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未来数年,我们会看到普利司通和米其林之间重大的决战吗?总的来说,日本人和法国人可能差异很大,而普利司通公司和米其林公司更是天差地别。尽管如此,这两家轮胎制造商仍有许多相似的地方——他们都眼光长远,而且小心翼翼,竭尽全力达成自己制定的时间表上的目标。 相似文献
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米其林旗下子公司蒂加尔轮胎(Tigar Tyres)公司表示,计划到2012年将其塞尔维亚皮罗特工厂的轿车和轻型卡车轮胎年产能扩大23%,达到800万条。该项目投资近2100万美元,将增加220个新岗位,使工厂员工增至约2300名。塞尔维亚政府将为该项目提供约110万美元的就业激励资金。 相似文献
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米其林公司
1.将裁撤北京代表处
出于战略调整和削减开支的目的。米其林公司将裁撤运行了20年的米其林北京代表处,其相关职能部门将于明年5月左右移至米其林(中国)投资有限公司上海总部,代表处的员工将自由选择到上海工作或是领取赔偿金后辞职。 相似文献
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设在泰国的米其林和固特异等轮胎公司的工人与管理层之间的矛盾日益激化。曼谷的《民族》杂志报道,近日500多名工人上街游行示威.其中包括固特异(泰国)公司的160名工人,抗议在事先没有通知的情况下责令其下岗,也包括泰国米其林公司的工人,抗议减薪13%和缩减工作时间。 相似文献
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正米其林北美公司南卡罗来纳新工厂落成典礼于2013年12月12日举行。该工厂位于南卡罗来纳州安德森县,总投资7.5亿美元,拥有500名员工,生产巨型全钢工程机械轮胎。该工厂建设仅用了17个月,并已获得US10资质。随着新工厂的落成,米其林北美公司将更好地 相似文献
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技术创新已经成为轮胎行业发展和竞争的推动力。据《欧洲橡胶杂志》报道,全球各大轮胎公司的科研经费一般占其销售额的3%~6%;2010年全球主要轮胎公司的科研经费约为49.7亿美元。其中大陆轮胎公司、普利司通公司、米其林公司、住友橡胶工业公司、倍耐力公司和韩泰轮胎公司的研发经费占销售额的3%以上, 相似文献
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据英国《轮胎及配件》报道,从米其林公司提供给德意志银行的相关数据表明,今年1月份全球轮胎需求总量下降了约35%;其中,原配胎的需求量下降50%,而替换胎的需求量下降20%。 相似文献
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据法国米其林公司预测,天然胶价格经过几年的急剧上涨之后,今年会平稳下来,而其他原材料的价格,很可能还会大幅上扬。2004年,米其林的各种原材料的采购成本增加了11%,而今年的采购成本预计会上涨13%。该公司高层管理人员认为,世界天然胶的需求量会随着中国耗胶量的增长而增加。 相似文献
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<正>目前,欧洲卡车胎市场疲软,市场需求量仅为2007年历史峰值的23%。为了应对欧洲卡车胎市场的这种状况,米其林公司决定,将在2015年中期关闭其在匈牙利布达佩斯的卡车胎厂。此次关闭布达佩斯工厂,米其林公司将耗资3 900万欧元(约合5 400万美元),512名员工将失去工作岗位。这家布达佩斯轮胎厂关闭之后,其生产业务将转移至米其林公司设在德国、波兰和罗马尼亚 相似文献
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米其林公司已将其持有的印度阿波罗轮胎公司11%的股份,通过股市公开抛售出3.3%的股权.大约5亿卢比(约合667万英镑)。2004年初,这两家公司计划合资兴建一座卡车和公共汽车轮胎工厂。尽管这一合资项目最终未能起步,2005年9月米其林公司还是得到了阿波罗公司在这项合资项目中的股权。 相似文献
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法国米其林公司日前宣布,计划对美国南卡罗来纳州的莱克星顿工厂进行扩建,以提高该厂的轮胎产能。据悉,此项目投资额将达2亿美元,可为当地创造270个新工作岗位。新购买的设备将于2013年上半年前安装完成。米其林莱克星顿工厂建于1981年,占地面积约11万m^2,主要生产乘用车轮胎和轻卡轮胎 相似文献
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据美国《橡胶世界》报道,世界第二大汽车轮胎生产商米其林公司日前宣布,因受全球汽车工业衰退的影响,决定重组它设在法国的轮胎生产机构,调整和强化高利润率产品的生产。为此,该公司将削减法国2900个职位,裁员幅度约占其在法国雇员总数的10%。 相似文献
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米其林增加了与泰国Siam水泥公司合资轮胎公司中的股份,泰方己同意将米其林Siam集团的大部分股份卖给法国米其林集团。 相似文献