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《液压与气动》2020,(10)
工程上经常使用液压缸对大型球阀进行开关操作,并在开关位置设计机械限位机构,要求液压缸在开关位具备锁紧功能。传统锁紧回路在锁紧后,高压腔压力始终维持在系统设定的较高压力,往往造成限位机构损坏。从液控原理上分析了常用液压锁紧回路的特点,在此基础上提出了一种可降卸压双向液压锁紧回路,详细介绍了这种锁紧回路的原理和特点,为验证该回路具备可快速卸压至预设定压力的功能,使用液压仿真软件对传统锁紧回路和可降卸压双向液压锁紧回路进行了仿真,对比分析了执行液压缸高压腔的压力变化情况。分析表明,可降卸压双向液压锁紧回路在锁紧后可执行液压缸高压腔迅速降低到预设压力,具备有效保护执行机构的功能,满足实际工程需要、安全可靠,为安全、精确控制液压执行元件提供了一种新的液压控制方案,其设计过程和分析方法对拓展液压锁紧回路在工程实践上的应用具有一定的参考价值和指导意义。 相似文献
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液压缸机械锁定问题的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
液压缸机械锁定问题的研究倪江生在许多应用场合,液压缸在停止工作时都需要有锁紧功能,即在外负载作用下无位移。对于要求不高的液压系统,传统的做法是设计锁紧回路,一般是利用O型或M型三位换向阀、单向阀、液控单向阀、双向液压锁等构成相应回路,达到单向或双向锁... 相似文献
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围绕某火箭发射装置提升锁紧系统在下降驱动时的抖动问题,以发射装置提升锁紧回路为研究对象,分析了节流锁紧回路的原理,通过AMESim软件搭建了回路仿真模型,开展了问题复现与技术分析,确定了在液压锁、节流阀与液压缸组合应用工况下,造成液压缸负向负载驱动时抖动的技术原因,提出了增加背压阻尼的改进技术方案,并通过对不同背压下的驱动特性进行仿真验证,摸清了背压值对驱动稳定性的影响规律,将改进回路方案及合适的背压参数进行了试验验证,解决了抖动问题,满足技术要求。为后续节流锁紧回路在负向负载驱动方案设计、仿真分析和参数匹配中提供了有价值的技术参考。 相似文献
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无源锁紧液压回路是在外负载作用下,利用系统增压关闭、负压打开的机能,使液压缸活塞定位,完成液压锁紧功能。文章阐述了无源锁紧液压回路实现锁紧的工作原理、技术条件、应用特征及优缺点。 相似文献
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作为液压锁的双联液控单向阀能防止液压执行元件停止后的窜动,故而在液压系统中被广泛运用,其目的是为了加强液压执行元件的可靠锁紧性。但在实际工作中,我们发现一些回路中不适用这种液压锁,为此,我们作了一定的分析,并对原设计进行了必要的改进。1.液压缸2.单向节流阀3.液压锁4.换向阀图1是一个典型的带有液压锁的液压传动回路,在武钢冷轧厂五机架冷连轧机的辅助系统中广泛采用这种回路。在实际运用中,我们发现有的系统中液压缸两腔在液压缸被锁死的状态下压力增大,远大于系统本身的供油压力,并出现活塞杆自动缩回的现象。 相似文献
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重载过盈锁紧液压缸通过锁紧套与活塞杆之间过盈配合实现机械锁紧,具有锁紧刚度好、锁定精度高等显著优点。分析过盈锁紧液压缸工作原理及采用机械锁紧、液压锁紧时锁紧刚度的计算方法;建立过盈锁紧液压缸有限元模型,在活塞杆杆头轴向和径向施加不同载荷约束,仿真获得不同行程、不同载荷时过盈锁紧液压缸的应力应变特性,并与解析计算值进行对比分析。结果表明:重载过盈锁紧液压缸的机械锁紧刚度达4.7×108 N/m,高出液压锁紧刚度一个数量级以上,40 t轴向载荷作用下轴向形变量不超过1 mm,径向载荷对过盈锁紧液压缸的形变量影响较大,有限元仿真结果与解析计算结果的最大误差在14%左右。为重载过盈锁紧液压缸的设计、研制和应用提供参考。 相似文献
