中海油迎来全国首船保税LNG

正中海油海南LNG接收站迎来了全国首船保税液化天然气(LNG)的卸货。5月2日,来自印度尼西亚的"帕卢"轮满载6.9×104t LNG驶入海南LNG接收站,这是自今年3月21日中海油海南LNG接收站成为全国首例LNG保税仓库后接卸的首船保税LNG货物,标志着中国海油气电集团开始正式运营LNG保税业务。     

我国首个LNG接收站接卸LNG突破1000船

<正>7月19日,随着来自澳大利亚的LNG船"大鹏星"号的顺利卸载,中国海油广东大鹏LNG接收站安全卸载1000船LNG,成为我国首个进口LNG突破千船的接收站。作为我国能源战略布局的首个L N G试点项目,广东大鹏LNG在保障广东清洁能源供应,缓解空气质量压力,为广东打     

微型新闻

12月18日,诺捷创新号(NORGAS INNOVITION)LNG船满载着LNG驶离大连LNG码头,标志着大连LNG接收站首次装船作业取得圆满成功,开创了我国LNG装船转运先河。日前,中缅天然气管道云南支线及城市燃气项目在昆明安宁平地哨村正式开工建设,标志着云南省和中国石油"气化云南"工程进入实质性阶段,云南城市燃气     

福建LNG总体项目即将开工

2005年3月30日，福建LNG总体建设合同在北京签订，我国对外合作的重大能源项目——福建LNG总体项目即将开工。     

中美LNG牵手成功

正中美首单LNG长贸合同,将拉动LNG新项目的数量,并使亚洲天然气定价独立性进一步提升。近日,中国石油与美国切尼尔签署了LNG购销协议(SPA),标志着中美首单LNG长贸合同落地。虽然120万吨/年的签约量不太大,但作为未来全球最大LNG进口国和最大LNG出口国的牵手,意义和影响将比较深远。中美坐实LNG贸易合作2017年11月,特朗普访华期间中美企业签署的价值千亿美元的三份天然气领域合作协议颇为抢眼,其中就包括SPA的     

LNG首次由国产船运抵大鹏湾

2008年5月2日，广东大鹏液化天然气有限公司在其接收站迎来了第一艘由中国制造的LNG运输船“大鹏昊”。至此，“大鹏昊”圆满完成了它在澳大利亚-中国之间2700英里（1英里=1．60931公里）的LNG运输航线上的首航任务。“大鹏昊”此次以满负荷装载量运送65000吨LNG顺利返航，是中国LNG船队历史上的一个里程碑。     

LNG有潜可挖

正中国需深化天然气市场化改革,尽快实现LNG与管道气价格并轨。7月19日,首船来自北极圈亚马尔项目的液化天然气(LNG)船,通过东北航道顺利到达中国石油江苏如东LNG接收站。北极气的引入有利于弥补我国天然气不足这一缺口,拓宽天然气进口渠道,降低上游资源过度集中的风险,有利于推动我国实现资源供应多元化的格     

印度尼西亚年供福建260万吨液化天然气资源购销合同生效

由印度尼西亚东固项目每年向福建提供260万吨液化天然气的福建LNG资源购销协议于2006年9月20日生效。此间权威人士认为，这标志着中国海洋石油总公司和福建省在引进液化天然气（LNG）清洁能源、开拓国际能源供应渠道方面取得了重大突破，标志着中国、印度尼西亚两国能源合作取得实质性进展。2006年9月20日在福州举行的生效仪式上，中国海洋石油总公司副总经理吴振芳、印度尼西亚政府油气主管部门代表艾迪分别致词，宣布福建LNG资源购销合同生效。双方表示将进一步加强合作，履行好LNG购销合同，加快推进上下游项目的建设。     

北极天然气来了:中国首船亚马尔LNG运抵国内

正7月19日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气(LNG)通过北极东北航道,运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站,为中国的清洁能源供应带来了新气源。首船亚马尔LNG到达中国标志着中俄在"冰上丝绸之路"的合作迈出了坚实的一步。     

国内首艘3万立方米LNG船交付

<正>日前,江南造船(集团)有限责任公司为中国海洋石油总公司建造的国内首艘3万立方米液化天然气运输船"海洋石油301"号在珠海北部湾海域完成气体试航并顺利交付。该船是目前全球最大的C型LNG运输船,该船的设计符合中国船级社《绿色船舶规范》相关要求,并申请了绿色船舶附加标志Green ship I。该船在运营中使用LNG货物的自然蒸发气体为主要燃料,可大大减少有毒有害气体及颗粒物的排放,是中海油中小型LNG运输船舰队     

数字

正1000船我国首个LNG(液化天然气)接收站——广东大鹏LNG接收站,已累计安全接收卸载LNG突破1000船。据统计,广东大鹏LNG接收站2006年运营至今,累计接卸来自20个国家的液化天然气。1亿美元近日,中国石油东方物探合资公司CaspianGeo与英国石油公司BP签署里海OBN项目合同并举行项目启动会。这次BP里     

福建LNG船专用码头靠泊中小型LNG船舶的局限性

随着我国LNG市场的不断扩大和延伸,到岸的LNG需中转至沿海、沿江用户,因此需适合中小型LNG运输船靠泊的专用码头。针对利用原有码头还是新建码头的问题,结合福建现有LNG码头和泊位情况,详细分析了利用现有码头靠泊中小型LNG船的弊端,进而提出在现有LNG专用码头东侧新建中小型LNG船专用码头的建议。     

