用于薄壁件加工的柔性夹具研究现状

对相变材料柔性夹具进行了系统介绍,并提出一种新型的柔性夹具,该夹具能真正实现柔性装夹,即一套夹具能装夹一定尺寸范围内任意形状及尺寸的零件,并有效克服薄壁件在加工过程中的装夹变形,从而保证零件的加工质量。     

汽车主模型薄壁件加工防变形夹具设计与研究

针对汽车检测工具主模型薄壁部分切削加工过程中工件容易变形的问题,设计了薄壁件加工防变形夹具,利用浮动的辅助支撑杆对工件进行支撑,可以在磁流变液浮力的作用下与工件表面自适应贴合。设计了真空吸盘和定位装置对工件夹紧与定位,滑动定位装置可实现夹具在空间区域进行定位,采用真空吸盘装置的夹紧方案可以快速更换加工工件,不影响表面加工质量且方便稳定。柔性体现在夹具能够自适应调整以适用于不同类型主模型薄壁件的切削加工,从而节省夹具的制造成本。利用计算机辅助软件算出夹紧点的合理位置,能保证工件在加工中不产生位移和变形;利用磁流变液锁紧装置可快速改变辅助支撑杆的松紧状态;提高了工件的装夹效率,节省工时,实现加工要求。     

薄壁圆管外圆车削加工专用夹具设计

针对薄壁圆管工件外圆车削加工时容易出现较大变形而导致加工精度难以保证的问题,通过对掘进机上某薄壁圆管工件的车削工艺分析,设计了一种薄壁圆管外圆车削加工专用夹具,包括夹具体、弧形支护板、主活塞、推杆等部件,改善了薄壁圆管工件的车削工艺性,提高了加工的精度和效率。     

薄壁铝合金检具加工柔性工装夹具的设计

本文根据汽车主模型检具曲面薄壁件在铣削加工中的工装特点,结合工装夹具的理论和柔性夹具的设计要求,设计了用于不同尺寸,不同曲率薄壁件切削加工的柔性工装夹具。阐述了柔性工装夹具的使用方式,针对杆件的支承稳定性制定了夹具的高度规格。最后介绍了夹具在实际应用中的计算机控制系统部分。     

薄壁腹板加工变形规律及其变形控制方案的研究

针对薄壁结构框体零件切削加工中腹板变形问题进行了分析研究。通过建立薄壁腹板铣削加工受力模型、有限元变形分析模型，结合切削试验，得到了薄壁腹板加工变形的基本规律，并据此提出了相应的变形控制工艺措施。结果表明，薄壁腹板加工变形模式与腹板结构尺寸、走刀路径、切削用量等因素的组合有关；大切深法以及分步环切法可以充分利用薄壁零件自身刚性，减小加工变形，提高加工精度，是两种控制薄壁腹板加工变形的有效工艺措施。     

曲面薄壁零件的仿形装夹优化研究

针对大型自由曲面的薄壁件在加工中易发生变形的问题,提出了结构模块化仿形定位/支撑,真空吸附夹紧的装夹理念——夹具定位/支撑面与被加工曲面的某几个局部区域保持一致,真空吸附保证这些区域夹紧力均匀。文中建立了曲面薄壁件的几何模型,利用有限元对薄壁件进行变形预测。通过ANSYS的APDL语言和遗传算法相结合的寻优途径,实现定位/支撑模块所需数量最少、布局方式最优的状态。     

薄壁类零件装夹夹具设计方法

夹具设计的众多环节中,薄壁类零件装夹与加工变形是最为重要的内容,应引起相关人员的足够重视。按照薄壁类零件装夹的基本特征,可设计一种柔性夹具零件。由于这种类型的夹具具有一定的支撑机构,可有效防止薄壁零件加工中的变形等异常现象发生,使所加工出的零件满足相关要求,同时提高企业的生产效率。     

薄壁回转型零件精车加工外型面夹具的设计

薄壁回转型零件的外型面在精车加工过程中容易产生变形,为了保证加工生产出优质合格的零件,以薄壁回转型后轴颈外型面精车加工为例,借助Solidworks Simulation有限元分析插件,研究设计一种带液性塑料心轴的夹具,以解决薄壁回转型零件精车加工易变形的问题。这种工装夹具的结构和设计方法可以为薄壁回转件的夹具设计提供参考。     

薄壁件夹具优化研究及应用

薄壁件具有质量轻、受力合理、强度高等诸多优势，在汽车制造、航空航天等领域应用广泛。但是薄壁件由于刚度低，加工易变形等先天缺陷，要保证加工精度比较困难。文中以液力变矩器泵轮车衬套为研究对象，对加工过程中产生变形的因素进行分析，进而从夹具方案进行优化研究来减小变形，研究结果表明，夹具优化后产品质量有较大改善，生产过程稳定性高，为薄壁件的夹具优化提供了很好的实践依据。     

薄壁圆管内孔珩磨加工专用夹具设计

针对薄壁圆管工件内孔珩磨加工时易出现较大变形而导致加工精度难以保证的问题,通过对掘进机上某薄壁圆管零件的珩磨工艺分析,设计了一种薄壁圆管内壁珩磨专用夹具,改善了薄壁圆管工件的磨削工艺性,提高了加工精度和生产效率。     

