注塑机气枪手柄注射模设计

设计了1副1模2腔、2次开模的两板模成型注塑机气枪手柄,针对塑件薄壁特点,使用流动性好并添加增流剂的PC料进行成型。在料流末端增设冷料穴保证型腔充分填充;设计了5种脱模机构进行脱模,分别为斜孔定模锁紧块滑块斜抽芯机构、倒扣孔定模推板斜推机构、定模液压缸抽芯机构、连杆式弯管抽芯机构及推杆推出脱模机构。脱模机构中,连杆式弯管抽芯机构在定、动模分型面打开时,通过驱动连杆驱动弯管型芯抽芯的结构方式,避免复杂弯管抽芯驱动机构的设计,有利于简化模具结构和降低模具制造成本。     

发动机扭弯机油管附件盖注射模设计

设计了1副特殊结构的模具用于发动机扭弯机油管附件盖的注射成型,模具结构为6板式无顶出机构,采用潜伏式浇口,经3次分型打开模具。模具中设置3种机构实现塑件的自动化生产,分别为:简易圆弧滑块抽芯机构实现弯管内壁的抽芯;液压缸驱动螺纹旋转抽芯机构实现塑件外螺纹特征的脱模;推板推出塑件实现完全脱模。     

移动智能终端稳定支架注射模设计

针对移动智能终端稳定支架注射成型要求,设计1副1模8腔的三板注射模,成型塑件中倒扣孔的抽芯脱模由锁紧块驱动先抽芯机构;成型塑件整体外壁的脱模设计了2组安装在定模板内的哈夫滑块抽芯机构;成型塑件底端内螺纹的脱模,在动模侧设置了1个液压缸驱动的齿条脱螺纹机构用于8个塑件的同步脱螺纹。模具动模侧设计推杆推动推板机构,同时增加了3块垫板用于脱螺纹机构的安装,该结构降低了模具制造成本。     

轮架组件注射模设计

介绍了2个配套塑件同模生产需要的三板式模具,模具布局为1模2腔结构,浇口采用点浇口及点浇口+侧浇口,设计了5个抽芯机构实现塑件的自动脱模,针对内壁圆环凹槽运用中央驱动块驱动双侧成型滑块内收抽芯实现脱模,利用成型滑块延时差动抽芯避免塑件因抽芯脱模距离大而产生脱模时塑件变形。经实际生产验证:模具结构合理,机构设置巧妙,具有一定的参考作用。     

电子器件面盖注射模设计

介绍4次分型的特殊点浇口自动化生产的注射模,模具能实现塑件在定模内收式相向脱模、流道废料自动切除、塑件由斜推杆与圆推杆共同推出的功能,模具中还设计了弹簧与斜导柱共同驱动的定模先抽芯机构,对类似塑件的模具结构设计具有一定的参考作用。     

挖掘机发动机进气罩注射模设计

针对塑件形状复杂的特点,设计了1副热流道四板注射模成型,模具采用1模2腔布局,单腔使用单点热喷嘴浇注,模具分两次打开。模具还设计了2种抽芯机构和1种推板推出机构实现塑件脱模,液压缸二次抽芯机构用于成型塑件横向内壁的抽芯脱模,哈夫滑块机构用于塑件外壁的脱模,推板推出机构将塑件从竖向型芯镶件上推出。     

大角度圆弧弯管抽芯机构及注射模设计

针对待成型弯管需要同步实现直线侧抽芯及弯管侧抽芯的要求,设计了一种复合式抽芯机构,复合式抽芯机构由斜导柱直线侧抽芯机构、圆弧滑块机构和圆弧滑块驱动机构3部分组成。斜导柱驱动滑块直线抽芯机构完成待成型塑件端部沉台孔的直线侧抽芯,圆弧滑块机构和圆弧滑块驱动机构实现待成型塑件主体部分圆弧弯管特征的侧抽芯。模具采用普通流道侧浇口的两板模,脱模机构及模具结构设计简单合理,有效降低了模具的制造成本。     

带复合抽芯机构的热流道注射模设计

结合遥控器中壳的成型需要,介绍了同步侧孔抽芯和螺纹抽芯特殊机构的热流道两板注射模,模具采用单点可控式热流道喷嘴进行浇注以控制和调整成型塑件的注射效果。设计了2种类型的3个脱模机构实现塑件的脱模,其中特殊的复合抽芯机构用于塑件侧凹圆孔带内螺纹特征的脱模,侧面抽芯机构与螺纹抽芯机构同步实现该特征的侧面脱模和螺纹脱模,螺纹抽芯机构利用模板的开启驱动力驱动齿条带动螺纹型芯旋转抽芯,由斜导柱驱动侧凹特征的滑块机构实施侧抽芯。该机构构思巧妙,能有效降低模具的制造成本。     

