感应热处理技术在我厂的应用

本文从感应加热在我厂热处理中的地位,采用工具钢中频感应加热淬火代替低碳钢渗碳淬火;开发同时感应加热技术代替炉子整体加热解决大型或复杂件的淬火技术关键;开发大功率可变频率中频淬火工艺,解决大型轴套淬火技术关键及开发双频淬火技术提高大型冷轧辊淬火质量等几个方面介绍了感应热处理技术在我厂的应用。     

感应热处理技术在我厂的应用

本文从感应加热在我厂热处理中的地位,采用工具钢中频感应加热淬火代替低碳钢渗碳淬火;开发同时感应加热技术代替炉子整体加热解决大型或复杂件的淬火技术关键;开发大功率可变频率中频淬火工艺,解决大型轴套淬火技术关键及开发双频淬火技术提高大型冷轧辊淬火质量等几个方面介绍了感应热处理技术在我厂的应用。     

在M50100型单臂导轨磨床上采用成形周边磨头

一、概减我厂有二台单臂导轨磨床,一台是天津市机床厂生产的M50100型,另一台是本厂自制的1×2m磨床。过去我厂加工机床导轨和大平面,均采用立轴磨头端面磨削加工,但效率低、质量差,磨削的大平面有明显的接刀痕迹。我厂生产C616型车床初期,机床导轨不作淬火处理,采用立轴磨头尚可应付生产需要。自从对机床导轨表面进行淬火后,由于其表面硬度提高到HRC 45以上,磨削效率显著降低,同时磨削的精度靠手工调整,质量不稳定,光洁度只达到▽6。显然,用老办法已不能     

PC200挖掘机托轮中频淬火工艺

我厂是生产工程机械各种轮体的专业厂之一,现装有一套中频KGPS300晶闸管中频电源,淬火机床型号为GCJ1205。每年生产各种工程机械轮体10万多件。PC200挖掘机托轮是我厂的重要产品之一,要求中频感应淬火。     

床身导轨超音频淬火

1、概述 平面磨床的床身导轨是机床的重要工作基面。它是整台机床的装配基础,也是机床工作精度的基础。正确合理地选择机床导轨的材科和热处理方法,提高床身导轨的表面硬度和耐磨性,对提高磨床精度的保持性和延长使用寿命起着关键的作用。 机床床身导轨的超音频感应淬火,以其淬硬层较深,硬度均匀,淬火变形小和设备工作相对稳定等优点,成为一种感应加热中的先进工艺。据资料介绍,机床导轨经超音频淬火后的使用寿命比高频淬火提高     

重型载重汽车后轿半轴的质量改进

我厂为某汽车厂生产的一重型载重汽车后桥半轴(见附图,材料为40Cr),经正火处理后,进行表面中频感应淬火处理,其产品质量已达到了该产品的技术要求,但由于目前载重汽车大都处于超载工作状态,加上路况不是很好,半轴常发生早期断裂,为此汽车厂有关部门通过长期试验,提出了半轴整体调质加表面中频淬火工艺(包括相关参数改进),使产品使用寿命得到了明显提高。我厂近期通过大量试验,已证明该工艺改进措施切实可行。     

数控步冲机梯形导轨中频淬火

1.问题的提出 数控步冲机是我厂从德国引进的产品,其主要件梯形导轨直接影响产品的精度和寿命,图样要求对导轨四个工作平面进行淬火(见图1),德国厂家采用的是火焰加热设备,同时加热导轨型钢的四个平面进行淬火,然后进行机械加工。由于我厂既无此淬火设备,又要降低机械加工难度,所以进行了只留磨削余量的中频感应淬火工艺的试验。     

FN-0205材料内花键齿环感应热处理工艺

我厂在2011年对外承接了一种FN-0205材料的内花键齿环的热处理劳务,其内花键齿环要求感应淬火。技术要求为全齿淬火,有效硬化层深为1～3mm（从齿底算起）,齿部硬度不小于42HRC。该产品在试制过程中采用刀具焊接用的超音频电源加热,然后手工淬火,试制成功后,为了满足批量处理的需要开始采用专用的数控立式淬火机床感应淬火,发现内花键处极易产生裂纹。     

齿轮感应加热淬火及回火机床

齿轮经高频感应加热淬火后,回火一般在箱式炉、油炉、硝浴炉或烘箱内进行.我厂为提高齿轮淬火后的质量,采用感应加热回火工艺.经多次试验后获得成功,现已投入正常生产。齿轮感应加热淬火及回火均在同一机床上进行,加热时通过时间监视仪给定电参数,齿轮旋转由机械传动,升降由单向阀控制,通过液压油缸快速升降。由于整台机床可移动,工作时通过微动手轮校正齿轮与感应器的中心位置。使用齿轮感应加热淬火及回火机床能保证同批每只齿轮的硬度均匀性,克服了齿轮表面碰毛碰伤现象,减轻了劳动强度.     

