喷油螺杆压缩机油中含水的消除

湿式喷油螺杆压缩机在石油化工应用中,由于润滑系统直接和工艺系统相通,所以润滑油极易被污染。机组本身配带一套独立的润滑油系统,对润滑油的要求比较严格,油中带水会使润滑油乳化变质,影响机组正常运行,特别是在机器停运期间。有时,由于工艺系统检修或改造,需要进行系统吹扫,达到动火条件,也经常会出现蒸汽串入油系统凝结成水,吹扫时又很难将水除净,机组开机前油运含水很难合格,即使在含水很少的情况下,油运也会产生均匀乳化,达不到开机条件。常用的办法就是用风吹扫或用冲洗油冲洗,由于油系统和工艺介质系统相连,管线走向复杂,无法吹扫干…     

循环氢压缩机润滑油带水分析

简要介绍了镇海炼化Ⅰ套加氢裂化装置循环氢压缩机检修开工后发现润滑油箱中润滑油呈乳白色且久排不尽,润滑油路回油视镜积水明显这一异常现象,结合压缩机本体结构及润滑油路流程特征进行了分析,找出水来源为汽轮机轴封漏气窜入轴承箱凝结成水,提出并实施了在汽轮机轴封和前后轴承箱之间分别接风线外吹的对策措施,阻止轴封漏气沿轴进入润滑油,使油中带水的问题得到有效控制。     

在用润滑油水污染问题研究

文章论述了水在润滑油中的存在形式、水污染对润滑油和润滑系统的影响及润滑油中水含量的检测和监测方法,讨论了如何预防水进入润滑系统而导致污染,如何分离和去除润滑油中的水分和湿气的方法和措施。     

用分子筛吸附去除“三机”润滑油中的水

用分子筛吸附去除“三机”润滑油中的水长岭炼油化工厂（４１４０１２）张影关键词离心压缩机，润滑油，分子筛除水主风机、气压机和增压机简称“三机”，是炼油厂催化裂化装置的“心脏”设备。有资料统计，“三机”故障率的６０％来自润滑油系统，其次是密封系统，而密封...     

循环机润滑油箱带水原因分析及处理

大机组是炼厂生产装置的关键核心设备，其运行的好坏直接影响到各生产装置的安全生产，而润滑油又是大机组正常运行的安全保证。本文针对汽油加氢装置引进的循环压缩机组主透平润滑油箱带水这一现象，逐一分析了油箱带水的可能原因及采取的自理措施，最终解决了这一问题，希望通过本文给出现类似问题的装置操作技术人员予一定的帮助。     

润滑油脱水工艺及检测方法

润滑油在使用过程中，由于种种原因会被水污染。作为润滑油中的污染物，水不仅会影响油品理化性质，引发一系列异常的油质衰变，而且会影响整个润滑系统的正常工作，导致不同程度的润滑故障，造成巨大的经济损失。据调查，由气轮机润滑油中包含水污染在内的各种污染引起的故障，估计每年给工业生产造成的损失约 但是油液     

离心压缩机故障分析及改进措施

对汽轮机驱动的离心压缩机在运行中出现的推力瓦温度升高、干气密封泄漏、汽轮机升速及润滑油带水等问题进行了简单介绍,并提出了解决办法。     

透平驱动机组油系统水含量超标原因分析及对策

针对乙烯装置蒸汽透平驱动压缩机组润滑油水含量超标的几种可能原因：油冷器出现泄漏，油箱或脱气罐加热盘管泄漏，蒸汽透平侧润滑油进水等分别进行分析，确定蒸汽透平侧润滑油进水是导致机组润滑油水含量超标的根本原因，并提出解决问题的对策，收到良好效果。     

微量水对润滑油油膜厚度的影响

实验测定了润滑油-水混合物的运动黏度。随着含水量的增加,润滑油-水混合物的运动黏度增加,得到了润滑油-水混合物的黏温关系式。用EHD油膜厚度仪研究了微量水对润滑油油膜厚度的影响。结果表明,在较低温下(低于70℃),含水量约0.5%时,润滑油-水混合物的油膜厚度与纯油的油膜厚度基本相当,含水量约2.0%时,润滑油-水混合物的油膜厚度较纯油的油膜厚度更厚。这也说明油中微量水对弹性流体动压润滑没有负面影响。     

浅谈锅炉球磨机轴瓦的修复

1 球磨机轴瓦常见故障分析根据我公司多年的实践,球磨机轴瓦的常见缺陷主要是:轴承合金的磨损、起皮、裂纹、局部脱落。这些缺陷产生的原因大致有以下几方面。(1) 轴承的供油系统发生故障。如泵体磨损或油泵缺陷、油过滤器堵塞、油管路堵塞或开路等,都会使轴瓦的润滑油中断或油量减少,使轴承合金因缺油而磨损、起皮。(2) 润滑油质量不良。如冷却水与润滑油短路,使油中带水;煤粉漏入油路,使润滑油质量变劣等。破坏了轴瓦的油膜,使轴承合金与空心轴颈呈半干摩擦,磨损轴承合金。(3) 球磨机的大小齿轮啮合不好或变速箱与小齿轮中心未校正,产生…     

