影响树脂锚杆支护效果的易被忽视因素

分析了树脂锚杆支护三径匹配、不同直径锚杆螺母扭矩、二次耦合支护时间、锚杆和锚索二次补强的时间及强度、锚杆眼深度控制等最易被忽视的几个因素，讨论了这些因素对树脂锚杆支护效果的影响，并阐述解决这些问题的有效方法。     

巷道二次支护的探索与分析

根据现场实际发生的情况,对架棚支护、锚杆支护,锚杆锚索联合支护三种不同方式的巷道支护参数、支护效果、巷道变形破坏情况分析,认为采用锚杆支护锚索是巷道二次支护较为理想的支护方式。     

巷道锚杆索支护方式优化设计

以盖州市某煤矿为研究对象,运用数值计算方法对5种支护方式进行了深入研究,得到结论:(1)在设计锚索时,用锚索置换拟放置的锚杆,这不仅可以降低支护成本还能得到更好的支护效果;(2)在设计支护方式时,如果不用钢筋梯对锚索进行连接,应将锚索和锚杆同排布置。     

承受二次动压巷道支护分析

根据现场实际发生的情况 ,对采用架棚支护、锚杆支护、锚杆支护矿用小锚索补强 ,3种不同支护形式的承受二次动压影响巷道支护参数、支护效果、巷道变形破坏情况进行分析 ,认为锚杆支护小锚索补强是承受二次动压巷道较为理想的支护方式     

唐口煤矿深部厚顶煤巷道合理支护密度研究

根据唐口煤矿以往的工程实践和现有的支护材料提出了多个锚杆(索)联合支护方案,分别对比锚杆(索)排距、锚索间距对支护效果的影响。通过数值模拟的手段确定了合理的锚杆(索)排距为1 000 mm,锚索间距为1 000 mm。根据确定的支护密度,形成了最优支护方案。     

特厚煤层巷道锚杆锚索预紧力对支护结构稳定性的影响

以金地煤业特厚煤层为背景,通过FLAC~(3D)数值模拟与工程实测分析研究了预紧力对特厚煤层巷道支护结构稳定性的影响。研究表明:锚杆预紧力增加可有效减少顶板浅部围岩离层,锚索预紧力的增加可使顶板浅部孤立的组合梁与深部承载拱有效耦合,合理施加锚索预紧力可使锚杆组合梁的承载能力提高113.74%;对于特厚煤层巷道,锚杆预紧力合理取值为60 kN,锚索为150 kN;预紧力过小时无法在顶板上方形成稳定的拱-梁承载结构,过大时则容易造成锚杆、锚索失效或破坏,造成结构失稳。工程实测表明,合理的预紧力可使巷道支护结构稳定,支护效果良好。     

高强度锚杆和锚索联合支护技术的应用

论文探讨了低锚固力单体锚杆支护方式的失效原因,阐述了高强度锚杆和锚索联合支护的机理,介绍了高强度锚杆和锚索联合支护技术在王台井区较薄中厚煤层(9#煤层)西翼北部IX2340工作面的试验研究情况和推广应用效果,并对应用该支护技术所取得的良好经济效益、社会效益进行了分析。     

矿井锚杆锚索联合支护应用分析

通过分析锚杆锚索联合支护作用机理及不同锚杆间距、不同锚索数量下的锚杆锚索联合支护效果,得出合理、经济的锚杆间距和锚索数,并阐明了锚杆锚索联合支护在井巷顶板控制中的突出效果,介绍了锚索与锚杆联合支护在沿空掘巷中的应用情况.在顶帮压力较大的巷道中,锚杆支护的优越性得到充分体现,保证了巷道支护的稳定性和回采的快速推进.     

锚杆锚索支护在厚煤层大断面切眼中的应用

针对铺龙湾煤矿4102综放工作面切眼实况,依据锚杆锚索支护原理,制定了合理的巷道支护方案及参数,并对实施效果进行检测分析,证实“锚杆+锚索+金属网”联合支护方式在大断面综采切眼软质(不坚固)围岩巷道一次成巷中的应用是可行的.     

