铣弧形动叶片背弧夹具

附图所示为加工汽轮机弧形动叶片背弧的夹具,通过更换型线垫块和适当调整可调节元件,就可扩大其应用范围而对多种规格的弧形动叶片进行加工。其调整范围为:叶片径向角-5°～5°;叶形位置角-10°～10°;叶片长度60～150毫米。工作原理: 工件以型线垫块16的型面和侧定位块19的侧面定位,夹紧是通过转动     

铣叶片端面的可调整液压夹具

本文介绍的铣叶片端面可调整液压夹具,用于加工图1所示的叶片零件的端面。其夹具结构见图2。该可调整液压夹具采用单件定位装夹,夹具具有可调整性,只要调换不同尺寸的定位板11,就可以加工不同尺寸的叶片零件。目前加工叶片尺寸范围:长39.5～105毫米,宽18～34毫米,     

叶片随形注胶夹具设计研究

针对叶片加工中的难点和传统夹具存在的问题,设计出一种通过叶身型面夹持的随形注胶夹具,解决了叶片加工中易变形的问题,保证了加工精度,提高了加工效率。     

汽轮机叶片汽道背弧夹具的改进设计

针对原使用的汽轮机叶片汽道背弧夹具存在的问题,设计了一种可用于多种型号叶片正反向汽道背弧加工的夹具。其正反向调换不用拆装夹具,调整斜度垫块角度即可实现正反向加工。     

钻孔成组可调夹具

成组夹具设计是成组技术中的重要组成部分。为了实现多件成组加工,应用成组夹具可大大减少专用夹具的数量,大大缩短零件加工时工装调整的辅助时间,从而提高生产率。目前随着机械产品不断更新换代的要求,应用成组技术进行成组夹具设计已成为一项重要的工作。为了解决机械零件加工中螺钉、双头螺杆或销轴类带孔零件的钻孔加工,本设计适用于中小批及维修行业多品种零件的加工,其加工适用范围广,操作和调整方便。     

叶片加工可调试夹具的设计与实现

本文针对叶片加工每种规格叶片需要单独制作一套专用夹具,造成成本高、重复定位精度低、调整困难等缺点,设计了多种规格叶片只需制作一套可调式的夹具。该夹具不仅调整方便,而且定位精度高、刚性好。本工装可防止切屑不易进入夹具体,保证了定位面和夹持面的清洁。即使定位面出现磨损后,也很容易检测和调整,不影响定位精度。作者还编制了相关计算程序,为数控加工叶片过程中装夹定位计算提供了方便。该可调式夹具在实际生产中,不仅提高了加工精度,并且对生产效率也有了较大幅度的提升,为工厂带来了显著的经济效益。     

基于神经网络的汽轮机叶片夹具参数化设计

夹具设计是机械加工中的一个重要环节,好的夹具是零件加工质量的保证。本文运用UG二次开发及数据库的ADO访问技术,编写一个基于神经网络的夹具搜索复用程序,实现夹具的快速设计。最后,以某汽轮机叶片夹具为例介绍了参数化设计中的关键技术。该三维参数化设计方法不仅可以应用于汽轮机叶片夹具,也可以应用于其它一些典型非标准结构件的参数化设计,可大大提高产品的设计效率。     

车削阀门压盖的夹具

阀门填料压盖是用来压紧阀杆填料函中的密封填料的,其形状及技术要求如图1所示。通常在四爪单动卡盘上进行加工,需要找正,费时费力。设计如图2所示的夹具,可在三爪自定心卡盘上进行加工,自动定心,不需找正,利于成批加工。     

通用钻孔夹具

广泛地应用通用夹具,来代替专用夹具,是减少工装数量,降低生产成本,缩短生产周期的一种有效措施,特别适用于中小批生产。现介绍我厂生产中应用的通用端面等分钻夹具(图1)和通用经向等分钻夹具(图2)。一、端面等分钻夹具1.结构特点:钻夹具左端有三爪卡盘4,可夹持不同直径的工件,分度盘3可进行360°分度并由定位销15定位。丝杆11及滑板10可纵向调整,垂直丝杆7和钻模板5可垂直调整。调整后可分别用夹紧手柄13、12固定,以防止加工中错位。该夹具做得轻巧实用,可很方便地拿上拿下。     

加工中心动臂通用夹具的设计

目前,我公司为临工系列装载机生产配件——动臂,由于生产设备的限制,动臂加工只能在加工中心进行。动臂包括三大类型六个系列,如果每一系列使用一种夹具,不仅给夹具的制造带来了一定的困难,而且增加了生产成本,使用时也不方便。     

孔系列组合夹具在叶片加工中的应用研究

飞机发动机导向叶片（带观察孔）的观察孔的位置精度很高,用数控镗床和专用工装进行加工制造成本高而造成浪费。用孔系列组合夹具元件装配出观察孔钻具,讨论孔系列组合夹具在高精度异型零件制造过程中的推广与应用,为飞机发动机零件的精益制造探索出一条捷径。     

