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局部放电光测法具有灵敏度高、抗干扰性强的特点,但其检测效果受传感器部署位置影响较大,因此从光信号辐射特性和传输特性本身出发,对传感器在设备中部署位置进行优化设计。本文提出了一种基于局部放电光度分布特征的开关柜采光单元优化布置方案。首先设计了基于硅光电倍增管(SiPM)传感器的放电弱光探测装置,并利用积分球确定了装置光学检出性能与视在放电量的对应关系,结果表明对于视在放电量154.9 pC的放电,传感装置测量到其0.022 5%以上的光能后即可实现放电检出;之后建立开关柜电缆室光学仿真模型,在典型故障位置设置了放电光源,根据光学仿真结果,选择针对不同放电光源均能获得较高响应强度的位置布置传感器,为了证明该布置方案的有效性,进行了开关柜放电光学检测实验,结果表明:传感器在所选安装位置上可实现放电的有效检出。 相似文献
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为了消除750 kV变电站设备支架安装过程中的位置误差,在研究现有设备支架位置检测方法的基础上,设计了以STM32单片机为控制核心的设备支架姿态测量系统.该系统以三轴陀螺仪传感器测量设备支架的角速度数据,使用双加速度计以不同频率采样传感器数据以消除累积误差,增加测量系统的鲁棒性,利用四元数法解算出设备支架在三轴坐标系的姿态角,将陀螺仪和加速度计的数据进行融合,设计自适应姿态融合校准算法提高系统长期精度,实现对750 kV变电站设备支架姿态的准确测量,确保其安装过程中的位置精度. 相似文献
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为减少火灾带来的各种人员伤亡和财产损失,设计开发了一套智能灭火小车系统。系统采用上-下位机结构。以STM32芯片作为下位机小车的主控芯片,通过红外光电传感器检测路径信息使灭火智能小车沿预设的路径运动;利用火焰传感器探测火源位置,并通过算法设计实现小车在手动模式、自动模式以及寻迹模式下的灭火作业。利用C#语言开发上位机软件,通过WiFi通信实现与下位机之间的数据传输,并通过程序设计实现上位机PC对小车的运动控制、模式切换、实时视频、火情提醒等功能。经测试,智能灭火小车系统能够很好地完成3种模式下的灭火工作。 相似文献
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为了测量电力系统中高压输电线路和电气设备附近的电场,确保带电作业人员的安全,研制了一款便携式集成光学电场测量仪。该测量仪采用铌酸锂晶体研制的光学传感器,配合激光源、光纤准直器、光电转换模块和STM32处理模块等。激光源产生的线偏振光在铌酸锂晶体中受到待测电场的强度调制,将输出光信号转换成电信号,利用STM32处理器进行信号处理,从而测量铌酸锂晶体传感器所处环境的电场强度大小。在此基础上研制了电场测量仪并对其进行测试,测试结果表明,装置能在30-160 kV·m~(-1)范围内测量电场场强大小,通过上位机对数据进行采集,能够实时监测输电线路、变压器等运行状况。 相似文献
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本文介绍微型计算机自动控制技术及光电转换技术在LED光源参数的自动检测中的应用。利用微型计算机接口技术、光电转换技术,由微机控制步进电机,步进电机带动单色仪,在可见光(380~780nm)范围内逐点扫描得到对应于各波长位置的相对光强度分布值。然后通过比较法确定待测LED光源相对光谱能量分布,根据色度学原理及CIE关于色度计算方面的有关推荐文件由微机计算出光通量、光效、色坐标,从而计算出LED光源参数,实现对LED光源的色温、显色指数、色坐标等光参数的微机自动检测,解决了人们利用手工测量很难实现对LED光源的色温、显色指数、色座标等光参数的有效检测的难题。 相似文献
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何广军 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2009,(6):95-96
1长距离激光传感器在巷道堆跺机中的应用
随着物流领域的自动化程度越来越高,各种信息技术如光电技术、计算机技术、控制技术等得到广泛的应用,其中激光检测技术凭借其在测距、定位等方面的优势,在巷道堆垛机和自动导航设备等设备中起到了关键作用,并积极推动了物流系统整体性能的提升。 相似文献
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针对传统的装甲车辆电气设备检测的缺陷,利用CAN总线构建了网络化检测系统。该系统将待检测子系统作为总线上的节点,以C8051F040单片机为控制单元,通过相应接口电路连接到待测节点;进行了CAN总线应用层的通信协议的开发和实现,使系统具有良好的实时数据采集、处理和通信功能,并将数据处理结果通过CAN总线上传到上位机。实现了对装甲车辆电气系统的实时监测、状态检测和在线故障诊断。 相似文献