谈谈坦克发动机的指标问题

坦克行驶是靠发动机提供动力的。而坦克战役机动性和战术机动性的主要指标是行驶速度、灵活性和通行能力,它们主要取决于坦克的单位功率、加速性能和传、行、操、系统的性能。根据坦克的任务和使用特点,对坦克发动机指标要求不同于一般发动机,下面着重谈谈坦克发动机的主要五大指标。     

加强坦克对武装直升机de防御

坦克是陆战的主要兵器,它以火力猛、机动性高等特点在战场上屡建奇功。成为各国竞相装备的一种武器,但是随着现代战场上武装直升机的出现,坦克在战场上的威力受到了前所未有的挑战。武装直升机在机动性、隐蔽性、视野开阔程度以及武器的精确打击能力方面均强于坦克,它一出现,即被冠以“坦克的克星”(题图为美国“阿帕奇”武装直升机)。面对挑战,坦克如何对     

漫画轻兵器之二十五重装出击:美军M1坦克战术(4)

正从1980年代开始,装备M1主战坦克的美军在多次对外大规模军事行动中以其机动性好、火力精准强悍等优势而闻名世界……漫画吧在此为您展示美军M1主战坦克的各种战术——1在战场上,坦克要面对各种目标,这场景对军事迷来说,是大饱眼福的好机会2对于车长和炮长来说,目标往往在几千米之外,只能看出大概形态,就是几百米近处,也不可能一一叫出其型号,因为那样会造成口令的极度混乱     

美国研制新型“魟式”轻坦克

美国卡迪拉克·盖奇公司在五年前了解到世界一些国家需要一种轻型车辆。它应具有主战坦克的火力,又有较大的战术、战略机动性。为此,该公司研制了一种新型“魟”式轻坦克。“魟”式轻坦克安装105毫米口径的主炮,可发射“北约”全部制式弹药。该坦克采用了许多已实践证明的可靠部件,具有高度机动性。为提高战场上生存力,车形设计得低矮并能用C-130型运输机空运。 1983年9月,美国卡迪拉克公司开始设计“魟”式轻坦克。1984年2月开始制造样车。样车已完成400公里试验。1985年1月至4月将进行4828公里的耐久性试验。炮塔样机也于     

设计师的幻想——装甲战车的电传动已成现实

电传动的由来装甲战车三大战略战术性能要素——火力、防护和机动性之间存在相互制约性,设计时需进行综合权衡,防护好的坦克必然是装甲重,这样又降低了战术机动性,使坦克容易成为被攻击的目标。车辆的紧凑性与使用空间要求又是设计上的一大予盾。     

任你道路崎岖 我自如履平地——富有弹性的坦克悬挂系统

坦克装甲车辆高速行驶在崎岖的道路上．虽然履带或车轮园地面不平而上下跳动．但车内的乘员却感受不到强烈的巅震，究其原因．是悬挂系统起的作用。悬挂系统是坦克装甲车辆行动装置的重要组成部分，是将坦克装甲车的车体和负重轮连接起来的所有零部件的总称，主要包括弹性元件，减振器，限制器、平衡肘等。确保行驶平稳乘坐舒适、保持乘员的工作效能是悬挂系统的核心任务。具体说．其功能主要体现在以下两个方面。一是弹性支承车体．缓和行驶装置（履带和负重轮）在路面行驶时产生并传给车体的冲击与振动，改善车内乘员的工作环境．提高工作效能。园地面崎岖而引起的坦克装甲车的起伏振动，会严重影响车内乘员的观察、瞄准和射击。同时这种振动会使车内乘员很一决感到疲劳、恶心．头晕．严重时会造成内脏器官的损伤，极大地削弱战斗力；悬挂系统的另一个功用是减轻振动对车辆各部件的损伤和破坏，增加可靠性．从而确保坦克装甲车辆在任何路面上都能充分发挥动力-传动装置的最大效能．并保证其能以最大车速行驶．使车辆具有良好的机动性。坦克在恶劣地形上的高速运动能力取决于悬挂系统．特别是悬挂系统为负重轮提供的垂直行程。它是评价坦克装甲车辆战场机动性重要的指标之一。     

主战坦克的动力装置(上)

