上海大众汽车有限公司35kV配电系统谐波治理

上海大众汽车有限公司在生产运行时产生以3、5、7次为主的谐波电流，其局部供电区域无功补偿电容器产生很严重的谐波电流放大，以致个别线路的谐波电流和35／10kV母线的电压谐波畸变率超过了国家标准的限值。依据谐波测试的分析结果，采用无源滤波方案进行谐波治理。介绍了上海大众汽车有限公司35kV配电系统谐波治理的测试分析、参数设计、工程实施以及谐波治理后的效益评估等情况。     

高铁谐波对牵引变压器220 kV侧的影响规律研究

高速铁路特殊运行方式会产生大量的谐波,谐波会通过牵引变压器传入主网220 k V侧,对主网的影响值得深入研究。文中在牵引变电所现场测试谐波数据的基础上,建立基于实测数据的谐波源模型,通过仿真计算总结了高铁谐波对牵引变压器220 k V侧的影响规律。当高铁谐波传递至220 k V侧后,各次谐波有效值有不同幅度降低;谐波含有率也有不同的变化,3、5次谐波电流含有率均有增加,7~50次奇次谐波电流含有率均有所降低。当T线谐波电流相位与F线谐波电流相位的差值不同时,对220 k V侧影响也不同,当相位差在10°~50°内增加时,220 k V侧3、5、7次谐波电流含有率和总谐波畸变率均降低,当相位差在50°~90°内增加时,220 k V侧3、5、7次谐波电流含有率和总谐波畸变率均上升。算例结果表明,该研究方法简便明了,且计算误差在允许范围内,对高铁谐波治理有着重要参考意义。     

中山乐群电动汽车充电站谐波治理方案

针对中山乐群电动汽车充电站存在谐波电流畸变率较高,5、7、11、13次谐波电流超标的问题,从理论上分析了电动汽车充电机工作时产生谐波电流的机理,提出加装并联型有源电力滤波器(active power filter,APF)的谐波治理方案。对加装APF前后的谐波电流含有量测试结果进行对比,发现谐波治理后电流畸变率明显减小,各次谐波电流含有量达到国家标准的要求。测试结果说明该谐波治理方案有效、可行。     

谐波治理技术在通信类企业的应用浅析

通过对通信类负荷中UPS和开关电源这两种影响电能质量较为突出的负荷进行分析,并对这两种负荷各自产生的谐波特点及其谐波电流含有率进行归纳与总结,得出谐波电流含有率的确定可为谐波治理工作提供依据和计算基础,并提出了相应的谐波治理方法.     

基于电力电子技术的大电流谐波发生方法

为满足万能式断路器谐波分析功能的测试需求,提出了一种基于电力电子技术的大电流谐波发生方法,使产生的3～31次各奇次谐波电流含有率大于1%。电力正弦激励源经电力电子技术斩波处理后激励次级短路的低压变压器,在次级回路产生的电流中含有丰富的谐波成分,但随着谐波次数的增加,高次谐波电流含有率不能达到设计要求。利用RLC二阶振荡回路对特定次谐波进行了重点补偿,有效提升了高次谐波的电流含有率。仿真与实际运行结果表明该方法可行。     

供电网络谐波潮流计算

介绍一种含有多个不同谐波源地区供电系统的谐波潮流计算的实用方法，针对天水地区供电网主要谐波源进行了测量，统计分析了天水地区电网各谐波源的特点及谐波含量，针对地区供电网的特点确定供电网元件的数学模型，利用序分量法进行供电网络谐波潮流的计算，最终给出系统中电压，电流的不平衡率及各节点的谐波电压畸变率和各支路通过的谐波电流的含有率，对计算结果和测量结果进行比较，表明该方法对了解含有多个不同谐波源地区的供电系统谐波分布是一种行之有效的方法。     

冶金企业负荷谐波治理的研究

冶金企业的用电设备中含有大量的非线性负荷,这些设备具有容量大、负荷冲击大、谐波问题严重等特点,所带来的谐波污染已严重影响到系统的安全稳定运行和用户用电设备的正常工作.因此,需对这些负荷进行无功补偿和谐波治理.对冶金类负荷中的电弧炉、中频炉和轧机这三种影响电能质量较为突出的负荷进行了分析,并对这三种负荷各自产生的谐波特点及其谐波电流含有率进行分析、归纳与总结,得出谐波电流含有率的确定可为谐波治理工作提供依据和计算基础.此外,对各种冶金设备的不同实际应用情况进行了分析,提出了相应的谐波滤波及无功功率补偿的方法.     

