基于UG的轮胎模具电极加工CAD/CAM技术应用

应用先进的CAD/CAM技术实现模具的辅助设计和辅助生产是制造轮胎模具的重要手段.轮胎花纹电极是电解加工钢制轮胎模具花纹圈的基础部件,也是决定轮胎花纹精度的关键.本文介绍应用UG软件进行轮胎模具电极加工的CAD/CAM过程,即利用高端的CAD/CAM软件UG建立轮胎花纹单节距电极的三维造型、生成轮胎模具电极的数控加工程序,并在3轴数控加工中心上加工出符合要求的轮胎模具电极.     

车灯模具侧花纹结构的制造工艺研究

侧花纹是车灯的重要结构,属于重要的装饰与配光部件。在分析模具侧花纹制造技术背景的基础上,结合模具实际开发情况,给出了侧花纹加工的方法和策略。具体分析了直接机加工生成模具侧花纹以及利用电极生成模具侧花纹2种加工方式,并对其不同子类进行了具体细分,包括加工方法和拆分方法,并提出了相应建议和方案。     

D6125型电火花机床钢电极加工冲模的体会

我厂过去使用D6125型电火花成型加工机床加工冲模时,都是采用铸铁作电极。电极制造工艺是先将铸铁和凸模分别机加工成雏型,然后两者用锡粘接成一体进行成型磨削,成型之后再取下电极使用。这种工艺存在以下缺点: 1.由于需要另制电极,因而增加了编写工艺和机加工工作量,模具生产周期相应延长。 2.一般电极使用过后即不能再用,造成铸铁的浪费。 3.因电极长度一般为刀口高度的2.5～3倍,当加工深孔模具时,往往因电极和凸模粘接后     

车灯模具上花纹的设计与加工

介绍了花纹由点到线到面的制造过程,车灯模具上花纹线的光顺和拟合,叙述了花纹面的制造精度对于后期车灯塑件的质量和外观的重要性。结合现有的加工设备,从车灯产品的设计开始分析,从车灯模具设计的一些状态展开分析,从模具制造工艺的角度展开分析,探讨了车灯模具上花纹加工的难点和技术要点。结合现有的软件和硬件,给出了解决方案,以此来达到车灯模具上花纹的相关技术要求。     

锌基合金铸造铜餐具冷冲压成型模

采用锌基合金铸造铜餐具复杂花纹冷冲压成型模,重点介绍铸造工艺和调整模具间隙的方法,此法能成功解决复杂花纹成型问题。有减少模具加工工作量、缩短模具制造周期、降低模具成本等优点。     

高速铣削与电火花加工在轮胎模具制造中的应用

针对子午线轮胎模具的花纹特点,分析了高速铣削和电火花加工工艺的特点及其在轮胎模具制造中的优势和局限性,指出了选择轮胎模具加工工艺的基本原则,并针对不同类型的轮胎模具给出了具体的加工工艺选择方案,可为轮胎模制造企业在制定轮胎模具加工工艺时提供参考。     

手机外壳模具成型面电极设计与数控高速加工

分析了典型手机模具型芯、型腔、内外抽芯机构主要成型结构。以手机外壳模具型芯为研究对象,数控高速铣削加工和电火花放电加工结合的制造工艺为基础,阐述了手机外壳类典型的模具电极设计。以模具外型面成型电极为例详细介绍电极设计与数控高速加工过程与工艺优化,可作为同类型模具设计和制造工艺做参考。     

慢走丝线切割电极丝加工技术研究

从模具加工用电极丝的使用性能着手,分析了电极丝的3种加工工艺路线,总结得出适合我国工业企业的电极丝加工方式,来引领电极丝材料加工技术的发展,做到电极丝制造厂家和用户互利双赢。     

镀铜电极在模具制造中的应用

<正> 电极制造在模具的电火花加工中,是至关重要的一个环节。由于模具大多数都具有单件或少量生产的特点,因此,石墨电极的振动成形、成形烧结以及紫铜电极的电铸、精锻、液压成形等工艺方法,在模具制造中就显得很不经济,故较少采用。目前最主要的加工手段,仍然是常规的机械加工。众所周知,紫铜等常用电极材料的机加性能是很差的,尤其某些复杂或精密电极的加工,不仅成本高、周期长,而且质量亦成问题,所     

全钢轮胎模具花纹筋成形工艺分析与研究

全钢轮胎模具花纹块上的窄筋(花纹筋)用来成形胎面细小沟槽.通过对窄筋加工分析,对电火花成形不同形式的花纹块窄筋的成形方式、加工工艺、电极划分及钢片加工等方面进行了阐述,得出一些经验性的结论.     