在战斗中使用的主战坦克,除了考虑火力及防护外,另一个重要因素便是机动性。因为机动性决定着能否成功地集结兵力,并且在一定程度上,机动性还影响着火力和防护的质量。所以,在坦克性能诸要素中,机动性不论今天还是明天都占有重要的地位。也就是说,在功率基本不变也许略有提高的情况下,需要考虑把动     

全电式坦克

坦克是一种具有强大直射火力，高度越野机动性和坚固装甲防护能力的履带式装甲战车。它是地面作战的主要突击兵器和装甲部队的基本装备．具有高速度，大纵深突击的能力．主要用于与敌坦克及其它装甲战车作战．也可以用来压制和消灭敌人的反坦克武器和其它炮兵武器．摧毁敌人野战工事并歼灭其有生力量。正因为坦克实现了火力．机动性和防护能力的完美结合，所以它才能够纵横疆场．逐鹿群雄．大放异彩．成为名副其实的“陆战之王”。随着作战样式、战场环境和目标特性的不断改变。对坦克的战略机动和战术机动能力的要求越来越高．因此对坦克的重量有了很大的限制。而另一方面，性能先进、威力强大的反坦克武器不断涌现又对坦克的生存能力造成了巨大威胁。如何有效地平衡坦克火力、机动性和防护能力之间的关系，使坦克在信息化的高技术战争中仍能发挥重要作用，就成了各国坦克专家迫切需要解决的问题。 需求牵引和技木推动一直是坦克不断发展的根本原困。随着科技的突飞猛进，以前制约坦克发展的一些关键技术瓶颈也在不断地被攻克和解决。特别是各种新原理，新材料、新技术的不断出现和广泛应用．更加促进了坦克武器装备的发展和性能的大幅度提升。为坦克的发展注入了新的动力。随之而来的是坦克领域一些新概念、新名词的不断涌现．让人耳目一新，全电式坦克就是其中的一种。     

柴油机坦克与燃气轮机坦克优劣剖析(10)

本刊从2009年第3期开始连载了《柴油机坦克与燃气轮机坦克优劣剖析》这篇长文,至本期全部刊登完毕。本文主要介绍柴油机型坦克的拥护者——俄罗斯乌拉尔运输车辆制造厂设计局专家的观点,内容十分广泛,包括了坦克的速度、动力装置的单位体积功率、坦克的单位功率与机动性、发动机燃油经济性、发动机加速性和适应性、动力装置的热工况、发动机的耐用性、动力装置的类型与可保养性、动力装置的可维修性、坦克与发动机的价格、装甲战车家族底盘的选择、坦克空中机动性、燃气轮机是否是未来坦克的动力、坦克改进升级的费效比以及坦克柴油机的未来发展等。俄罗斯专家认为在坦克业发展方向题上发生争论是不可避免的,这种争论也是坦克研制者和坦克兵的职责之一,对领导机关正确决策出台也是有益的,深切期望讨论应该有充分的论据和客观文献的有力支撑,本刊发表此文的初衷正在于此。     

俄军装甲兵学院修理教研室

<正>不管是在卫国战争期间,还是在历次大规模战役中,武器与技术装备修理都是左右战局的一个重要战役战术因素。俄(苏)军每次进攻战役的顺利完成,都是在损坏车辆及时修理保障(首先是作为陆军主要突击力量的坦克及时修理保障)的情况下实现的。在战争年代,每辆坦克在其服役期内平均进行了4～5次修理,并重返     

漫画轻兵器之二十五——重装出击:美军MI坦克战术(19)

从1980年代开始,装备MI主战坦克的美军在多次对外大规模军事行动中以其机动性好、火力精准强悍等优势而闻名世界……漫画吧在此为您展示美军MI主战坦克的各种战术——1战斗阵地也分为主要、后续、备用3种阵地。主要阵地的正面通常朝向敌军来袭方向的正面或侧面2当主要阵地抵挡不住敌军的攻击时,坦克连就会转移到后续阵地,继续反击敌军的攻击3备用战斗阵地,是用来对付另外一条攻击轴线上敌军阵地的4在防御中,坦克排会依据自己的武器系统规划射击线。     