城市电网谐波分析及治理对策

为有效治理城市电网谐波,探讨了电网谐波超标原因,应用电流源谐波模型推导分析城网中非线性负荷接入点的谐波响应特性、谐波谐振的必要条件。结合两个典型变电站的系统参数和谐波普查数据计算的结果表明,谐波放大使3次谐波含量超标。改造电容器组,减小谐波放大倍数,可降低谐波水平到限值以下。     

电动汽车充电站入网谐波分析

为了研究电动汽车充电站产生的谐波电流对电网的影响,建立了单台三相不可控整流充电机模型,分析了多台充电机的谐波特征。分析结果表明,谐波治理装置对电动汽车充电站产生的25次及以上的谐波的治理效果并不明显,这些谐波电流流入电网后会产生谐波放大现象。因此,通过建立配电网谐波潮流模型和输电线路谐波阻抗精确模型,给出谐波电流放大倍数计算公式。利用理论分析结果和谐波电流放大倍数计算公式,分析电动汽车充电站对系统各节点的电流和电压的影响。对IEEE 14节点系统进行算例分析,结果表明:节点与谐波源的电气距离越近,节点电压变化越大;电动汽车充电机产生的高次谐波流入电网后,存在明显的放大现象,应予以重视。     

电解锰企业谐波分析及治理

为了解电解锰企业谐波污染情况及进一步治理谐波,对位于百色的一家电解锰厂进行了谐波测量,分析了其谐波情况:正常生产时,所连接福林变35 kV母线电压总谐波畸变率和各次谐波电压含有率均有明显的增大;注入电网的11、13次谐波电流超出国标限值.为进行谐波治理进行了11次单调谐滤波器参数设计及ETAP仿真,通过仿真结果可知,在...     

基于新型换流变压器的直流输电系统阀侧滤波方案的设计

根据基于新型换流变压器的交直流输电系统中谐波抑制和无功补偿新方案,分析计算了谐波电流在新系统下的分布,在此基础上对新建的直流输电实验平台系统阀侧滤波方案进行设计,详细计算了阀侧主要次特征谐波滤波器的设计参数.最后,对新系统下阀侧谐波方案进行仿真,并与传统滤波方案效果进行了对比,结果说明新系统下阀侧滤波方案可有效地将5、7、11和13次谐波抑制于阀侧,大大地降低流窜至交流网侧的谐波含量.     

并联电容器的谐波放大及对策

并联电容器是目前电网中普遍应用的无功补偿装置，用于提高功率因数，改善电能质量。由于电容器的阻抗呈容性，易与电力系统中的谐波产生相互影响，发生谐波的并联谐振和电容器对谐波电流的谐波放大，造成电容器和电气设备的损坏。通过实例分析了谐波对电容器的危害及并联电容器对谐波放大作用，应合理地配置电容器和电抗器，以避免电气参数匹配发生谐振，控制谐波电流放大。     

基于全局同步脉宽调制的电容高次谐波电流抑制方法

随着微电网中逆变器渗透率的不断提高,由电力电子器件产生的高次谐波对微电网设备造成了不利影响,其中,当多台逆变器并联运行时,其产生的高次谐波除了注入逆变器自身的交流滤波电容外,还会注入其他并联逆变器的交流滤波电容产生高次谐波电流随机叠加现象,影响电容寿命。提出一种基于全局同步脉宽调制技术的逆变器电容电流谐波抑制方法。首先,对多并联运行逆变器的电流谐波注入电容机理进行了分析,并提出了利用全局同步脉宽调制方法抑制电容高次谐波电流的基本原理和方法。其次,推导出适用于各种运行状态下电容电流谐波和脉宽调制波相位差之间的数学表达式。然后,根据逆变器类型选择适当的数学模型,对数学模型进行求解并获得脉宽调制最佳相位差。通过仿真分析对所提方法进行了验证。     

