提高铸造高温合金及其精铸件纯度洁度的途径

铸造高温合金及其精铸件纯洁度是我国合金及精精铸件生产中存在的极为重要的技术问题。它不仅影响到合金的性能水平及其稳定性，而且还影响零件的质量和合格率，引起了冶金工作的关注。本文对从原材料到工艺，从合金锭到铸件中存在的气体，杂质的影响作了分析，提出了应确定的技术要求和所能达到的措施，以进一步改善合金的冶金质量和提高铸件的合格率。     

热等静压技术在镍基铸造高温合金领域的应用研究

镍基铸造高温合金是航空发动机与燃气轮机生产制造过程中应用的主要材料之一,在航空航天、能源工业、船舶舰艇等领域有着广泛的应用。现代航空工业的飞速发展离不开高温合金综合性能的快速提升,而热等静压技术在镍基铸造高温合金领域的应用对镍基铸造高温合金综合性能的改进方面发挥了举足轻重的作用。本文介绍了热等静压技术的工作原理与应用发展历史,总结了热等静压技术在镍基铸造高温合金领域的研究应用现状,重点阐述了热等静压技术对铸造高温合金的致密化作用机理与组织性能影响、热等静压对长期服役镍基铸造高温合金组织修复研究以及实现两种镍基高温合金扩散连接的应用优势与研究成果。同时指出热等静压技术研究中存在的一些问题及国内热等静压技术在镍基铸造高温合金领域的发展趋势。     

北京航空材料研究院铸造高温合金及工艺发展40年

简要介绍了航空材料研究院４０年来在铸造高温合金及工艺包括熔炼，铸造，定向凝固及细晶铸造等领域取得的成就。     

工业燃气轮机涡轮叶片用铸造高温合金研究及应用进展

工业燃气轮机具有热效率高、污染低等突出优点,成为未来发电机组与大型水面舰船动力的首选设备。铸造高温合金是工业燃气轮机涡轮叶片等热端部件的关键材料,其性能和制备水平在一定程度上决定了先进燃气轮机的功率、效率、寿命等性能。本文重点综述了工业燃气轮机及其涡轮叶片用铸造高温合金材料的研究及应用现状,并对工业燃气轮机涡轮叶片用铸造高温合金及涡轮叶片制造技术的发展趋势进行了展望。未来,先进定向凝固,“材料基因工程”等技术将逐渐应用到工业燃气轮机涡轮叶片用铸造高温合金的研制中;此外,先进工业燃气轮机上定向/单晶高温合金的应用将越来越广泛。     

提高铸造高温合金及其精铸件纯洁度的途径

铸造高温合金及其精铸件纯洁度是我国合金及其精铸件生产中存在的极为重要的技术问题。它不仅影响到合金的性能水平及其稳定性，而且还影响到零件的质量和合格率，引起了冶金工作者的关注。本文对从原材料到工艺，从合金锭到铸件中存在的气体、杂质的影响作了分析，提出了应确定的技术要求和所能达到的措施，以进一步改善合金的冶金质量和提高铸件的合格率。     

可用于关键部件的高性能铝合金

英国Irmoval技术公司日前获得一项采用新型铸造技术“直冷流变铸造（DCRC）”生产新型应用型高性能铝合金的项目。这一项目由英国贸易和工业部技术发展计划资助。直冷流变铸造工艺可以生产超出传统凝固技术生产范围的合金，这意味着成分复杂的合金可首次用经济方式铸造，得到的铝合金性能非凡。[第一段]     

我国燃气涡轮用铸造高温合金的发展

本文综述了我国燃气涡轮用铸造高温合金领域内多年来所取得的成就,包括合金的性能水平和理论研究方面的进展,着重谈到合金元素影响、工艺参数选择以及定向和单晶技术的发展。     

高温合金细晶铸造技术的发展和应用EI

评述了高温合金细晶铸造技术的发展和细晶铸造的原理、工艺方法及近年来的应用。还论述了细晶铸造对合金力学性能的影响。     

汽车增压器涡轮用铸造高温合金热裂研究进展

采用高温合金浇注汽车增压器涡轮时,叶片极易产生热裂,热裂的存在严重影响了铸造高温合金在增压涡轮上的使用。介绍了几种目前国内广泛使用的汽车增压器涡轮用铸造高温合金,对铸件热裂的形成机理进行了综述,重点探讨了铝、钛、碳、锆和铪等元素对铸造高温合金热裂倾向性的影响。综述了合金凝固方式和铸型性质、浇注条件、铸件结构、浇注系统等铸造工艺参数对热裂的影响,并提出了防止热裂产生的措施。     

硼在Ni3Al基合金IC—6中的作用

研究了硼对定向凝固Ｎｉ３Ａｌ基合金ＩＣ－６铸造性能和高温持久性能的影响。试验结果表明：适当增加硼含量可以减少疏松的产生，降低合金的裂纹倾向性，但硼含量增加过多会使合金中析出条状的硼化物，降低合金的高温持久性能。     

