发展中的中等城市交通问题特征

在我国城市化进程中，中等城市发展是较为活跃的．在未来的20年间，将会有一些中等城市实现向大城市的飞跃．而目前许多大城市存在的交通问题，就其根源可以探究到孕育其发展的中等城市甚至小城市．根据近年来对一些中等城市的交通调查研究的总结，结合国外城市交通发展的一些经验．分析了我国中等城市目前普遍存在的交通问题特征及发展趋势．并探讨了发展中的中等城市的交通规划应注意的几个方面．希望引起规划人员对中等城市交通规划的重视．能在目前这种大城市交通危机发生前。提出有效的控制策略出了说明问题，有些数据取至大城市）．     

加快广州小城镇建设步伐积极推进城乡一体化进程

1995年12月19日,广州、天津、青岛、宁波、沈阳、武汉、长春、南京等城市在广州召开了“95全国大城市第二次村镇建设研讨会”,研究探讨了我国大城市小城镇建设和城乡一体化建设方面的问题,交流各市在小城填建设方面的经验。兹将广州市建委村镇处在会议上的发言刊载如下,以资全国各地参考。     

广州市番禺区沙湾镇紫坭中心村规划

本文以紫坭中心村的规划建设为例，对大城市周边村镇建设中的土地利用、产业结构、新村建设、特色风貌创造四个方面，结合大城市周边村镇发展的普遍问题阐述了观点及看法。     

谈城市交通现代化

针对当前大城市交通面临的主要问题进行了原因剖析，探讨了大城市交通发展的目标和方向，以使我国的大城市交通安全地进入现代化的高效快速时期。     

小城镇人居环境建设亟待全面提升

改革开放以来，我国政府提出了“控制大城市，多搞小城镇”；“控制大城市．合理发展中等城市，积极发展小城市”：“严格控制大城市规模，合理发展中等城市和小城市”；“大中小城市和小城镇协调发展”等一系列城镇发展方针。这些发展方针从维护中国社会稳定和改善人居环境的良好愿望提出的，对我国小城镇的发展都产生了十分重要的影响。     

大城市交通管理的基本理论

随着经济和城市建设的快速发展，城市交通问题已成为我国大城市和特大城市面临的一项重要问题，制约着城市的进一步发展。本文作者多年来一直从事交通规划和交通理论研究工作，经过多年的实践，不仅研究了具体的城市交通问题，而且对大城市交通管理的基本理论进行了系统的归纳和总结，并在本文中从城市交通的基本属性和大城市交通的主要特征、大城市交通管理的新理念、大城市交通管理的原理及管理原则等方面进行了全面的阐述，以期对解决我国大城市的交通问题，从理论上、决策上、管理方法上有所帮助、有所借鉴。     

“波浪式”规划.“等值”建设.“双强”管理——关于大城市村镇建设工作探析

大城市村镇建设工作是当前我国村镇建设中需认真探讨的课题之一。从管理体制的角度看,受现行体制的约束,大城市的村镇建设又是大城市总体建设的有机组成部分和延伸。因此,如何搞好大城市的村镇建设,真正体现“城乡一体化、乡村城市化”的村镇建设总目标和总要求,已成为我们大城市村镇建设工     

上海,走近国际大都市

上海，走近国际大都市李佐有●徐凤莲我国大城市进入国际大都市行列的条件日趋成熟。年前，国家统计局城调总队从综合经济实力、就业人员结构、交通邮电和信息业发展程度、城市基础设施、跨国公司和财团总部数量等方面对国内大城市进行评估后认为，北京、上海、广州将可望...     

我国大城市发展私人汽车问题的探讨

我国大城市发展私人汽车问题的探讨李秀敏近些年来，我国在城市交通建设上得到了很大的发展，但由于历年来交通基础设施建设欠帐过多，现有交通设施的能力，仍不能满足日益增长的交通需求。因此，应当正确认识我国大城市的交通现状，研究借鉴国外城市交通发展过程的规律和...     

城市土地利用价值的六个影响要素

一、位置:决定城市土地利用价值的首要因素 1.土地利用经济学的中心问题是土地位置.如我国地价东南部比西北部高、沿海城市比内陆城市高、经济发达城市比经济落后高、大城市比小城市高、城市比村镇高.对某一城市范围的用地通常可分为四种不同区域.     

