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中国电子产业的蓬勃发展吸引了众多国际厂商的极大关注。前不久,飞思卡尔公司首次将“飞思卡尔技术论坛(FTF)”放在中国上海举办。飞思卡尔与几十家合作伙伴们进行了技术产品的现场演示,并围绕汽车电子、移动通信、消费类电子、工业控制和网络领域举办了内容丰富的技术研讨会。 相似文献
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飞思卡尔面向汽车市场推出了全新的基于ARM的Kinetis系列微控制器。该KinetisEA系列微控制器产品结合了飞思卡尔汽车微控制器的优良传统和具有革命性的全新开发环境,可帮助汽车电子零部件供应商最短在24小时内实现初始原型开发,通常可将研发周期减少两周甚至更长的时间,许简化了汽车电子应用的整体开发流程。 相似文献
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日前,在由EEVIA主办的"2012产业和技术展望媒体研讨会"上,来自飞思卡尔、ADI、富士通半导体和Marvell公司的代表分别就汽车电子、电力电子、工业和LED照明的技术发展和未来趋势分享了各自的观点。飞思卡尔关注汽车安全飞思卡尔亚太区汽车及工业解决方案事业部全球产品市场经理郗蕴侠认为,汽车功能安全是OEM和半导体厂商的发展重点。功能安全的定义就是系统不存在由于电子电器功能故障而导致的 相似文献
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在"飞思卡尔"杯大学生汽车设计竞赛中,清华大学汽车工程系代表队采用飞思卡尔(Freescale)的16位MCU(微控制器)平台--MC9S12DG128,精确有效地实现了模型小汽车(如图1)的路径确定、马达驱动、速度和转向控制功能.日前,我们有幸与这个优胜团队一起访问了飞思卡尔位于德国慕尼黑的汽车电子技术研发中心,全面了解到该公司在这一领域的发展策略与规划. 相似文献
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正飞思卡尔(Freescale)是全球排名第一的汽车电子半导体器件供应商,其8位、16位及32位汽车微控制器的市场占有率居于全球第一。超过40%的新车都使用了飞思卡尔技术。其设计制造的单片机MC9S12DG128作为车用单片机主流产品,应用十分广泛。因此,汽车单片机作为汽车电子系统设计的核心技术,作为一门实践性和工程性很强的课程,需要大量的实验和实践训练,才能深入掌握其基 相似文献
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汽车正在不断加强安全措施,关键汽车操作所使用的安全MCU都需要遵循ISO26262(ASIL-D)或IEC61508(SIL3)标准。本文讨论了MPC574x等飞思卡尔公司32位Qorivva微控制器(MCU)提供的主要设计功能。这些功能可帮助最终客户满足汽车(ISO26262)/工业(IEC61508)标准提出的安全要求。稍后我们将讨论飞思卡尔SafeAssure功能安全项目,飞思卡尔将为寻求实现产品功能安全合规的客户提供综合支持。 相似文献
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飞思卡尔作为汽车电子市场的领导供应商,一直强调通过其产品实现汽车市场更灵活、更安全、更清洁和更互联的趋势,特别是汽车安全系统和汽车互联网络系统代表着汽车电子的未来重要发展方向。 相似文献
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飞思卡尔半导体近日透露,奇瑞汽车将在下一代车型中采用飞思卡尔芯片技术实现发动机控制。飞思卡尔半导体全球汽车市场营销经理MarcOsajda表示,32位Qorivva MPC563x MCU系列具有出众的性能 相似文献
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8月,2010年飞思卡尔技术论坛(FTF)中国站在上海如期拉开帷幕。从2005年到2010年,飞思卡尔技术论坛(FTF)已经走入了第6个年头,中国站FTF将目光投向了汽车电子、消费电子、工业控制、网络以及智能能源家居这五大领域,面对着台下一千多名工程师、合作伙伴以及媒体人,飞思卡尔公司全球市场销售副总监兼亚太地区总裁汪凯博士热情表达了FTF的宗旨:"我们正在一起改变着这个世界。 相似文献
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技术论坛总能带给与会者不同的信息体验,在我看来,2007年末飞思卡尔的FTF大会把焦点集中在了那些令人期待的创新应用上,这些应用包括汽车、消费电子、移动通信、网络和工业控制。飞思卡尔的多位技术专家也据此预言了下一阶段的技术发展方向。 相似文献
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飞思卡尔半导体公司于07年11月28和29两天在深圳成功举办了技术论坛。在为期两天的会议中,以汽车电子、消费电子、网络通信和工业控制等几大应用为先导,飞思卡尔公司不但向与会者介绍了自己的最新技术,也带来了其对行业发展趋势的认知和预测。 相似文献