莲蓬头手柄注射模设计

综合莲蓬头手柄材料及结构特点，设计了1副1模8腔多板式注射模成型，模具使用潜伏式侧浇口对8个型腔进行浇注。为顺利取出成型塑件，模具分3次开模，以驱动机构件完成成型塑件脱模，首先利用液压缸活塞杆驱动外螺纹型芯旋转脱螺纹，其次依靠模具打开动作实施内环槽强制脱模，然后模板打开驱动弯管型芯旋转抽芯，最后推板推出成型塑件实现完全脱模。     

水壶壶盖带嵌件注塑成型模具设计

结合水壶壶盖带嵌件注塑成型要求，设计了1副假三板模具用于该塑件的成型。为解决塑件内壁螺纹凸筋的脱模，设置了2个定模先抽芯滑块机构。为解决塑件外壁的无斜度脱模，使用了一组哈弗滑块机构进行脱模。为解决塑件内壁圆环凹槽的脱模难题，使用了6个斜顶进行脱模。根据脱模机构的脱模动力需要，模具模架结构改进为假三板结构，分2次分型打开，第1次用于定模先抽芯滑块机构的驱动，第2次用于一组外壁成型哈弗滑块机构的驱动以及塑件从型腔中的脱出。嵌件使用机械手进行放置。模具结构布置合理，较好地实现了塑件的自动化生产。     

摩托车进气歧管注射模设计

分析了摩托车进气歧管的成型工艺,介绍了模具结构与工作过程,采用侧抽芯机构和斜推杆推出机构,实现了侧型芯的抽芯以及塑件的顺利脱模。实践证明:模具结构可靠,塑件符合质量要求。     

控制器封装盒盖模具设计

结合某数控机床控制盒注射成型的生产要求,在分析塑件结构的基础上,设计了两板式普通流道1模2腔的模具,采用多级普通流道潜伏式浇口进行平衡浇注;针对塑件侧壁内外都需进行倒扣脱模,设计了一种斜导柱滑块机构来实现其脱模;机构中分3次对塑件的内外壁倒扣特征进行脱模,第1次为外壁整个侧面的脱模,由滑块实施,二次抽芯的成型零件顶住外侧壁防止其变形,第2次为局部倒扣特征的脱模,在滑块的驱动下,二次成型型芯从外壁抽出;第3次为内壁倒扣的脱模,采用弹性机构将塑件侧壁从型芯中推出,模具结构简单,机构设置巧妙,具有较好的参考价值。     

电钻手柄滑块上做斜顶机构注射模设计

结合电钻手柄塑件的结构特点,设计了一副三板模具用于该塑件的注射成型。模具模腔布局一模一腔,分3次开模。模具中为满足塑件充填饱满性要求,使用2个点浇口对模腔进行浇注,保证了塑件的成型品质。为解决塑件托台外壁和内壁上附加特征脱模困难问题,设计了一种复合斜滑块二次抽芯机构用于托台内壁的成型和斜向抽芯脱模,该机构中,通过斜滑块的第一次抽芯完成托台内壁大部分特征的斜向抽芯脱模,通过在斜滑块内设置的两个斜顶机构和两根斜顶杆,完成托台内壁两个深槽倒扣斜向上的二次侧抽芯脱模。使用了两个定模先抽芯机构用于托台外壁两个斜向沉台孔的先抽芯脱模,使用了一个T型导轨滑块机构用于手柄侧端口的侧抽芯脱模,复位使用底端设置预顶弹簧的形式能有效防止复位杆的磨损。模具结构简单实用,机构设计合理,有一定的设计参考价值。     

医疗探头外壁管长型芯顶出侧脱模模具设计

结合PET塑料注射成型特点,设计了一种两级式浇注系统对塑件模腔进行注塑,避免了塑件成型后浇口附近区域发白问题的产生。浇注系统的第一级采用侧浇口对二级环形流道进行浇注,第二级则通过环形流道对模腔的3个直浇口进行浇注,以满足塑件深壁模腔的充填需要。模具中,使用了一种顶出式滑块机构来实现塑件内壁的脱模,该机构通过推板将侧抽芯滑块机构从动模板上顶出,先完成塑件外壁的脱模,而后通过油缸驱动塑件内壁的成型零件中央镶件,实施侧抽芯,以完成塑件的完全脱模。实验结果表明:本模具浇注系统设计合理,脱模机构设置简洁,能降低模具加工制造成本。     