滚轮高频淬火工艺的改进

滚轮的尺寸和形状如图1、图2所示,材料T10钢。热处理技术要求是:凹槽R内感应淬火,表面硬度58～62HRC。起初我厂按常规工艺高频感应淬火,其R槽内淬火硬度仅为55～56HRC,达不到技术要求。 针对此问题,我们对感应器进行了相应的改进,淬火工艺进行了适当的调整,满足了淬火质量要求。     

大型导轨板的中频感应表面淬火

我厂处理的一批水利工程事故闸门的主轨——导轨板(图1),用34CrNi3Mo钢制造,要求A表面淬火HRC-18,淬硬层深度5mm。一、淬火加热设备的选择导轨板很长也较宽,为保证淬火质量,用感应加热较为适宜。众所周知,感应加热设备的频率与工件淬硬层深度是成反比的,因此,我们选用功率大、     

AQ251淬火冷却介质的特点及使用

在整个热处理过程中，淬火冷却介质的选择起着至关重要的作用。正确选择和合理使用淬火冷却介质是保证金属材料制品热处理质量的关键之一。尤其是在高、中频感应淬火过程中，因为高、中频感应淬火的产品已经是接近成品了，这个阶段产品如果报废将意味着前功尽弃，成本损失很大。     

60D钢感应加热淬火齿轮在拖拉机上的应用

一、60D钢的化学成分和淬透性1.化学成分: 以往我厂以45钢和50钢所制齿轮,经感应加热表面淬火后,其使用性能、耐磨性和接触强度都不及合金钢渗碳淬火的齿轮。为了探讨适合于感应加热淬火的齿轮用钢以代替生产周期长、成本高、劳动量大     

增加一组撞块 实现全程自动

图示工件是我厂为美国某公司生产的一种推土机滚轮,热处理要求为双踏表面淬火。我们使用的淬火机床为天津第九机床厂生产的GC1080PC感应淬火机床,工件的整个淬火过程由一台PC机实行闭环控制。     

微机控制中频淬火

常州客车制造厂为提高客车配件──半轴中频感应淬火的质量,研制成功微机控制中频淬火装置。整个工艺过程均由计算机按工艺参数命令的数字,准确、可靠、迅速地进行控制,既消除了淬火过程中人为因素的影响,又可均衡地取得质量最佳的产品,由于半轴热处理质量的提高,每年可为国家节省大量     

治理MQ8240型曲轴磨床工作台爬行的措施

消除爬行现象是磨床生产的关键之一,对于生产条件差、初次生产的厂家确实是个问题。我厂开始生产MQ8240型曲轴磨床时,爬行问题曾一度成为该产品的生产关键。根据我厂的具体情况,除解决产品零件精度及成装质量外,采取了一些具体措施,使MQ8240型曲轴磨床的爬行现象得到了消除,达到了产品在以100毫米/分速度运行时不产生爬行现象的要求。     

轧钢机轧辊中频淬火新工艺的试验与探讨

通过对中频淬火的实例分析，确定了轧钢机轧辊中频淬火的优势。并对轧辊中频感应加热淬火的各种参数进行了试验，结果表明利用新的中频淬火技术可以更好的解决轧辊中频淬火中的质量问题，获得质量更佳、性能更好、表面状态更优的产品。     

CA6140车床床身导轨中频淬火

提高机床导轨的耐磨性和抗擦伤能力,保证机床精度和延长使用寿命是当前众所关心的工艺措施。我厂 CA 6140普通车床床身导轨采用中频感应淬火,淬火部位五处共七个表面(见图1),淬火后硬度值 可达 HS70以上,硬化　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　层深度     

叉车桥桥壳感应淬火简易装置

一、概述我厂新开发的5t～7t叉车桥桥壳，长1682mm，重150kg。两头均有175mm长度（分三段）需感应淬火，技术要求：硬化层＞1．6mm，硬度HRC51～HRC55。我厂原有热处理设备SP100－C3和GP100—C3，所配备的淬火机床均为立式淬火装置，不能满足桥壳的技术要求。为此而购置专用机床造价高，不经济。因此，采用非标设计来实现桥壳感应淬火工艺技术要求。二、设计方案根据感应淬火的特点，要达到淬火区硬度均匀，桥壳淬火加热、冷却时必须作旋转运动，同时还必须具备进、退运动功能。为满足这两个运动功能要求，设计时考虑如下。1．从生产场…     

中频淬火感应器的改制

感应加热表面淬火是通过感应器来实现的 ,表面淬火的质量及设备的效率 ,在很大程度上取决于感应器的结构设计与制造。1　感应器的结构中频感应器由感应导体、汇流排 (包括汇流板和汇流管 )、连结机构和冷却装置组成 ,如图 1所示。1-感应导体 ;2 -汇流管 (冷却装置 ) ;3 -汇流板 ;4-连接机构图 1　感应器的基本结构2　中频感应淬火现状我厂生产大型转盘轴承所需的淬火机床是自己改制的 ,使用的中频淬火变压器可以前后移动和圆周方向旋转 ,可以在轴承套圈的外侧淬火 (如图 2 ) ,也可移至套圈内使用 (如图 3) ,因受变压器外形尺寸的影响 ,轴承…