联合作战条件下攻击机突防能力的概率模型研究

本文针对现代高技术战争中的联合作战形式 ,基于电子战环境下防空预警网检测概率方法 ,建立了在远距支援干扰和自卫或随队干扰下 ,单部雷达电磁波被截获的概率模型、飞行器突防单部雷达的数学模型以及在联合作战条件下攻击机对地面防空预警网突防能力的计算模型 ,为联合突防作战、作战效果评估及虚拟训练提供了模型参考。     

航空兵利用有源干扰突防防空警戒网的研究

以航空兵突防作战中有源干扰的运用研究为背景,研究了机载雷达有源干扰实施方法,给出了针对不同用途雷达的干扰时机,最后提出了在航空兵突防作战中使用闪烁式干扰压制制导或炮瞄雷达的方法,并给出了双机闪烁式干扰突防敌防空警戒网的方法,对现阶段航空兵突防作战研究有一定借鉴意义.     

多目标远距离支援干扰任务过程推演

突防作战远距离支援干扰飞机需对防空体系的雷达进行多目标干扰。对雷达多目标干扰原理进行了分析,通过对干扰机群各飞机间进行时域、频域、空域和目标分配,提出了雷达多目标干扰的实现方法。实例推演结论可为实兵演练提供参考。     

航空兵突防作战中无源干扰走廊的运用

以航空兵突防作战中无源干扰走廊的运用研究为背景,通过对各国防空体系防御层次的研究,论证了布设无源干扰走廊的必要性。以研究无源干扰走廊的战术应用为切入点,给出削弱和扰乱敌防空火力网和防空警戒网的战术运用方法,提出了电子战飞机布散箔条云以形成干扰走廊战术活动中,干扰范围、干扰物型号、一次投放干扰物数量、干扰物投放间隔、干扰物总消耗量以及干扰飞机出动量等战术要素的确定方法,并通过对干扰飞机的间隔、前出编队时间以及高出编队的高度差等要素的研究,提出了干扰飞机在实施无源干扰走廊掩护航空兵突防作战行动中的配置方法,对现阶段航空兵突防作战研究有一定借鉴意义。     

单机空袭突防过程远距支援干扰的效能评估

远距支援干扰是战争中常用的电子支援干扰方式。根据典型的空袭突防作战过程,建立了遭遇歼击机、地面防空系统拦截的空袭突防模型,分析了有无远距支援干扰对空袭飞机突防概率的影响,从而得出了远距支援干扰系统的作战效能。     

电子干扰条件下飞机突防方向研究

在低空突防作战中,防空系统对重要位置提供完全封闭的保护,进攻飞机需要穿越防空体系,如何提高飞机在威胁区的生存概率是当前研究的重点。在考虑地形遮蔽的基础上,建立雷达探测模型;综合考虑飞机在威胁区运动过程中RCS(Radar Cross Section)的变化,得到雷达探测概率指标;结合飞机在威胁区突防时间指标,构建了突防方向函数模型,并根据任务选择不同的突防方向。为配合飞机更好地执行作战任务,通过对雷达实施压制干扰,有效减小了雷达威胁等级。仿真结果表明,选择特定的突防方向,能提高飞机的生存概率;配合支援干扰,能使飞机避开雷达威胁,提高飞行器低空突防能力。     

基于突防路线的雷达干扰效果评价指标

为了能够迅速准确地对进行支援干扰时的多部干扰机做出分配,以突防任务为作战前提,分别从干扰机的干扰程度、干扰位置部署和干扰角度3个方面设计了新的干扰效果评价指标,建立了针对突防路线的雷达干扰效果评价指标体系。应用新的干扰效果评价指标对干扰资源分配模型进行求解。通过仿真绘制了干扰区域图形并设计了突防航迹区域的GUI仿真界面,并由此得到新的干扰效果评价指标体系下的干扰资源分配。仿真结果表明,分配方案对执行突防路线规划任务前的雷达干扰资源分配更加具有针对性,同时也更加注重对突防路线的保护。     

干扰条件下警戒雷达功能仿真研究

针对情报指挥系统中雷达情报模拟过于简单,无法满足实际作战需要这一现状,建立了复杂电磁环境下的雷达情报模拟系统.在深入研究各种干扰对警戒雷达作战效能影响的基础上,建立了有源干扰和无源干扰条件下警戒雷达的功能仿真模型,重点分析了有源压制性干扰和无源干扰走廊对雷达探测范围、信干比和检测概率等指标的干扰效果.经测试,该警戒雷达仿真系统可以应用于野战防空C<'3>I系统的情报模拟训练等方面.     

