主变冷却器二次控制回路研究

变压器的冷却器辅助系统决定了变压器的容量及其负载损耗,是变压器发展的关键,必须满足稳定可靠性要求。为此提出了一种可满足现场运行要求的冷却器启动控制回路和冷却器失电跳闸控制回路,其中冷却器启动控制回路具有自行投退功能,冷却器失电跳闸控制回路具有瞬时告警并带延时跳闸功能,有利于变压器长期安全可靠运行。     

XKWFP—7型冷却器控制系统接线的改进

通过两起冷却器故障影响变压器运行或导致运行中变压器跳闸事故，分析了该类型冷却器控制装置的接线原理，提出了改进建议和实施办法。     

强油风冷型主变压器风冷跳闸回路的改进

针对无人值守变电站强油风冷型主变压器冷却器全停故障跳闸问题,对其风冷跳闸回路进行技术分析,提出了一种新的风冷跳闸回路。结果表明:通过在风冷跳闸回路上增加可遥控接点,实现了主变压器远方控制风冷跳闸;改进后的风冷跳闸回路运行良好,确保了无人值守变电站强油风冷型主变压器可靠、安全运行。     

500kV自耦变压器冷却器异常情况的探讨

分析了500 kV丹溪变1号主变压器的冷却器控制原理及出现的异常情况。冷却器电源监视继电器设计采用三相保护继电器,运行经验表明,该类继电器的实际应用意义不大,反而经常误触发冷却器故障信号,还会给正常运行的变压器带来冷却器全停跳闸的安全隐患,应给予更换。     

主变压器冷却器全停导致机组跳闸的原因及对策

针对石家庄热电有限责任公司22号主变压器冷却器全停导致机组跳闸的事故,在分析了跳闸过程及进行了各项检测、试验后,找出了导致这次事故的原因,并采取相应措施,从而保证了主变压器冷却系统的正常运行。     

变压器非电量保护拒动诊断及油温——冷却器控制系统新控制方案

目前采用传统继电器控制模式变压器冷却系统电路为国际典型设计,在进口、合资及国产主变压器冷却器控制系统普遍采用。该电路设计存在三大严重缺陷,严重影响变压器的安全稳定运行。通过研究实施新控制方案,有效解决了变压器非电量保护——油温及冷却器全停故障拒动的问题,且通过对冷却器控制电源回路、全停告警及跳闸回路、直流及交流电压监视回路的改进,真正达到了对冷却器控制系统工作状态的全范围监控的,强化了对变压器的保护,极大的降低了电网的安全风险,对增强变压器的安全稳定运行有着及其重要的作用。     

CFZ4—5QSTH型主变保护的改进

根据现场运行经验分析西门子变压器有限公司生产的CFZ4-5QSTH型主变保护存在的若干问题:如冷却器全停跳闸回路、操作箱反事故措施、变压器断路器失灵时电压灵敏度问题、非电量保护跳闸等,探讨这些问题的改进措施.     

二级水电站主变冷却器控制系统的优化处理

锦屏二级水电站在试运行及投产初期其主变冷却器发生过“冷却器全停”报警．“冷却器全停跳闸”等凡起事件。结合主变压器运行工况及冷却器PLC控制逻辑．分析其存在的缺陷．针对冷却水流量及PLC逻辑上的阃题进行了相应的优化处理。从根本上消除了控制系统设计及程序的缺陷。     

二级水电站主变冷却器控制系统的优化处理

锦屏二级水电站在试运行及投产初期其主变冷却器发生过"冷却器全停"报警、"冷却器全停跳闸"等几起事件,结合主变压器运行工况及冷却器PLC控制逻辑,分析其存在的缺陷,针对冷却水流量及PLC逻辑上的问题进行了相应的优化处理,从根本上消除了控制系统设计及程序的缺陷。     

一起主变冷却器全停事件原因分析

介绍了某电厂主变压器冷却器跳闸全停事件的调查及处理过程,分析了事件的原因,指出了当前电厂主变压器冷却器电气控制回路中存在的共性问题,并提出了相应的防范措施,为其他电厂防止主变压器冷却器全停事故发生提供了借鉴。     