高温合金真空电磁铸造补缩数学模型的建立与应用

为了提高高温合金母合金锭的内在质量,本文提出了高温合金的真空电磁铸造技术,并建立了表示高温合金真空电磁铸造凝固过程中液态金属补缩能力的数学模型。利用该模型比较了K417高温合金真空电磁铸造和真空熔铸两种铸造方法凝固过程中液态金属补缩能力的强弱,并通过试验验证了数学模型计算结果的准确性。试验结果表明:在高温合金凝固过程中施加60 A5、0 Hz的电磁搅拌,可以大幅提高液态金属的补缩能力,使高温合金母合金锭中心缩松和缩孔的比率从54%降低到33%,因而大幅提高了高温合金母合金锭的利用率。     

铸造用TiAl母合金制备技术研究进展

目前,新型轻质高温结构材料TiAl合金铸造部件已经进入工业化生产阶段,急需工业级铸造用TiAl母合金的制造技术和评估体系作为支撑。结合了钢铁研究总院铸造TiAl合金工程化研究和应用成果,概述了国内外铸造TiAl合金材料和部件的工程化应用现状,在此基础上,提出了铸造TiAl母合金的化学成分、规格等技术要求,并进一步对比分析了2次自耗熔炼、自耗熔炼+凝壳熔炼、自耗熔炼+凝壳熔炼+自耗熔炼等母合金制备工艺的优缺点,最后提出了工业级铸造TiAl母合金的技术发展方向。     

镍基铸造高温合金热等静压处理的研究

就热等静压处理对镍基铸造高温合金的缺陷消除、组织和力学性能的改善作了研究。研究结果表明，通过热等静压处理后的合金，不仅可有效地消除合金中的缺陷（疏松和气孔），获得致密的合金，而且还可改善合金的显微组织，提高合金的持久、拉伸和疲劳性能，显著地减小性能分散度。     

TiAl合金增压器涡轮研究进展

采用轻质TiAl合金代替较重的镍基高温合金制作内燃机增压器涡轮,是改善内燃机加速响应性、实现轻量化的有效技术途径之一.围绕TiAl合金增压器涡轮的工程化应用,分析了TiAl合金增压器涡轮的合金及组织设计、涡轮制备技术、涡轮连接技术、母合金制备技术、应用考核试验等方面的国内外研究现状和研究进展.认为我国铸造技术和连接技术...     

中小尺寸高温合金件的无接触电磁成形

介绍了一种新型金属熔体无接触电磁成形技术及其原理,该技术将电磁铸造技术与高梯度定向凝固技术融为一体,对于熔化和成形活泼金属、高温合金难熔金属和高纯金属等中小尺寸构件具有重要的研究与应用价值。另外,从电磁场和凝固过程角度讨论了中小尺寸高温合金样件的电磁成形过程,探讨了工艺参数对成形过程的影响规律,并获得了表面质量较好的高温合金样法。     

活塞材料的发展

为了改善活塞耐久性和可靠性,用户要求提高燃料效率、减小噪声电平和降低气体发射,因此对常用活塞合金提出了越来越多的要求,活塞材料的发展分为重力压铸合金、高压凝固铸造合金和高压凝固铸造纤维增强合金。这些合金都改善了影响活塞性能的性质。     

数值模拟在单晶高温合金熔模铸造中的应用

由于单晶高温合金消除了晶界这一高温薄弱结构,已成为航空发动机首选的热端部件材料。为了满足航空发动机对推重比和涡轮燃气温度的更高需求,新型单晶高温合金中添加了越来越多的Re、Ru等难熔元素,致使单晶制备过程中缺陷形成倾向显著提高,研制周期和研制成本明显增加,严重限制了单晶高温合金的产业化应用。近年来,随着计算方法和熔模铸造技术的发展,数值模拟在单晶高温合金制备领域中得到了越来越广泛的应用,已成为减少单晶铸造缺陷,获得高质量单晶铸件的重要手段。以商用铸造模拟软件Procast为例,对单晶高温合金定向凝固过程的温度场分布和组织演化进行了分析,综述了数值模拟在单晶熔模铸造研究中的应用现状。首先,介绍了数值模拟中的前处理过程,即几何建模、网格划分等,强调了前处理过程的注意事项。随后,根据已有文献,分析了数值模拟技术在研究温度场和晶粒组织演化过程的作用。最后,指出数值模拟技术在单晶高温合金熔模铸造领域进一步发展需要解决的问题。     

《铸造》杂志征订启事

《铸造》杂志(月刊)创刊于1952年,国内外公开发行。国际标准刊号:ISSN 1001—4977,国内统一刊号:CN21-1188/TG。内容涵盖铸钢、铸铁和铸造有色合金等整个铸造技术领域,包括砂型铸造和压铸等特种铸造技术。报道国内外铸造领域的先进科技成果和应用技术,成功企业的生产及     

挤压铸造ZA27合金阻尼性能研究

对比研究了ZA27合金挤压铸造和重力铸造时的阻尼性能，结果表明：挤压铸造试样内耗高于重力铸造，是重力铸造的1．2倍；挤压铸造试样传递函数低于重力铸造；在频率高于25Hz时，ZA27合金的阻尼作用效果明显，且挤压铸造成型的机件振动衰减效果比重力铸造强。     

铸造高温合金精铸零部件的补焊研究进展

主要综述了采用钨极氩弧焊、激光焊、钎焊与粉末冶金修复再制造等焊接方式进行高温合金精铸件的补焊的研究现状及发展趋势.总结了采用不同补焊方法时焊接工艺对焊接性能的影响.指出了今后铸造高温合金精铸件的补焊的研究方向.