数字化坦克

20世纪90年代初，美军为建设21世纪陆军，提出了战场数字化的新概念，目的是用电子纽带把战场空间的每个武器系统连接起来，使指挥员得以协调战场上的诸要素，从面达到对敌人的毁灭性效果。要实现战场数字化，首先要解决武器平台的数字化问题，数字化坦克随之应运而生。所谓数字化坦克是指以信息技术为核心技术的主战坦克，这种坦克将内部的电子电气系统综合化，实现信息共享，并通过车际信息系统与战场C^3I系统进行信息交换。目前，世界上的数字化坦克主要有美国的M1A2/M1A2 SEP坦克、英国的“挑战者”2坦克、法国的“勒克莱尔”坦克、德国的“豹”2A6坦克、俄罗斯的T-90坦克等。     

俄罗斯“拒马”主战坦克——T-72B主战坦克的最新改进

当今，改进是提高俄罗斯现装备坦克战术技术性能的最现实、最经济和最合理的途径。只有通过改进才能使俄罗斯军队装备量最大坦克的军事技术性能达到与北约国家现代坦克技术性能相媲美的水平。俄罗斯比较好的T-72B坦克、T-80U坦克和T-90坦克已经不占有优势，而在某些单项指标上已经逊色于国外坦克，已不是什么秘密。这也是不奇怪的。     

坦克装甲车辆的自防护和反防护

在当前战场上,主战坦克和装甲车辆面临着各种各样的威胁,这些威胁包括:敌人坦克炮发射的动能弹、地面战车和空中发射的导弹、步兵发射的制导或非制导反坦克武器、由火炮发射的常规或“灵巧”弹药或子弹药。到目前为止,大多数坦克主要依靠装甲来防护,必要时加上爆炸反应装甲。但是要对付最新一代反坦克导弹,特别是对付攻击坦克顶装甲的武器,若采用被动或反应装甲的方案,就需要很厚的装甲。这样就影响了坦克的机动性。因此坦克不能单纯依靠增     

苏联坦克兵在阿富汗

<正>一直以来,人们认为高度机械化的苏军并不适应阿富汗战场的形势,坦克在阿富汗战场上更是毫无用处。事实上,阿富汗战争初期,苏军根据在西欧平原和喀尔巴阡山区作战的需求拟定的战术条例确实不适应阿富汗的形势。不过,苏军很快根据阿富汗山地-荒漠战的特点调整了战术,而坦克也再度发挥了重大作用。不仅如此,苏军还根据阿富汗反游击作战的经验对坦克的防护加以改进,使其损失率大大降低。这些经验值得吸取。     

漫画轻兵器之二十五重装出击:美军M1坦克战术(1)

从1980年代开始,装备M1主战坦克的美军在多次对外大规模军事行动中以其机动性好、火力精准强悍等优势而闻名世界……漫画吧在此为您展示美军M1主战坦克的各种战术.     

第四代主战坦克

追寻主战坦克发展的历史和战场样式的变化，探讨未来第四代主战坦克的设计理念、外在形态和战术性能。     

对付美陆军地面装甲目标的几点思考

坦克、步兵战车是陆军机械化部队重要的地面突击武器,在很大程度上影响着战斗的成败。美陆军自80年代以来普遍装备了M1A1坦克和“布雷德利”战车,尽管其火力、防护、机动性和自动化程度等均超过了老式坦克和装甲车辆,但也不是无懈可击的。决定战争胜负的是人而不是先进的武器。只要我们深入细致地研究其特点,就能摸索出敌坦克和步兵战车的运用规律,抓住其战术和技术上的薄弱环节,以我之长,击敌之短。     

中国周边的“陆战之王”

坦克自1916年首次登上战争舞台以来，就以其强大的火力、快速的机动性和良好的防护力称雄于地面战场，被誉为“陆战之王”。第二次世界大战爆发后，坦克更成了战争的宠儿，是陆军的重要组成部分、主要突击力量。可以说，二战中的陆战是以坦克为主角的钢铁碰撞。二战后，亚洲各国对坦克更加重视，竞相发展。坦克家族新成员不断出现，一代更比一代强。     

漫画轻兵器之二十五 重装出击：美军M1坦克战术（16）

正从1980年代开始,装备M1主战坦克的美军在多次对外大规模军事行动中以其机动性好、火力精准强悍等优势而闻名世界……漫画吧在此为您展示美军M1主战坦克的各种战术——1美军认为:坦克是富有攻击性的武器,再配以正确的队形及战术之后,就可以高效率地攻击!攻击!同时在减少自身损失的情况下可对敌军造成高度的杀伤效果