国产亚临界600MW机组汽轮机节能治理

某电厂2号汽轮机组为600MW亚临界、单轴、四缸、四排汽、中间再热、凝汽式汽轮机,型号为N600—16．7／538／538。汽轮机组在第1次大修中进行了一系列节能治理工作。1减少中压缸冷却蒸汽流量中压缸冷却蒸汽的作用是改善中压缸进汽处叶根和转子的蠕变强度,减少转子弯曲的可能性。冷却蒸汽来自高压缸的排汽,通过进汽导流环上的通孔引入中压缸,以降低前述部位叶根和转子的温度,     

600MW汽轮机通流部分治理措施

元宝山发电有限责任公司600 MW汽轮机组投产后存在高压缸效率偏低,高、中压缸通流能力不足,机组热耗率高等问题。针对以上问题,更换了高压缸通流部分缺损的汽封块,对高、中、低压缸通流表面采用高压水枪进行冲洗,并在汽轮机分解前及组装后分别进行对轮中心调整及复查、精调,同时进行了以下治理:通过改用压硅胶法测量通流间隙、提高汽封间隙调整质量等措施提高汽轮机缸体效率;在机组大修前后进行试验时,对轴封系统进行诊断;对轴系进行振动测试,对汽封块背弧进行加工,更换损坏的轴瓦下瓦块,以提高轴系稳定性。采取以上措施后,高、中压缸效率得以提高,机组热耗率明显降低,同时节能效果显著。     

超临界600MW机组汽封改造分析

针对超临界600 MW凝汽式汽轮机组,高、中、低压缸效率均比设计值低,高、中压缸平衡盘漏汽率比设计值高等热耗率偏高的现状,在机组A级检修期间对汽封进行了改造,高压缸采用布莱登汽封,低压缸采用蜂窝汽封,高中压缸叶顶阻汽片更换调整。修后性能试验高、中、低压缸效率分别提高了1.1%、3.25%、0.38%,热耗率降低了133.40 kJ/（kW.h）,提高了机组的经济效益。     

汽轮机汽封改造对经济指标和振动影响的测试分析

介绍了汽轮机梳齿汽封的密封原理和缺陷,以及刷式汽封、柔齿汽封两种新型汽封的工作原理、优点和在汽轮机轴系、通流部分中适合的部位。刷式汽封在汽轮机上的应用比较广泛,高、中、低压缸各部位均适合;柔齿汽封主要应用于轴端密封。由于这两种型式汽封密封间隙小,在汽轮机汽封改造中得到比较广泛应用。145 MW机组采用柔齿汽封改造后,满负荷工况下,机组高压缸效率提高3.77%,中压缸效率提高2.65%,热耗率降低321.2 kJ/kWh;220 MW机组采用刷式汽封改造后,满负荷工况下,机组高压缸效率提高2.23%,中压缸效率提高0.56%,热耗率降低290.44 kJ/kWh;330 MW机组采用柔齿汽封和刷式汽封相结合的改造方案后,满负荷工况下,热耗率降低265.84 kJ/kWh。     

高中压缸合缸机组中轴封漏汽率试验的参数敏感性分析

高中压缸合缸机组中对中轴封漏汽率须采用单独的变温度试验确定。影响中轴封漏汽率试验结果的主要参数包括高压调节级参数、中压缸进汽调节阀压损、中压缸进汽参数及排汽参数。以某600 MW超临界机组为例,对各项测量参数的测量偏差对中轴封漏汽率试验结果的影响进行了计算。计算结果表明,热再温度、中压缸排汽压力、及中压缸排汽温度对漏汽率试验结果的影响最大,而其它参数的测量偏差则对试验结果的影响较小,试验中应尽量采取针对性措施来改进热再温度、中压缸排汽压力、及中压缸排汽温度的测量准确性。     

引进型300 MW汽轮机中压缸启动的研究

近年来,随着电力工业的飞速发展,３００ ＭＷ汽轮发电机组已成为我国电网的主要机组之一。这些机组绝大多数都是亚临界、中间一次再热、纯凝汽式机组。启动方式基本上采用高、中压缸同时进汽的方式,很少采用中压缸启动的方式。 所谓中压缸启动,就是在汽轮机冲转时,高压缸不进汽,由中压缸进汽冲动转子,并由中压调节门控制机组的转速,待汽轮机转子的转速上升到２ ３００～ ３ ０００ ｒ／ｍｉｎ或并网带一定的负荷后,再逐渐由高压缸进汽过渡到采用主调节汽门控制机组的转速和负荷,直到带满负荷。１中压缸启动的优点 对于中压缸启动…     

330MW汽轮机叶顶汽封间隙优化及经济性分析

北方联合电力有限责任公司达拉特发电厂2号、4号、5号汽轮机组经多年运行后,汽轮机缸内漏汽损失大、汽缸效率下降、热耗率高。通过对间隙超标的高、中压缸叶顶汽封阻汽片进行更换,优化叶顶汽封设计间隙等工作,高、中压缸效率效率分别提高3%和2.3%,热耗率平均降低约80 kJ/kWh,机组经济性得到提高。     

西门子660HW机组调门伺服阀运行中的更换

邯峰发电厂一期工程为2台660 MW机组,汽轮机为亚临界、中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽反动式汽轮机,由德国西门子公司生产.2台机组分别于2000年12月和2001年6月投入运行.汽轮机高、中压缸进汽阀门为左右对称布置,阀门为联合截止控制阀,进汽为节流调节,汽轮机采用DTC(DEH)方式控制两侧调门开度以实现对机组负荷的控制.     

200MW机组非工作瓦烧损原因分析

1设备简介 　　某厂8号机组汽轮机型号为N 200-130-535/535.该机采用高、中压缸对称布置的进汽方式,即高、中压缸进汽沿轴向对称布置在中轴承箱(以下简称中箱)两侧;高压缸排汽在前轴承箱(以下简称前箱)侧,中压缸排汽在低压缸侧,其目的是平衡转子的轴向推力.该机的综合推力轴承设在中箱内,其推力轴承部分由工作瓦块、推力盘、非工作瓦块组成,其中工作瓦块在中压缸侧,而非工作瓦块在高压缸侧,推力盘则夹在工作瓦块与非工作瓦块之间.……     

刷式汽封在引进型300MW汽轮机上的应用

针对白山热电有限责任公司2号机组存在系统内漏、汽轮机的各级汽封间隙超标、汽轮机的级间泄漏量大、汽缸效率偏低等问题,为了减少高、中压缸级间漏汽量,提高各缸的效率及低压缸的真空,在2号机组大修中进行刷式汽封改造。改造后在五阀全开工况下,汽轮机的高压缸效率由81.47%提高到83.28%,提高了1.81%;中压缸平衡盘漏汽情况达到了较好水平;凝汽器真空度得到了提高。