汽车向螺母精锻成形技术的研究开发

对汽车转向螺母精锻的成形工艺、模具及电极的设计与制造技术等方面进行了研究探讨，阐述了所解决的主要问题。试生产表明，采用所开发的精锻成形工艺取代转向螺母齿形及外形的切削加工工艺是合理的、可行的。     

摩托车汽缸盖压铸模电火花加工工艺

<正> 摩托车汽缸盖压铸模是典型的窄深槽较复杂型腔模具,该模具的制造体现了电火花成型加工作些的加工功能。本文就该模具的结构、电极设计制造、电加工参数选择及模具抛光等工艺作些较详细的介绍,希望能对该类型窄深槽模具的加工有所启发和帮助。     

用快速成形技术制造玻璃模具电火花加工电极

本文叙述了用快速成形技术制造玻璃模具电火花加工电极.对客户提供的玻璃器皿样品尺寸进行三坐标测量,并将样品的尺寸放大1 mm以补偿样品生产时的收缩.利用快速成形技术对样品进行三雏造型,并制得样品的树脂原型.利用熔模铸造技术和树脂原型来制作模具电火花加工的电极.用这种工艺可以快速得到铜电极,实现玻璃模具的快速加工.     

基于LOM原型快速制造电火花加工电极的研究

利用LOM原型，把化学镀、电铸和电弧喷涂技术结合起来快速制造电火花加工电极，是实现模具快速制造的有效途径。本文分析了LOM原化学镀工艺的关键问题，通过反复试验，解决了LOM纸质原型的导电化问题，并经过脉冲电铸铜及以电弧喷涂紫铜作背衬，得到了适用于电火花成形加工的电铸铜电极。该工艺方法尤其适合于生产中、小型零件的模具的快速制造。     

用于玩具轿车注射模型腔加工的多面整体铜电极的数控加工

介绍采用多面整体铜电极对玩具轿车注射模型腔进行电火花加工工艺,详细介绍了多面整体铜电极结构,铜电极数控加工的定位、加工参数设置与加工程序编制。实践证明,多面整体铜电极的采用,塑件尺寸精度得到了保证,节省了生产成本,取得了很好的经济效益,可为从事模具制造的技术人员提供参考。     

电机扇形片冲模结构设计的改进

<正> 制造电机定子扇形片复式冲模的常规方法一般为成型磨削。与此相应的模具结构较复杂,加工工艺较繁琐,设计与制造工时和周期较长,模具制造成本较高。电加工技术的应用,使模具制造工艺开辟了一新的途径。现在我厂制造定子扇形片复式冲模大部分采用数控线切割机床加工。这样,在模具结构设计上我们作了相应的改进,主要有:     

基于加工特征的电极数控编程

分析了模具电极的设计与制造特征,根据不同的加工工艺,将电极的结构特征进行了加工工艺的分类,分解为几个标准的加工特征.在Cimatron E软件环境下开发了电极各种结构的数控加工模板,以规范电极加工的工艺路线与工艺参数,提高NC编程质量和效率.实际应用证明了该编程模板具有实用价值.     

齿轮电火花加工中电极齿形和模具设计模块实现

齿轮精锻模具型腔通常采用电火花加工，用于电火花加工的电极对于模具型腔的制造精度具有重要影响。通过对圆柱齿轮精锻和圆锥齿轮冷摆辗精密成形工艺中工具电极的齿形设计进行了详细的研究，并基于Visual C＋＋和Pro／E平台上研制开发出齿轮精锻中的模具设计、电极加工模块，大幅度提高了工具电极的设计效率。     

高速走丝电火花线切割加工模具操作技巧

高速走丝线切割加工主要用于模具制造[1]。线切割加工模具有理论规律,也包含很多综合工艺技巧。若能正确运用这些技巧,可以降低劳动强度和模具成本,提高生产效率和模具质量。以下介绍4种线切割加工模具时的操作技巧。1加固法消除接刀痕图1接刀痕用线切割机加工凸模时,切断后会在接刀处产生如图1所示的接刀痕迹,增加线切割加工后模具钳工的修磨工作量,影响加工质量和加工周期。因此可以在凸模即将切断前采用加固的方法去掉接刀痕。具体操作为:一般常用502粘接胶在凸模端面进行粘接,为确保导电,要在端面贴一小铜片后从四周粘接固定(注意不要在…     

加工高硬钢模具型腔用CBN立铣刀

随着IT相关产业的发展和技术进步,相关零件及其加工模具日益小型化。小型精密模具大多采用放电加工,加工时间长、效率低,还必须解决电极及其制造工艺的技术问题。为了缩短交货期、降低生产成本,加工方法正逐渐转向采用小直径球头立铣刀对模腔进行高速铣削。此外,减小切削深度、提高切削速度以及最大限度地提高进给速度的高效加工方法（高速铣削）也日益普及。