2.2 kW开关磁阻电机驱动系统的设计

介绍了以数字信号处理器和可编程逻辑控制器为控制核心的三相12/8极开关磁阻电机调速系统.提出了一种适用于三相12/8极开关磁阻电动机的绕组分路并联运行方案,介绍了控制器的软硬件设计过程.实验结果显示,电机启动阶段可获得高启动转矩,在低速阶段获得恒转矩调速,在中高速阶段获得恒功率调速.     

2．2kW开关磁阻电机驱动系统的设计

本文介绍了以数字信号处理器(DSP)和可逻辑编程器件(CPLD)为控制核心的三相12／8极开关磁阻电机调速系统(SRD)，提出了一种新型的适用于三相12／8极SRM的绕组分路并联运行方案，同时介绍了控制器的软硬件设计过程和实验结果。     

2.2kW开关磁阻电机驱动系统的设计

本文介绍了以数字信号处理器(DSP)和可逻辑编程器件(CPLD)为控制核心的三相12/8极开关磁阻电机调速系统(SRD),提出了一种新型的适用于三相12/8极SRM的绕组分路并联运行方案,同时介绍了控制器的软硬件设计过程和实验结果.     

基于P87LPC768的开关磁阻电机调速系统

介绍了开关磁阻电动机调速系统的工作原理，提供一套小功率开关磁阻电机调速系统。该系统使用三相开关磁阻电动机，功率变换器采用不对称半桥方式，以P87LPC768单片机作为控制器的核心，采集位置传感器的反馈信号，控制每相绕组的励磁顺序，实现对开关磁阻电动机的调速控制。     

基于DSP与FPGA的开关磁阻电机控制系统设计与优化

介绍了开关磁阻电机（SRM）常用控制器的优劣点，结合各控制器特点，设计了一种基于数字信号处理器与现场可编程门阵列的全数字SRM控制系统，阐述了控制系统的结构以及流水线设计等优化方案。通过对实际三相12／8结构开关磁阻电机的控制，试验结果表明，该控制系统软硬件设计合理，满足了电机复杂算法的应用要求，具有较好的实时性和动态...     

基于DSP的8／6极开关磁阻电机调速控制技术研究

开关磁阻电机调速系统由专用电机及其配套控制装置组成,是典型的机电一体化控制系统.介绍了以8/6极开关磁阻电机(SRM)为被控对象,TMS320LF2047作为控制器,以低速电流斩波控制、高速角度控制为控制策略,实现了全数字的开关磁阻电机调速系统的控制.通过CCC控制方式和APC控制方式的系统仿真与试验表明,开关磁阻电机具有良好的调速性能,控制特性满足中速电机的控制要求.     

基于DSP的开关磁阻电机调速控制器研究

以四相8/6极开关磁阻电动机为研究对象,设计了一种性能优良的开关磁阻电机调速系统.系统采用TMS320F2812为主控制器并配以高速逻辑电路.详细介绍了控制器的结构和工作原理;采用最优导通角加PWM控制的策略,完成对开关磁阻电机的控制.     

一种降低开关磁阻电机转矩脉动的新方法

本文在对开关磁阻电机非线性模型进行分析的基础上,建立了开关磁阻电机的调速控制系统,提出了一种转矩分配方案用于解决换相过程中转矩平滑过渡的问题,通过理论分析证明该方法能有效地抑制开关磁阻电机的转矩脉动,并通过对6／4极的三相开关磁阻电机的仿真分析验证了该方法的可行性。     

12/8极开关磁阻电机控制电路及软件设计

通过对三相12/8极开关磁阻控制系统的研究,以TMS320LF2407A为控芯片设计了36 k W开关磁阻电机的功率变换电路、过流保护电路及故障检测电路等;同时根据开关磁阻电机控制效果的要求,设计了双闭环控制调速结构,其中速度环采用分数阶PI调节器,并主要阐述了相电流斩波控制程序和电流调节器控制程序的设计。该系统针对硬件和软件方面的综合考虑,提高了开关磁阻电机调速系统的稳定性和可靠性。     

嵌入式实时操作系统在开关磁阻电机控制系统中的应用

μCoS-Ⅱ是著名的实时内核,在嵌入式系统中得到了广泛的应用.在电力电子系统的控制领域将其应用到开关磁阻电机调速系统中,并在μCoS-Ⅱ操作系统平台上编制了开关磁阻电机调速系统的软件控制程序.在三相(12/8)结构15 kW开关磁阻电动机上进行了实验.实验结果表明,实时操作系统在开关磁阻电机系统中的应用是可行的.     