电力系统谐波边际电价研究

谐波是影响电力系统电能质量的一个重要因素。电力市场的蓬勃开展给电网谐波的治理提供了新思路,通过电能质量市场的利益激励机制促进谐波污染的治理。谐波电价是开展电能质量市场的基础,实施电能质量市场首先需要解决的一个问题是如何对电能质量污染注入进行合理定价。文中提出综合考虑各次谐波并计及不同节点的谐波畸变约束以及谐波可能导致的电压越限等约束条件的谐波注入边际电价模型,并采用内点法求解。18节点算例表明该模型能达到资源的优化配置,促进谐波污染的治理,证明了该模型和算法的有效性。     

10kV电网谐波的抑制与消谐器的研究

消除和抑制谐波的目的是为了提高电力系统的电能质量,减少对电力设备的损害。介绍了电网系统谐波产生的原因及危害,分析了加装一、二次消谐器等抑制谐波的方法,并对其作用、经济效益进行了论述。实践证明这些方法对抑制谐波,特别是3次谐波有明显的效果。     

一种无锁相环的单相电路谐波和无功电流检测方法

有功电流分离法是近年来出现的一种单相电路谐波和无功电流检测新方法。在电气化铁路中,电力机车是一个运行的、急剧变化的单相牵引负荷,当由其引起的电网电压波动较严重时,可能导致该检测方法中使用的锁相环处于失锁状态而无法进行准确检测。该文对该检测方法进行简化,提出了一种无锁相环的单相电路谐波和无功电流检测方法。理论分析和仿真证明,该方法可以实时检测出单相电路谐波和无功电流,原理简单、易于实现。     

电网谐波放大与抑制仿真研究

文章介绍了低压电网谐波放大机理，并根据某厂电网实际情况，对电网电压及电流谐波放大进行了电路仿真研究。研究了电网谐波放大抑制对策。特别对电力电容器的串联电抗器的选择方法上作了较为详尽的讨论。提出了按电容支路串联谐振频率点选择电抗值的方案。针对不同频率谐波源、多电容器投切、三角形接法电容器情况进行了电路仿真，给出了相应情况下谐波放大抑制的结论。结论说明了按电容支路串联谐振频率点选择电抗值的方法可操作性和该方法物理意义的直观性。     

三相SPWM调制时的谐波相序及“零序”谐波流动

对于三相逆变电路中广泛采用的共用一个载波的三相正弦脉冲宽度调制(SPWM),当载波比不是3的整数倍数时,会出现"零序"(3k次)谐波电流的流动。"零序"谐波具有对称性,其相序有可能为正,也有可能为负,且传统概念上谐波的正序变为了负序,而谐波的负序变为了正序。这些现象对于三相系统的正常运行将带来不利影响。为此,对共用一个载波的三相SPWM调制在不同载波比时的谐波相序特性及"零序"(3k次)谐波电流流动现象进行了深入分析,为三相SPWM的调制方法应用提供了依据。理论、仿真和实验验证了分析方法和结论的正确性。     

澄清谐波国标对用户谐波电流指标分配计算中的有关问题

对谐波国际《电能质量 公用电网谐波》（GB/T14549-93）中用户谐波指标分配式的条件，来源、意义、各参数的含义及其计算值的唯一性和正确性作了详细说明，对3次谐波电流的特点、危害，作适当限制的必要性及限制前后的水平均作了说明。文中进行的分析计算表明，有的文章中对用户谐波指标分配的2种错误算法，违反了国家标准的规定，势将造成公用电网谐波电流和谐波电压超标，使供电电能质量下降。     

电网无功及不平衡补偿中的谐波抑制

讨论了当对低压电网进行无功及不平衡综合补偿时的谐波问题的处理。对谐波不超过国家标准的电网进行综合补偿时，应考虑补偿可能带来的谐波放大，因此在综合补偿方案中应有谐波放大抑制的措施。对谐波超过国家标准的电网进行综合补偿时，先设计谐波滤除方案，并结合某实际电网用C型电力滤波器对无功及三相不平衡进行了综合补偿，补偿结果证明了该方法的有效性。