基于CAN总线交叉口交通监控系统设计

交叉路口智能交通监控系统是解决交叉路口交通瓶颈的重要手段.本文首先研究了城市交通智能监控系统网络架构,重点探讨了路口级交通监测与控制平台建设,提出了基于CAN总线的交叉路口交通监控系统的设计与实现方案,结合MSP430单片机完成CAN节点模块硬件设计和软件开发,并对CAN总线上层传输协议进行了开发.通过所构建的最小CAN总线实验系统,验证了基于CAN总线的数据传输及通信协议的可行性、实时性和可靠性.     

基于CAN总线的煤矿监测监控系统研究

煤矿生产的特殊性，导致其监测监控系统呈跳跃式发展态势．本研究基于CAN现场总线的煤矿监测监控系统，设计了具有光纤自愈环结构的传输干线，给出了3种CAN智能节点的实现方案和实用的CAN／RS232网关电路．     

基于CAN总线的汽车监控仿真系统

从实际应用出发,以CAN2．0B协议规范为基准,设计并实现基于CAN总线的汽车监控仿真系统。完成了仿真系统的全部硬件和软件的设计及实现。在此基础上,将仿真系统应用于实际车辆中,通过仿真系统监测并采集车辆中多种CAN总线上的数据流并进行分析。利用平台测试、CANOE测试、实车测试等多种手段验证了系统性能。仿真系统必须拥有良好的安全性、灵活性、可靠性和稳定性。     

CAN总线在某型装甲战车监控系统的应用研究

通过分析CAN总线的特点,论证了在某型装甲战车中运用该总线对其进行信息化改造的必要性和可行性,并设计了基于CAN总线的战车监控和车况监控系统,主要说明了其数据链路层和硬件节点电路的工作原理.经过工作测试,证明了使用CAN总线的改造方案提高了战车的工作效率、可靠性和安全性.     

CAN总线在电气监控系统中的应用

介绍了CAN总线在电气监控系统中的应用,给出一种基于独立的CAN总线控制器SJA1000和STC89C51单片机的系统总体结构、硬件设计以及软件设计方法.该CAN总线网络适用于多数电厂和变电站的电气监控系统.     

基于CAN总线的温度监测系统数字化实现

提出了基于CAN总线的数字化温度监测系统的构建思想,并阐述了将CAN总线和数字化温度传感器DS18B20结合起来实现这一系统的优点,简单介绍了器件的选取及CAN总线智能节点的硬件组成和软件设计.     

基于ATmega128的CAN-USB接口适配器的设计

针对CAN总线与PC机安全可靠互连的问题,设计了一种基于ATmega128的CAN-USB适配器,给出了微控制器与CAN总线和USB接口的硬件连接以及CAN节点和USB系统的软件实现。该设计硬件结构简单,可靠性高,在工业控制现场可以灵活、高效的完成数据传输,扩展了CAN总线在工业应用中的监控和管理功能,扩展了USB总线在工业控制中的应用。     

一种基于CAN总线的电力抄表系统

基于CAN总线构建了一种新型的电力抄表系统.通过CAN总线及CAN总线接口转换器,电力抄表系统将用户的实时电量远距离传送至计算机,计算机实现计费与监控.     

用ActiveX控件实现组态王环境下的CAN

以泵站机组监控系统为例，介绍了通过ActiveX控件实现在组态王6．03环境下CAN总线的监测系统的设计方法．     

基于CAN总线的粮情测控系统

以CAN总线通信网络为基础,介绍了一种新型的数字式粮情监控系统,并对CAN总线仓房测控节点和基于USB接口的CAN总线网络适配器的设计方案以及软件功能作了论述．     

基于MC9S12DG128的汽车CAN总线智能节点设计

介绍汽车CAN总线节点设计,提出一种基于微控制器的总线节点解决方案.选择MC9S(1)2DG(1)28作为节点控制器,选用PCA82C250收发器;软件设计编程实现对CAN总线节点数据通信,即完成CAN控制器初始化、报文发送和报文接收,同时简要描述CAN总线协议2.0报文格式.最后以一种CAN信号模拟装置的CAN节点模...     

