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固体火箭发动机气密性检测是判断发动机密封性能的重要检测方法。现阶段,自动化气密检测技术的研究及应用受到人们的广泛关注。针对发动机气密性检测人工依赖性强、效率低、不利于产品规模化生产的短板,开展了固体火箭发动机气密性自动化检测技术及应用研究。依据固体火箭发动机气密性检测通用化要求,研究了发动机气密性自动化检测技术实施的系统组成及集成,优化了发动机气密性检测工艺流程,构建了一套多通道自动化气密性检测系统,通过各类传感器、电气系统、PLC控制系统等设计和运用,实现发动机气密性检测过程中工艺参数的自动控制、测试参数的自动采集等功能,通过单通道、多通道测试验证,系统可靠且测试结果满足工艺要求,经工程应用可满足多通道多发产品同时或错峰气密性自动化检测需求。与传统的人工调节气检配气台进行单发发动机气密性检测工艺方法相比,多通道发动机气密性自动化检测工艺方法可实现发动机气密试验自动化检测技术的工程应用,可大幅提高固体火箭发动机总装效率和气密检测质量。 相似文献
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通过电控发动机数据源检测系统的设计开发和数据信号的检测与分析,说明电控发动机数据源检测分析系统在深入研究探讨系统各种信号参数时提供的方便性、准确性。在高职院校实训教学的应用中,不仅能够进行发动机电控系统专业检测技术的培训,而且能够起到熟悉系统的结构、深入理解和掌握系统工作原理的明显作用。有利于提高学生对发动机电控系统进行各项数据参数检测和分析诊断故障的技术能力,培养符合当前汽车维修市场所需要的新型专业技术人才。 相似文献
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阐述了发动机起动性能的检测过程及其评价指标,设计了基于虚拟仪器技术的发动机起动性能检测分析系统.该系统能迅速、有效地检测发动机起动过程中的各种参数及相关状态信息,利用软件对这些数据进行计算、分析后,对发动机的起动性能进行了准确、详细地评价,并提供了可视化的评价结果,为发动机的生产、维护、修理提供可靠的依据. 相似文献
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基于中国船级社关于船舶气体燃料发动机的规范及指南要求,对内河船舶柴油机升级改型为双燃料发动机关键系统及技术方案进行了系统分析研究,主要对升级改型双燃料发动机的总体原则、燃烧及配气正时系统、储气罐及汽化器系统、气体燃料供应系统、气体燃料调节混合系统、发动机本体改型系统、控制检测系统、安全保护及机舱检测通风系统等关键系统进行介绍。通过以某渔政船舶的改造技术研究,提出了一种安全性高、可靠性强、自动化程度优、实施性强的柴油机升级改型双燃料发动机的技术方案,可以作为今后节能环保动力船舶建造或升级改型的设计和使用提供重要参考。 相似文献
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综合现代技术交通工具的现代汽车采用传统技术进行检测维修时,受到人工操作影响,导致维修效果较差,为了保证汽车安全行驶,提出了机械电子诊断技术在汽车检测维修中的应用研究。分别从燃油机爆震波形、ABS制动防抱死系统、驱动轮输出功率、发动机第一缸次级测点火波形以及机械磨损情况对燃油机异响、电控系统故障、底盘输出功率异常、汽油发动机故障和油样进行检测诊断。在营运重载火车制动试验台上,对发动机和电控系统检测维修效果进行实验验证分析,由实验结果可知,机械电子诊断技术检测维修效果较好,为中国汽车维修业发展添加动力。 相似文献
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董伟 《现代制造技术与装备》2019,(8)
人们生活质量与日俱增,对汽车各种性能也随之有了更高的要求。电控技术在汽车领域起到了很重要作用,尤其是在发动机中的作用特别突出。发动机电控系统作为汽车发动机的重要部分,在故障分析及检修技术上仍然存在一些问题。因此,运用理论知识和实际经验来处理发动机电控系统故障是现在一项至关重要的任务。在以后汽车发动机电控系统故障分析与检修技术上,将会把现有故障检测与维修方法和现在前沿技术与理论知识相融合,提高现有故障检测与维修技术,并开发更多对汽车发动机电控系统有益的性能。 相似文献