基于神经网络的两层分采同步抽油系统井下故障诊断技术

建立了两层分采同步抽油系统的诊断模型，提出了求解这一非完整系统的迭代差分法，并由此建立了基于神经网络的两层分采同步抽油系统井下故障诊断专用系统，对专家系统各个模块的功能及其整个系统的运行机制进行了论述，阐明了BP网络诊断模块的初始化，训练和测试过程，并采用带有自适应学习率和动量因子的改进BP算法对其进行训练，借助功能强大的MATLAB语言系统及其工具箱，完成了故障诊断专家系统的设计。     

两层采同步抽油系统故障诊断模型的数值分析法

建立两层分采同步抽油系统的故障诊断模型，研究在实心抽油杆与空心抽油杆的界面处空心泵对应力波的影响，给出抽油杆柱不同杆段的波动方程的显示差分格式，提出一种故障诊断模型的反问题计算法。用此算法可在缺少一个边界条件的情况下求解故障诊断模型，获得抽油系统各个工况下抽油杆柱任意截面的受力状态，从而绘制出两层分采同步抽油系统的空心泵示功图和管式泵示功图。将此算法与模式识别技术相结合可对两层分采同步抽油系统的故障进行诊断。     

矿井瓦斯抽采泵的选型研究

晋能集团某矿针对地面瓦斯抽采泵站本煤层和采空区抽采系统能力不足的问题，分析了目前开采工作面的瓦斯涌出情况，并结合实地考察经验，对地面抽采系统进行改造，最终选取2BEC87型抽采泵，一用一备，使矿井瓦斯抽采实现了可靠高效运作。     

两层分采同步抽油系统故障诊断模型的数值分析法

建立两层分采同步抽油系统的故障诊断模型 ,研究在实心抽油杆与空心抽油杆的界面处空心泵对应力波的影响 ,给出抽油杆柱不同杆段的波动方程的显示差分格式 ,提出一种故障诊断模型的反问题计算法。用此算法可在缺少一个边界条件的情况下求解故障诊断模型 ,获得抽油系统各个工况下抽油杆柱任意截面的受力状态 ,从而绘制出两层分采同步抽油系统的空心泵示功图和管式泵示功图。将此算法与模式识别技术相结合可对两层分采同步抽油系统的故障进行诊断。     

高突矿井瓦斯抽采能力的评价方法及应用

为有效解决胡底矿瓦斯抽采问题,针对胡底矿是否需要提升矿井瓦斯抽采能力的问题,在考虑矿井未来三年的瓦斯生产规划的基础上,利用分源统计分析的方法对该矿预抽系统、采空区系统及上隅角抽排系统的抽采能力进行了研究.通过对预抽、采空区和上隅角等三个抽采子系统进行抽采能力计算,得到了胡底矿预抽系统有200～205m3/min的盈余量,采空区系统和上隅角可实现多面相互交替轮换抽采,可以满足未来3年的生产需要.该研究方法为矿井未来生产提供有效指导,为类似矿井存在的共性问题提供参考.     

采修一体化平台修井机组燃油系统设计

对采修一体化平台修井机组燃油系统进行了分析。在满足规范的基础上,对注入系统、输送系统、溢流系统分别进行了分析与设计,形成了一套较为系统的设计思路,为后续采修一体化平台修井机组燃油系统模式化设计提供依据。     

煤矿瓦斯抽采管道安全防护装置控制系统的设计分析

为保障煤矿瓦斯抽采管道的安全稳定运行，以PLC可编程控制器为基础，设计了一种可控制煤矿瓦斯抽采管道安全防护装置运行情况的系统。对该控制系统进行了分模块设计，主要包括数据采集与在线监测模块、控制模块以及故障诊断模块，并搭建了测试该控制系统运行情况的平台，通过进行模块化设计，可及时高效监测安全防护装置的运行情况。经试验验证，该控制系统不仅运行稳定可靠，而且响应速度快，阻爆、抑爆连锁控制效果好，响应速度快，有助于更好地保障煤矿安全生产。     

长平矿瓦斯抽采钻孔管理与分析系统的开发与应用

针对长平矿根据自身井下煤层瓦斯抽采现状开发的井下瓦斯抽采钻孔管理与分析系统,分别对瓦斯抽采钻孔轨迹测量、抽采钻孔智能设计、钻孔信息化管理、措施缺陷辅助分析和钻孔控制效果分析等功能进行了分析。该系统作为煤矿瓦斯抽采钻孔施工、管理、成图、分析专业工具,有助于提高长平矿的瓦斯抽采钻孔施工质量,提升瓦斯抽采钻孔管理水平。     

大采高工作面顶板支护设计及分析

以阳煤集团新元公司9104大采高工作面为例,对顶板支护设计和支护方法进行了阐述和分析。经分析论证表明:9104大采高工作面所采用的支护方案可使支架工作阻力基本上得到充分发挥,确保了大采高工作面顶板支护系统的正常运行。     

采棉头锥齿轮系统有限元耦合固有特性数值分析

针对国产采棉头锥齿轮传动系统在工作中存在复杂振动变形和噪声等问题,以采棉头核心工作部件锥齿轮系统为研究对象,基于NX环境建立锥齿轮系统有限元耦合模型,应用NX NASTRAN解算器对采棉头锥齿轮系统的有限元耦合模型进行固有特性数值模拟分析,研究出锥齿轮系统耦合模型的前20阶固有频率、主振型和总振幅,并输出了前20阶固有频率的位移云图。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.