基于模糊推理规则的开关磁阻电机转子位置估算方法研究

文章在分析开关磁阻电机Ψ-I-θ关系曲线的基础上，设计了一种新型采用模糊推理规则的电机间接转子位置估计方法。在电机运行的不同速度区间(包括启动、低速和高速)中，该方法均能对转子位置进行识别。由于转子位置估算过程中存在一定的误差，为了克服其对电机调速性能的影响，设计了电机模糊速度控制器，并采用了高速数字信号处理器作为控制单元用以实现对电机的速度控制。对3kW、8／6极、1500r／min的电机实验研究表明电机的静态和动态调速性能良好。     

基于Matlab的开关磁阻电机电动／发电系统的非线性建模与仿真

基于开关磁阻电机的数学模型，利用Matlab／Simulink中的相关模块建立开关磁阻电机电动／发电系统的非线性仿真模型。该模型具有仿真便捷，结果直观等特点。利用该模型对一台三相12／8结构样机进行了仿真，仿真结果证明了该模型的有效性。该模型为今后优化开关磁阻电机的控制策略提供了依据。     

基于DSP的开关磁阻电机调速系统设计

以四相8/6极、5.5 kW开关磁阻电机为研究对象,以TMS320F240型DSP为控制器核心,采用最少开关器件的功率变换器主电路,主功率开关器件选用IGBT,设计了一种结构简单、性能可靠的开关磁阻电机调速系统。实验表明该系统运行稳定可靠,调速性能优良。     

开关磁阻电动机宽范围调速系统仿真

基于12／8极开关磁阻电动机的准线性模型，对开关磁阻电动机调速系统进行了建模和仿真，分析了在电流斩波控制和角度位置控制两种方式下开关磁阻电动机驱动系统的调速范围，提出了一种宽范围调速运行的控制策略，仿真结果验证了该控制策略的正确性和可行性。     

一种降低开关磁阻电机转矩脉动的新方法

本文在对开关磁阻电机非线性模型进行分析的基础上,建立了开关磁阻电机的调速控制系统,提出了一种转矩分配方案用于解决换相过程中转矩平滑过渡的问题,通过理论分析证明该方法能有效地抑制开关磁阻电机的转矩脉动,并通过对6/4极的三相开关磁阻电机的仿真分析验证了该方法的可行性.     

开关阻磁电机的机理分析

开关磁阻电机是由功率变换电路、开关磁阻电机SR、控制器及位置检测器构成的一种新型机电一体化调速系统，其性能优越，已成功的应用于生产领域中。介绍了开关磁阻电机的构成；对其机理进行了分析。     

一种新型的调速装置—开关磁阻电机调速系统

介绍了7.5千瓦的开关磁阻电机调速系统的结构及其工作原理。系统中的电机为定子8极、转子6极的双凸极结构开关磁阻电机,用光电元件作为位置传感器使电机作自同步运行。系统中采用了四相独立式的可控硅驱动电源及以 TP801单板机为核心,配适当的接口电路构成的控制器。这使得系统的控制十分灵活、方便。文中对系统各部分的硬件及软件作了介绍,并给出了结构框图。     

三相开关磁阻电机新型结构

开关磁阻电机具有结构简单可靠、有体积小、成本低等特点,三相开关磁阻电机是该种电机中结构较为普遍的一种,其具有自起动能力,应用更具有普遍性。本文对国内三相开关磁阻电机的基本结构及其拓扑结构进行综述,探讨开关磁阻电机调速系统在国内外应用现状,分析了三相开关磁阻电机本体拓扑结构的研究现状及水平,并针对文献中研究的新型三相开关磁阻电机的结构特点及功能进行分析。     

刍适应模糊PID在基于开关磁陲电机的电动车辆控制中的应用

本文研究了用于电动车辆的小功率开关磁阻电机调速(SRD)系统的设计，并在转速环设计中运用了自适应模糊PID控制理论。以一台三相6／4极结构的SRM为控制对象，进行了试验。试验结果表明，本系统具有良好的调速性能和控制特性。     

参数在线辨识的大功率开关磁阻电机可逆控制

为了减小开关磁阻电机模型参数变化对电机性能的不利影响,采用最小二乘法对磁链模型参数进行在线辨识,建立了以参数在线辨识模型为基础的磁链控制器,实现了对大功率开关磁阻电机的可逆运行控制.三相12/8极100kW开关磁阻电机的实验结果证实了参数在线辨识算法对于磁链的估算误差小于3%,并且在开关频率10kHz的条件下,理想方波电流给定下误差小于5%.采用参数在线辨识模型的大功率开关磁阻电机调速系统在煤矿生产现场的运行结果证实了方案的可行性和有效性.