干扰吊舱支援干扰舰艇对空警戒雷达时配置问题研究

给出了干扰吊舱支援干扰的方法,基于支援式干扰下的雷达探测距离模型,分别讨论了干扰吊舱配置在不同距离、高度、角度上时对雷达最大探测距离的影响,以研究干扰吊舱的配置位置,通过仿真计算,给出了在协同航空兵突防时干扰吊舱的配置位置,总结出干扰吊舱支援干扰时的配置原则,对干扰吊舱的作战运用具有一定指导意义。     

远距离支援干扰机阵位设计方法研究

由于远距离支援干扰机技术性能的不同,不同的干扰阵位对敌方防空系统产生的干扰效果也不尽相同。基于支援式干扰下的雷达探测模型,分别从距离、方位和高度3个方面对干扰机阵位选择对雷达最大探测距离的影响进行了研究,总结提出了干扰机阵位设计和作战应用的原则,可为干扰飞机掩护作战编队执行任务时的航迹规划提供依据。     

综合电子干扰对编队对地攻击作战效能的影响

建立了编队对地攻击作战效能和战损模型,重点分析了编队综合电子干扰（雷达干扰、通信干扰、光电干扰）对敌防空预警系统、指挥引导系统以及武器制导系统的探测概率、引导概率和跟踪概率的影响,进一步指出了其对编队战损及作战效能的影响。     

干扰条件下飞机对雷达网的突防能力

雷达网的广泛应用,增大了飞机的突防难度。突防飞机在有效的干扰下才能进行成功的突防作战。分析了干扰条件下雷达的接收信干比,建立了干扰条件下雷达网对突防飞机的检测概率模型和突防飞机的生存概率模型,可为在干扰下对雷达网进行突防作战提供参考。     

军用雷达技术呼唤发展

根据现代战争的突发性、立体性和区域不确定性 使攻防界线模糊,作战方向多变,战争形态复杂,从而对武器装备提出了新要求。这些要求是:一要提高远程攻击跨区域作战能力;二要提高精确制导和精确打击能力;三要提高野战环境的适应能力;四要提高机动能力;五要提高联合作战能力。这五种能力都与雷达技术性能息息相关。军用雷达的发展方向是:加强远程警戒、精确制导、防空制导、反潜反舰的能力,真正拥有一批克敌制胜的先进装备。此外,在现代雷达威胁中最突出的表现为四个方面:低可观察目标(隐身目标);反雷达导弹(ARM);低空和超低空智能目标突防…     

双基地雷达系统抗低空突防作战效能分析

本文分析了双基地雷达探测低空目标的能力,通过比较给出了双基地雷达在抗低空突防方面的优势,提出了双基地雷达抗低空突防的效能指标及模型,同时建立了双基地雷达系统作为防空系统组成部分的作战效能评估模型。     

现代战争中的雷达干扰

现代战争中的雷达干扰季卜枚随着雷达的出现和在战争中的广泛应用，对航空兵的生存造成了很大的威胁。由于雷达防御体系能在远距离监视和预警空袭，成为交战双方突防的主要障碍，因而扰乱或欺骗敌方雷达系统，使其效能降低或完全失效的雷达对抗应运而生。拥有雷达的一方总...     

基于作战任务的雷达干扰决策模型

在雷达对抗体系作战中雷达干扰决策是一个必须解决的问题。通常雷达干扰决策的模型只侧重于某一方面(如干扰效果评估、干扰资源分配),而实际体系作战条件下的雷达干扰决策是一个系统问题,它包括三方面的问题:威胁评估、干扰效果评估和干扰资源分配。只有从这三方面进行系统地考虑,才能较好地解决体系作战条件下雷达干扰决策问题。基于此,作了一些初步的尝试。     

伴随式干扰掩护反舰导弹突防的干扰机理

以掩护反舰导弹突防敌舰空导弹武器系统为背景,分析了伴随式干扰的主要干扰对象,研究了伴随式干扰任务载荷应采用的干扰源体制以及有利的干扰样式,并对干扰舰载对空搜索雷达、舰空导弹导引头的机理和效果进行了深入分析。由无人飞行平台加装小型干扰任务载荷进行伴随式干扰掩护反舰导弹突防,是一种新的反舰作战体系对抗方式,具有很强的技术可行性和良好的干扰效果,可极大提高复杂电磁环境下反舰导弹的综合突防效益,是未来反舰作战的发展趋势之一。     

箔条走廊掩护飞机编队突防作战效能评估

针对箔条干扰走廊掩护攻击机突防的作战效能问题,以美国工业界武器系统效能咨询委员会（WSEIAC）提出的模型为基本框架,分析了影响箔条走廊的压制性干扰效果及攻击机群突防作战效能的性能指标,从实战角度提出了箔条压制性干扰掩护攻击机编队执行突防任务的WSEIAC模型及模型参数的确定方法,给出了效能评估的基本过程并进行了应用实例分析,为复杂电磁环境背景下的电子战装备的作战效能综合分析提供依据。     

机载预警PD雷达航迹干扰及辅助决策研究

预警机在现代战争中发挥着重要作用,为了提高战斗机的突防能力,文中研究了基于副瓣干扰的多方位航迹欺骗干扰方法。首先,建立干扰模型;然后,对能有效达到其干扰效果的辅助决策参数进行研究计算;最后,选取典型数据对某型预警机机载雷达进行干扰仿真。结果表明:可在机载预警雷达显示终端产生多方位不同距离的密集航迹假目标,在此干扰条件下,可有效掩护飞机的突防,甚至对预警机实施有效攻击。     

基于自适应遗传算法的雷达干扰系统兵力分配

在防空袭作战中,为了有效地降低敌机载雷达的探测能力,必须综合运用电子干扰措施实施电子干扰,干扰兵力分配直接影响干扰效果。结合防空袭作战的特点,提出了基于自适应遗传算法的雷达干扰系统兵力分配模型,并设计了既考虑到进化代数对算法影响,又考虑到每代中不同个体适应度对算法作用的自适应交叉概率和变异概率。仿真实例表明该方法可以有效解决雷达干扰系统兵力分配这一复杂而困难的问题。