提升机交—交变频同步机拖动的几个问题

介绍提升机交—交变频调速同步机拖动在运行中几点具体问题。     

交直交变频调速技术在MGTY400900—3.3D型采煤机上的应用

交流调速技术目前在工业领域的应用范围正逐步扩大 ,交直交变频调速是其中比较主要的一种。MG TY4 0 0 90 0— 3.3D型采煤机利用此技术实现了电牵引 ,取得了比较好的经济效益。该采煤机采用机载式交直交变频调速技术 ,变频器是ABB公司的产品 ,并配合专用的变频调速电动机 ,设计运行频率为 3Hz,5 0Hz,84Hz ,起动扭矩为额定扭矩的 1.8倍     

交直交变频调速技术在MGTY400／900——3．39型采煤机上的应用

交流调速技术目前在工业领域的应用范围正逐步扩大，交直交变频调速是其中比较主要的一种。MG—TY400／900-3．3D型采煤机利用此技术实现了电牵引，取得了比较好的经济效益。该采煤机采用机载式交直交变频调速技术，变频器是ABB公司的产品，并配合专用的变频调速电动机，设计运行频率为3Hz，50Hz，84Hz，起动扭矩为额定扭矩的1．8倍。     

交直交变频调速技术在MGTY400／900—3.3D型采煤机上的应用

交流调速技术目前在工业领域的应用范围正逐步扩大,交直交变频调速是其中比较主要的一种。MGTY400／900－3.3D型采煤机利用此技术实现了电牵引,取得了比较好的经济效益。该采煤机采用机载式交直交变频调速技术,变频器是ABB公司的产品,并配合 心用的变频调速电动机,设计运行频率为3Hz-50Hz-84Hz,起动扭矩为额定扭矩的1.8倍。     

基于交——直——交矢量变频调速技术的矿井提升机系统研究

提出一种基于交一直一交矢量变频的矿井提升机调速系统方案,并阐述了系统组成、电路以及该系统的电压空间矢量的脉宽调制算法,最后通过试验说明该系统运行稳定、功耗小、抗干扰性强、鲁棒性等特点,为今后的矿井提升机调速方案的制定打下了理论基础。     

基于六脉波交-交变频器的矿井提升机分频调压调速方法

提出了统一平移时间常数的方法实现分频下的调压调速。该方法通过对所有晶闸管触发时刻后移实现某分频下输出电压的连续调节,进而实现电机转速的连续调节。最后在MATLAB/SIMULINK下搭建了系统仿真模型并以ARM为主控制器设计了六脉波交-交变频调速系统,对统一平移时间常数分频调压方法在交-交变频闭环调速系统中的应用效果进行了仿真和实验研究。结果证明,该分频调压方法能很好满足交-交变频闭环调速的需求。     

提升机转子变频调速控制系统

华丰煤矿进行高压电机绕线转子变频技术研究,采用交-直-交无反馈矢量变频调速技术,短封高压绕线电机定子,高压绕线电机转子接入变频调速电源装置供电,达到高压绕线电机利用低压变频电源装置,实现无极调速,解决了高压电机变频控制问题,使设备运行更加经济、速度调节平滑,制动性能更加安全可靠。     

交流变频调速传动在矸石山绞车中的应用

介绍了计算机提升控制、交-直-交变频调速异步电机拖动的矸石山绞车电控系统的原理、结构框图及系统的主要技术特征。本系统以两套PLC为控制核心，以变频器为调速手段，完成提升机的控制、保护及信号采集等功能。经长时间运行证明，其技术合理、效率高、安全可靠，能完全满足各项工艺要求。     

变频器运行中常见的故障及对策

交硫电动机,特别是鼠笼型异步电动机,具有体积小,重量轻,结构简单,维护方便,制造成本和运行费用低,能在恶劣环境下可靠运行等一系列优点。由于实现调速困难或某些调速方式低效,长期以来在调速的领域仍被直流调速占领,交流电动机的优点在调速传动中未能获得发挥。随着电力电子、微电子（集成电路）和微机技术的飞速发展,人们长期渴望的变频调速器实现了工业化生产。     

转子侧双变量交-交变频调速方法研究

对双变量交-交变频转子侧变频调速进行了研究,利用MATLAB/SIMULINK软件搭建系统仿真模型,对系统的连续调速进行了仿真分析,建立了系统实验平台,采用固定点切换和软调压相结合的方法实现转子侧连续调速。结果表明,该方法能够实现系统无级调速,具有良好的调速性能。     

矿井提升机变频调速控制系统设计

为提高煤矿提升机的安全性和稳定性,从提升机的变频调速控制方案入手,对提升机的运动特性进行了分析,提出了变频调速控制系统的总体方案,并对变频器主控电路设计、PLC电路设计、上机位监控系统设计等关键问题进行了研究。     

交-交变频调速提升机关键技术研究

从整体提高变频调速提升机性能出发,提出了以双变量控制原理为理论基础、以自然无环流控制方式为基本控制原则、以模糊控制策略为指导的对称余弦法,及变频调速与交流调压调速相结合的全范围调速方法。     

双PWM变频调速系统在矿井提升机中的应用

针对目前大部分矿井提升机仍采用转子串电阻调速方法造成能量浪费的现状,提出了一种双PWM变频调速方案:三相电压型PWM整流器采用电压、电流双闭环控制,其中电流环引入前馈解耦控制,并结合空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法来提高直流电压利用率。仿真实验的结果表明,该双PWM变频调速系统控制精度高、动态响应快、抗扰能力强,能有效地实现矿井提升机的节能降耗。     

1140V/500kW防爆变频调速电控装置的研究

主要介绍了煤矿井下提升机1140V/500KW隔爆兼本安型四象限变频调速电控装置的实施方案及技术关键。经过现场运行实验,系统达到了预期目标。     

浅析矿井主要通风机变频工况调节

分析了交流变频在主要通风机工况调节中的可靠性,利用变频调速系统协调控制,选择合适的运行频率,通过高压变频器逆变输出,控制电动机转速等技术手段,按需调节主要通风机运行工况,实现了风量、风速的合理化配置。     

灰关联分析及其在变频调速系统故障诊断中的应用

针对变频调速系统的复杂灰特性以及不确定性问题,提出了基于灰关联理论故障诊断方法。灰关联理论具有"小样本、贫信息、不确定性"问题处理能力强、计算复杂度低等优点。通过对振动故障试验数据的研究,确定了故障信号的四种信息熵特征组成的灰色关联参考故障矩阵,并建立了相应的灰色关联度计算模型,成功地将灰关联理论应用于电机的故障诊断。仿真实例研究结果表明,灰关联故障诊断方法计算简单、诊断结果与定性分析结论一致,便于形成知识库中的规则,对工程实践具有理论指导作用,且对样本数量及其分布规律没有特殊要求,有较大实用价值。     

水介质调速型液力偶合器的研究

本文通过对我国第一台水介质调速型液力偶合器性能和结构的分析,提出新型结构的构想,以进一步完善设备的功能。     

调速型液力偶合器的特性及匹配

本文主要介绍调速型液力偶合器的结构及工作原理、性能和影响性能的诸多因素,以及不同负载的匹配原则。     

BSQ-1400/110型无级变速牵引梭车的设计

本文介绍了BSQ 1400/110型无级变速牵引梭车的设计思路。     

调速型液力耦合器在带式输送机上的应用研究

简单介绍了液力耦合器的结构、工作原理及其匹配选型原则。根据井下带式输送机的具体需要,结合软启动技术,选用调速型液力耦合器,与其他软启动方式进行对比,应用液力调速技术节能效果明显优于其他方式。