箱梁桥竖向预应力孔道布置及压浆工艺的优化

介绍了箱梁腹板竖向预应力筋孔道压浆的现有作业流程,对压浆过程中存在的压浆不通、压浆不饱满、压浆起不到粘结、握裹作用的问题进行了研究,并提出了五种改进竖向预应力筋孔道布设和压浆工艺的方案,以提高竖向预应力的灌浆质量。     

预应力筋孔道智能双回路压浆原理及应用

针对后张法预应力结构体系中孔道压浆难题,基于"双回路"压浆理念提出了预应力筋孔道智能"双回路"压浆工艺,并对压浆过程中的水胶比、压力和流量进行"三参数"控制的压浆方法。采用预应力筋孔道智能双回路压浆能有效提高压浆施工质量,且预应力孔道内浆液饱满。     

真空压浆技术在桥梁建设中的应用

1 引言 孔道压浆是防止预应力筋腐蚀的最后一道防线.目前国内路桥建设中大多采用传统压浆法进行孔道压浆,这种工艺因其先天不足容易造成压浆不密实,预应力筋易于腐蚀.近年逐渐发展起来的真空压浆是保证孔道压浆的密实性、解决预应力结构安全耐久的新型压浆工艺.     

迎泽大桥箱梁预应力张拉及压浆施工技术

从施工技术的角度讲述了预应力筋张拉及孔道压浆技术。预应力筋张拉包括了波纹管定位，锚下垫板、螺施筋、预埋，钢绞线张拉准备工作，钢绞线张拉等。指出孔道压浆包括压浆参数、压浆准备工作、孔道压浆操作、压浆注意事项、操作安全等。     

孔道压浆缺陷对预应力混凝土梁力学性能的影响

预应力孔道压浆在预应力体系中起着保护预应力筋免遭锈蚀、将预应力筋和孔道壁粘结起来与周围混凝土结成整体、保证预应力在梁体内的有效传递等作用。预应力孔道压浆质量直接影响着预应力筋能否充分发挥作用。本文首先进行了预应力孔道压浆缺陷对预应力混凝土梁力学性能影响的试验,建立了试验梁数值分析模型,并与试验结果进行了对比分析,分析了压浆缺陷大小和位置分布对预应力梁抗弯承载力的影响;然后扩展数值模型分析了预应力孔道压浆缺陷对足尺预应力混凝土箱梁力学性能的影响。结果表明:随着孔道压浆缺陷长度的增加,箱梁的极限抗弯承载力逐渐减弱,但消弱程度较小,当压浆缺陷长度占箱梁总长15%时,对其承载力的削弱仅为4%;对于等长度的压浆缺陷,集中对称分布于跨中的缺陷对箱梁极限抗弯承载力的削弱作用小于对称分布于梁两端的缺陷;对称分布于梁两端的缺陷对箱梁极限抗弯承载力的削弱作用小于集中分布于箱梁一端的压浆缺陷。     

刚构连续桥梁预应力管道真空压浆技术研究

后张法预应力筋管道压浆质量直接影响预应力筋的抗腐蚀性及结构的耐久性,为了保证预应力管道在张拉后的压浆质量,确保预应力孔道灌浆的饱满和密实,避免预应力筋的腐蚀,提高结构的耐久性,该文以某黄河公路大刚构连续箱梁桥为例,介绍了预应力孔道真空辅助压浆工艺试验。剥开管道观察灌浆的效果分析,试验达到了预期的目的,为下一步大面积施工提供了真实可靠的数据。     

智能循环压浆在西咸北环线高速公路预制箱梁施工中的应用

预应力孔道压浆质量决定预应力桥梁的安全性和耐久性,其中预应力钢绞线及预应力筋和砼之间的有效粘结共同作用尤为重要,是桥梁生命的“保护神”。循环智能压浆技术是利用水泥浆的沉淀性和泌水性使用预应力管道作为浆液的循环路径对预应力管道进行压浆,浆体从压浆机出发,再流回压浆机。该工艺能保证预应力管道压浆的密实性,实时监控灌浆压力、浆液流量与浆液的水胶比。     

真空辅助压浆工艺在李集大桥的应用

结合六武高速公路李集大桥预应力采用塑料波纹管形成孔道、真空辅助压浆等工艺,阐述了高强聚乙烯波纹管成孔、真空辅助压浆等新型工艺在公路工程预应力施工中对预应力筋起到很好的保护作用,从而全面提高预应力筋的防护功能,最终达到提高预应力构件耐久性和安全性的目的。     

预应力混凝土结构孔道压浆无损检测技术研究项目通过鉴定

预应力孔道压浆密实度问题是目前预应力混凝土结构桥梁工程中的质量通病。预应力孔道压浆质量若存在缺陷,会导致预应力筋因腐蚀而性能降低,从而影响桥梁结构的安全性和耐久性。孔道压浆质量差的最直接后果是桥梁结构服役若干年后预应力钢筋锈蚀,当锈蚀到一定程度后使预应力筋失效,导致     

箱梁顶板负弯矩预应力筋扁形管道压浆施工

预应力筋的管道压浆技术是预应力混凝土构件施工中的核心技术。而扁形管道的压浆由于其特殊的管道形状和对应的预应力筋列方式使其施工工艺尤为复杂。施工难度大、质量要求高。     