变压器压力释放阀动作原因分析及防范措施

1号主变压器压力释放阀在油表面温度仅为68℃时动作,造成主变跳闸。通过检查分析发现事故主要原因是冷却器运行方式选择不当,次要原因是变压器油位高及巡查不全面、对设备不了解。对此事故暴露出的问题制定了防范措施。     

750kV变压器冷却器原理分析及回路改进

阐述ODFPS-500000/750ABB变压器冷却器控制回路工作原理,针对现场运行中可能出现的异常,对控制回路进行了分析和改进,完善了风冷全停跳闸回路,保障了设备和电网的安全。     

750kV变压器冷却器原理分析及回路改进

深入分析ODFPS-500000/750变压器冷却器控制回路的工作原理,并针对现场运行时出现的异常情况,改进控制回路,完善风冷全停跳闸回路和风冷故障信号回路。     

一种新型强油循环风冷变压器冷却自控装置的研制

分别从控制系统的硬件结构、软件设计及装置实现的功能等3个方面进行了论述。装置以变压器的负荷、油面温度与温度变化率相结合的控制策略进行冷却器的综合投切控制，以冷却器组的累计运行时间基本均衡为原则进行冷却器组循环控制。叙述了具有冷却器组自动投切定位功能的投入／切除模块的程序结构。装置还具有完善的保护功能、手动／自动功能、故障定位功能、信息显示功能、故障报警与跳闸功能等。实际运行表明，该装置运行可靠，控制准确，功能完善，并具有显著的节能效果。     

变电站风冷变压器冷却器全停故障分析

某220 kV变电站切换站用变压器,约1 h后主变压器三侧断路器跳闸,主变压器“冷却器故障”告警灯亮。综合分析,此次故障主要原因是变压器切换后,风控箱电源接触器未可靠吸合,即主电源KM1交流控制器和备用电源KM2交流控制器下口失电。通过对冷却装置保护回路进行改造,即增加“冷却器全停”和“备用冷却器故障”2个中央信号,实现冷却器全停后经短延时上传远方中央信号,经定值要求延时20 min或60 min后出口跳闸。改造后问题得到了解决。     

一起500kV主变压器跳闸事故分析

介绍了主变冷却器可编程逻辑控制器装置的主要功能,对引入非电量保护动作逻辑的跳闸出口回路动作逻辑进行了阐述,分析一起因主变压器风冷控制系统逻辑程序设计错误导致500kV主变压器跳闸的事故,提出了整改措施。     

野岭变电站1号变压器冷却器全停原因分析与改造思路

1　情况简介　　野岭变电站 1号变压器电压等级为 2 2 0 k V,容量 1 2 0 MW,冷却方式为 ODAF强迫油循环冷却。该变压器自 1 994年 2月 2 8日投入运行以来 ,曾于同年 6月 2 5日和 1 996年 3月 2 6日 ,先后两次发生因冷却器控制箱内 1 QA( 2 QA)跳闸使冷却器全停 ,而在主控室无任何信号的事件。幸亏值班员及时发现 ,才避免了1号主变压器烧毁事故的发生。经检查分析 ,发现 1号主变压器工作电源回路及监视信号回路存在一些缺陷2　故障原因　　 1在冷却器工作电源回路上 ,当 段电源空气开关 1 QA跳闸时 ,不能启动 段工作电源自投 ;当 段…     

对变压器冷却全停延时跳闸回路改进

大型变压器冷却器虽是变压器上的一个附属设备，但变压器冷却器的稳定可靠运行对保证大型变压器的安全正常工作至关重要乃至对变电站、发电厂乃至整个电网的安全可靠运行都起着十分重要的作用和影响。     

500kV主变压器跳闸事故分析

介绍了主变冷却器可编程逻辑控制器PLC装置的主要功能,对引入非电量保护动作逻辑的跳闸出口回路动作逻辑进行了阐述,分析了一起因主变压器风冷控制系统PLC逻辑程序设计错误导致500 k V主变压器跳闸的事故,提出了整改措施。     

变压器PLC冷控系统智能化应用

以某主变压器冷控系统改造实例说明,通过在现场加装冷却器PLC控制柜,将主变压器冷控系统独立出来,并且采用复合开关代替交流接触器进行冷却器电源投切控制,由PLC可编程程序控制,可以实现冷却器交流电源自动切换、每相固定组冷却器自动投入或者退出、冷却器全停跳闸等功能,从而初步实现主变压器冷控系统智能化。