增强了微电网抗干扰的能力,但是牺牲了一定的动态调节性能。在此基础上,提出了一种VSG转动惯量和阻尼系数协同自适应控制策略。建立VSG的数学模型,分析各参数对系统输出特性的影响;在VSG控制的基础上引入转动惯量和阻尼系数协同自适应控制策略,并给出相应参数变化情况下的稳定性分析;通过MATLAB/Simulink仿真对比定参数VSG控制与转动惯量和阻尼系数协同自适应控制策略的控制效果,验证了所提控制策略的可行性和有效性。 相似文献
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低压空气电容器的电压系数及其不确定度是确定10-500/(3)的平方根KV工频电压比例装置总不确定度的重要参数之一。通过与高压标准电容器进行比较,测试了本装置所使用的低压空气电窨器的电压系数及其不确定度。测试结果与分析表明,与直流偏压法和双频法所得数据相符,其电压系数均在10^-4量级范围内,其不确定度(置信因子为8)皆优于3×10^-6。 相似文献
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准确评估并网发电机惯量和阻尼系数可为系统及发电机自身安全稳定运行提供可靠的基础,为此该文提出一种基于动态模式分解(dynamic mode decomposition,DMD)的发电机惯量及阻尼系数评估方法。用DMD提取到的特征值及其对应特征向量对发电机功率和转速变化量进行时域重构,在此基础上,构建关于机电参数(惯量和阻尼系数)和系统特征(特征值和特征向量)的线性方程,进而通过线性方程求解实现发电机惯量和阻尼系数的评估。通过IEEE4机2区系统和IEEE10机39节点系统对所提方法进行仿真验证,结果表明,所提方法适用于多机系统中发电机惯量和阻尼系数评估,且精度较高。 相似文献
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通过分析需要系数与同时系数的概念,介绍其在负荷计算中的取值要求,并以实例阐述给排水工程中运用
需要系数与同时系数计算的负荷值与传统负荷计算结果的差别,并论述运用需要系数与同时系数计算负荷值的实际
意义. 相似文献
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《华东电力》2013,(10):2178-2182
汽轮机绝对内效率可以表达为反映回热效果的动力系数与无回热循环效率的函数。研究并完善了动力系数的算法模型及其变工况响应特性,提出了汽轮机绝对内效率的简化模型。根据动力系数的概念提出与汽动给水泵相关动力系数的修正算法,完善了动力系数的算法模型;研究了典型外部约束条件(第一类因素)对动力系数的影响,建立了动力系数基准曲线;研究了运行参数(第二类因素)和设备效率(第三类因素)小幅度波动对动力系数的影响,建立了动力系数相对变化率的变工况响应曲线;提出了基于动力系数基准曲线(忽略第二、三类因素小扰动的影响)的汽轮机绝对内效率简化模型,该简化模型可以快速、直接反映三类因素对汽轮机绝对内效率的影响,误差分析表明该简化算法模型可以满足工程计算的精度要求。 相似文献
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超声波电动机(USM)运行机理复杂,准确的特征模型很难建立,增加了系统动、静态的控制难度。该文基于特征模型构建了全系数自适应控制策略,控制器只需简单调节参数。仿真结果表明了控制器的有效性。 相似文献
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虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)通过控制策略使电力电子变换器具备同步发电机的转动惯量和阻尼系数,但这两个参数在调节过程中与频率为非线性关系,传统方法都将其作为线性关系来设计控制策略。该类控制策略只能粗略调整两个参数,且调节频率过高。针对这一问题,文章提出了一种基于径向基函数(radial basis function, RBF)神经网络的VSG转动惯量和阻尼系数协同控制策略,通过人工智能算法改进传统控制策略。从VSG数学模型、输出特性和小信号模型三个角度对转动惯量和阻尼系数控制方法进行了分析,给出了对应参数的取值范围;并针对VSG特有的非线性关系建立了双输入双输出的RBF神经网络控制策略;最后,通过MATLAB/Simulink仿真比较传统策略与文章提出的控制策略的瞬态响应,验证所提控制策略的有效性。 相似文献
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冲管是新机组调度工作的重要环节,冲管系数是保证冲管质量的主要指标,也是选择冲管参数的依据。介绍冲管系数的几种计算方法及压差法计算冲管系数的设想。 相似文献