韩国建成第一艘液化天然气运输船

建造液化天然气(LNG)运输船,是一个国家或造船公司达到较高技术水平的标志,也是世界造船业的发展领域之一。韩国的现代重工工业公司(Hyundai Heavy Industries)已经建成该国第一艘LNG船,并交付使用。从市场情况来看,由于一些新船厂进入这一过去由极少数有限的大船厂承建的业务范围,使建造LNG船的竞争越来越激烈。 1994年6月1日,韩国现代重工蔚山造船厂交付了该国第一艘LNG运输船。 这艘125 000 m~3的莫斯型船命名为“现代乌托邦”号,船主是现代商业航运公司。该船已经投入使用,每年运送100万t印度尼西亚的液化天然气,计划使用20年。 “现代乌托邦”号LNG船是现代船厂为韩国天然气公司长期进口液化天然气计划建造的相同的三艘船中的第一艘。第二艘船取名为“YK君主”号。已于1993年12月22日下水,计划     

中国将首次建造LNG船舶 首期两艘总投资4亿美元

据报道，广东进口液化天然气(LNG)项目造船合同于2004年8月11日晚在北京人民大会堂正式签署，标志着中国将第一次建造LNG船舶，并将填补中国船厂没有建造LNG船舶记录的空白。广东进口LNG项目首期两艘船舶将承担澳大利亚至中国的天然气海上运输任务。海上航程为2771海里，往返一趟15天，每次运6．5万吨天然气。每条船一年可完成22个航     

LNG船国产化研究

随着LNG海上贸易的蓬勃发展,LNG船的建造越来越受到各国的重视,而我国在这方面的工作才刚刚起步。为此,概述了LNG船的发展历史,详细介绍了GTT型(薄膜舱)、MOSS型(球形舱)和SPB型(棱形舱)3种类型LNG船货舱货物围护系统;讨论了LNG船的关键性技术,指出LNG船的技术进步主要反映在降低日气化率和提高蒸发气的回收利用率上;分析了我国LNG船建造业和国际先进水平的差距,认为我国发展LNG船建造业面临如下瓶颈问题:①目前我国制造业的整体水平、冶金及材料等相关行业的发展水平和工人技术水平都是发展LNG船的制约因素;②缺乏关键性技术,需要攻关相关基础技术、设计技术、建造技术、管理技术、专用工装设计5项技术难题。最后提出了打造中国自己的LNG船的技术途径——只有坚定不移地走自主创新与技术引进相结合的道路,才能构建好中国的LNG船舶制造业,打造出完全属于中国自己的LNG船。     

粤获先机 迎来LNG时代

得天时、地利之便,广东先期获得了澳德赛能源有限公司提供的LNG。然而,正在规划中的其他LNG项目,气源还是个大大的问号。 5月17日,澳大利亚西北的皮尔巴拉港, 一艘由澳大利亚澳德赛能源有限公司 (以下简称澳能)提供的12．5万立方米的 LNG运输船——“西北海鹰号”正在整装待发。历经8天的旅途奔波,5月25日,在深圳海事局的两艘海事巡逻船“海巡161”、     

生产经营

中国石油建成投运世界最大卸船能力LNG项目5月24日,首艘装载自卡塔尔的14.5万立方米LNG的船舶顺利靠泊专用码头,中国石油江苏LNG项目开始投产试运行。项目具备目前世     

驶向天然气时代——中海油首船澳洲液化天然气运抵深圳

“海鹰”送福“气” 5月26日中午,深圳大鹏湾风和日丽,喜气洋洋。首船满载6万吨液化天然气的“海鹰号”轮船在人们的期盼中安全靠泊秤头角LNG接收站码头。“海鹰号”5月18日从澳大利亚的威斯内尔湾出发,航行了4500公里后到达深圳。这标志着总投资290亿元的我国第一个LNG试点项目—广东LNG项     

海南辖区水域首次为船舶加注LNG燃料成功

<正>2015年10月29日,亚洲首艘LNG单一燃料动力拖轮"海洋石油525"在洋浦中海油LNG工作码头顺利完成LNG燃料加注作业,这是海南辖区水域首次为船舶加注LNG燃料,标志着海南已经掌握TTS(槽车-船)LNG燃料加注方式。同时加注的还有其姐妹船"海洋石油526"轮。TTS加注方式(tanktrucktoshipbunkening)是利用槽罐车运载天然气输送给船舶,作为船舶动力使用,具有成本低、加注方式灵     

俄罗斯第一艘LNG船抵达日本

俄罗斯第一艘LNG船装载着SakhalinⅡ液化天然气（LNG）厂的LNG产品成功抵达日本,这标志着俄罗斯把其在世界能源市场上的影响扩大到了亚洲。Energy Frontier LNG装载船于2009年3月底从Prigorodnoye港出发,终点站为东京湾So—degaura,船上装载了500000ft^3当量的LNG。LNG是通过一个长2600ft的LNG和油专用输出码头上船的。俄罗斯几乎所有的LNG年产量（125&#215;10^6bbl／a）都签定了长期合同,将提供给日本、韩国,以及其他市场。