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本文主要通过测量不同颜色的天然橡胶薄制品在老化前后的拉伸力学性能的差异,研究有机颜料对天然橡胶力学性能的影响;并用核磁共振(NMR)法测定了不同颜色的天然橡胶制品内部交联密度的差异,验证了不同颜料在硫化过程中对天然橡胶拉伸力学性能的影响。添加了不同颜料的天然橡胶薄制品,其力学性能是不同的。在经历热空气老化后,黄色橡胶产品最为稳定,添加了联苯胺黄的产品具有很好的不褪色特性,且分散在NR中更为均匀,力学性能最佳;添加了红色颜料的橡胶制品褪色最明显,可能是由于颜料红2耐热稳定性最差所致。老化前后,各样品的力学性能大小顺序是:原色黄色绿色红色。结果表明,在天然橡胶力学性能的劣化上,不同颜料的影响是不同的:颜料红2酞菁绿联苯胺黄G原色。 相似文献
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研究了炭黑品种和用量对丙烯酸酯橡胶/氟橡胶(ACM/FKM)共混物硫化特性、硫化橡胶力学性能及耐热老化性能的影响。结果表明:当丙烯酸酯橡胶和氟橡胶共混比为30/70时,加入炭黑后共混物焦烧时间t10和正硫化时间t90都减小,硫化橡胶力学性能有不同程度提高。随N660用量的增加.硫化橡胶力学性能先上升后下降。当炭黑用量为20份时,效果最好。 相似文献
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对氟橡胶在175℃的油介质中进行了老化试验,考察了其力学性能随老化时间延长的变化情况,并用X射线光电子能谱(XPS)对其表面的元素进行了分析,用扫描电子显微镜对其老化过程中的微观形貌进行了观察。结果表明,随着老化时间的延长,在175℃的油介质中,氟橡胶的拉伸强度和扯断伸长率降低,硬度和回弹性增大;氟橡胶表面F元素和O元素相对于C元素的相对原子含量减少,且碳原子和氧原子老化前后的电子结合能没有发生变化,而老化后橡胶中的碳氟键发生断裂;氟橡胶表面出现明显裂纹,且裂纹的数量和宽度随老化时间的延长逐渐增加。 相似文献
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硅藻土在氟橡胶中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了硅藻土等5种填料对氟橡胶硫化特性、力学性能及老化性能的影响。试验结果表明,添加进口硅藻土MW-25对氟橡胶强度提高最为明显,且具有良好的老化、硫化性能,优异的回弹性、低压缩永久变形性能及良好的加工性。 相似文献
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研究炭黑及沥青基短切碳纤维表面臭氧改性对碳纤维填充天然橡胶(NR)硫化胶物理性能的影响。结果表明:臭氧改性后,碳纤维的涂覆层基本去除且表面粗糙度明显增加;碳纤维/NR复合材料拉伸断面中碳纤维表面光滑且与NR发生明显脱粘,复合材料物理性能较低;填充30份炭黑N330后,碳纤维/NR复合材料物理性能显著提高,炭黑/短纤维/NR复合材料和炭黑/臭氧改性碳纤维/NR复合材料的拉伸强度分别达到18.6和26.9 MPa,较碳纤维单独填充时分别提高了431%和627%;碳纤维与炭黑具有类似的微观结构,炭黑在碳纤维补强NR时起到桥梁作用,从而大大增强了两者间的界面强度。 相似文献
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试验研究NR与SR(SBR或/和BR)并用对全钢载重子午线轮胎胎面胶性能的影响.结果表明,与单用NR相比,SR用量不超过20份的NR/SR混炼胶强度略低,硫化胶的硬度、定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、弹性和耐磨性能相近,拉断永久变形较小,压缩温升略高;SR用量超过20份的NR/SR混炼胶强度较低,硫化胶的300%定伸应力和撕裂强度较低,压缩温升较高,耐磨性能较好.NR与不超过30份(最好为20份)的SBR/BR(不超过20份,最好为10份)并用的全钢载重子午线轮胎胎面胶性能较好. 相似文献
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研究微生物凝固鲜胶乳工艺对天然橡胶(NR)性能的影响。结果表明:纯微生物凝固NR生胶的门尼粘度、塑性初值(P0)和塑性保持率均高于甲酸凝固NR,加入助凝剂氯化钙后仍表现出较甲酸凝固NR硫化速率快、拉伸强度大、拉断伸长率高等优良性能;随着微生物凝固剂用量的增大,NR生胶的P0小幅下降,灰分质量分数有所增大;随着助凝剂用量的增大,NR生胶的门尼粘度小幅下降,塑性保持率呈增大趋势;微生物凝固剂和助凝剂用量对NR胶料的硫化特性和老化前后物理性能无明显影响。 相似文献