基于相关性矩阵的火控计算机测试平台设计

为解决新型装甲车辆火控计算机在维修保障上存在的检测深度不足、效率低、可靠性不高等问题,设计了用于装甲车辆火控计算机部件级、板级性能检测和故障诊断的自动测试平台;平台以相关性矩阵模型为基础、故障特征最大信息熵为准则进行优化测试点,从而设计了性能测试模块,并为故障诊断模块中故障字典的建立提供了测试结果信息,完成了软件设计;该平台最终可将故障定位到元件,在使用过程中检测深入、操作简便、稳定可靠,为装甲车辆火控计算机的维修保障提供了有力的支持.     

电台音频救生模块自动测试系统

介绍了基于GPIB总线的计算机与数字仪器之间的通信来实现电台音频救生模块的自动测试系统原理。系统采用了虚拟仪器软件开发平台LabWindows/CVI,利用带有GPIB接口的8648C信号源、TDS5052数字示波器与计算机连接,实现了模块的AGC响应时间指标的自动测试。详细介绍了系统的硬件组成及软件测试程序流程图,并给出了部分程序代码。最后给出了AGC响应时间的自动测试波形图,符合模块的测试要求,实验证明是可行的,对实际工程应用具有参考价值。     

某型大气数据计算机自动测试系统的设计

为快速、可靠测试某型大气数据计算机．研制了总线式自动测试大气数据计算机的自动测试系统，系统运用开放式ATE结构，以测控计算机为核心，采用数字式程控仪器和专用测量设备、虚拟仪器控制技术，在GPIB和VXI总线控制下，实现了对某型大气数据计算机的动、静态性能自动测试；系统具有较高的可靠性和可维护性。     

基于计算机的测试系统接地技术探讨

0　引　言随着微电子技术和计算机技术的发展 ,计算机被引入电子测量仪器 ,形成基于计算机的自动测试系统。计算机属弱电设备 ,因此 ,自动测试系统极易受干扰。其中 ,接地干扰轻则给系统测试数据带来误差 ,重则将出现“冲程序”现象 ,使整个测试系统不能正常工作。所以 ,基于计算机的测试系统设计时 ,需要采用良好的接地技术。1　接地概述以大地作为零电位的基准 ,是基于地球的电容量极大。但是大地不是良导体 ,它的导电率介于导体与绝缘体之间 ,称为半导体。当一个电子系统内两个不同电位点分别进行接地时 ,在接地回路中流过电流 ,形成共模…     

直升机大气数据计算机综合测试系统的设计

针对直升机修理工厂各型直升机所配装的大气数据计算机型号、接口差异大，测试效率低，兼容性差等问题，综合分析各型直升机大气数据计算机产品接口、测试项目以及所需测试资源，基于自动测试理论与故障诊断技术，研制一套直升机大气数据计算机综合测试系统，实现了各型大气数据计算机的绝对气压高度、总真空速等大气参数的性能自动测试与故障诊断，测试结果表明其有效性。所研制的测试系统多机型兼容性好、可靠性高、测试准确且操作方便，对后续其他机型的大气数据计算机的测试分析与维修保障有重要的参考价值与借鉴意义。     

基于PCI总线的计算机组件自动测试系统设计

针对某型计算机信息处理板性能自动化测试要求，对其各种性能参数的自动化测试方法进行了深入研究，并利用LabVIEW虚拟仪器开发平台和仪器总线技术，建立了基于工业控制计算机和数据采集卡的开放式自动测试系统；该系统充分利用了信息处理板DSP芯片的强大运算能力，确保系统具有很快的测试速度和很高的测试精度；自动测试系统的成功应用，大大提高了对信息处理板的测试水平。     

化学振荡反应微机自动测试系统

本文介绍了化学振荡反应微机自动测试系统的设计及功能。该测试系统硬件包含四大模块：温度测试和显示模块、化学振荡反应的振荡周期测试和显示模块、电压测试模块、数据上传到计算机的通信模块，系统也可以脱离计算机独立使用。下位机软件采用汇编语言编写，上位机用VisualBasic6．0语言编写。该测量系统可对化学振荡反应实验全过程的数据进行采集和测量，具有使用方便，设计新颖，实验数据稳定，现象直观等特点。     

纺织品色牢度计算机辅助测试系统的研制

纺织品色牢度计算机辅助检测是企业产品实施自动测试技术的重要组成部分．文中着重分析了纺织品色牢度的计算机辅助测试系统总体结构和关键技术的实施。采用计算机图形学原理和技术、颜色处理和计算机应用等技术，研制了纺织品色牢度计算机辅助测试客观评级系统，并以实例结果验证了研究的可行性。     

一种嵌入式飞控计算机产品验收系统设计

针对飞控计算机的产品功能验证需求,提出了飞控计算机产品验收测试系统的开发思路,设计实现了飞控计算机产品验收系统的软件,包括飞控计算机验收测试软件和飞控计算机测试平台软件.通过与仿真测试平台的交联,实现了对飞控计算机的计算机内部资源和软、硬件外部接口的自动测试,对产品检验等工作具有辅助作用.     