薄壁盒形件真空吸附装夹变形的计算方法研究

为了较为准确地预测薄壁盒形件的装夹变形量,研究了不同误差形式下薄壁盒形件的真空吸附装夹变形趋势,设计了装夹变形数值求解和有限元仿真求解的具体流程,形成了比较完整的薄壁盒形件真空吸附装夹变形求解算法,通过实例验证了本方法的有效性,并为盒形类零件的装夹变形分析提供理论支持,为装夹误差控制及夹具设计提供参考。     

基于射流支撑的薄壁件加工变形补偿分析

薄壁件在航空航天领域有着广泛应用,由于薄壁件刚度较低,加工余量大,工艺性差,容易产生切削变形被认为是机械加工中的难题。文中对薄壁件加工变形误差的原因进行了分析,并设计了一种以冷却液为介质的脉冲射流作为薄壁件铣削的随动柔性辅助支撑新的加工方法。最后,通过实验验证了脉冲射流支撑薄壁件加工误差补偿方法的有效性和可行性。     

磁流变液励磁固化夹持对薄壁件模态参数的影响分析

针对薄壁件加工颤振问题,以磁流变液作为相变装夹材料,研究磁流变液励磁固化夹持对薄壁件模态参数的影响。设计了一套悬臂式薄壁件磁流变液柔性夹具并进行了实验。实验测试了磁流变液的力-位移曲线;基于有限元材料库二次开发,仿真分析了磁流变液夹持下的薄壁零件模态参数变化规律;进行模态敲击实验,验证了薄壁工件模态参数变化规律。仿真与实验结果均表明,随着励磁电流增加,薄壁零件的固有频率增加,系统刚度增大,磁流变液柔性夹具励磁固化夹持效果增强。     

用于电机驱动端盖轴承室加工的浮动夹具设计

对电机驱动端盖结构特点和加工中的变形问题进行分析,研究电机驱动端盖定位方式,并设计研发出了一种数控车床专用自定心液压浮动夹具,减小夹紧力对电机驱动端盖等铝合金薄壁件加工精度的影响,对类似薄壁零件加工具有一定参考价值。     

基于B样条的航空薄壁件加工变形预测与控制

针对开发航空薄壁件多点柔性工装系统的需求,研究了航空薄壁件多点柔性数控加工中的变形预测与控制问题。研究了利用有限元分析和Matlab编程建立B样条加工变形数学模型并进行预测的方法及高速铣削切削参数在线优化控制加工变形的原理和方法。研究结果表明:基于B样条曲面数学模型可对加工变形进行预测,切削参数的在线优化能够有效地控制加工变形。研究结果为有效地解决柔性工装的设计和制造提供了必要依据。     

柔性真空吸附夹具的设计与研究

为了满足飞机、汽车等行业制造自动化的需求,解决薄壁曲面件传统加工定位方法中自动化程度低、生产效率低、成本高、质量不稳定等缺陷,提出了基于真空吸附的多点阵柔性工装方法。设计了一套基于真空发生器的真空回路,并对三坐标柔性立柱的机械结构进行了设计,运用ANSYS软件对柔性立柱强度和刚度进行了校核,完成了一套用于薄壁曲面件的柔性工装系统。结果表明该设计满足要求,系统能有效提高制造柔性,为解决传统定位方法的缺陷提供了一种思路。     

4J32薄壁连接环椭圆变形校正工艺研究

针对4J32薄壁连接环加工后出现的椭圆变形,设计了一套专用于校正薄壁圆筒件椭圆变形的组合夹具,利用ABAQUS有限元软件对校正过程进行仿真,得出压缩-变形曲线,并在试验中应用压缩-变形曲线对变形连接环进行校正.结果表明,本组合夹具能够满足薄壁圆筒件的校正工艺要求,大大减少了4J32薄壁连接环校正过程的工作量.     

薄壁板类零件的加工与夹具设计

薄壁板件一般对于其壁厚、平行度和平面度有严格的要求。且薄壁板材料为具有较高塑性和韧性,较低强度和硬度的铝合金材料,加工的时候受力差、易变形。为了加工出符合图纸技术要求的薄壁零件,提出了一种新的加工方案,并为了解决夹紧问题设计了专用真空夹具,该夹具结构简单,使用方便、可靠,并可运用于薄壁板件的其他机加工、点胶、雕刻、自动化装配等场合。     

用于飞机舱门装配的柔性工装设计

为解决飞机舱门装配加工时夹具专用的问题,以某型号飞机的六种舱门为研究对象,设计了一套柔性工装夹具系统。建立舱门蒙皮的有限元模型,系统的分析行间距、行边距等布局参数对蒙皮钻孔和铣边加工变形的影响,得到柔性工装布局参数范围,结合舱门蒙皮结构参数对柔性工装的单元结构、行单元布局和列单元布局进行设计,并在此基础上实现控制系统的硬件设计和软件开发,系统调试结果表明该柔性工装系统具有较高的运行精度和定位精度。工程应用实践证明该柔性工装技术产出的舱门满足装配要求,研究结果可以为大型薄壁件的柔性工装设计提供良好的参考,具有很强的工程应用价值。     

薄壁件铣削变形及补偿技术研究

对铣削实验过程中产生变形的原因进行了分析;对实践中薄壁件变形的补偿方法进行了归纳和介绍;并提出了一种以冷却液为介质的空化脉冲射流作为薄壁件铣削的随动柔性辅助支撑新的加工方法,为今后相关的研究提供了指导与参考。