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本文提供了对空间齿轮(准双曲面齿轮、锥齿轮和锥蜗杆传动等)的几何关系和切齿工艺进行自动综合处理的最通用的理论方法。建议采用假想锥面产形轮理论(The Conical Imaginary generator)。并根据程序块原理编制了计算程序,将各种齿轮机构按其构造和加工特点进行分类,再用计算机对各类齿轮进行综合和分析。本文还载有用于展成各类不同齿轮的计算框图。 相似文献
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本文研究了曲齿准双曲面齿轮分度锥面几何参数计算的原理。根据延伸外摆线准双曲面齿轮的特点,提出一种精确计算其分度锥面几何参数的新方法。 相似文献
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延伸外摆线准曲面齿轮几何参数计算法的改进 总被引:2,自引:1,他引:1
本文研究了曲上他准双曲面齿轮分度锥面几何参数计算的原理。根据延伸外摆线准双曲面齿轮的特点,提出一种精确计算其分度锥面几何参数的新方法。 相似文献
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利用弧齿锥齿轮数控铣齿机,不但可以加工圆锥齿轮和准双曲面齿轮,还可以加工圆柱齿轮.该方法是通过刀盘一面旋转,一面平移可形成产形齿条(媒介齿条)的原理来实现的.准双曲面齿轮是非曲直齿轮传动中最复杂的,准双曲面齿轮工艺锥参数和加工调整计算都涉及两个相错圆锥的相切接触条件,现有文献都从空间立体几何用图形分析,涉及变量多,方程组求解困难.根据相切接触条件用纯解析的方法,易理解,计算简单. 相似文献
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GB11365-89《锥齿轮和准双曲面齿轮精度》标准中规定齿坯的三项公差为:齿尖距L的极限偏差、顶锥角ψ极限偏差和齿顶圆直径d极限偏差。这3个项目的极限偏差可采用文中介绍的两种量规检查。在加工齿形时控制安装距K的极限偏差,背锥角ψP在图纸中给出极限偏差或规定为较低的公差等级。 相似文献
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韩道明 《机械工人(冷加工)》1998,(4)
轮冠距为自锥齿轮轮冠(即理论外径)到安装基面间的距离。它是控制轮坯精度的主要尺寸。轮冠距的极限偏差值可按国标GB11365-89《锥齿轮和准双曲面锥齿轮精度》附录中查取。 相似文献
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江信亚 《机械工人(冷加工)》1995,(11)
我厂是齿轮制造专业厂,批量生产摩托车变速器齿轮系列及螺旋锥齿轮副。根据螺旋锥齿轮齿圈的加工工艺,在齿坯加工中要对面锥、前锥面和背锥面进行跳动检测,切齿时要对齿圈圆跳动进行检测,热处理后磨内孔也要检测齿圈圆跳动。以前我们采用锥度心轴顶在偏摆仪上检测圆跳动,但是此法很不方便, 相似文献
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轮冠距H是指锥齿轮轴向基准至轮冠(齿轮的轴向剖面内顶锥与背锥的交点即理论外径尖点)之间的距离。该尺寸是锥齿轮齿坯公差的重要项目之一,也是测量齿厚时控制圆锥齿轮副啮合侧隙的一个间接测量基准。在轮冠距H合格的情况下,以理论外径人作为测量基准控制齿顶高知及弦齿厚S才有意义,因为此时整个节雄相对于轴向基准面的尺寸才能得到保证,圆锥齿轮副啮合时必要的侧隙也才能得到控制。通常轮冠距只规定单向负公差,其目的也是更好的保证制齿后的啮合侧隙。鉴于此,国标GBll365-89(锥齿轮和准双曲面锥齿轮精度》附录B中推荐了轮冠距… 相似文献
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<正> 一、前言在工作中曾多次遇到有关兄弟厂要求我们测绘和制造如图1、图2所示的齿轮副,这类齿轮都用于低速重载、安装误差难以控制的传动,这些设备大都是某些工厂目前正在使用的关键设备,这类齿轮乍看很像斜齿锥齿轮,其实它的确切名子叫斜齿准双曲面齿轮,齿轮副的轴线呈交错,而斜(直)齿锥齿轮副的轴线是相交的准双曲面齿轮传动除有锥齿轮普通的优点外,还有在传动比相同情况下,准双曲面小轮直径比锥齿轮的小轮 相似文献
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通过对矿井通风机扩散器弯头结构处常见的导流板布置方式进行对比分析,采用有限元流体计算方法,对常见导流板布置方式的优缺点进行了说明,并且加入了长圆弧导流板的数值模拟分析,为矿井技术人员在通风系统实际应用方面提供了依据. 相似文献
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以HW15710/19710双中间轴变速箱为研究对象,根据售后故障图片分析进行故障再现试验进行验证,得出导致变速箱齿轮烧蚀的很重要一个原因是变速箱缺油。 相似文献
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针对电站汽轮机实际装配过程中,上半汽缸重量产生的挠度对汽轮机装配后产生偏差进行测量和分析,并结合装配过程提出如何进行修正。 相似文献
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柴油机三大偶件是整个系统的关键部件,磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验,分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形,并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析,为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。 相似文献
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花键轴齿形成形中齿根开裂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用有限元分析软件,对花键轴的齿形成形过程进行模拟.通过研究应力分布,证实齿根开裂现象的发生,找到齿根开裂的原因.通过分析断裂因子的分布和变化,预测可能发生开裂的位置.结合六齿矩形花键轴实际成形情况进行模拟计算,获得了入模半锥角的较佳取值范围. 相似文献
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JT-6-19推焦车在推焦杆推焦进退过程中,出现不同程度的震动.分析推焦杆推焦中的各种因素及受力情况,找出主要因素,减小水平度公差,减小震动. 相似文献