基于586-Driver的无人机飞控计算机智能检测系统研制

传统无人机飞控计算机检测以人工操作为主,操作繁琐、数据量大、易受人为因素影响,导致测试效率低、结果主观性强、安全性不足;提出基于信号门限自动检测技术的飞控计算机一键式全功能检测方案;以586-Driver板卡为核心,设计了接口板、电源板、信号调理板和检测板,研制了智能检测系统;模块功能包括底层驱动、时序控制、上电控制与电流检测、功能检测等模块,实现了在全程无人干预情况下对飞控计算机按预设时序逻辑的自动测试;采用人为注入故障测试方式进行了系统测试,结果表明:该系统满足某型飞控计算机的检测需求,提高了飞控计算机检测效率,具有实际工程应用价值。     

信号调理模块的LXI自动测试系统设计

为满足自动测试系统课程实验的教学演示需要,以某信号调理模块为被测对象设计开发了一套基于LXI总线的多通道自动测试系统;该自动测试系统主要由激励信号源、信号调理模块、数据采集器以及设计的通道选择模块组成;设计的通道选择模块以ATmega328-PU单片机为核心,采用电平转换芯片CH340T实现与上位机间的通信,并且使用ULN2803驱动芯片实现对继电器开关的驱动控制;在软件设计中,使用“生产者—消费者”的架构进行控制软件的设计,采用面向对象的编程思想封装设备的操作函数,根据技术要求基于LabVIEW完成人机交互界面的开发;经实验测试表明,该自动测试系统可由计算机控制产生输入信号调理模块的激励信号,并具备对信号调理模块输出信号的采集、分析处理以及显示功能,同时可以进行测试通道选择切换,在实际应用中满足自动测试系统课程实验的教学演示需求.     

物探井自动测量系统的设计

本系统是对8口物探井深度的自动集中测量,可达到自动采集、存储、处理数据信息,以及定时向测量中心传送测量数据的目的。系统的构成主要由终端井深测量仪、数码相机模块、中心管理计算机、GPS卫星定位模块、手机短信收发模块等组成。系统具有参数测量灵活,能自动纠错,操作人员对测量参数无法人为更改的优点。     

航空发动机轴承试验机测控系统的设计

为了分析新型材料航空发动机轴承的失效原因并提高轴承的使用寿命和可靠性,研制了一台能够模拟航空发动机工况的轴承疲劳试验机,设计了基于西门子S7-1500PLC的远程测控系统.测控系统通过PLC控制模块、驱动器和变频器等,实现了动力系统、润滑系统和加载系统的控制和试验载荷谱线的自动运行.试验主参数信号通过高速高性能模拟量A/D模块进行采集,并通过以太网传输至上位机.上位机软件对数据进行实时处理、存储和绘制曲线.通过试验验证,所设计的轴承试验机测控系统设计合理、运行可靠,为航空发动机轴承寿命研究和性能试验提供了基础平台和数据支撑.     

自行高炮武器系统性能综合检测系统的设计

自行高炮武器系统性能综合检测系统采用由主模块和数据采集模块组成的二级模块式结构．其中主模块由工控机扣外部设备组成。数据采集模块由检测组合以及目标模拟转台系统组成。此系统可时自行高炮武器系统的性能进行自动检测和故障诊断。通过实验时系统进行了实例应用和验证，取得了较好的效果。为自行高炮武器系统的技术保障提供了一种实用的方法。     

智能数字万用表的设计

本系统采用TI公司的单片机MSP430F2274作为系统的控制核心,由A/D数据采集、功能转换、量程自动转换以及键盘显示等模块组成。被测信号经过功能转换电路,转换成与其成比例关系的电压,再经12位AD574转换送单片机进行数据处理,结合继电器完成量程的自动转换,从而通过由MC14433组成的数字电压表头实时反映测试参数,同时本系统还具有相对误差测量、自动休眠等功能。通过实验测试,该系统满足设计要求,具有量程自动转换,具有精度高、工作稳定、交互界面友好等特色。     

计算机考试系统的设计与实现

提出了一种适用于规模应用的计算机考试系统的设计与实现方法。介绍了系统的特点和功能,该系统具有保密性强、客观性强、迅速准确等特点,能够实现数据库管理、考试管理、评分管理和查询等功能;对系统的设计与实现方法进行了详细的描述,包括开发工具、数据库组织、主要模块设计等,重点阐述了组成系统的登录模块、自动出题模块、自动计时模块和自动评分模块的设计思想、数据结构和算法。     

用测试的方法确定计算机自动控制网络的结构

计算机自动控制网络的建立不同于互联网和局域网,在计算机自动控制网络的结构中,底层设备可能是计算机,也可能是智能模块。如何使这些设备在这种网络工程中构成一个整体尤为关键,唯一正确的方法是网络施工前经过有效的网络测试,在测试中保证主要部件和通信的同一性是这种方法的关键。     

An automated vision system for container-code recognition

Automatic container-code recognition is of great importance to the modern container management system. Similar techniques have been proposed for vehicle license plate recognition in past decades. Compared with license plate recognition, automatic container-code recognition faces more challenges due to the severity of nonuniform illumination and invalidation of color information. In this paper, a computer vision based container-code recognition technique is proposed. The system consists of three function modules, namely location, isolation, and character recognition. In location module, we propose a text-line region location algorithm, which takes into account the characteristics of single character as well as the spatial relationship between successive characters. This module locates the text-line regions by using a horizontal high-pass filter and scanline analysis. To resolve nonuniform illumination, a two-step procedure is applied to segment container-code characters, and a projection process is adopted to isolate characters in the isolation module. In character recognition module, the character recognition is achieved by classifying the extracted features, which represent the character image, with trained support vector machines (SVMs). The experimental results demonstrate the efficiency and effectiveness of the proposed technique for practical usage.     

油泵质量跟踪管理系统

利用计算机网络技术对油泵的生产、测试、入库、出厂进行全过程跟踪;利用计算机控制技术对亚新科南岳（衡阳）有限公司原有的德国Bosch公司半自动油泵测试台进行数字化技改;利用OPC（OLEfor Process Control）服务器技术对亚新科南岳（衡阳）有限公司现有的来自不同国家的自动化数字油泵测试台进行网络化整合.