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在图1所示的液压回路中,可以依靠平衡阀平衡活塞及其所受载荷的重力,使活塞可靠地停留在液压缸上端行程中的任意位置其缺点是:由于每个平衡阀的性能不尽相同,所以无法确保几个液压缸同步动作。而且当液压缸与平衡阀之间的元件或管路破损漏油时,活塞还有超速下落的危险。为此设计出图2所示的回路。活塞上升时,工作油以四通换向阀的A口经平衡阀和二通阀流入液压缸下腔。液压缸上腔的工作油则经油管2,四通换向阀的B口和R口返回油箱。防超载的溢流阀的两端分别与液压缸上下腔的管路相连。当超负荷使液压缸下腔及管路出现过高压力时、可通过溢流阀卸压。将四通换向阀置于位置C时,工作油以B口经油管2流入液压缸上腔,油管2中的压力 相似文献
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单斗液压挖掘机液压回路效率分析 总被引:3,自引:0,他引:3
单斗液压挖掘机采用全液压控制其动臂,斗杆,铲斗杆三种液压缸和行走,回转两种液压马达。每个执行元件靠多路阀中相应的换向阀来控制,这种换向阀具有节流换向两种功能。液压回路存在进口节流和出口节流两个能量损失环节。本文分析了回路效率,认为传统的回路设计亟待改进。 相似文献
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设计了一种窨井清挖机械手液压系统,首先拟定窨井清挖机械手液压系统原理图,该液压系统由定量泵、电磁溢流阀、电磁换向阀、液压锁、双单向节流阀、单向顺序阀、调速阀及液压缸等元件组成,液压系统每个支路独立动作实现机械手的工作循环;然后利用AMESim仿真软件对该液压系统进行仿真,验证了方案的可行性。 相似文献
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密炼机是橡胶加工设备,其卸料装置、锁紧装置均由液压回路来实现其工作要求。对于卸料装置和锁紧装置,其动作次序为:卸料门锁松、卸料门开、卸料门关、卸料门锁紧。这四个动作分别由四个液压缸执行。为了让四个液压缸按设定的先后次序动作,液压回路方案中需设计顺序控制回路。通过对行程控制和压力控制两大类四种实现顺序动作的回路进行比较,重点说明压力继电器在X(S)M系列密炼机中的应用。介绍X(S)M系列密炼机液压传动系统的技术参数,总结密炼机顺序动作回路故障并提出维护方法,对密炼机的正确使用具有指导意义。 相似文献
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1 前言目前 ,液压缸的种类很多 ,不同液压缸的内部结构各异 ,所起的功能也不尽相同。大部分液压缸内部不具有锁紧装置 ,它们所驱动的机构主要依靠串联在油路中的电磁换向阀、液压单向阀等阀件来实现锁紧 ;还有一部分液压缸内部只有一端具有内部锁紧装置 ,例如 :众多飞机起落架所采用的收放液压缸通常采用下位内部锁 ,而上位锁紧装置则采用外部机械锁。但是 ,对于一些只在水中起降 ,着水安全 ,性能较高的小吨位地效翼船来说 ,采用具有双向内部钢球锁的液压缸 ,不但可以安全可靠地收放登陆轮架 ,而且还可以减轻系统的制造重量 ,另外在降低系… 相似文献
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针对盾构机液压推进系统的故障诊断问题,以在芜湖长江隧道项目过程中所使用的大型液压驱动型泥水盾构机为研究对象,分析了盾构机液压推进系统的工作原理,总结了推进系统中液压缸泄漏、换向阀泄漏及溢流阀泄漏故障模式的发生机理及其对推进系统造成的影响。利用AMESim平台建立推进系统模型,对液压缸泄漏、换向阀泄漏及溢流阀泄漏3类故障进行仿真分析,并提取液压缸推进速度、推进行程、无杆腔流量和系统压力4种推进参数的仿真数据。仿真结果表明:发生液压缸泄漏故障时,活塞杆无法伸出,推进速度为0;发生换向阀泄漏故障时,液压缸出现自走现象,推进速度明显降低;发生溢流阀泄漏故障时,系统压力明显降低,液压缸无法克服阻力向前推进。为后续盾构机推进系统的故障诊断和预测提供了有价值的参考。 相似文献
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针对起重机变幅机构两侧液压缸运动不同步问题,设计一种液压同步控制系统。阐述起重机变幅机构的基本结构与液压系统,利用FLuidSIM软件对液压系统进行仿真分析。以液压缸、比例换向阀为硬件核心,完成起重机变幅机构液压系统的硬件设计,进行PID控制环节的优化设计。利用AMESim绘制具有PID控制环节的同步控制系统仿真模型,进行PID控制系统的仿真分析。结果证明:PID控制系统提高了起重机变幅机构的同步精度与运行稳定性。 相似文献