薄煤层破碎顶板锚杆支护技术的应用

薄煤层破碎顶板锚杆支护率一直不高,通过合理设计、运用桁架系统控制破碎顶板离层,掌握二次耦合支护时间适时锚索支护和对锚杆、锚索进行二次补强、加强顶板观测等措施,在钱矿1194W工作面进行试验,锚杆支护率明显提高,取得良好效果。     

锚索锚杆挂网喷碹联合支护在煤巷中的应用

鹤岗矿业集团公司兴安煤矿在岩巷穿煤中采用锚索锚杆挂网喷碹联合支护取得成功,取得了较好的技术经济效果。     

简析钻锚注一体化加固机理

针对煤矿开采过程中出现的极破碎围岩条件下,无法实现先钻孔、后安装锚杆(索)的施工情况,引入一种新型支护方法——钻锚注一体化加固。简述了钻锚注支护工艺、分析了注浆加固的作用和钻锚注加固机理。     

复合煤层掘进锚杆支护技术

根据煤层赋存条件,结合锚杆支护机理,合理选择半煤岩锚杆支护方式和支护参数,依据巷道围岩支护条件及支护机理分析、支护方式的确定、锚杆支护参数的确定,加上综合效益分析,最后得出结论,并取得了显著的经济效果和经济效益。     

回转窑受力计算及载荷影响系数

根据回转窑的载荷特性,建立了回转窑托轮垂直承载力的计算模型,提出了在调整托轮轴线与筒体中心线相对位置过程中载荷影响系数的概念,揭示了各挡位托轮调整中载荷相互影响的规律,为托轮调整提供了理论上的依据,是预防托轮轴瓦发热、筒体开裂等故障的有效措施。对大型回转窑托轮轴瓦设计、使用和维护具有理论意义和实用价值。     

冲击矿压巷道支护能量校核设计法

基于冲击矿压能量理论提出了冲击矿压巷道能量校核设计法:首先采用现代先进巷道设计方法进行巷道初步设计,再以巷道支护系统的变形能是否足以消耗巷道围岩破坏过程中释放的剩余能量作为判据,对冲击矿压巷道支护设计进行校核.其设计程序为:巷道冲击危险性评价;计算剩余能量;提出初步设计;支护系统吸能校核.计算得出了我国煤矿锚杆支护主要...     

德国进口制冷机组与国产开关控制系统的配套研究

该文主要针对德国WAT制冷机组与国产高低压开关控制系统进行研究,分别从控制原理和控制方式入手,阐述了国外设备与国产设备配套时控制误区,从而针对出现的误区重新研究了一种更合理、更能适应国产控制理论的控制线路,解决了德国WAT制冷机组与国产开关控制系统的配套难题。     

基于UDEC的锚杆支护数值模拟研究

平禹煤电四矿开采煤层为松软煤层,工作面采用工字钢或U型钢架棚支护已经不能满足要求。根据工作面生产地质条件,建立了锚杆支护的数值模拟模型,煤层采用软化模型,其余为摩尔—库仑模型。通过模拟试验,分析了锚杆直径、锚杆长度和锚杆支护间排距对巷道支护效果的影响。模拟结果表明,选用下列支护形式可以满足要求:锚杆直径为20 mm,顶板、两帮锚杆长分别为2.4,2.6 m,顶板、上帮、下帮锚杆间排距分别为800 mm×800 mm,700 mm×800 mm,600 mm×800 mm。     

深基坑桩锚支护体系变形实例分析

通过分析基坑桩锚支护系统变形机理及其影响因素,讨论了支锚刚度及预应力对深基坑桩锚支护体系变形的影响,并结合工程实例,阐述了合理确定支锚刚度及预应力控制深基坑桩锚支护体系变形的方法。     

STUDY ON THE STABILITY OF IMMEDIATE ROOF BLOCKS AT THE END FACE

Using vector-analysis, three kinds of roof blocks at the end face of fully mechanized long wall faces have been studied. The result‘indicates that with face advancing, the three kinds of blocks may all become key blocks. It is put forward that the key blocks can reach into the scope of angle of fracture through supporting, and the fornulas for calculating supporting force needed for the three key blocks to maintain stability have been derived.     

高强度锚杆失效原因分析及对策研究

介绍了赵固一矿开拓大巷应用高强度锚杆支护的情况,对部分高应力集中巷道高强度锚杆失效的原因进行了分析.通过增加锚杆体强度,发挥锚杆高强支护和锚网索联合支护的作用,发挥工程监测技术作用,进行动态支护设计等措施,改善了巷道的支护效果.