六点定位原理在发动机叶片夹具设计中的应用

航空发动机叶片工艺流程复杂,造成加工基准的频繁转换,但随着叶片工艺刚度的降低以及加工过程中榫头产生的位置与尺寸上的误差,需针重新对叶片型面的非规则几何特征,设计快速准确装夹的专用工装。在分析叶片加工特点的基础上,结合六点定位原理和低熔点合金浇注方法,设计了一套适应其加工的工装夹具。将该夹具应用到叶片的基准修复工作后,基准的修复效率提高约40%,同时经该夹具重新设置的基准正确有效,保证了叶片在进一步的机械去量加工中余量去除完整,叶身型面各点尺寸加工到位。因此,该夹具具有高适应性,高精度且装夹快速方便的特点,尤其满足中间加工工序的叶片型面定位需求。     

多品种小批量生产的夹具设计

一机系统于去年十月在山东蓬莱召开了“通用、可调整夹具技术经验交流会”。会议对通用、可调整夹具在多品种、中小批量生产中的作用及其技术经济效果作了充分的肯定,并要求大力推广应用,以适应机械工业调整的需要。夹具是保证产品加工质量和提高劳动效率的技术手段。搞好夹具的设计,包括合理选用、制造、使用与管理对企业的生产有很大影响,是当前企业加强工艺管理,提高制造水平的一个重要环节。机电产品以商品形态进入市场,要求生产部门具有满足产品多样化的生产能力,工艺装备的适应性要强。从机械设备的结构要素来看,具有工艺相似性的零、部件是大量存在的。因此推行组合式、可调式夹具,搞好夹具的标准化、系列化、通用化,对于促进生产发展不仅是必要的,而且也是可能的。为了大力推广通用、可调整夹具,我们从会议交流的技术资料中选择一部分编成专栏发表,供读者参考。     

活动导叶夹具

针对水轮机模型装置中的活动导叶的加工需要,设计了一种专用工装夹具,主要加工导叶的叶型曲面,并设计成可调胎具,通过更换变径套,增加了加工范围.该夹具结构设计合理,提高了加工能力.     

柔性夹具在现代制造业中的应用与展望

论述了柔性夹具应用技术的重要性和紧迫性、我国柔性夹具应用现状、夹具的变革趋势等,提出了柔性夹具是现代制造业中不可代替的工艺装备,尤其是数控加工技术日趋成熟的今天,柔性夹具应用技术的发展是解决目前加工制造中的颈瓶问题以及目前应关注的问题。     

基于TRIZ理论的夹具创新设计模型及系统构建

针对传统叶片测量夹具方法存在的问题,结合TRIZ理论的冲突技术等理论,搭建了基于TRIZ的叶片测量夹具创新设计的模型。为验证该模型在叶片测量夹具设计中应用的优势,以C#语言为开发语言,以SQL Server 2012为数据库,以B/S三层架构为开发模式,从功能模块、架构和登录流程等方面对叶片测量夹具的CAI软件进行搭建和设计。最后以航空发动机叶片测量为例,通过软件的辅助,得到改进后的可重构叶片测量夹具。结果表明,通过TRIZ理论对测量夹具的创新设计,可提高测量夹具设计的精度和灵活度,对航空发动机叶片制造具有一定借鉴价值。     

泵体偏心孔车夹具的设计

介绍了加工泵体偏心孔的车夹具设计应用过程,该夹具结构新型,很好地解决了夹具平衡的问题,不仅适用于二孔加工,同时可适用于不在直线的三孔系加工。     

国内外机床夹具及其发展趋势(续完)──机床研究所所长邹家华在全国先进工具经验交流会上的报告

可调整夹具 这类夹具是经过部分零件的更换或重新拆装组合而成的,适应于不同工件的加工。它们对工件的加工,对不同工件的适应程度,界于通用夹具和专用夹具之间。 由于近代工业技术的迅速发展,机械工业产品品种日益繁多,且结构改进很快,因而机械制造中的加工对象变化频繁,绝大多数又是中小批量生产。这种情况要求机床夹具既要适应工件的变化,又要保证加工质量不断提高,并使生生准备周期、加工辅助时间尽可能缩短。 可调整夹具就是适应这种生产要求,在近二十年间发展起来的新型夹具。目前主要有以下两种类型: 1.通用调整夹具 通用调整夹具是由…     

孔系列组合夹具在叶片加工中的应用实例

航空发动机作为飞机的心脏,是集尖端技术于一身的高精密机械体。叶片是航空发动机为飞机产生动力的主要零件,导向叶片上的观察孔用于安装专业测量元件,是监控飞机发动机内部温度与压力大小的安装孔。观察孔的位置精度很高,直接影响相关数据的采集,而若使用数控镗床和专用工装进行加工,则造成制造成本的浪费。本文通过用孔系列组合夹具元件装配出的观察孔,讨论了孔系列组合夹具在高精度异型零件制造过程中的推广与应用,为飞机发动机零件的精益制造探索出一条捷径。     

四坐标机床数控圆铣汽道夹具

介绍了一种数控机床加工菱形动(导)叶片汽道夹具的设计方法和关键要点。