树根桩应用于加固高路堤的探讨

对树根桩应用于加固高路堤的可行性进行了分析,讨论树根桩加固高路堤的稳定性设计及计算,阐述了树根桩加固高路堤的施工工艺,并结合京九线K2155 700~ 980高路堤加固实例,对其加固效果进行评估,证明树根桩加固高路堤是可行的。     

树根桩在既有建筑物中的应用研究

文章通过采用树根桩对某宿舍楼进行基础加固实例,介绍了树根桩的设计施工工艺和注意问题,证明树根桩在地基基础加固中经济、有效,解决了因施工场地狭小而无法施工的难题。     

树根桩在挡墙地基加固中的应用

结合甬台温铁路挡墙地基加固,介绍了树根桩的加固机理、设计、施工、质量检测方法等.检测结果表明,树根桩成桩质量良好,加固及运营后挡墙稳定性良好.     

树根桩在厂房基础加固中的应用

通过上海市北工业新区一幢厂房基础加固工程实例,介绍了树根桩的应用范围、工作机理,以及树根桩的施工工艺和施工中应注意的问题,总结了树根桩加固技术的优点。实践证明该技术用于地基加固、托换等方面具有较高的实用价值,是值得推广的地基基础加固处理方法。     

“树根桩+化学灌浆”技术在边坡加固中的数值分析

“树根桩+化学灌浆”加固边坡是树根桩与化学灌浆两种边坡加固技术的有机结合。树根桩对边坡土体产生抗滑和锚固作用,而化学灌浆能有效地提高边坡土体的抗剪强度。传统极限平衡方法分析“树根桩+化学灌浆”加固边坡的稳定性,因存在诸多假设,评价结果准确性不高。根据“树根桩+化学灌浆”加固边坡的工作机理,在现场测试浆土复合体抗剪强度的基础上,采用有限元强度折减法对“树根桩+化学灌浆”新技术加固边坡的效果进行模拟,结果表明:采用有限元强度折减法,能有效计算出“树根桩+化学灌浆”加固边坡的安全系数和极限状态滑动面,而且从计算出的安全系数和现场情况还表明,“树根桩+化学灌浆”技术可以运用于复杂边坡的加固和修复。     

树根桩在已有建筑物加固改造中的应用

介绍了树根桩的特点以及基本施工工艺，阐述了树根桩在已有建筑物加固改造中的应用，探讨了树根桩近年来的一些新发展，对建筑物的改造和加固具有一定的参考价值。     

经多次建造后的场地基础加固设计及施工研究

结合某商业综合体基础加固工程,针对经历多次建造后场地基础的加固难题,对比分析了树根桩和锚杆静压桩的设计方案。考虑土质、挤土效应等因素后,最终决定采用树根桩方案。在此基础上,提出了树根桩施工中的简易泥浆循环系统、坍孔处理等关键技术。     

树根桩在房屋地基加固处理中的应用

本文结合某商品楼工程实例,主要介绍了树根桩加固房屋地基的过程,从树根桩的应用范围、加固方案、施工工艺等方面进行了论述,提出了质量控制措施。     

既有线改造成客货共线铁路的基床加固施工

结合工程概况，介绍了既有线路基床的加固方案及施工程序，并对采用树根桩加固的基床的加固效果进行了检测，检测结果表明，采用树根桩加固方案加固路基基床对提高地基承载力起到了明显效果，确保了既有线铁路的行车安全。     

浅谈地基加固中树根桩的设计施工应用

树根桩在道路整治、旧房改扩建加固工程中得到广泛应用,根据工程具体情况,介绍了树根桩的设计要点、施工过程中需要注意的问题。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.