广渝高速公路预应力T梁张拉施工方案

介绍了广渝高速公路预应力T梁采用张法施工的情况。对工程概况、锚具质量的验收，张拉设备的配套校验，混凝土构件的检查验收作了简要的叙述，着重对预应力值的控制方法和预应力的张拉过程进行了论述，并采取了相应的几项安全措施，以达到质量检验评定标准。     

现浇箱梁后张预应力控制技术分析与应用

采用预应力砼的挂篮悬浇箱梁桥梁,张拉施工中的应力损失计算与控制技术十分关键,本文结合工程实例,对特殊情况下现浇箱梁桥后张施工中预应力伸长量计算、张拉预应力损失分析与张拉应力控制等方面详细分析探讨,并对张拉施工过程中的质量控制措施进行了阐述。     

预应力智能张拉仪在公路工程中的应用

从参数下发、张拉控制屏幕的操作、张拉结果数据查询与导出等方面对预应力智能张拉仪在公路工程中的应用技术进行了介绍,指出智能张拉技术精度高、稳定性好,提高了桥梁预应力施工工艺和技术水平。     

后张法在大跨度梁有粘结预应力筋的应用

本文分析了预应力梁施工中的难点控制，详细阐述了预应力施工工艺流程、预应力张拉、张拉控制等，以确保预应力混凝土结构的总体质量。     

无粘结预应力梁施工质量控制

在无粘结预应力梁施工中，合理确定施工顺序，严把张拉机具选用标准，采用适当的张拉工艺，能动对材料的质量检验，铺放无粘结预应力筋时的质量控制，浇捣混凝土过程中的质量控制以及张拉阶段的质量控制，全面增强了施工效果，且针对施工中出现的难点提出了相关解决办法。     

浅谈预应力智能张拉在桥梁施工过程的使用

预应力桥梁工程具有受力性能良好、跨越能力强、经济性佳等优点,被广泛应用于桥梁工程建设中。在施工过程中预应力张拉和预应力压浆是非常重要的两个方面,在施工过程中需要重点对施工精度进行控制。传统的张拉方法由于完全凭借施工经验进行操作,误差率比较高,难以保证预应力施工质量,而使用智能张拉技术可以有效保证张拉精度。本文首先对智能张拉技术的原理和优点进行了介绍,然后以实际工程为例,对预应力智能张拉在桥梁施工中的应用进行了探讨。     

谈公路桥梁预应力智能张拉施工技术

以实际工程为研究对象,对桥梁预应力智能张拉系统及其工作原理作了阐述,并对智能张拉系统的主要功能特点、施工工艺、质量控制等进行了分析,通过采用智能张拉新工艺,保证了预应力张拉质量,确保了桥梁结构安全。     

大跨度预应力工程的施工监理控制

介绍在大跨度预应力工程中对张拉形式、矢高点控制进行的监理经验,尤其是应用变角张拉技术,成功地解决了预应力筋张拉时因空间受限而出现的张拉锚固困难问题,可供类似工程借鉴。     

现浇箱梁后张法施工监理控制

结合现场施工特点，从预应力筋安装、张拉控制、管道压浆三方面对预应力混凝土箱梁后张法施工控制要点进行了探讨，以提高现浇箱梁后张法施工质量，可供类似工程参考。     

后张法预应力混凝土桥梁施工质量要点

针对后张法预应力混凝土桥梁施工质量控制要点进行了介绍，重点从低松弛预应力钢绞线检验、加工、安装、张拉、压浆等施工关键技术方面进行了论述，对现场施工具有一定指导意义。     

DSM型低回缩预应力锚固体系施工工艺

结合太岚线汾河桥施工情况，对DSM型低回缩预应力锚固体系施工工艺做一探讨，阐述了锚固体系组成及其工作原理，根据具体张拉设备技术要求，详细介绍了预应力张拉的操作步骤，并提出了施工注意事项，以供类似工程参考借鉴。     

建筑现浇预应力结构模板工程费用研究

为了合理计算建筑工程现浇预应力混凝土模板工程的费用,通过对比建筑工程预应力混凝土结构模板工程与普通混凝土结构模板工程在施工过程的不同,分析现浇预应力混凝土模板工程在人工消耗以及材料消耗上与普通混凝土结构模板工程消耗上的差异,重点分析采用不同张拉顺序张拉预应力筋时,板下模板支撑因采用租赁形式所花费的租赁费用与普通混凝土结构模板工程费用的比较,现浇预应力模板工程费用计算时不宜直接套用普通现浇混凝土模板工程的预算定额,并且有必要增加现浇预应力模板工程的预算项目。     

高梁中悬吊柱的应用

结合工程实例,对预应力钢筋布筋、梁钢筋布置、混凝土浇筑及预应力钢筋的张拉等大跨高梁构件中悬吊柱的施工工艺及注意事项进行了介绍,以保证结构的使用功能和安全适用性。     

江宁体育馆预应力悬吊钢屋盖拉索张拉技术

江宁体育馆屋盖采用拉索悬吊交叉桁架预应力钢结构体系，其拉索张拉采用部分调整索长、部分张拉的方案，仅通过张拉部分拉索而在其他拉索中也建立了设计所需的预张力，大大减少了设备用量和张拉次数，提高了张拉效率。     

北京机场南线收费站索膜体系预张力的实现

北京机场南线收费站工程施工的重点及难点是钢索体系的安装以及体系预张力的形成。按照安装顺序,对吊索安装、下拉索张拉、边环索张拉、谷索张拉4个状态进行了精确的施工模拟验算,作为张拉设备选择、测量监控和应力监测的依据,实际施工过程完全验证了施工模拟计算的准确性。整个索膜体系安装共分11个步骤,有条不紊地将如此复杂的大跨度柔性空间结构体系准确施加上预应力设计值,总结了其中值得参考的施工经验。     

后张法预应力施工控制

结合工程概况,从预应力筋管道、锚垫板的安装,钢绞线的下料、编束和穿束、张拉、压浆各施工环节的施工控制进行了阐述和总结,并对施工过程中常遇到的问题做了理论浅析,为以后的预应力施工提供了参考。     

确定斜拉桥合理成桥状态的分步施工法

根据斜拉桥结构特性和施工控制的需要,提出确定合理成桥状态的分步张拉法,即首先模拟斜拉桥实际施工过程,计算出初始张拉索力,然后建立索力与主梁内力的数学模型,以成桥时主梁弯矩为控制目标,以最小二乘法优化出全桥最终索力,保证了结构的受力合理和安全。     

预应力混凝土T梁张拉试验分析

对实际工程中的预应力混凝土T梁进行了试验研究,从试验梁在张拉过程中的应变和挠曲变形两个方面进行了讨论和分析,建立了ABAQUS有限元分析模型并与实测值进行了对比,分析结果表明:预加力较小时试验梁的反向挠度的线形呈波浪状,预应力较大时试验梁的反向挠度的线形基本呈抛物线状。     

不同时期张拉预应力筋对桥梁结构产生的效应

以一座已修建的预应力简支梁桥为例,模拟计算在各历史时期张拉预应力筋时由于桥梁结构强度与弹性模量增长的不一致性所导致结构的内力与位移的变化,并对施工中如何把握预应力筋的张拉时机等问题作了简要的分析论述,从而确保线型满足设计要求。