Claus风机润滑油乳化问题研究及应对

对Claus风机润滑油的乳化研究结果表明:K-301润滑油乳化的主要原因有二,一是润滑油箱密封垫片逐渐老化,导致换热器水相进入油箱,造成润滑油进水乳化;二是润滑油长期使用降解变质。针对密封垫片老化问题研制出新型垫片并进行更换;针对润滑油降解问题采取两项应对措施,一是定期补充新油,二是研制出价廉质优的润滑油并准备进行实际应用测试,同时持续定期分析在用润滑油的化学成分,保证了润滑油系统的密封性,成功解决了Claus风机润滑油乳化问题,达到降本增效的目的。     

河南油田润滑油生产系统投产

本刊讯（通讯员）最近，河南省重点建设项目、豫西南石化基地基础工程之一河南油田炼油厂润滑油生产系统建成并投产。该系统投产后，每年可生产4万t中、高档润滑油，既可满足市场需求，又可改变河南省润滑油依赖外购的被动状况。由于我国润滑油生产厂分布不均衡，河南省每年都要从东北及沿海地区购入8万多t润滑油．为改变这种状况，河南油田炼油厂从去年年底开始先后投资1亿多元，建成了10万t加糠醛精制装置4万t也润滑油白土精制装置、4万个润滑油自动调合包装装置，并对减压装置和附苯脱油脱蜡系统进行了相应的技术改造。该系统投产后，不…     

烟气轮机润滑油系统优化

某重油催化装置烟气轮机更新放大后,润滑油等辅助系统没有同步改造。由于新机组用油量增加,导致润滑油系统运行不稳,存在系统带气、压力波动、辅泵频繁起跳、两台油泵无法正常互备等问题,2012年发生过因油压波动,辅泵起跳后不能补齐系统压力,引起烟机跳车。经过分析发现,该机组油用量较老机组增加是主要原因,此外该油站还有许多配置缺失。文章对照机组油站设计最新标准,对油站进行了改造,提高油循环量,增加润滑油总管单向阀,蓄能器位置调整至总管,调压阀改为自力式控制,启辅泵压力联锁开关从润滑油总管移至泵出口。经过改造后的润滑油系统运行稳定。     

石油矿场用重载齿轮的润滑设计

本文讨论了石油帮场用高速，重载齿轮润滑的重要性，给出了润滑油造反的依据和计算程序。对运转是否平稳，是否带飞累或是否有尖峰负荷的齿轮传动，分别以最大功率为启点，计算扭 齿面接触应力并择取润滑油，具有一定的合理性。     

糠醛精制润滑油装置的腐蚀及防腐研究

在糠醛润滑油精制装置中，糠酸是主要腐蚀源。糠酸的产生是大气中的氧进入系统后使糠醛氧化所致。而环烷酸的存在可加速糠醛的经。文中除分析装置腐蚀的原因，指出氧进入系统的途径，水的存在和焦的产生对糠醛腐蚀的影响外，还提出了若干防腐措施。     

全国润滑油技术经济咨询会议圆满结束

全国润滑油技术经济咨询会议于1995年5月4日至8日在西安市南方大酒店举行，会议由中华润滑油信息中心咨询部和西安石油新技术公司发起并主持，参加会议的有中国石化总公司和中国石油天然气总公司系统润滑油生产厂、销售公司所属省市润滑油公司及地方骨干润滑油厂的代表共120人，其中单位负责人占代表总数50％。会议由西安石油新技术公司总工程师谭纸业主持，中华润滑油信息中心理事长徐先盛致欢迎词并向大会作了“加强润滑油信息网络，发展我国润滑油事业”的工作报告。会议期间还召开了《润滑油通讯》第一届编委扩大会议。会上进行了内容广…     

高清洁度润滑油自动化灌装工艺的建立

根据高清洁度润滑油的特殊要求，对灌装过程中的各个工艺环节进行了调查分析，开发出一套完整的系统化、自动化高清洁度润滑油灌装系统，确保润滑油清洁度可满足NAS6级的要求。     

变频器调速大型压缩机带载测试研究

变频器调速大型压缩机出厂前只进行空载测试,安装完毕后需对压缩机及附属分离器、空冷器组成的系统进行带载测试以满足生产需求。文章通过研究压缩机的机械结构、控制原理及附属设施,制定了压缩机系统带载测试程序,依次启动润滑油系统、干气密封系统、测试自我保护程序后,启动压缩机系统进行了阶梯升压的带载测试及两种停机测试,有效验证了压缩机系统的性能,积累了系统控制的操作经验,为天然气处理厂的顺利投产提供了保证。     

欧-4排放标准和润滑技术指南

目前，欧洲发动机润滑油市场正处于急剧变化阶段。新排放法规的实施推动了新型发动机的设计和后处理系统的发展，要求开发新一代发动机润滑油来满足未来发动机的性能需求。自2000年欧-3排放标准实施以来，发动机润滑油对延长换油期和提高燃料经济性的要求更为苛刻，也同时促进了发动机润滑油技术的发展。     

离心式压缩机润滑油系统进水原因分析

1 引言 在石油化工企业中,运行UDH许多大型转动设备,如主风机、气压机、发电机和空压机等,这些机组一般具有较大的润滑油系统,有些系统用油量在一两吨以上。为了保证润滑油质量,减少润滑油更换次数,有些机组的油系统会另外增设一台蝶片式油分离机。油分离机的增加不仅保证了油质的需求,也降低了油耗,同时也为加油、卸油提供了方便。但是由于油分离机不是连续运行,常常不被重视,这就造成对油分离机原理吃不透、操作不得要领的情况,加上油分离机内部水与油直接接触,所以常因操作不当导致油系统