汽车热风歧管大角度圆弧管脱模机构与注射模设计

介绍了带有长直管和大角度圆弧弯管的某汽车热风歧管注射模结构,对塑件直管段的成型采用了液压+滑块长距离抽芯机构脱模,对弯管段采用了液压+圆弧滑块抽芯机构脱模,对侧孔处采用常规斜导柱滑块抽芯机构脱模。在直管型芯和弯管型芯配合处设计了定位锥形台定位,保证了2个型芯合模时配合的稳定性。模具结构紧凑,工作稳定,可靠性好。     

自动抽液瓶盖抽芯机构及模具设计

自动抽液瓶盖同时存在弯管特征、外螺纹特征、内圆凹槽特征,为解决其注射生产时脱模困难的问题,分别设计了特殊的板槽驱动的简易型弯管抽芯机构、外螺纹脱模机构以及内圆凹槽强制脱模机构,并在这3种特殊机构设计的基础上设计了潜伏式浇口、1模4腔的8板式非标准模架结构以及相关的模具模板开闭控制机构。板槽驱动的简易型弯管抽芯机构的设计摒弃了复杂的传统的液压缸/气缸或电机齿轮驱动形式的弯管抽芯机构设计方式,简化了模具结构,实现了塑件的自动化注射生产。     

保险杠料架托盘弹性支撑注射模设计

针对保险杠料架托盘弹性支撑内外壁都需要实施抽芯脱模的要求，设计了1副点浇口三板模，成型塑件的脱模分为5步：首先是浇口流道凝料与侧浇口流道凝料的分离；其次是点浇口流道凝料的脱模；第三是斜孔管件内孔的抽芯和成型塑件一半外壁的脱模；第四是另一抽芯机构的浮动推出，同时将塑件从型芯上推出完成另一半的外壁脱模；第五是浮动推出后液压缸活塞杆带动抽芯机构动作，完成塑件喇叭口管件内壁的脱模。实践证明：模具零件运动可靠，可为成型类似塑件的注射模设计提供参考。     

串珠机物流套注射模设计

设计了带双层哈夫滑块脱模机构的三板模实现串珠机物流套的注射成型,针对塑件外壁脱模困难,使用2层哈夫滑块机构对塑件的外壁实施侧抽芯脱模,两层哈夫滑块的驱动分别由三板模的2次分型驱动。实践证明,模具结构和脱模机构布置合理,具有一定的参考作用。     

改性ABS观察孔盖多板模设计

某机床机油观察孔盖塑件需要使用高刚性阻燃工程塑料丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料针对其注塑成型中模腔浇注和脱模设计都比较困难的生产实际难题，设计了1副一模四腔多板注塑模具用于该塑件的成型。模具中，单腔模腔使用点浇口流道供料给2个内壁潜伏式浇口供料，对模腔进行浇注，既保证了塑件外壁不留浇注痕迹，同时也保证了模腔能获得均衡充填。脱模设计中，重点针对塑件内螺纹的脱模设计了液压马达驱动型内螺纹抽芯机构，保证了塑件内螺纹的无损脱模。为配合塑件的自动脱模，模具分4步开模打开，前3步打开用于流道废料和塑件部分脱模的顺序进行，第4步用于配合螺纹型芯的转动，辅助实现塑件内螺纹及内壁的脱模。塑件最终在顶针将潜伏式流道废料顶出后实现完全脱模。模具结构布置合理，机构选用可靠恰当，有较好的模具结构设计参考意义。     

注塑机舱门散热器后盖注射模设计

针对注塑机舱门散热器后盖的注射成型,设计了双浇口两板式热流道注射模,浇注系统采用热流道+普通流道进行熔融塑料的输送,使用潜伏式浇口提高熔体流动前沿温度,解决了型腔中格栅充填困难的问题,脱模机构采用简化型斜导柱驱动侧滑块对侧孔实施抽芯脱模,模具中采用二次推出结构解决了塑件深筋位及螺钉柱脱模困难的问题。实践证明:模具结构简单实用,动作可靠,可为同类塑件的注射成型提供参考。