一种新型泵车监测系统的设计与开发

针对现有泵车监测系统中传感器布置不灵活、走线多、监测效率低等问题,利用CAN总线和ZigBee技术,在LabVIEW开发环境下设计了一套可对泵车的运行状态进行实时监测、故障报警提示、历史数据自动记录和数据分析的监测系统,实现了数据采集传输模块的CAN总线标准化和即插即用.实验表明,该系统性能稳定,传输速率快,扩展灵活,可以提高泵车的作业安全性和使用寿命.     

CAN总线在塔机状态监控系统中的应用

介绍基于CAN总线的分布式塔机工作状态信息数据采集和监控系统设计。主节点采用32位微处理器$3C2410作为核心的嵌入式系统开发平台。给出在Linux系统中主节点CAN底层驱动程序和用户图形界面GUI设计要点。主节点系统设计中用Qt作为工具进行人机用户图形界面GUI设计开发,能够在触摸屏上实时显示塔机安全方面的工况参数及动画模拟演示,具有实时时钟功能,信息量更丰富、更直观。塔机监控系统实现对塔吊运行的检测、控制、超限报警、信息查询和人机交互等功能,提高塔机监控运行效率和可靠性。     

基于CAN总线的织机远程监测系统设计

为了提高织机工作状态数据的采集速度和可靠性,结合织机的工作特点,采用现场总线技术,建立基于CAN总线织机的远程监测系统,并在FPGA芯片上集成微处理器核、存储器、CAN控制器IP核等.下位机将采集到的状态参数通过CAN总线传输到上位机进行处理,实现对织机的主要参数集中处理、显示、查询等功能.     

基于CAN总线的振动式U型管传感器

为了实时监测河流中含沙量,提出了一种基于CAN总线的振动式U型管智能传感器.介绍了振动式U型管传感器的工作原理及基于CAN总线振动式U型管传感器的系统组成.     

高速公路交通异常事件监控节点设计

为了提高高速公路交通异常事件检测的效率,提出一种基于CAN总线的高速公路交通异常事件监控系统,并给出较为具体的CAN总线智能节点的硬件结构框图及软硬件设计方案.根据该系统,可将各监控节点设计成CAN总线智能节点,分布于高速公路一侧,并与高速公路管理中心站构成一个CAN总线网络,以实现交通异常事件的检测.实验结果表明,各...     

电动公交车锂电池远程监测系统设计与实现

为了提高电动汽车锂电池的实时监控能力和安全运行,节约电池维护成本,提出一种由车载信息采集器和上位机组成的电动汽车锂电池远程监控系统.车载信息采集器由微处理器、CAN总线控制器、GPS模块和GPRS模块组成.采集器通过CAN总线与电动汽车中央控制系统ECU相连接,将接收的锂电池信息和GPS数据,通过GPRS网络传输到上位机.上位机软件系统采用C++和Oracle数据库进行开发,对电池信息进行分析处理和电动汽车的定位,保证数据存储的稳定性和效率.本系统已进入试验阶段,实现对锂电池信息监测.试验结果表明系统稳定性好、成本低、可靠性高.     

CAN总线在自行火炮监测系统中的应用设计

设计了一套基于CAN（controller area network）总线的自行火炮监测数据采集系统，解决了目前监测布线复杂、可靠性低、不适于营连成网的问题。系统由6大部分和若干可增减的CAN节点组成，分别对自行火炮的底盘技术状态信息和武器系统状态信息进行监测，主控PC机用PC—CAN适配卡与各个节点通信，并完成CAN节点、PC-CAN适配卡的软、硬件设计和整个系统的调试工作。     

基于CAN的车身控制系统的设计与实现

为了满足现代汽车上越来越多的电子控制单元对彼此数据要求共享的发展趋势，现代汽车的车身控制系统开始采用基于CAN总线协议的网络控制系统.首先介绍了CAN总线技术，并从成本、性能方面重点阐述了其与LIN总线相结合的必要性和可行性.在此基础上，对车载分布式控制网络进行了结构分析和设计，最后在硬件、软件两方面，实现了基于CAN/LIN总线和SAE-J1939协议的车载分布式控制网络.该控制网络实现了整车电器连接的总线化，提高了系统的安全性、可维护性、可扩展性，满足了现代汽车的控制和管理要求.