谈后张法预应力混凝土连续箱梁施工监控要点

针对预应力混凝土连续箱梁后张法施工技术进行了总结,介绍了预应力材料、张拉设备、预应力筋加工布置、混凝土浇筑、张拉工艺、压浆封锚等施工关键性控制技术,以确保后张法预应力混凝土连续箱梁施工质量。     

蛋形消化池环向预应力瞬时损失试验研究

结合上海市白龙港污水处理厂污泥处理工程,对有粘结预应力蛋形消化池结构环向预应力束在张拉期的变角损失、锚圈口损失、孔道摩阻损失、锚固回缩损失这4项瞬时预应力损失进行现场试验研究,测试方法及试验数据可为同类工程提供参考;根据试验结论对环向预应力筋张拉后的状态进行分析,结果表明采用上下束环向预应力筋张拉端锚固槽交错布置的方式,可有效弥补预应力损失沿环向分布的不均匀,并验证了结构设计的合理性。     

浅谈预应力张拉若干技术问题

结合工程实际体会，对预应力钢绞线张拉施工中伸长量的测量、张拉预应力的确定和张拉时间的选择等问题进行了探讨，指出了经常遇到的一些误区，从而为类似工程预应力张拉施工积累经验。     

预应力混凝土连续梁的次内力分析方法

以连续梁为对象,研究了弹性阶段预应力布束形式对结构内力的影响。首先分析了预应力混凝土连续梁中预应力引起的次内力产生的原因,然后把连续梁等效成边跨和中跨2种基本结构形式,将常见预应力束布设形式引起的固端约束次力矩和弯矩用参数表示,包括直线束、局部束、折线形预应力束以及抛物线形预应力束;同时,分析了折线束和抛物线束的梁端压力线与梁重心线的偏离距率及钢束几何形状的对应关系,总结了这2种布束形式对结构内力影响的特征;最后以一个三跨等截面连续梁为实例,对比折线束与抛物线束产生的次内力效应。结果表明,折线束对连续梁的次内力影响远大于抛物线束。该研究结果有助于工程技术人员优化预应力束筋设计。     

大跨双向预应力钢筋混凝土井字梁施工技术

基于双向预应力钢筋混凝土井字梁结构的工程实例,对高大模架的支撑体系进行受力分析,确保结构的安全性,并介绍支撑体系的构造要求.结合双向预应力钢绞线的施工难点,着重阐述预应力筋定位、预应力筋张拉顺序和张拉应力控制中的施工技术要点,同时介绍预应力井字梁混凝土浇筑过程中的注意事项.经过现场施工,双向预应力井字梁屋顶结构达到设计的要求.     

大直径无粘结预应力钢套筒混凝土涵管的试验研究

通过试验,对无粘结预应力张拉施工中混凝土内钢绞线的应力、预应力损失和混凝土管壁中的应力分布,以及充水条件下混凝土管壁中的应力分布等问题进行了研究。试验结果表明,一端张拉时,预应力筋单圈布置管的预应力损失小于双圈布置管;预应力张拉完毕后,混凝土管环向形成闭合的压应力环,有效地提高了混凝土涵管的抗裂能力;张拉后管壁的抗拉强度远大于1.0MPa水压所产生的拉应力。     

安全壳极限承载力中预应力的数值模拟

某核电厂的安全壳采用了预应力混凝土结构,其中预应力钢束布置形式比较复杂。结合安全壳结构极限承载力项目,根据安全壳预应力钢束的特殊布置形式,对钢束的几何形状进行研究,推导出了钢束的空间几何曲线方程,采用MATLAB对预应力钢束进行了数值计算,完成了ABAQUS有限元模型中钢束的定位和建模工作,计算每根钢束各个位置的预应力值,并完成了加载工作。通过已有的数据可以验证,钢束定位和预应力计算结果具有较高的精度。所述的方法对于安全壳的预应力设计和施工也有较大的指导意义。     

某核电站安全壳预应力施工模拟分析

安全壳是确保核电站安全的关键设施,预应力筋施工过程是建立结构受力体系的重要环节,研究其建立过程对安全壳具有重要意义。以某核电站安全壳为背景,选用大型通用有限元软件ANSYS,采用分块方法,快速建立高质量的安全壳有限元模型,不建立沿着预应力筋方向的约束方程,真实模拟施工阶段预应力筋无黏结受力状态,并提出模拟因混凝土弹性变形引起的预应力损失的多次降温法,分析安全壳在预应力筋施工过程中混凝土的应力状态、壳体的变形以及预应力筋的应力,确认在安全壳中建立的预应力与设计相符,为安全壳施工优化等提供参考。     

缓粘结预应力井字梁设计与施工

大跨度井字梁结构采用缓粘结预应力技术,通过预应力结构设计合理地利用预应力钢筋线型,有效地解决在井字梁挠度变形及裂缝宽度的问题。同时结合双向预应力钢绞线的施工难点,着重阐述预应力筋定位、预应力筋张拉顺序和张拉应力控制中的施工技术要点。