浅析轨道交通对我国大城市可持续发展的作用

从分析我国大城市交通问题入手 ,探讨了大城市可持续发展应采取的交通方式 ,提出应优先发展公共交通 ,重点发展轨道交通 ,促进我国大城市的持续发展。     

转型期小城市旧城可持续再生的思考

在分析当前我国小城市旧城再生的背景和意义之后,研究了转型期我国小城市旧城面临的独特问题。指出国内现有的城市更新理论是以大城市为中心的,忽略了小城市的特殊性。以此为基础,利用城市可持续再生的理论,对小城市旧城可持续再生的对策加以分析和研究。     

乡镇可持续发展的生态问题与对策探讨

近些年来我国经济突飞猛进地发展,城市化进程不断加快,城市化水平不断提高,尤其在“控制大城市规模,合理发展中等城市,积极发展小城市”的思想的指导下,我国的乡镇迅速发展起来。但由于建设过程中环境意识的落后与滞后,产生了一系列的生态环境问题,而且已发展到了应尽快采取措施的时刻。 ●乡镇建设过程中的生态环境问题 由于乡镇发展速度较快和领导部门意识上落后的     

我国城市化发展特点与趋势

我国城市化发展遵循着“控制大城市规模，合理发展中等城市，积极发展小城市”的原则。这一原则的贯彻执行，对加速我国城市化发展步伐起到了一定的作用。但从目前我国实行改革开放政策，搞活经济这个角度出发，我国现阶段城市化指导思想应该是：适应参与国际经济交流和产业分工的需要，以综合化产业发展为目标，以特色产业为龙头，集中力量建设几个国际性大城市，积极完善并推动省会城市升级，合理发展一批中等特色产业城市，鼓励建设小城市。改革开放以来，伴随着经济、社会的快速发展，我国城市化也进人了比较活跃的发展时期。据国家统计…     

我国大城市交通环境问题的研究

阐述了我国大城市在发展过程中所面临的交通拥挤、交通堵塞及环境污染等问题，分析了影响大城市交通环境的主要因素，并提出了相应的措施和建议。     

略论小城市园林绿地系统规划

小城市是我国城市化体系中的重要组成部分,是其所在地区范围内经济、政治、科学技术、文化教育的中心,发挥着该地区范围中心城市的作用。“严格控制大城市规模,合理发展中等城市和小城市“是我国城市发展的指导方针,小城市处于“发展”的态势。在具有中国社会主义特色的城市化进程中,小城市的建设和发展必将出现一个崭新的局面,发挥其特有的作用。随着改革开放步伐的加快,农村商品经济、乡镇企业的迅速发展,促进小城市的形成和发展,与广大农村的关系更加密切。小城市是大中城市与广大农村联系的纽带和桥梁,有利于农村经济的发展,有利于三大差别的缩小,对商品生产和流通,控制大城市规模,改善城市生态环境都有着积极的意义。     

东南亚及港台城市交通发展经验及启迪

东南亚及港台城市交通发展经验及启迪李亚明受经济发展的推动，我国大城市机动车正以迅猛的速度增长。虽然目前私人小汽车的发展处于起步阶段，但许多大城市中出现的交通拥堵、交通环境恶化等问题与发达国家相比有过之而无不及。实践证明这个过程是不可避免的，许多发达国...     

大城市市中心区客运交通分析与模式选择

本文在分析了大城市市中心区（包括CBD）的内涵特点及存在的交通问题之后，探讨了我国大城市市中心区及CBD的合理交通发展模式以及实施这一模式应采取的对策和措施。     

我国大城市客运交通结构发展模式研究--应用层次分析-主成分分析组合评判法

合理的客运交通结构是保证城市客运系统健康、有序发展的前提条件之一。由于我国大城市正处于客运交通结构转型的关键时期,探讨其合理的发展方向就变得尤为紧迫。本文应用层次分析——主成分分析组合评判法对我国大城市中各种交通方式进行了综合评价,为各种交通方式的准确定位提供了依据,并以此为基础,提出了我国大城市客运交通结构的合理发展模式。     

我国大城市交通问题及其对策

简要概括了我国大城市存在的主要交通问题 ,分析了其产生的原因。在此基础上 ,提出了我国大城市交通发展战略 ,给出了操作性较强的治理对策